Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

e.z Creative Commons License 2009.12.27 0 0 306

Ennyire én már nem értek hozzá, de itt van a szerelő elérhetősége beszélj vele... nem tudom h a két ünnep között dolgozik-e!

Én csak ajánlani tudom jó pár ismerősöm nála szervizel, akinek eddig ajánlottam nem csalódott benne,  aztán persze mindenki döntse el maga ha akarja!

 

Benedeczki Gábor

30/924-1363

 

10.ker-ben van , pontos cimet most meg nem mondom, de amint meg tudom nézni beirom, amugy ha beszélsz vele akkor elmondja.

Előzmény: covycovy (304)
aranybora Creative Commons License 2009.12.27 0 0 305
Szia!Hogy néz ki ez a telefonkonzol?KÉP????
Előzmény: Bálint306XSi (278)
covycovy Creative Commons License 2009.12.27 0 0 304
Ez a gond.
Vajon mitől lehet, hogy már három x egymás után az I-es henger gyújtótrafója megy tönkre? A legutóbb berakott trafó csak kb: 5 indítást, Kb: 200km-t bírt.
covycovy Creative Commons License 2009.12.27 0 0 303
Jó szerelő engem is érdekelne! :-)
Előzmény: e.z (297)
Bálint306XSi Creative Commons License 2009.12.27 0 0 302
Majd kapsz egy indítódíjat! :))))

Nem a Roli az Örs környékéről? Vagy a Tatabányai srácok?

A behajtható tükröm egy ideje nem akar behajlani. :) Ha nem bírom megberhelni akkor lehet hozzád fordulok majd, de majd melegebb időkben. ;)
Előzmény: e.z (294)
e.z Creative Commons License 2009.12.27 0 0 301
Nem lehet mindenki tökéletes...
Előzmény: aranybora (299)
Bálint306XSi Creative Commons License 2009.12.27 0 0 300
Szia!

A kocsi bal elején a lökhárítóban van. Mindját nyomok képet! :))

Nyomtam is. :))



Üdv, Bálint
Előzmény: izsakig (292)
aranybora Creative Commons License 2009.12.27 0 0 299

Ahoz nem kell látszódni a jégnek hogy befagyva legyen!De örűlök neki hogy te ilyen profi vagy és tévedhetettlen és még a hideg is elkerűl! 

Előzmény: e.z (295)
e.z Creative Commons License 2009.12.27 0 0 298
Ibizámban a bal tükörben volt, VW-nél fogalmam nincs...
Előzmény: izsakig (292)
e.z Creative Commons License 2009.12.27 0 0 297

Sztem sem , ha valoban annyi a km akkor az nagyon kevés ehez... Rossz illetve nem cserélt olaj az sok kárt okoz, olajpumpára főleg "jó" hatással van, helyedben elvinném megnézeti ha tényleg annyira hangos!

 

Bálint ha kell jó VW szerelő, tudok egyet... nekem az 1.8T is ő menedzselte és VW -ben nagyobb szakit nem ismerek, csak VW konszernes autokkal foglalkozik, de még néha imerősöknek egy-két komolyabb auto Mitsu EVO! 

Előzmény: Bálint306XSi (290)
e.z Creative Commons License 2009.12.27 0 0 296

a 49e km annyira keves mint az enyémben a 88e ami 99es :D

De h azt mondjam semmi sem lehetetlen tesom 91es Golf 2esébe amikor vette 5 éve 45e km volt és tényleg annyi egy tulajos német diplomatáé volt , nem használta szinte soha... belül ilyen mintha a gyártosorrol emeltek volna le.

 

Amugy a belseje mindent elárul az autoról... jó esetben!

Előzmény: _Bora_ (286)
e.z Creative Commons License 2009.12.27 0 0 295
Őszinte legyek ha jég van az ablakon nem húzom le, télen meg egyébként sem csak ha nagyon fontos... mint tudjuk a nagy hidegben minden könnyebben törik vagy fagy be!
Előzmény: aranybora (288)
e.z Creative Commons License 2009.12.27 0 0 294
Nem azért mondom de mióta irogatok ide , fellendült a topik kicsit :D
Előzmény: Bálint306XSi (285)
aranybora Creative Commons License 2009.12.27 0 0 293

Szia!Én úgy tudom hogy az esőelvezető csatornában bal oldalon a műanyag takaróidom alatt!De ez csak egy tipp!

Üdv!

Előzmény: izsakig (292)
izsakig Creative Commons License 2009.12.27 0 0 292
Sziasztok! VW-k esetén a külső hőmérséklet jeladója hol van elhelyezve ?

OFF autóba szeretnék beszerelni egy hőmérőt, körbeérdeklődöm, hogy gyárilag hol vannak. Illetve véleményetek szerint hova érdemes feltenni.?
aranybora Creative Commons License 2009.12.26 0 0 291

Osztom Bálint véleményét!Azért megér egy computeres km. vizsgálatott!

Ami miatt csöröghet a hidrotőke,az a hideg sűrű használt olaj,vagy a nem megfelelő viszkozítású olaj,vagy amit Bálint mondott,sokszor lett beindítva kevesett ment és mint tudjuk a motor gyílkosa a hidegindítás első pár perceés akkor kophat ugyan annyit hogy hajlamos elereszteni az olajat ezáltal nem marad feszes és amíg nem töltődik fel hézagot hagy a vezérmű tengely és a szelepszár között!

Nekem 145 ezer van az autómban de csak akkor csattog  1 pár másodpercet ha 1 hétig áll!

Van egy olcsóbb megoldás ha érdekel leírom neked mert én is kiakarom próbálni!

Ne aggódj a hidrótőke miatt,ha majd minden indításnál csattog még melegen is 1 pár másodpercig,na akkor kezdj majd gyűjteni rá hogy kicseréld!

A szakkőnyv is azt írja hogy addig amig közepesen meleg motornál is 5-8 km után is halható a tőke hangja akkor kell cserélni!Én nekem az már sok de ezt a Bajorok így írták le!

Üdv!

Előzmény: _Bora_ (289)
Bálint306XSi Creative Commons License 2009.12.26 0 0 290
Szia!

Én is hidrotőkére gondoltam volna elsőre, de 49ezer km alatt lehetetlen, hogy elkopjon! :S Mondjuk az nem jó, ha csak rövid távra volt használva, hiszen akkor szinte hideg motorral járt a kocsi, de akkor se kophat el ennyi alatt, ha valóban valós!!

Hidrotőke 2-4000/db, gyártótól függően, de szerintem ez nem lehet....
Előzmény: _Bora_ (289)
_Bora_ Creative Commons License 2009.12.26 0 0 289

Szia.

Köszi a gyors választ.

 

Most volt olajcserén - 47000-nél. Ahogy megvettük, azonnal cseréltettük benne az olajat. Hogy milyen olaj van most benne, passz -  szerelőnk Golf IV-el jár, vszínű tudja, milyen kell bele (bízom benne legalábbis).

Annyit mondtak mások, hogy mivel mi is igen rövid utakon használjuk (akár az előző tulajcsaj), az átlagnál sűrűbben cseréltessük az olajat.

Amennyiben nem cseréltetjük egyből a hidrotőkét, az mivel jár? Leghamarabb tavasszal tudunk leállni Borissal - az már késő lehet?

Üdv, _Bora_

Előzmény: aranybora (287)
aranybora Creative Commons License 2009.12.26 0 0 288

Hát tudod kinek mi a logikus!Klímásat vettem,de ne csináljunk úgy mintha tévedhetettlenek lennénk!Neked van ott 1 tábla,hogy ne húzd le mert befagyott???

 

Előzmény: e.z (282)
aranybora Creative Commons License 2009.12.26 0 0 287

Szia!Igen sajnos normális akkor ha nem megfelelő olaj van az autódba,és ha sokat áll a motor mert a hidrótőkékből kifolyik az olaj,és mire feltőltődik kell pár másodperc!

A másik ok hogy a 16 szelepesek nem valami halk kostrukció!Azért nézesd meg azt a kilóméter állást mert ez igen kevés egy 7 éves autóba!5w30 longlife,vagy 5w40 szintetikus olaj kell bele amit a VW is jóváhagyott!Én személy szerint Castrol magnatec-ket használok!Üdv!

Előzmény: _Bora_ (286)
_Bora_ Creative Commons License 2009.12.26 0 0 286

Tegnap előtt léptük át a 49ezret. :)

(Valós km-adat - megbízható helyről, háztól vettük.)

Mi okozza ezt a hangot?

Készüljünk vmi nagyon rosszra? :(

Előzmény: Bálint306XSi (285)
Bálint306XSi Creative Commons License 2009.12.26 0 0 285
Hány km van benne?



e.z milyen sokan lettünk mi? :D
Előzmény: _Bora_ (283)
e.z Creative Commons License 2009.12.26 0 0 284
Hát nem igazán az... :(
Előzmény: _Bora_ (283)
_Bora_ Creative Commons License 2009.12.26 0 0 283

Sziasztok.

Október végén lettünk egy 2002. 11. havi 1.6 16V Comfortline tulajai.

Indítás után pár másodpercig "dízeles" hang hallható.

Ez normális vagy irány a szerelőhöz vele?

 

 

e.z Creative Commons License 2009.12.26 0 0 282

"Az ablakemelő sajnos nagyon érzékeny a hidegre,és ha 1 kicsit fagy nem olyan erős hogy elbírjon a jéggel,a comfortautomatika meg ugye tekerné le és a vége hogy leég a motor,én a harmadik ilyen esetnél fogedtam meg hogy jó nekem a kúrblis is!"

 

Jeges ablakot józan eszü embernek nem jut eszébe fel le huzigálni, nem hogy elektromosat :D

Birom a logikad, h ezért nem veszel elektromos ablakost, ha tönke megy a klima akkor klimasat sem veszel??? Végül 30 fokban nem is jó ha van :D

 

 

Előzmény: aranybora (279)
aranybora Creative Commons License 2009.12.26 0 0 281

Szia! Nem,olyan nagy hibái nem voltak!Mivel az enyém gázos is,ezért a hidegre 1 kicsit érzékenyebb,jobban fel kell melegíteni a gázreduktort hogy elég meleg legyen a gáz átalakításához!

Nekem azért van ilyen defektjavítóm mert nincs pótkerekem,a gáztartály miatt!A pótkerék helyén van a tartály!Nekem bevált nagyon,már 1X kisegített és tiszta maradt a kezem és 5 percig tartott a defektjavítás!

A mai drága autókba már nincs pótkerék,csak ez a szett!

Nem sokan tülekednek itt,pedig sok Bora církál az utakon!

 

Előzmény: Bálint306XSi (280)
Bálint306XSi Creative Commons License 2009.12.26 0 0 280
Akkor nekem mákom van a 2003-as évjárattal már remélem. :) Az ablakemelőnél azt a kis műanyag tartót már cseréltem, mert ugye az oda gyenge és néha megadja magát, más nem volt vele.

Ja akkor félreértettem, én a 4kerék folyamatos nyomásellenőrzőjére gondoltam. ;)
Előzmény: aranybora (279)
aranybora Creative Commons License 2009.12.26 0 0 279

Szia,köszönöm!

Az űllésfűtés melegítő száljai igen érzékenyek voltak,még a 2002 elött gyártott autókban,nekem akkor az volt még ami kicsit gyenge volt és mind a két oldali hamar tönkre is ment!

Az ablakemelő sajnos nagyon érzékeny a hidegre,és ha 1 kicsit fagy nem olyan erős hogy elbírjon a jéggel,a comfortautomatika meg ugye tekerné le és a vége hogy leég a motor,én a harmadik ilyen esetnél fogedtam meg hogy jó nekem a kúrblis is!

 

Van eredeti VW-s defektjavítóm,meg van Continental által gyártott is!A Vaterán is hírdetem őket!

http://www.vatera.hu/continental_defektjavito_audi_fiat_bmw_opel_vw_159353318.html

 

 

http://www.vatera.hu/ritkasag_vw_audi_seat_skoda_defektjavito_keszlet_159784514.html

 

Itt olvashatsz és láthatsz töbett róluk!

Előzmény: Bálint306XSi (278)
Bálint306XSi Creative Commons License 2009.12.26 0 0 278
Szia!

Üdv a bandában! :))) Az ülésfűtéssel és az ablakemelővel mi volt a gond?
Gyári telefon tartó konzol nem kel? Nekem az van! :)))

Ez a keréknyomás ellenőrzősdi, hogy van felaplikálva? Én csak Phaetonhoz láttam eddig, de most megmozgatta a fantáziámat. :)

Üdv, Bálint
Előzmény: aranybora (275)
aranybora Creative Commons License 2009.12.26 0 0 277

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!