Keresés

Akor valamit nem jol činaltal van holt jatek a gaz bowdenon?

Sziasztok!

Egy ideje meg emelkedett az alapjárat, 1400-1500 körüli stabil fordulatra, ami egy gázfröccsre általában visszább esett.

Tegnap megtisztítottuk a fojtószelepet (ami igazán nem volt koszos), vigyáztunk, hogy ne csapódjon vissza. Majd utána egy rövid út után, ami alatt még ugyanúgy a tisztítás előtti fordulaton(1400 kb.) volt az alapjárat, álltunk neki a cseh programmal a törlésnek majd a vag com-mal az alapbeállításnak. Víz hőfok 80-81 fok volt a computer szerint.

A törlés le ment szépen hiba nélkül. Az alapbeállítást a következők szerint csináltuk(korábban itt írta ctvi márkatárs):

Alapbeállítás: 01 Motor

10 illesztés (előre beállított érték  000)

mentés

098 csatorna (alapbeállítás) start 10-20 másodperc kb

értékek 4.29 V 3.98V 0100 00 a feszültségek pár tized V-ot eltérhetnek  -- 

Utána gyújtást kikapcsolni min 1/2-1 percre

4.3 V 3.96V 0100 00 ezeket az értékeket mutatta a végén, majd szabályosan kiléptem a vag com programból, és 2-3 percre lekapcsoltuk a gyújtást.

Majd ez után jelentkezett az ingadozó alapjárat, 1500-1600-as fordulattól egészen 2800-ig is elmegy(gázfröccsre nem esik vissza) majd kezdi elölről. 5-10 percig hagytuk hátha megnyugszik, de nem.

Hibakódot nem írt a tárolóba tehát elvileg sikerült az alapbeállítás.

Valakinek esetleg ötlete?

Köszi.

valószínűleg 2009 februárjában készült.

kb. ezer forint az új gumibetét bele és nem fognak lógni.

Nem neked címezte, csak válaszolt az akksirobbantós felvetésre,

hogy rossz esetben meglenne a füligvigyor (Joker a batmanból) annak aki föléhajol.

És legközelebb ilyet inkább ne csináljon.

Mondjuk amennyire én emlékszem nem egyszer indítottam úgy a kocsit,

hogy akku ki, csereakku be, utána mikor elindult akkor a régi ment vissza, de szerencsére semmi bajom.

De hát az még igazi orosz technika volt, csak az ampermérő égett össze a  műszerfalban,

azt viszont nem tudtam, hogy ezért lehetett-e.

Na ennek akkor fussunk neki mégegyszer...

A te szlenged nem kompatibilis az enyémmel, így nem értem miről beszélsz.

:)

Favoritba 6 dl fékfolyadék kellett. Sebváltóolaj pedig 2.5l (asszem az is passzol).

Dreamer

Sziasztok!

Mennyi fékolaj illetve sebváltóolaj szükséges a Feliciába?

(Ha már műszakira megyünk, cserélni kell a fékcsöveket, ha már fékcsövek - fékolaj csere, ha már olaj, akkor váltóolaj is :)

Kössz-Laci

Ennyi az ára (50e Ft az alsó ár ez alá nem megyek le) ! Ha kell valakinek akkor kell, ha nem akkor marad az autón! Átgondolod és ha ugy döntesz mégis érdekel akkor majd felhívsz!

Sajnos nekem egyik autón sincs súly, lógás nem probléma. Érdekelne!

deniweit@gmail.com

Kellene valami nyárigumi megoldás a kocsimra, a felnikis tetszenek, de drágállom a 3-400 ezret érő autóra. Ha nagyon rajtad marad, beszéljünk róla!

Azt nem ehhez a garnitúrához kerestem hanem a 6ágúakhoz. Elvileg 2hét múlva szombaton kapok hozzá 1et szlovákiából, de még nem biztos!

Tavaly vettem a felniket ezekkel a gumikkal használtan!

Látom kerestél középkupakot az egyik felnire. Sikerült beszerezned?

Megvan még a gumi garnitúra?

.

Mikorik a gumik? Helyileg hol vagy?

Lehet, hogy 2009 eleji a gumik gyártási ideje? Ez után vetted?

DOT A5FB 2A0R 0609 EZEKET A SZÁMOKAT TALÁLTAM A GUMIN

elárulom lógnak a sulyok csak akkor jöhet számitásba  ha a tiéd elveszett egyébként NEM ajánlom:)))

lehetél volna hungarise joker  legközelebb ilyet NE

A gumik oldalfalán van egy belesütött számkombináció, 3 vagy 4 szám. Abból megmondom, mikori a gumi. Ha nem túl régiek, akkor beszélhetünk róla.

Engem érdekelne a hosszú féltengelyekről a súly ha külön megválnál tőlük.

Felicia váltóharang. vagy váltóház.

A többiek már elmondták amit akartam. Gratulálok.

mármint nem a ténykedésednek, hanem a szerencsédhez. egy akkumulátor robbanás lehet hogy átrendezte volna a frizurád.

eléggé izgi nagy valószínűséggel a tank szellőző csöve -rendszere sérült  érdemes aknán végignézni

kellene róla a súly egyébként jó spicvésőt lehet belőle csinálni

favi-é lett mivel a váltóvég más ez az egyetlen különbbség  a kettő  között de ez elő van készítve porfestésre fémszemcse szórás után a moci is így nézett ki de már összefelé rakódik (favorit-ba 1.3 mpi motor és szervókormány felicia elsőhíddal tehát nincs is nagyon szétszedve az autó :)  ja doblemez és motortér színre fújva és polírozva)

dreamer arra gondolt,hogy nem a 10es kulccsal kellett volna bontani hanem a másik vékony vezetéket lehúzni simán(legközelebb hátha kell ez az info)

feicia váltó alakja van:)cserébe az én találós kérédsem=mit csinál az ember 4 db rossz féltengellyel???

na kitalálja ki mi ez