Keresés

Részletes keresés

sonantibus Creative Commons License 2017.01.28 0 0 15192

Ha csepptöltővel szeretném az aksit tölteni, maradhat a saru vagy le kell venni?

Azért a kérdés, mert vannak motorok ahol külső csatlakozó van a töltőnek pont azért,hogy ne kelljen bontani. Valaki a szivargyújtón keresztül tölti visszafelé.Eddig még egyiket sem mertem kipróbálni, gondoltam megkérdezek gyakorlottabbakat itt a fórumon.

Andrá$ Creative Commons License 2017.01.24 0 0 15191

Helló,

Kiesett belőle a projektor lencse?

Előzmény: bihi111 (15190)
bihi111 Creative Commons License 2017.01.23 0 0 15190

Sziasztok.

Eladó 2001-es XF elsö lámpát tud valaki?

Andrá$ Creative Commons License 2017.01.06 0 0 15189
Andrá$ Creative Commons License 2017.01.06 0 0 15188

Nekem anakee van, aszfalton tökéletes és lightos terepen is teszi a dolgát persze és 90%-ban aszfalton használom.Az Anakee Wild szerintem inkább terep gumi.

Kompromisszumot kell kötni aszfalt vagy terep?nincs olyan gumi ami mindenhol 100%-os épp ugyanaz a téma hogy ami gumi jól tapad az jobban is kopik.

Én ezért választottam az anakee-t és szerintem maradok is ennél,pedig néztem én is a wild-ot de annyit nem nyúzom terepen, inkább aszfalton ahol azért kell a tapadás.

Előzmény: "Okta" (15187)
"Okta" Creative Commons License 2017.01.06 0 0 15187

Gumitémához egy tipp - nem ismerem a gumit, mert nem használtam ilyet, de talán érdemes megfontolni:

http://hegylakok.hu/2016/12/michelin-anakee-wild-teszt-3-resz/

 

dulka Creative Commons License 2017.01.04 0 0 15186

Emlékeim szerint 6 db. menesztőgumi van a lánckerék menesztőtárcsája és az agy között. Bent a helyén is meg lehet vizsgálni közép sztenderen vagy állványon. A lánckerék és a kerék között nem igazán lehet holtjáték. Sztem egyszerűen blokkolod a hátsó kereket és kézzel mozgatod a lánckereket.

Előzmény: joevagyok68 (15184)
"Okta" Creative Commons License 2017.01.04 0 0 15185

Nagyon jó motor az XT660R - ezért is annyi, amennyi... (és ezért nem az van nekem se :D)

 

Sárvi Pityu cimbim már bőven 100e fölött jár, talán idén nyáron csinált egy nagygenerált. A tenerés fórumban leírta, hogy mit is csinált pontosan, illetve azt hiszem, hogy az onroad-on is van egy cikk a motorjáról.

 

Én pl. akkor lennék bajban, ha a zsebemben lenne az XT ára és választanom kellene: mert ha vennék egy Free-t, akkor a különbözetet bele lehetne tankolni, vagy - és ez egy nagyon vonzó alternatíva számomra - ezt a lóvét rá lehetne költeni az XF-re: gyorsítós karbi, esetleg overbore henger. Futóműbe is belenyúlnék... De szerencsére nem nyomaszt ez a probléma. :-DDD

Előzmény: joevagyok68 (15184)
joevagyok68 Creative Commons License 2017.01.04 0 0 15184

"Vedd ki a kereket és nézd meg. :) "

 

Menet közben...

Ráadásul másét...

ÉS télen..., mikor senki sem motorozik, azért elég  nehéz ! 

Mert nekem (még ?!) nincs !  :-))

 

Köszi a választ.

 

Amúgy csak azért kérdem mert..

AZ emocionális énem XT-t venne (már mikor 2004-ben megjelent marhára tetszett, az "R"-es..kékben..) 

ÉS most lehet megkövezni , de jobban tetszik mint a free.. (mondjuk nem is igazán 1 ÁR/kategória a kettő..)

A racionális (smucig) énem meg inkább freet venne !

 

Főleg miután beleolvastam az XT fórumba, ahol egyre több "hibáról" olvasgatok..TPS szenzor, meg lefulladások, meg szivattyú melletti csöpögés..

 

A freen meg ugye ilyenek nincsenek is !  :-)

 

Már bánom, hogy ekkor

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=141482836&t=9128105

nem kapcsoltam időben !

Előzmény: "Okta" (15183)
"Okta" Creative Commons License 2017.01.04 0 0 15183

Vedd ki a kereket és nézd meg. :) 

 

Amúgy van - különben szétrángatná a motor a lánckerék és a kerék közti kapcsolatot. Ezek a kis gumibizbaszok kellenek oda:

http://www.cmsnl.com/xf650-1997-v_model14296/absorber-rr-hub-shock_6465104f00/#.WGy7dhvhBPY

 

Az új Tenerék (XT660) gyári menesztőgumijai valami fos anyagból készültek, ezért nem bírják. Elszakad és utána lehet érezni a terhelésváltást, ha nem cserélik akkor a fém alkatrészek bánják előbb-utóbb. A DR Bighez nekem volt egy hátsó cserekerekem (bütykös gumival) ezért viszonylag gyakran láttam ezeket a gumikat, de nem láttam rajtuk soha, hogy cserélni kellene. :)

Előzmény: joevagyok68 (15182)
joevagyok68 Creative Commons License 2017.01.03 0 0 15182

Kérdeznék hüleséget..

A freen hogyan kapcsolódik a hátsó fogaskerék a "kerékhez" ?

"fix" ?

Csak mert az XT660-nál valamiféle menesztőgumiról irkálnak fórumokon.., hogy olykor cserélni kell..

A freen olyan nincs ?

Ha freen nincs , "ott" miért van ?

Hisz LE ugyan az (48), a Nm meg "ott" 58, freen meg 52..Tehát nem olyan nagy a különbség..

Szóval miért ?

 

"Okta" Creative Commons License 2017.01.02 0 0 15181

Ezt mondom. :) Szvsz egy jó aszfaltgumit érdemes venni, vagy olyat, ami jó árban van.

De ha ilyen dual gumit kellene ajánlanom: Metzeler Enduro 3 Sahara - nagyon jó a tapadása aszfalton és még valamennyire bütykös is. Persze tökéletes gumi nincs: cserébe jobban kopik, mint pl. egy Anakee vagy Tourance - többezer kilométeres európai kirándulásra nem való. :D

Előzmény: LuckyRider (15177)
LuckyRider Creative Commons License 2017.01.02 0 0 15180

A Slime-ról:

LuckyRider Creative Commons License 2017.01.02 0 0 15179

A Tubliss-ról:

LuckyRider Creative Commons License 2017.01.02 0 0 15178

Ha már témában vagyunk... defektvédelemre használtok valamit? Slime, vagy Tubliss? 

LuckyRider Creative Commons License 2017.01.02 0 0 15177

BUÉK! Köszi, hogy így bevettél minket a családba!

A cimborámnak TKC70 van a Transalp-ján. Ő is inkább aszfaltguminak mondja. Viszont, 80% ban úgyis aszfalton fogok közlekedni. Most is Conti Trailattack 2 van fent az méginkább aszfaltra való gumi, ide a kecskeméti homokra elég. Sárban meg nem szívesek megyek ki, motorozni szeretek, nem szívni. 

"Okta" Creative Commons License 2017.01.02 0 0 15176

Búék féltesók! Nem akarok a nagy megmondóember lenni, de ezek a gumik (TKC70, Tourance, Sahara, stb.) terepen pont semmit se érnek. A földutas poroszkálásra pedig bármi jó, ami nem slick gumi. Ezek olyanok, mint a manapság divatos SUV-k: ha tényleg szükség van a terepképességre, akkor a felhasználót ott hagyja a kakiban. :)

El kell dönteni, hogy ki mennyire gondolja a terepezést - ha komolyabban, akkor bizony "áldozatot" kell hozni: bütykösebb gumi, ami hangosabb és kisebb a tapadása aszfalton. TKC80, ami ajánlott például.

 

De én a Biget C08 krosszgumival is sokat használtam betonon is: esőben óvatosabban mentem, cserébe saras földúton is használható volt.

blazsej doki Creative Commons License 2017.01.01 0 0 15175

Szia,

 

Boldog Új Évet kívánok mindenkinek!

 

Alapvetően a Tourance-al jó tapasztalataim voltak, bár relativ keveset mentem vele. (csendes, még hidegben (5°C levegő 2°C aszfalt) is jól tapad, pontosan irányitható normál körülmények között..)

Az ajánlás abszolút érthető, általában ezek a Freewindre ajánlott gumik illetve méretben is stimmel a Freere (nem váltóméretes átszámolós..na. amivel tervezték olyan kell rá.)

 

A váltás oka nekem a DOT 12/25.. öregek már..

 

Én a nagy válogatás közepette akadtam a Continental TKC 70 re, erről igy irnak R17-nél:

 

A TKC70-es kiváló off-road képességei mellett kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt a normál közutakon. Különleges kialakítású futófelületének köszönhetõen, könnyedén elboldogul a murvás utakon, illetve könnyû terepen, a szilárd útburkolaton mégis csendes, és meggyõzõen stabil. A Continental különleges futófelületi hõkezelésének köszönhetõen az abroncs futófelülete 3 zónára osztható. Középen keményebb, ezáltal ellenállóbb a mechanikai behatásokkal szemben, illetve kopásállóbb a tartós aszfalthasználattal szemben. Az új „RainGrip” összetevõnek köszönhetõen, kiváló teljesítményt nyújt nedves útburkolaton, és hamarabb éri el üzemi hõmérsékletét. A 0°-os övszerkezetnek köszönhetõen, kiemelkedõ kanyarstabilitást biztosít.

 

TKC70TouranceAnakee3

 

A TKC70 szerintem (még nem próbáltam..) közel van a Tourance-hoz mintázatban off-road képességben, árban talán jobb és újabb fejlesztés is.

Az Anakee3 (szintén nem próbáltam) kinézetre inkább on , mint on/off road.

 

R17ből rendeltem én is, a szállitás függőben jelenleg (természetesen a kolléga az R17 től udvariasan felhivott, egyeztettünk, szóval igazán ügyfélcentrikusak) mert nem tudtak belsőket küldeni. (eldarabolni a csonagot nem akartam..2x futárra várni, stb..)

 

Tőbb tapasztalat tavasztól a TKC70-el on és off road. :-D

üdv

doki

 

Előzmény: LuckyRider (15173)
LuckyRider Creative Commons License 2016.12.22 0 0 15174

Hátha nektek is hasznos, Szabó Roland R17 válasza:

"Kedves László,

Nehéz olyan jó alternatívát találni, amivel terepen is jól boldogulsz, és aszfalton is lehet vele sportosan haladni. A kategória újabb fejlesztései inkább az aszfalthasználatra fókuszálnak, ez alól az egyetlen kivétel talán a Michelin Anakee 3, aminek a futófelülete blokkokra tagolt a mintacsatornák által, ezért terepen is jól teljesít. A futásteljesítménye az egyik legjobb a piacon, ezért hosszabb túrákhoz kifejezetten ideális.

Egyéb alternatíva lehet egy "régi vágású" klasszikus túra-enduró mintázat, mint például a Metzeler Tourance. A mintázat sokkal endurósabb, viszont a régi mezőnyben ez a termék volt híres a jó aszfalt tapadásáról. Ha jobb terepképességekre vágysz, akkor ez lehet a jó megoldás."

LuckyRider Creative Commons License 2016.12.22 0 0 15173

Szia! 

Az R17 gumidokija, nekem a Metzeller Tourance-ot és a Michelin Anakee 3-at ajánlotta a Freewindre.  

Neked milyen tapasztalatod volt a Tourance-al? 

Előzmény: blazsej doki (15170)
Andrá$ Creative Commons License 2016.12.19 0 0 15172

Én újonnan vettem hátra és most már előre is, de nekem nem tűnt fel hogy hangos lenne, nekem nagyon bejött egyenlőre mindent tud amire szükségem van sőt még talán többet is.

Előzmény: bobalya (15171)
bobalya Creative Commons License 2016.12.19 0 0 15171

Annyira nem. Mocskosul hangos. Ezt már többen is megerősítették.

Előzmény: Andrá$ (15168)
blazsej doki Creative Commons License 2016.12.19 0 0 15170

Én mostanbában rendeltem meg a Free-re új CONTINENTAL TKC 70-eseket, a DOT22/12-es Metzeler Tourance-ok helyett.

Valakinek van már tapasztalata a Conti TKC 70-el?

 

dulka Creative Commons License 2016.12.18 0 0 15169

Pont Rona félét használtam. Az a poén benne, hogy puha. Nem cseszi szét a tárcsát és fog is. 1000 ft volt darabja....Nyilván egy speed motorra meggondolnám, de talán ki lehetne próbálni. Minőségi tanusítványt adnak mindegyikhez és rá lehet kérdezni, hogy bele lehet e tenni. Nem fogják azt mondani, hogy nem mert nem hiszem, hogy kockáztatnának pár ezer forintért...

Előzmény: bobalya (15167)
Andrá$ Creative Commons License 2016.12.17 0 0 15168

A Anakee az jó is :)

Előzmény: bobalya (15167)
bobalya Creative Commons License 2016.12.17 0 0 15167

Sok barátom használ Rónás fékbetétet, megelégedéssel. Van aki a sokadik garnitúrát.

Használt gumi: gumija válogatja... Én sem vagyok nagy híve, de most egy használt ment fel hátra. Max. 1000 km-t futott Anakee 8000 Ft-ért, ezt nem hagyhattam ki...

Előzmény: Andrá$ (15165)
nrj1971 Creative Commons License 2016.12.15 0 0 15166

Üdv,

 

hányas hozzászólásban találnám meg? Köszi a választ!

Előzmény: Vida Jozsef (15164)
Andrá$ Creative Commons License 2016.12.15 0 0 15165

Biztos hogy nem lehetett rossz de én azért gumiból inkább újat vennék a használtat kitudja hogyan és hol használták előtte,a ragasztott fékbetét nem lehet rossz MZ-nél bevált.Bár az a "pár" ezer Ft egy új betétért szerintem nem vészes főleg hogy mennyit kibír.

Előzmény: dulka (15162)
Vida Jozsef Creative Commons License 2016.12.15 0 0 15164

Megtaláltam egy régi bejegyzésben !Köszi!

Előzmény: dulka (15161)
Vida Jozsef Creative Commons License 2016.12.15 0 0 15163

Szia ! Be tudnád a rajzot csatolni ide üzibe?Lehet meg tudnám csináltatni egy ismerős hegesztő bácsival!Köszönöm szépen!

Előzmény: dulka (15161)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!