Keresés

hátsózár záró gombban cserélt már valaki kapcsolót?

tegnap kicsit megbolondult a jószág kiszállás után állandóan beakarta zárni az ajtókat,gondolom valamelyik záró gomb beragadt, az ajtó kilincsekbe már lett cserélve így nem arra gondolnék első körben

Sőt lehet én vagyok a béna, de nekem az sem jön át, hogy melyik hátsó ülés alatti szivargyújtó csatlakozó melyik biztihez tartozik az ülés alatt... :(

Mert kipróbáltam két külön biztin van.

Lehet hogy igy van, de ha lementem vagy ránagyítok akkor annyira szétesik a kép, hogy a vezetékjelölések már nem látszanak.  :(

Ugye a rajzon látszik,hogy két különböző helyről kapja a pozitívot a világítás és a szivargyújtó.

Vagyis nekem az összes biztim jó (mértem és cseréltem) és két különböző helyen nem megy, miközben arról a leágazásról van ami megy és van ami nem. 

Ezt olvastam. De ebben (amit szintén te linkeltél) az van, hogy a konzolonlévő segég berendeések biztosítéka.

Tehát nekem nem megy a váltó és boxban lévő szivargyújtó (ez lenne a konzol), de a box világítás megy.

Tehát a boxba valahogy bejut az áram, csak  nem mindenhová.

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=152224318&t=9098903

Olvasd el Ezt!

Nem igazán értem, a hátsó ülések alatt lévő két ajzat külön biztosítékról megy. Ezek után furcsa lenne, hgoy a boxban lévő és a váltó alatti pedig egyről menne.

Logikusan az utastérben 15a bizti van a szivargyújtóknak, az ülés alatt meg 3*10a.

Akkor méggyszer:

Scenic 2 (II) ablakemelő kapcsoló izzó égő csere:

Itt egy videó, hogy az első kapcsolót hogy lehet kiszedni, csak 1:50-től érdekes.

https://www.youtube.com/watch?v=g9ACYLD16Ic

Kell egy kárpit kiszedő (vagy egy lapos étkészletből származó kés, szemöldök csipesz, körömvágó olló vagy kis csavarhúzó.)

Az első kapcsoló tartó pattintós, a hátsó csavaros.. A hátsónál a behúzó alján lévő takaró pattentszemet el kell távolítani körömvágó olló hegyével és kicsavarni a csavart, onnan minden egyezik.

A kapcsoló tartó elején nagy fül van. Igy oldalról és elölről/és oldalról kell megkezdeni a bontást.

Ha kijött letekered a kapcsolóról (vagy el feszegeted) a porvédő borítást. Ez öntapadós, ha később mégsem tapadna szigetelő szalaggal megerősíted.

Szétkötöd a kapcsolót a vezetékektől.

Felirsz mindent, hogy melyik kapcsoló hol van (elöl szürke, középen barna) és merre néznek a piktogrammok a kapcsolókon.

Kipattintod a kapcsolót a helyéről - 2 helyen tartja pöcök - és a kapcsolók lefelé jönnek ki.

A kapcsoló takarót (billenő fedél amin a piktogram van) oldalról alányúlva a forgáspontnál mindkét oldalt lepattintod.

Lepattintod a szürke/fehér kapcsoló részt.

Előlről és hátulról körömvágó olló vagy kis műszerés csavarhúzó segítségével fokozatosa lefeszegeted (lecsúsztatod) az egőtartó barna műanyag foglalatot.

Ha lejött az oldalán lévő vályatból visszahajtod az aljára az égő lábát.

Kihúzod az égőt.

Az új égő lábait szétnyitod és a barna foglalat alján lévő két nyíláson átvezeted (külön nyiláson menjen át a két láb)

Az égő lábait visszahajtod a barna foglalat oldalán lévő horonyba felfelé az égő irányába.

Elvágod a tetejénél (az égőnél) a lábakat méretre.

Óvatosan visszacsúsztatod (fokozatosan mindkét oldalon apránként nyomogatva) az aluminium sinre a barna égő tartót. (Ha nem jól áll, szemöldök csipesszel igazítas a sineken visszarakás előtt).

Visszapattintod a fehér műanyagot (ügyelj az irányra)

Visszapattintod a kapcsoló takaró fedelét (ügyirelj a piktogram irányára)

Bepattindod a kapcsolót a helyére.

Visszarakod a porvédő borítást, ha kell szigetelő szalaggal rögzíted.

A kapcsolót berakod a kárpitba, elől teljesen told a kárpit alá, kicsit told tovább előre és a hátulját pattintsd be. (Néha nehezebben megy)

Hátsőnál a csavart csavard vissza a helyére és takaró pattentet is rakd vissza.

Célszerű lerajzoln vagy fényképezni a kapcsolókat minden fázisban, hogy minden a megfelő irányban és helyen működjön. (ne az első helyén legyen a hátsó, vagy ne fordítva működjön.)

A képek együtt:

Ja és az égő:

Condrad webáruházból rendelve 2100 ft a 10 db, igy tartalék is van.

3,2*6,4 mm, 50 mA

Én nem raktam vissza a kék takarót rá igy picit erősebben világít.

Akkor a szöveg is:

Akkor méggyszer:

Scenic 2 (II) ablakemelő kapcsoló izzó égő csere:

Itt egy videó, hogy az első kapcsolót hogy lehet kiszedni, csak 1:50-től érdekes.

https://www.youtube.com/watch?v=g9ACYLD16Ic

Kell egy kárpit kiszedő (vagy egy lapos étkészletből származó kés, szemöldök csipesz, körömvágó olló vagy kis csavarhúzó.)

Az első kapcsoló tartó pattintós, a hátsó csavaros.. A hátsónál a behúzó alján lévő takaró pattentszemet el kell távolítani körömvágó olló hegyével és kicsavarni a csavart, onnan minden egyezik.

A kapcsoló tartó elején nagy fül van. Igy oldalról és elölről/és oldalról kell megkezdeni a bontást.

Ha kijött letekered a kapcsolóról (vagy el feszegeted) a porvédő borítást. Ez öntapadós, ha később mégsem tapadna szigetelő szalaggal megerősíted.

Szétkötöd a kapcsolót a vezetékektől.

Felirsz mindent, hogy melyik kapcsoló hol van (elöl szürke, középen barna) és merre néznek a piktogrammok a kapcsolókon.

Kipattintod a kapcsolót a helyéről - 2 helyen tartja pöcök - és a kapcsolók lefelé jönnek ki.

A kapcsoló takarót (billenő fedél amin a piktogram van) oldalról alányúlva a forgáspontnál mindkét oldalt lepattintod.

Lepattintod a szürke/fehér kapcsoló részt.

Előlről és hátulról körömvágó olló vagy kis műszerés csavarhúzó segítségével fokozatosa lefeszegeted (lecsúsztatod) az egőtartó barna műanyag foglalatot.

Ha lejött az oldalán lévő vályatból visszahajtod az aljára az égő lábát.

Kihúzod az égőt.

Az új égő lábait szétnyitod és a barna foglalat alján lévő két nyíláson átvezeted (külön nyiláson menjen át a két láb)

Az égő lábait visszahajtod a barna foglalat oldalán lévő horonyba felfelé az égő irányába.

Elvágod a tetejénél (az égőnél) a lábakat méretre.

Óvatosan visszacsúsztatod (fokozatosan mindkét oldalon apránként nyomogatva) az aluminium sinre a barna égő tartót. (Ha nem jól áll, szemöldök csipesszel igazítas a sineken visszarakás előtt).

Visszapattintod a fehér műanyagot (ügyelj az irányra)

Visszapattintod a kapcsoló takaró fedelét (ügyirelj a piktogram irányára)

Bepattindod a kapcsolót a helyére.

Visszarakod a porvédő borítást, ha kell szigetelő szalaggal rögzíted.

A kapcsolót berakod a kárpitba, elől teljesen told a kárpit alá, kicsit told tovább előre és a hátulját pattintsd be. (Néha nehezebben megy)

Hátsőnál a csavart csavard vissza a helyére és takaró pattentet is rakd vissza.

Célszerű lerajzoln vagy fényképezni a kapcsolókat minden fázisban, hogy minden a megfelő irányban és helyen működjön. (ne az első helyén legyen a hátsó, vagy ne fordítva működjön.)

A képek együtt:

Úgy meg főként hogy nem reagál a kérdésre. 

Szóval a képek:

Megirtam és eltűnt.

Ird le kérlek,meglátjuk,hogy menni fog-e vagy sem :-)

Koszi. Asztali gepen meg szakertem. Az ules alatt az a lila rele mit csinal a biztik mellett?

leirjam? Nem kellett egy ora sem az osszes cserejehez.

Szükségem lenne egy kapcsolási rajzra. A box-ban már megy a világítás, de az első és a boxban lévő szivargyújtó töltó továbbra sem működik.

Kicseréltem az ablakemelő kapcsolókban az égőket. 2100 Ft-ért vettem 10 db-ot, még tartalék is maradt.. :)

Igen. De nagyon hamar ki fogod kapcsolni.

Azt hiszem a Petőfi sugározza a jeleket.

Na ez igy elerhetoseg nelkul erdekes eladas lesz. En surgosen megkeresnem a helyedben. En is most vettem egyet, de nem ennyiert.

Hallgatod a radiot vagy cd-t. Ha kozben valahol kozlekedesi infot mondanak a radioban akkor atvalt arra.

Szia!
Régi bejegyzés, de azért kérdezek.
Hol tört el a rugó? Azaz mennyi tört le belőle?
Nekem pont egy menetet és semmi problémát nem okozott, nem is látszott.
Belehuppant a tárcsába, de nem érte el a felhajlított lemezt a tárcsán.  
A vizsgaelőzetesen derült ki, mert kitapogatták.
Szerencsére alaposak voltak.
Különben lehet még mindig úgy járnék vele.

Helló érdekelne a csomagtartó. Helyileg merre van? Én Hatvanban lakom.