Keresés

Részletes keresés

eMM Creative Commons License 1999.11.28 0 0 25
Günter Prien: Tengerek szürke farkasai.
Szelle és Társai kiadó Budapest 1995.
Biztos hogy szakavatott Pr segítséggel írta a művet, de fontos kortörténeti dokumentum.
Beszerezni már nehezebb a minap 50% könyvként láttam viszont valahol.
Nem tudok konkrét tippet adni.
Kacsa Creative Commons License 1999.11.28 0 0 24
San Fransisco kikötőjében is van egy II. vh-s tengeralatjáró, aki megtekinthető. Kb. fél évvel előtte láttam a Das Boot-ot és ikor élőben láttam, hogy mekkora is egy ilyen gép, akkor tudtam igazán átélni a filmet.
Mi a címe annak a könyvnek, amit az a kapitány írt (Prien) és hollehet beszerezni?
Előzmény: Csokis2 (19)
eMM Creative Commons License 1999.11.28 0 0 23
P.H. Freyer, Halál a tengereken.
Tele van ferdítéssel, féligazsággal nagyon kritikusan kell olvasni.
Első könyvnek a témáról senkinek sem ajánlanám, mert akkor még nincs mihez viszonyítani rögzülnek a ferdítések.

Szépirodalom de hűen tükrözi a kort, Wolfgang Ott Cápák és kishalak.
Kilencvenes évek elején (91-92) jelent meg.

Előzmény: I. Blasius (22)
I. Blasius Creative Commons License 1999.11.28 0 0 22

Van egy jó könyv a II. Vh-ús tengeralattjáró háborúról, amit egy NDK-s írt vagy húsz éve, és tavaly is kiadták, abban szinte minden benne van a német tengeralattjárók történetéről, igaz egy kicsit kommunista felfogásban íródott a könyv, de azért jó olvasmány.
eMM Creative Commons License 1999.11.28 0 0 21
Prient is legázolta a Wolwerine romboló.
Elég nagy csapás volt a fegyvenemre hogy a három nagy ász Schepke Kretchsmer (biztos nem jól írom de ilyen hülye nevet :-) Prien egyszerre tűnt el, veszett oda.
Ez már előre vetítette a csúnya világot, ami a jól védett konvojoknál várt az U-Bootokra.
Nekem is megvan a könyv Texett!
Előzmény: Csokis2 (19)
Gen Creative Commons License 1999.11.28 0 0 20
Én egy II. vh utáni dízel-elektromos tengeralattjáróban jártam Németországban. Kb. 6 látogató volt benn, de már így is nagyon szűk volt a hely, el sem tudom képzelni, milyen vacak lehetett teljes legénységgel.
A Das Boot, alapfilm, szinte dokumentumfilm hűséggel mutatja be az életet egy tengeralattjárón. Sajnos VHSben a sok sötét felvétel miatt nem az igazi. Moziban, vagy DVDn kell negnézni.
Csokis2 Creative Commons License 1999.11.28 0 0 19
at ha ugy jarsz, mint Schepke, akit egyszeruen legazolt egy rombolo, akkor nem tudom, mi az esely ra. Bar a harcmodor jelentosen valtozott azt hiszem. A II. vh-ban meg az volt a jelszo, hogy felszinen maradni a vegsokig. A villanymotorok nem adtak tul nagy manoverezesi lehetoseget. Egyebkent erdemes elolvasni Prien oneletrajzat, amit 40-ben irt. Baromi erdekes, meg ha egy naci propaganda konyvnek keszult is. (41 marciusaban sullyedt el)
Előzmény: eMM (17)
tel-avivi ugynok Creative Commons License 1999.11.28 0 0 18
Topik rulez! Szépen beillik a vasutas, buszos, villamosos, repülős topikok közé... :-))

Én eddig két tengeralattjaróban jártam, az egyik Párizsban a La Villette-ben lévő tudományos műzeum mellett van kiállítva. A típusát sajnos nem tudom, de háború utáni dízel, az biztos. A másik típusára szintén nem emléxem, de ugyancsak dízel, a new yorki kikötőben ringatózik az Intrepid repülőgéphordozó mellett. Ezt asszem a 70-es évek környékén vonták ki a hadrendből, mert a "tárlatvezető" büszkén mutogatta a rakéták vezérlőpultját, hogy 10 éve ez még súlyos hadititoknak számított. Talán az 50-es évek közepén/végén készülhetett, és sok hely aztán ebben se volt. A torpedósok itt is a "cápákon" aludtak.

eMM Creative Commons License 1999.11.28 0 0 17
Mondjuk abban jobb, ahonnan esetleg eséllyel kimenthetnek, vagy ki tudsz jönni belőle mentőkapszulával pld.
Előzmény: ZöPö (15)
eMM Creative Commons License 1999.11.28 0 0 16
Úgy rémlik nemrégiben halt meg.
Azért szerintem 1 "korszerű" Téjének kényelmesebbnek kellene lennie talán,mint 1 II.ik VH.-snak nem?.
Előzmény: Csokis2 (14)
ZöPö Creative Commons License 1999.11.28 0 0 15
"És elssüllyedni sem lehet valami jó benne..."

Namost, kérdem én: melyikben jó?

Előzmény: eMM (13)
Csokis2 Creative Commons License 1999.11.28 0 0 14
Miert egy Typ VII C-ben kellemesebb volt? Sajnos Prient es Schepket a tudomany mai allasa szerint meg nem tudjuk megkerdezni. Nem tudjatok, hogy Kretschmer el-e meg?
Előzmény: eMM (13)
eMM Creative Commons License 1999.11.28 0 0 13
Hát hogy mennyire gyors az 1 dolog.
Kicsi azs észlelhetősége a bazi drága titániumötvözet hajótest miatt a reaktor viszont bazi hangos.
A túlpörgetés (tuning rulez :-)) miatt.
És elssüllyedni sem lehet valami jó benne, lásd a red octóber, "Arrogáns Barom, jól elintéztél minket" c. jelenetét.
Előzmény: I. Blasius (5)
ZöPö Creative Commons License 1999.11.27 0 0 12
Kielben is van egy dízel a tengerparton. Nagyon érdekes a története. A II. vh. végén egy bombázáskor ráomlott a hangár. Évekig ott volt eltemetve, egyszerűen elfelejtették. Aztán amikor nekiálltak a hangárt eltakarítani, hirtelen találtak egy szinte teljesen ép U-bootot. Fel lehet rá menni, klausztrofóbiásoknak nem ajánlott.
Előzmény: nyman (4)
ZöPö Creative Commons License 1999.11.27 0 0 11
Csak éppen semmit nem látsz belőlük... :-(
Előzmény: kaviat (8)
ZöPö Creative Commons License 1999.11.27 0 0 10
Nem az Akula a leggyorsabb és legcsendesebb?
Előzmény: I. Blasius (5)
ZöPö Creative Commons License 1999.11.27 0 0 9
A filmeknek nem szabad bedőlni, különösen a Hunt for the Red Octobernek nem. Nem sokkal a vetítése után volt a tévében egy film, mutattak ami és szovjet tengeralattjárót belülről. Az amiban mindent megmutattak, egyetlen kivétellel és az a reaktortér volt. Annak csak a lejáratát engedték filmezni. Egyébként képernyőről az ami tényleg nem tűnt olyan szörnyűnek. A szovjeten viszont azt mutatták, hogy a matrózok függőágyakban alszanak a torpedók között...
Előzmény: I. Blasius (1)
kaviat Creative Commons License 1999.11.27 0 0 8
woww ott már teljesen más halak élnek...

.kav]4t

Előzmény: I. Blasius (7)
I. Blasius Creative Commons License 1999.11.27 0 0 7

Ha jól emlékszem 700 méter a legmélyebb, ezt az Alfa tartja, egy Los Angeles osztályú pedig kb. 400-500 métert tud. Igaz ezek 6-8 éves adatok, azóta lehet, hogy már túlszárnyalták.
Előzmény: egg (6)
egg Creative Commons License 1999.11.26 0 0 6
mennyi az a legmélyebb?
Előzmény: I. Blasius (5)
I. Blasius Creative Commons License 1999.11.26 0 0 5

Ha egy Tájfunban szűk a matrózok élettere, akkor milyen lehet egy Alfában, ami sokkal kisebb és szűkebb. Igaz, az Alfa nem kirándulóhajó, viszont a világ leggyorsabb tengeralattjárója, és a legmélyebbre tud merülni.
Előzmény: eMM (3)
nyman Creative Commons License 1999.11.26 0 0 4
Ha jarsz itt Goteborgban, megtudsz nezni egyet belulrol. Annyi idot toltheszt rajta ameddig a hajomuzeum (asszem a vilag legnagyobb gyujtemenye) be nem zar. De masnap visszamehetsz. :) Van egy hadihajo is, amit korbe lehet jarni a motortertol egesz a padlasig.

Asszem Stockholmban is van ilyen latnivalo. Mar tengeralatjaro. Majd keresek egy webcimet.

Előzmény: egg (-)
eMM Creative Commons License 1999.11.25 0 0 3
Még a Tájfunokon is elég kényelmetlenül lakik a "sorállomány".
Ellenben a Los Angelesek elég dögösek belülről odafigyelnek az ergonómiára szociális körüményekre.
Ámbár ot sincs pia a kantinban, nem úgy mint pld a briteknél.
Előzmény: I. Blasius (1)
egg Creative Commons License 1999.11.24 0 0 2
www.navy.mil, itt van egy két jó kép...
(ha tudtok jó wallpaper-nek valót, küldjetek már egy URL-t)
hallottam egy a seawolfnál is újabb osztályról (virginia class), mit lehet tudni róla?
I. Blasius Creative Commons License 1999.11.17 0 0 1

Nekem is tetszenek a tengeralattjárók, de még alklalmam nem volt arra, hogy megnézzek belülről egyet. Ha a II. VH tengeralattjárói úgy néztek ki belülről mint a Das Boot c. filmben, akkor nem szívesen utaztam volna olyanokban.
A későbbi atomtengeralattjárók viszont elég jól néznek ki, legalábbis A vadászat a Vörös októberre című filmben jónak tűnt az orosz Tájfun, és az amerikai Los Angeles osztályú tengeralattjáró.
uprow Creative Commons License 1999.11.17 0 0 0
0 van belőle
egg Creative Commons License 1999.11.17 0 0 topiknyitó
régóta kedvelem a tengeralattjárókat, érdekel a technikájuk, a történelmük, bár nem hiszem hogy szívesen tölteném bennük a szolgálati időmet. szerencsémre kettőt belülről is megnézhettem (egy II. vh-s svédet, és egy dízel-elektromos utolsó mohikán oroszt).
várom a tengeralattjárós élményeiteket, linkeket, és mindent a témához kapcsolódóan...( a 0-t is)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!