Keresés

Mindenkinek KELLEMES karácsonyi ünnepeket kivánok!!! :))

Na, ezek szerint mégis utánna kell nézned, önzőmódon csak magamra gondoltam :))! Köszi az alvázszámot is, szerintem is csak a SK42A lesz a lényeg, de így hogy egyforma lehet hogy nem is számít, mert valószínűleg mind egyforma lehet.

Nagyon köszi, gondolom a szelepközép a 37, ezek szerint a 350-ek között nincs eltérés, csak a 250+350-nem egyforma. Köszi mégegyszer!
A kartervédő szerintem dominátoré lehet , legalábbis arra hasonlít első ránézésre. Nem muszály utánnajárni, valószínű hogy maszekolok majd én is valamiet az enyémre.

ha nem tart sokba, akkor megköszönném, ha megkeresnéd! szóval köszi :)

Ja és az alvázszám eleje: JS1SK42A....
Ebből asszem az SK42A az érdekes.

37mm a távolság a két szívószelep között.
'98-as DR350

Az AdvRider fórumán láttam ezt a motort, asszem írta is a srác hogy mire való a kartervédő. Át kellett kicsit alakítani hogy felmenjen rá. Megkeressem?

nah, ha ilyenem lett volna, tuti nem lukadok ki. faszán néz ki.

Érdekes kartervégő van ezen a DR 350-en. Sose láttam még ilyet, de biztos jobban véd mint a hagyományos!

OK! Semmi gond!

Sajna ma rohanok, de holnap megpróbálom úgy alakítani a napomat hogy le tudjam mérni a szelepek távolságát.
Bocs!

t=sz :)

Most a hetekben Ez aktuális terintem :)) :DD

123,5ös a gyári főfuvoka ha jól tudom nekem 140es van bennt alapjáratit nem tudokm:(

vagyis hogy nem aktív:)

Hát mivel nekem a DR most aktív, így nemtom, de az MTX az gyönyörüen indul akármien hideg van, persze az 2T.

:DD értem!
Egy kis barkácsolás még nekem is lessz majd a porlasztóval, mert a 250-es porlasztó nemigen tudja ellátni a 350-es blokkot. Ugyan kívülről olyan mint a 350-é, de biztos ki kell majd cserélni benne a fúvókát, csak még azt nem tom hogy mekkorára kell cserélni és hol tudom beszerezni a hozzávalót.

alakítsuk át a XTZed valami cross masinává :P:)
Amúgy nektek a DR ebbe a fagypont alatti hidegbe mennyire könnyen indul? nekem most 1percet játszani kell vele kb mire full szivatóval elkapja de sztem veszek bele új gyertyát hátha akkor könnyebben megy neki . de brrr nagyon hideg van.

ess: hát el is ítélem a buherált dolgokat... de nem azokat, amiket én csinálok... :-)))

/amúgy inkább azt ítélem el, amikor egy-egy gurulásra valaki olyan géppel jön, amivel aztán többet állunk, szerelünk, mint megyünk..../

 

Nekem van kedvem barkácsolni - legalább értelmesen töltöm a szabadidőmet... ;-))

Aszittem hogy te elítéled a buherált dolgokat és a gyárira esküszöl:)

ess: gőzöm sincs... de ha lenne egy jó blokkom, akkor biztos, hogy építenék köréje valamit... :-)))

Már kérte más is ,de nem áll szándékomba eladni, mivel az szerepel a forgalmiban. És ha nem tom svarcba műszakiztatni akkor azt kell visszaraknom a műszaki erejéig, persze az majd csak 2009-be lessz, meg ha majd esetleg el akarom adni, akkor is jóljön ha megvan az eredeti blokkja. De amúgy meg, mibe kellene neked? Csak nem a derbibe akarsz több lóerőt varázsolni?:)) De komolyan, mibe kellene?

135-be, de még egy 10-es lesz hozzá a himba.

ha a 250-es blokkot eladod - szólj... engem érdekel...

mennyibe sikerült elbotolnod a blokkot ha szabad kérdezni?

Azt nem tom, de tök ugyanúgy néz ki mint a DR, csak az olajszűrőházon a SUZUKI felirat levan ragasztva egy levonóval:). De ninden felfogatás egyezik, simán kitudtam cserélni a blokkokat mindenféle fúrás-faragás nélkül! Csak az a fránya himba hijányzik, és az miatt nem tom kipróbálni:((, pedig már nagyon kiváncsi vok rá, hogy mennyivel tud többet a 250-től. Pedig már úgyis csak jövőre lessz himba, akárhol is rendelem meg:(

Beta nem olyan rég óta használja a DR350 blokkot nem? vagy tévedek?

Hát azt nehéz megállapítani, de önindítós. Nemtom mikortól jöttek ki az önindítósak. Érthetetlen számomra az, hogy a blokk alkatrészeket miért vázszám alapján kell rendelni, és miéret nem motorszám alapján? Na mindegy, remélem megegyezik a tiéd az enyémmel, de akkor szükségem lenne a vázszámod első 4 karakterére is hogy megtudjam rendelni az uj himbát, ha nem gond. Ha a 2 szelep külső szélét méred (úgy a leg könnyebb mérni) úgy az enyém 42mm, és ha ebből levonom a szelep átmérőjét, akkor megkapom a szelepközép távolságát, ami nállam 37mm.

A szelephézag változott az évek során, lehet hogy a szelepek távolsága is. Milyen évjáratú az új blokkod?

Az a helyzet hogy vettem egy 350-es blokkot , és hilyányzik belőle a szívó himba, mert eladták belőle. Bele akartam rakni a 250-es ét de nemjó bele.Csak egy pár miliméterrel szűkebb a 250-esé. Arra lennék kiváncsi, hogy a tiétekben is ugyan olyan van-e mint az én 350-es blokkomban. Mert ha te is 37mm-t mérsz akkor nyugodtan merek rendelni egy újat, de ha te mást mérsz akkor az aszt jelenti hogy a 350-ek között is van külömbsé. és az cumi nekem, mert vázszám alapján nem tudok rendeli, mivel csak blokkot vettem. Ráadásul nem is DR-ből hanem beta-ból.

Miért, mi lett a régi himbával? Elkopott vagy eltört? A kipufogóé jó még?