Nem tudom mennyire illik ide, hogy szeretnék kocsibejárót csinálni, de nem térkővel, hanem hasított kőből.Mire kell ez esetben figyelni?Ja és természetesen bármelyik kőkerben kérdeztemhasított kőtáblákat az mind pont alkalmas kocsibejárónak.Nah ezt sem hiszem el.Vannak kétségeim.
Faházhoz viszont ronda a térkő.A bazaltkocka meg nem elérhető áron van sajnos...
sajnos a tapasztalatom az,hogy egy idő után a kövek között kimosódik a homok-zuzalék ( ezt amúgy szinte folyamatosan kell egy ideig utána töltögetni-besöpörni)
így ha most a kövek között rést hagysz az előbb utóbb ki fognak mozogni
azt nem lehet megcsinálni,hogy a szegélyhez +-ban oda betonozol egy vékony csíkot a végén, és akkor nem kell a hézagokkal törődnöd???
Épp térkövezek, de egy icipicit kisebb a térkő mint amivel számoltam, így nem tudom koppra összetolni a köveket, hanem kb 2-2,5 mm-rel elcsúsztatva egymástól, így szegélykőtől szegélykőig érne a kő.
Ha távtarókkal beállítom a kövek közötti távolságot és 04-es sóderrel beseprem, akkor az így stabíl lesz? Nem fog kimozogni?
ha hézagosan lesz lerakva ,és napi rendszerességgel használják kimozoghat hiszen a kövek egymást tartják -főleg egy esős időben becsurog a víz egyik másik alá és kimossa a talajt, akkor ha rámész megbillen és el fog törni! nekem legalábbis ezek a tapasztalataim
ha telibe akarod tenni jó alternatíva a gyeprács bár én szem.szerint mindenkit lebeszélek róla,ára nálunk 60x40x10 gyeprácsnak 360ft/db-ja
télen nem lehet letakarítani a havat róla rendesen mert a gyökérzetbe elakad a lapát,ha meredekebb az út ,és vizes a fű csúszik,stb-stb... persze ha gondozott (és nem használják sokat) gyönyörű szép de akkor inkább lerakok egy kavicsos járdalapot 60x40x8cm vastagságban ami egy kocsi nyomvonala és az örökös mint a nyomorúság , és zöld mellé nagyon szépen mutat és szerintem tetszetős ,és nem utolsó sorban nem kell annyit alá dolgozni szinte csak fogja az ember és lerakja simán a kiszedett földbe nem kell különösen nagy előkészület hozzá
Lehet nem épp idevágó a téma,de ehhez gondoltam legközelebbinek.Szeretném az udvart valamiképpen autóval bejárhatóvá tenni.Vagyis burkolni.Térkő,gyeprács túl drágának bizonyult.Ha fűnek hagyom sárdagasztás lesz belőle.Mert napi rendszerességgel járok rajta.Felmerült egy ötlet,de kellene visszajelzés tapasztalatról.Járdalapok letéve hézagosan-közte füvesítve.Jó megoldás lehet - e?És ha igen ennek milyen tükröt lenne célszerű és persze anyagilag kedvező készíteni.Mellékelek egy kép linket az elképzelésről.
Ma volt a hiradoban, hogy ezzel nem udvarokat akarnak megcsinalni, hanem utakat. Most ha jol remlik Veszpremen a allatkert bekotoutjat csinaljak meg igy. Akkor mar ertheto meret... plusz aszfalt helyett meg azt is elhiszem, hogy olcsobb.
En teraszra/lepcsore a 3-4 cm vastag lapokat nezegetem. Bar azoknak eleg horror az ara.
Viszont ez a terko alabetonozos tema mar egyre jobban erdekel. "Szakirodalom" kellene hozza. Olyan, amiben ajanljak is :) Mert az ketsegtelen elonye, hogy a megsullyedes veszelye szinte nulla. Szemben a sokreteges (egyre kisebb kovek/soder, majd homok) verzioval.
Van nekünk egy kocisbejárónk kb 150m2 összesen. Víz elvezetésre be van téva 3 összefolyó. Alul kb. 10-15 cm kohósalak van terítve, ezután fogom betömöríteni. Most az a gondom, hogy a szegélykő már meg van csinálva végig a bejáró mellett, és kb. max 8 cm betont enged és 6cm térkövet. Ennél többnél már a szegély fölé érne a térkő. Milyen megoldást javasoltok erre?
"A 2-4 cm-es réteget azért nem tartom megfelelőnek, mert eleve a beton nem jó alap a térköveknek. Ön azt írja, hogy a beton szilárdabb alapot képez, mint a ledöngölt sóderréteg, és ez igaz is, ugyanakkor nem feltétlenül előny. A gyakorlat azt mutatja, hogy a beton fölé rakott térkövek nagyobb arányban süllyednek meg idővel, mint a sóderréteg fölé helyezettek. Ennek oka elsősorban a döngölés, ami során a betonon hajszálrepedések keletkeznek. A térkövek fugáiban leszivárgó víz könnyen átjut a felső homokrétegen, és utat talál ezekbe a repedésekbe, ahol egy téli éjszakán megfagyva szétrepeszti a betont. Amikor a beton már eléggé töredezett, a térkövek megsüllyednek."
Szerintem ez úgy zöldség ahogy van, levelestől-ágastól. :)
Vashálót teszel a betonba, nem reped az sehová. Ha van nedveség a homokban, akkor annak megfagyás esetén van helye tágulni a homokréteg pórusaiban, vagy legroszabb esetben is megemeli pár mm-t a térkövet, ami nem érzékelhető. amikor kienged ugyanúgy egyöntetűen megy a helyére mindenhol. De ez beton nélkül is így lesz, mert az aljzatnak használt sóderréteg mindig legalább földnedves marad, sose szárad ki. A térkő alá a betont ugyanúgy lejtéssel kell készíteni, mint a járdát, hogy a fugákon leszivárgó felesleges víz kifolyhasson a szegély résein, és nem lesz semmi baja.
Viszont bemehet rajta teherautó is, anélkül, hogy összevissza megsüllyedne.
