Zárlat nem zárlat minden esetben (itt az adott esetben nem). Nem a klasszikus értelemben vett zárlatrol van itt szo, csak némi "bitverekedésröl", amire a hurok modul reagál. Természetesen a müködö pályán ebböl nem veszel észre semmit mert annyira gyorsan reagálnak az áramkörök. (ellentétben az analoggal, ahol a zárlatra meglehetösen késön vagy soha nem reagálnak).
A hurokmodul nem alkalmas az analog pálya vezérlésére.
Kösz! Őrület! :-)) A Pályán üzemelő modellek sem vesznek a pillanatnyi zárlatból észre semmit? lassulás, rándulás? Analógban is üzemeltethető ezzel a modullal a hurok vágány?
Sehogy és semmi nem fogja vezérelni, magától tud mindent. Készül a műhelyben is ilyen, jelenleg kínlódom össze a NYÁK tervet. Lényege, áramfogyasztást érzékel a sínben. Egy potival beállítható az érzékenysége, és amint elkezdene a zárlati áram folyni a fordított polarítás miatt, máris átvált. nem gegy túl bonyolulut valami, csak valami rendes, és főleg gyors komparátor kell hozzá, meg némi zavarvédelem, hogy minden lükeségre nem kapcsolgasson. Maga a kütyü, sokkal gyorsabban vált, mint ahogyan működése lépne az erősítő zárlatvédelme. Ugyanis jól megtervezett elektronika esetében a zárlati áram felfutásakor még az előtt kapcsol is, megszűntetve a fordított polaritás miatti zárlatot, hogy a magában az erősítőben lévő védelem ingerküszöbe maitt az erősítő kapcsolna le.
Igyekszem hamar odaérni. Dilikört megoldjuk, már John Dokival is beszéltem erről. Talán őt jobban útba tudom ejteni, így átadom neki, aztán lehet szerelni.
Nagyon sajnálom és remélem, hogy mindenképpen itt leszel a Találkozón, ha rövidebb időre is, tudod, úgysem tudjuk 19.00-kor abbahagyni. Nélküled sem azigazi... ( Sajnos most tényleg nem jó máskor :( )
Fotózni most én is fogok, be kell vetni a Jézuska által hozott új Canon -t.
Dilikör ügyben találkozzunk és átveszem vagy, ami még jobb lenne: előző nap vagy aznap délelőtt itt összeraknánk és nálam maradna a kulcs. A bontásnál meg már Te is itt vagy.
Kösz. a jókívánságot! A Kupé meg megint szuper volt!
Ha már fantázia, akkor miért nem 2864? (hiszen a 2862-001 még működőképesen megvan. vagy nem?) Igaz eredetileg ő lett volna az M63, de ha nem erősödik meg a villamosítás, akkor sikeresen pályázott volna az M64-re, szvsz....
Küldtem emailt részedre. Sajnos a 001-es gépet már lefoglalták, arról csak az a két képen készült. Viszont készül egy második is, amiről több képem van. 2862 002-9 psz-mal. Egy kicsit eltér a festés és a feliratozás a 001-es géptől. A készülő gépről teszek fel ide is képet. Kiváncsian várok minden hozzászólást, bármilyen kritikát.
Köszi! Erre valóban nem gondoltam , hogy fordítás után az előre irány úgy is marad. A pillanatnyi zárlat pedig a jel, ez a másik ami nekem idegen. Sosem késő újat tanulni!
Ez nem egészen van igy, mert a digitálisban a polaritásváltás, még nem menetirányváltás igy valoszinüleg ezt helyezték elönybe, azaz, hogy megmaradjon a digitális mozdony menetiránya (a forditás után is, ami nem érhetö el polaritásváltással!
A hurkot pontosan a (nagyon rövid) rövidzárlat vezérli.
Itt tehát az a lényeg, hogy ha a vezerlön beállitasz egy orral elöre irányt, és ebben benne van egy mozdonyfordito is, ha meg is forditod a mozdonyt annak továbbra is orral elöre kell mennie.
Úgy gondolom ezért a összegért , ennek ezt tudnia kellene, én lennék naiv ennyire. Mindegy hogy analóg vagy digitális , egyen vagy váltóáram polaritás váltásra szükség van. Mert ha lekötés nélkül nem üzemel, valószínűleg a híd mind két végén csak egy egy érintkező lehet, ami a le állások energia ellátásáról gondoskodik és a zárlatról Csíkos írta kell hozzá egy hurok modul, ami a polaritás váltásról gondoskodik. Kérdés! Ezt a modult mi fogja vezérelni, valahonnan jelet kell kapnia arról mikor fordul át a híd 180 fokot? Persze én a digitálisban nem vagyok otthon , de érdekelne miként van ez meg valósítva.
Ha már képszerkesztés, akkor én az ingyenesek közül az XnView-re esküszök. (Prímán tud magyarul is.)
Más: Alapvetően makettező múltam van és rengeteg háttéranyagot begyűjtöttem már a netről. Köszönetképpen a Tőletek eddig kapott segítségért egy terepépítéssel foglalkozó könyvet teszek egy hétig letölthetővé. A könyvben szemléletes módon a sziklakészítéstől a szántóföld kialakításáig rengeteg mindenről olvashattok! Az anyag zip formátumba tömörített, Total Comanderrel minden további nélkül kicsomagolható. Sok sikert!
