Valami RX-9-rol olvastam. Ugyancsak ott merult fel, hogy miert raktak ferre egyenlore a mazdanal az RX-7 lehetseges utodjanak terveit.
Persze mindez csak spekulacio.
Viszont ami biztoshak kezd latszani (mar a masodik fuggetlen forrasbol jon info) 2005-re lesz hibrid turbos (elektromosan rasegitett) RX-8! Nem a Hydrogen-rol van szo, hanem egy hasonlo konstrukcioju turboval hajtott verziorol (elvileg kedvezobb emisszio erheto el elektromos rasegitessel).
A mostani RX-8 szerintem azert jol eladhato, mert tobb, kulonbozo jellegu autot otvoz, egeszen uj kategoriat kialakitva. Termeszetesen ilyen modon minden teren kompromisszum is, de lehet vele elni:)
Lehet gyari es utangyartot sport futomuvet is kapni hozza, avval megjobb szlalomban. Ha pedig nagyobb teljesitmeny kell, akkor mar vannak chipek, es megjelentek az elso turbo kitek is.
Nem terveznek vajon az RX-8-asból valami igazi M3 CSL-verő turbós verziót? (Bár láttam az angol TopGear-es TV-műsort, ahol egy időt autózott a 231 lovas RX-8 és a "sima", nem könnyített M3, ami azért valljuk meg, így sem semmi!)
Talán még takarékosabb is lehetne. ;)
Sikeresen felallitottam az uj fogyasztasi rekordomat:
400 km/tank, azaz 13l/100km! Nekem ez az eddigi legjobb fogyasztas, sokat faluztam 5-6.-ban
Nekem ugy tunik, hogy nem eri meg igazan takarekoskodni, mivel kevesse valtozik a fogyasztas. Kemeny, rendszeres gyorsitasokkal is 'csak' 16 korul kajal a gep.
Idezet a cikkbol:
"A motorokat az általuk hajtott autókban tesztelték és a kifinomult működés, a vezethetőség, a környezetbarát üzem, az üzemanyag-takarékosság, a teljesítmény és a tetszetős konstrukció szempontjai alapján minősítették."
Hat... ez mind szep es majdnem igaz is - kiveve az "uzemanyag-takarekossag"-ot. Persze, tudom, sokan azt mondjak, a Wankel mindig is sokat fogyasztott, meg hogy ne vegyek ilyet, ha sokallom a fogyasztast, de en meg mindig azt mondom, a (relative konzevativ vezetes melletti) 13 l/100 km csak nagy joindulattal nevezheto "takarekos"-nak.
Ha ezt a dijat meg mindig a Mazda altal eredetileg hirdetett 30 mpg (ami 7.875 l/100 km-t jelentene!) ertek figyelembevetelevel adtak, akkor csodalkozom - mert amikor az elso "ev motorja" dijat kapta a Renesis, akkor tuti, hogy ezzel szamoltak.
Ennek ellenere imadom az automat, es nem valnek meg tole egyhamar :-)
A biztositasom egyedi engedelyes, a dealer intezte. Mivel az alapdijat sokalltam, megversenyeztette a biztositokat. Nagyon elegedett vagyok az erredmennyel :)
Azota sajnos atment a Mitsubishihez, hamarosan megyek EVO VIII-at tesztvezetni :)))))
Az automban tobb,egyedi vedelem van, de errol nem tud a biztosito. Mivel villamosmernok vonek, meg affele hardveres csoka, nem rettentem vissza nemi felszereles beultetesetol az autoba.
A videok nagyon kiralyok, mindet vegigneztem.
Holnap megyek kiprobalni a jarganyt, kivancsi leszek.
Ez a biztositas dolog azert erdekelne: te a kereskedonel kotottel cascot, vagy elmentel kulon a hungariahoz? kaptal toluk valami bonuszt toresmentes vezetesert?
En megkerdeztem a netrisktol mennyiert kotnek rx-8-ra cascot, kozoltek hogy csak egyeni kockazatelbiralasrol lehet szo - nem hangzik tul jol...
Meg egy kerdes: te mivel veded a kocsit lopas ellen? muhold vagy csak a sima gyari riaszto?
a cascom fullos, de mivel nem szandekozom osszetorni az autot, ezert 300Eft az onreszem. Ugy gondolom ha mar en baszok el valamit, akkor fizessem is meg az arat -> nem akarom elbaszni es keveset fizetek addig is :)))
Szerintem a ket gumit olcsobban is ki lehet hozni, sogoroknal vagy nemeto-ban valamivel nagyobb a piac -> olcsobbak az arak, vam meg ugye mar nem jatszik. Eljen az EU!
Latom hasonlo iranyban gondolkodsz, mint en tettem! Amikor megjott az S40 akkor mar legoflaloztam az RX-et.
Szvsz az RX-8 talan a legszebb el legkulonlegesebb auto amit most penzert lehet venni. Emellett nagyon sokat ad az araert. Bar a fogyasztasa magas (13 - 15 kozott) ugy latom, hogy mar a cascoval bejon az ara. Jo dolog a negyajtos 1300ccm-es csaladi szedan :)
Nekem is szempont volt a csemete elhelyezese, tegnap mar probalgassam is az ISOFIX csatokat a hatso ulesben. Mar csak a csemeten kell dolgozni egy kicsit :)
Amugy a defekt nem 2Kufot kostal (a spay arara gondolsz amugy?), mivel utana ugy is cserelni kell a gumit (tudtommal nem igazan tudnak mar a gumisok mit kezdeni ha belekotott az anyag.
Jahm nem, ez eliras volt, 200kHUF-ra gondoltam, azaz 2db 225/45R18-as uj gumi arara, es a kerdesem pont arra vonatkozott, hogy kuka-e a gumi miutan belenyomtam a sprayt. Ezekszerint igen :(
3: a kotelezom 47 egy evre (b0, cegauto) a casco meg valami 50/negyedev, Allianz. RX-8 mint cegauto? :) Pontosan mivel is foglalkozik az a ceg? :))
Amugy a cascod nem 50/ho inkabb? En az MX-7-re fizetek 70/negyedevet... (axa, de mashol is ennyi korul van). Vagy ez csak lopaskar? Vagy flottakedvezmenyed van?
Osszehasonlitaskeppen Casco a 350Z szinten a hungarianal 79khuf/ho 20kHUF + 10% onresszel.
Szvsz lehet hogy egy csaladi kombival es az MX-5 ossel jhobban jarsz! Azert azt tudni kell hogy az RX-8-at nem csaladi turnekra akarom hasznalni ahol 1 hetni kelengyet kel belezsufolni a csomagtartoba, gyerekkel + leanyzoval az autoban ugysem fogok szaguldozni.
Arra jo a 323-as is es ha az kicsinek bizonyul ahelyett meg mindig lehet egy kombit venni (Imprezza kombi WRX? :)). De azt nem szeretnem ha kiesik az egyik auto (pl. szerviz) akkor ne legyen mobil a csalad.
Ellenben harom autot nem akarok. Felesleges penzkiadasnak erzem es nem szeretem (nagyon) szorni a penzt ha nem muszaly. Ez persze beallitottsag kerdese.
A 350Z vagy az STI joval dragabb, es bar mind a ketto nagyon jo auto szvsz az RX-8 jobb az araert. Nekem nagyon bejon a 350Z, de abba beulni meglehetos arcszerkezet kell, ha erted mire gondolok ;) Ax RX-ben es a masik automban is sokan megneznek, de a Z talan meg ezeknel is agresszivabb (machobb), amire nekem nem igazan van szuksegem. Oszinten szolva engem sem foglalkoztat ki nez meg az autoban. A lanyokat (az en lanyaimon kivul :)) ugysem erdeklik az autok (az mx-5-ben is kizarolag fiuk neznek meg :)), es mar engem sem erdekelnek mas lanyok (ezt Rita mondta :)).
Nagyon szepen koszonom a kimerito infot, sokat segitettel. Egyelore beulok mind a haromba, kiprobalok meg egy S40T5-ot es egy S60R-t is csak hogy a masik vegletet is megismerjem, ugysem surgos a dontes. Most amugy is a babavaras kot le igazan :)
1: a 8-sal meg nam kaptam defektet, szvsz jobb fujkalni mint kereket cserelni, kb ugyanolyan tartalekot ad. Eddig egyszer kaptam olyan defektet mas autoval(eljenek a nemet granit padkak :() amit nem tudtam volna spay-vel megjavitani.
Amugy a defekt nem 2Kufot kostal (a spay arara gondolsz amugy?), mivel utana ugy is cserelni kell a gumit (tudtommal nem igazan tudnak mar a gumisok mit kezdeni ha belekotott az anyag.
2: en nem fogom telen hasznalni az autot, szepen ellessz a garazsban.
3: a kotelezom 47 egy evre (b0, cegauto) a casco meg valami 50/negyedev, Allianz.
Azt kell jol tudatositanod magadban, hogy bar a 8-cas egy nagyszeru auto, mint minden auto megis egy kompromisszum. Nem lesz olyan konnyu es fordulekony, mint az MX-5, nem lesz akkora mint mondjuk egy Pug 307 SW, nem lesz olyan gyors mint a 350Z vagy az STI.
Szvsz lehet hogy egy csaladi kombival es az MX-5 ossel jhobban jarsz!
A 350Z vagy az STI joval dragabb, es bar mind a ketto nagyon jo auto szvsz az RX-8 jobb az araert. Nekem nagyon bejon a 350Z, de abba beulni meglehetos arcszerkezet kell, ha erted mire gondolok ;) Ax RX-ben es a masik automban is sokan megneznek, de a Z talan meg ezeknel is agresszivabb (machobb), amire nekem nem igazan van szuksegem. Amugy a Z nekem szimpatikus volt a hungaroringen, nem kell mindent elhinni amit a kulfoldi forumon lehet olvasni, hogy ilyen nehez, meg olyan drabalis. Szvsz egy nagyon jo sportauto, akik irnak rola azok nem hiszem hogy versenypalyan probaltak ki, es nem valoszinu hogy az autoban volt a limit ;)
Sok sikert a valasztashoz, ha meg valamiben tudok segiteni kerdezz batran!
Koszi a tanacsot, mindenkeppen megnezem az STI-t is. Amugy az auto nekem lesz, a leanyzo egy 323-ast hajt jelenleg (nem erdeklik a loerok :))
Ez a negyuleses dolog azert nem elvetendo. Mi kiprobaltuk a hetvegen es teljesen jol el lehetett ferni egymas mogott, es a hatso ajto nyitasaval kenyelmesen el lehetett erni a hatso fertalyt.
nekem RX-7-esem van, hidd el mindennel jobban imadom, tudom,h RX-8 4 szemelyes meg minden, de azert..... egy normalis 4ajtos auto jobb lenne, kulon lehet nyitni az ajtokat, jobban el lehet ferni, stb...
En a Subarut vennem, ha jonne gyerek. ...es persze vennek egy RX-7-est magamnak :)))))))
Tapasztalt rx-8 tulajdonosokhoz lenne par kerdesem: ti mit csinaltok ha kaptok egy defektet? hogy mukodik ez a gumijavito keszlet? Lehet javitani a gumit vagy minden defekt 2khuf-ba kostal?
Telen hajtjatok a jarganyt? Milyen felnivel es gumival?
Mennyit fizettek biztositasra es melyik biztositonal?
Magamrol: en egy mx-5-ost cserelek, es bar meg nem eldontott hogy mire, az rx-8-nak komoly eselyei vannak. a jovo heten megyek kiprobalni.
Ezen kivul a 350Z-t es a WRX-STI-t nezegetem, de az elobbi csak ket uleses (jon a gyerek), es mind a ketto jo draga :)
Mit erdemes meg tudnom az autorol mielott megveszem? Tenyleg olyan gyakran kell nezegetni az olajat mit ahogy valami cikkben olvastam?
Ma kaptam meghívót Nissan 350Z tesztvezetésre a hungaroringre. Biztosan az RX-szel megyek ki lol :)
érdekel mit tud a gép, rajtam nem fog múlni jól ismerem a pályát.
Láttam tegnap egy RX-8-at , meglehetösen szomorú állapotban.
Tréleren állt, piros, rendszám nélkül. Közelr?l láttam hogy le van szakadva az alsó spoilere, meg hiányzik az összes kerékdobból a borítás. Kupuff, fékek, tárcsák er?sen rozsdásak mintha jó ideje állna. Nem hiányzik valakinek egy gép?
nekem kicsit kevésnek tünik az évi 10 darab,
az els? találkozóra ugyanis 27 autó jelentkezett be márciusban.
Ha pontos az infó, akkor eddíg legalább kétszer ennyit adtak el. Tisztára népautó :) Úgy t?nik már most gyakoribb autó mint a 3000GT-m, lehet hogy azt sem adom el :)
hát igen, majd megnézem azt a jogszabályt. Ha ott "otto" és "diesl" motor van - és nincs wankel kitétel -, akkor bizony az "egyéb" kategóriában van a helye.
basszus, nem merek rá megesküdni, lehet hogy nem így van, de asszem 2.6-osként:((( duplájával számolnak a wankelnál.
nekem ez maradt meg a fülemben pont azért mert a wankelra voltam igazán kíváncsi, és megragadt hogy pont erre figyeltek oda igazán, tudod, tüchtig nép a magyar... :(