Keresés

Részletes keresés

bike Creative Commons License 2001.03.02 0 0 1132
Tudom, hogy foglalkozik. Ők adtak el a lopott Runneremhez új gyújtáskapcsolót. Azok után, hogy a Moto Italia is odaszólt nekik, hogy náluk már kerestek hozzá, de nem adtak el, mert lopott motorhoz kell. Ember másnap bement oda, és adtak neki...

Bukó. Én is fejeltem már le Astrát úgy, hogy benne maradt a fejem helye a sárvédőben. Éppen ezért szeretnék ismét jó sisakot. De hátha sikerül olcsóbban megvennem. Ezért kérdeztem az Ausztriát. Én sem akarok műanyagot. Pedig csak 50-nel koppantam bele a kocsiba oldalról - ő volt a hunyó - de hang, kép el, mentő, és 5 hónap gyógytorna a vállamnak. És így sem lett teljesen jó.

Előzmény: Törölt nick (1129)
Törölt nick Creative Commons License 2001.03.02 0 0 1129
Bike:
Az én kicsim megint garázsban pihen, majd a jobb idő beálltával robog tovább...lehetne már 20 fok odakint. (Lásd még: Motor Revüben levő írás...)
BTW, ha megvan a mostani Motor Revü, oldasd el a Majesty-ről a cikket. El szeretnék menni ehhez a Gianni Favaronhoz, elkértem a címét. Piaggio-val is foglalkozik!

M

Előzmény: bike (1116)
KTMSzepy Creative Commons License 2001.03.02 0 0 1128
Ismerem Ágót :))))).

Tulywa

Ui: Ennél azért "autentikusabb" tesztre gondoltam, mérőműszerekkel + egyebekkel :)

Előzmény: e30m3 (1126)
KTMSzepy Creative Commons License 2001.03.02 0 0 1125
Elnézést hogy élek, de ha van egy 200-al menő gépem, én sem szórakozok 50-70e forinton a sisaknál. Mivel azonban az én utazón ritkán haladja meg a 120-130-at, terepen pedig még tapasztalt (nagyokat esett) ismerőseim szerint is bőven elegendő volt nekik a műanyag (pedig elkaptak 1-2 dolgot) ezért merészeltem megszólalni. :( Egyébként 200-as ütközéstől már az sem véd meg, de talán ha csúszol több az esélyed. Reméljük nem kell letesztelni. Egyébként tudsz konkrétumot hogy mennyivel jobb a lexánnál a többi (törésteszt, egyebek)?

Tulywa

Előzmény: e30m3 (1124)
KTMSzepy Creative Commons License 2001.03.02 0 0 1122
Ez az R1 nem lesz utcai, vagy legalábbis nem ajánlatos ott használni :)))).

Műanyag: Nem rossz az, csak cseréld 3 évente. A többit elég 6-8 évente cserélni. Addigra azonban úgyis csúnya/karcos lesz, szóval jóval előbb lecseréled :))).

Szepy

Előzmény: libikoka (1121)
libikoka Creative Commons License 2001.03.02 0 0 1121
Az R1 nem utcai motor ?

Egyébként biztos lesz ilyen. Csak nem újságban fogják hirdetni. :)

Előzmény: e30m3 (1115)
KTMSzepy Creative Commons License 2001.03.02 0 0 1119
Azért van egy szint, ami felett az árak exponenciálisan növekednek a minőséghez képest. Nem biztos hogy a 100e forintos sisak 4* jobban véd mint a 25e forintos leértékelt (kb. 35-40e-ről). Sokat mondok ha 50% különbséget fel tud mutatni.....

Szepy

Előzmény: e30m3 (1118)
KTMSzepy Creative Commons License 2001.03.02 0 0 1117
A kabátok között sok különbség nem az anyagban, inkább a szabásban, ill. az apróbb extrákban (lélegzőnyílások, levehető részek) különböznek. A légző anyagnak ne dőlj be, a széltől megvédenek, de 20 fok felett azonnal teliizzadod őket. Ha lehet inkább légzőnyílásosat vegyél.
Ha sietsz, a Motexben talán még találsz leértékelve Nolant, ami ugyan lexánból van, viszont a fennt említett ár harmadáért, negyedéért megveheted.

Tulywa

Előzmény: bike (1116)
bike Creative Commons License 2001.03.02 0 0 1116
Sziasztok!

Tanácsot kérnék. Vennék bukót - nyitottat, plexiset - lehetőleg üvegszálast vagy karbont. Arai 75eFt, Shoei 85-1O5 eFt. Ausztriából nem olcsóbb? Tud valaki linket árakkal? Igazából az a baj, hogy hülye formájú fejem van és amelyik bukó felül jó, az az államnál bő. Az Arai sz/m kényelmes - ilyen volt a régi is, amig el nem lopták - de nem lehetne 75e alatt megveni valahol?
Másik:
Kabát. A Szentendrei úton láttam 4o eFt-ért vizhatlan, hosszú, protektoros, kivehető béléses kabátot. MÁshol láttam hasonlót 69 és 1OO között. Akkor ez most jó ár, vagy érdemes még máshol is megnézni?
Köszi a segitséget.

Matiz:
Az ellopott Runnerem nem lett meg. Talán tavasszal előkerül. Vettem helyette egy X9-et :)

McLek Creative Commons License 2001.03.01 0 0 1113
Sajna az ár szerelés nélkül 40e Huf!!

Mc.

Előzmény: TOM (1108)
libikoka Creative Commons License 2001.03.01 0 0 1112
Rákérdeztem erre az említett yamahára.
De sajnos csak egy adásvételivel tudott volna szolgálni a tulajdonos. Ráadásul a moci biztosan külföldről jött. Vagyis nem itthoni forgalmazótól.

Szóval ezt nem fogom megvenni.
Megpróbálok valami kereskedőnél felhajtani egy papirral rendelkezőt. És azt felrendszámoztatni.

Csak sajnos ami jó és papírja is van, meg 2000-es az 1 milla körül van. :(

Annyit meg nem akarok rászánni. Max olyan 600-at.

Az hogy ronda annyira nem számít. :)
Csak elfogadják.

Előzmény: KTMSzepy (1110)
krb Creative Commons License 2001.03.01 0 0 1111
hello mindenkinek.

műszaki segítségre lenne szükségem.

Suzuki GSF400 Bandit, leszedtem a lánckeréknél lévő védődeknit, szimmering ellenőrzés céljából, de összerakás után nem emel ki a kuplungom.
a kuplungot egy fém rudacska nyomkodná befelé, de nem csinál semmit.

valakinek ötlete, tapasztalata??
köszi
krb

KTMSzepy Creative Commons License 2001.03.01 0 0 1110
A gond az, hogy csak olyan gép állítható forgalomba, ami megfelelő magyar típusbizonyítvánnyal rendelkezik. Esetleg a hivatalos magyar képviselő tud ilyet adni. Az egész procedúra 50e körül lehet.

Tulywa

Ui: Lehet E betűs endúrólámpát kapni, csak csúnya :))). 8-14e körül van.

Előzmény: libikoka (1106)
TOM Creative Commons License 2001.03.01 0 0 1108
Na megtalaltam!

Nasar motor riasztok:

Dover Kft BP 13 ker Hajdu u 30. Tel:239 22 02 (Arpad hidtol nem messze meg a
korhaz elott az OMV kutnal kell jobbra lefordulni a korutrol...
Eleg korrekt banda, a riszto sem rossz, igaz nekem voltak gondok de ez az
endurozasbol adodo nagy igenybevetel miatt...

Ara:28Eft aszem
Mit tud:gyujtas tiltas, mozgatas, immobilizer, veszvillogo funkcio
(kikapcsolhato) index visszajelzes, automatikus visszaelesedes stb
Taviranyitos, backup battery stb....

A tobbi szerviz is ezt a riasztot szereli!

Tamas

Előzmény: szelez (1074)
TOM Creative Commons License 2001.03.01 0 0 1107
Hello!

Bocs, hogy lassan reagaltam!
Riaszto ugy:
most epp nincs mellettem a kabatom,de holnap megnezem!
Ha veletlen elfelejtem,akkor email please!!
T

Előzmény: szelez (1074)
libikoka Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1106
Szóval ha van egy rendszám nélküli motor (cross), akkor, (feltéve hogy minden szükséges papír megvan hozzá, vám ilyesmi..) lehetséges a levizsgáztatása ?

Lámpa nincs rajta !

Vagy nagyon bonyolult ? Mert egyenlőre nem használnám csak terepen, de azért néha mennék vele hosszabb távra közúton is (max. 100 Km), és akkor azért hasznos a rendszám..

1997-es yamaha Yz 250-es lenne a kiszemelt.

Előzmény: KTMSzepy (1083)
dáridóra Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1105
Az alábbi Suzuki dr250s eladó. További infok néhány üzenettel alább, tőlem. 06-30-9900 336

e30m3:Köszönöm a segítséget - tanult embernek nincsen párja! Egyébként tervezem, hogy a teljes családi albumot felteszem - abban is tudnál segíteni :)). Köszi.

Előzmény: e30m3 (1104)
dáridóra Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1103
Ami nem látszik:

img src="http://C:\My Documents\Privat\dr250s.htm"

<> között
Egyébként elküldöm e-mailben.

Előzmény: e30m3 (1101)
dáridóra Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1102
e30m3
(Az e-mailedre küldtem ezt, de ha itt válaszolsz azt is megköszönöm - nem akartam off lenni.)

Kösz a segítséget.
Sajnos nem igazán értek ezekhez, de a következőt csináltam

Az eddig .jpg kiterjesztésű file-t, bemásoltam egy Word-ben megnyitott új web oldalba s elmentettem a saját gépemre (dr250s.htm). Ezek után ha a következőt beírom az index hozzászólásba meg fog jelenni a kép?

vagy kellene a http után egy serveren, címmel rendelkező és interneten elérhető web oldal , ahol ez rajta van.

Előre is köszi!!!

Üdv,

dáridóra

Előzmény: e30m3 (1101)
KTMSzepy Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1100
GRATULA a gephez, nagyon megertelek. :))) Egyebkent láttam a gepet, ol korul is szaglasztam :). Nekem most olaj+kupplungcserén van ott a nagyobbik (Dominator). Mire eladom teljesen uj lesz .... Beleestem a 2001-es KTM Adventure-be. Ha sikerul ceghitelt kisirnom talan mar nyarra meg is lehet, de ez inkabb csak alom.
A palyahoz odatalalni oda tudok, de nem tudnam leirni hogyan :)). Azert nem pont Taksonyban van, jopar kilometerrel odebb. A Dominatorral nem probalnam ki, akar mennyire is "csak egy foldut". Annal azert sokkal jobban feltem. A kicsit meg nem tudom transzportalni :((.

Szepy

Előzmény: dáridóra (1099)
dáridóra Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1099
Tulywa:
Felhívtam őket és a következőket tudtam meg:
A verseny e hét vasárnap lesz 12:00-től. A pálya a Taksonyból Bugyi felé vezető úton lévő stranddal szemben van valahol.
Egy kör 3300m és 2 órát kell menni. Lehet egyszeri versenyzői licenszet + biztosítást kötni, úgy 2500 Ft körül.
Egy földút a pálya, úgyhogy a rendező szerint robogóval is el lehet indulni!!!

Sajnos én lábon nem tudok odamenni, ha sikerül valami teherautót/ trailert szereznem akkor talán el is indulok, ha nem, kocsival megnézzük.

Csak, hogy irigykedjetek:a Suzuki eladásának oka - egy KTM EXC400 a garázsban - ezért érdemes élni (bár még csak aszfalton próbáltam)

Üdv.

Előzmény: KTMSzepy (1097)
KTMSzepy Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1098
Kérdezd Macs kollegát, neki van és nagyon szereti a Transalpja mellett is. 80-90-es utazót megy vele. Ha már mindent kicseréltél rajta ami szükséges jó minőségűre akkor egész jó gép. Persze nem veresenygép, de olcsón fenntartható.

Tulywa

Előzmény: Infomaker (1095)
KTMSzepy Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1097
Szerintem még össze is találkozhatunk Taksonyban. Amikor kinnt voltam próbálkozni a pályán tetszett 1-2 része. Mindkét nap lesz? Időt tudsz mondani?

Tulywa

Előzmény: dáridóra (1090)
Infomaker Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1095
Jó. Azt veszek.
Mondjuk, durva, de az az ETZ 251 es még teccik is.
Mit megy az kényelmesen?

Infomaker az információelőállító

Előzmény: e30m3 (1094)
Infomaker Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1093
Kezdek kápszta lenni, aszondod?
Ja, de mi az a nagy pirosság? :)))

Gyerekek! Nem hiszem el!
Tennap a motormegőrzőben az állomáson (Nálunk ilyen is van) állt a szimóm mellett egy másik, aminek olyan durva koszos blokkja volt, hogy ilyent még nem láttam.
Kb 4 mm vastag olajréteg, ezen különböző vetőmag, és kukorica, és koszdarabok, de olyan egyenletesen, mintha valami "kosz-szóró"-val lenne felhordva. Még ki is formálódott az olajból a blokkon lévő "simson" felirat is...
Legközelebb lefényképezem.
Ilyen emberek vannak :O
Én meg azon töröm magam, hogy melyik lakk állna meg a polírozott szimódeknimen :)

Na csá!

Előzmény: e30m3 (1092)
dáridóra Creative Commons License 2001.02.28 0 0 1090
Sziasztok!

Ha már mindenki:
Eladó:
Suzuki DR250 S, négyütemű, önindítós (berúgókar is van) enduro/dual sport moci. 1996-os, műszaki 2002. szeptemberig van.
Garázsban tartottam és a Dobos Úr szervízelte.
Kikiáltási ár: 470.000 Ft
Telefon: 06-30-99 00 336
Kép: Ez is van de nem tudom, hogyan kell bemásolni. Ha valaki tud segíteni, köszi.

Egyébként most hétvégén endurokrossz bajnokság forduló lesz Taksonyban, jövő hét végén meg Interwheel.

Üdv.

Törölt nick Creative Commons License 2001.02.27 0 0 1089
Biztos, hogy mindent jól írtál? :)
Előzmény: e30m3 (1088)
Infomaker Creative Commons License 2001.02.27 0 0 1087
1000. JEEEEEE!
Előzmény: Infomaker (1086)
Infomaker Creative Commons License 2001.02.27 0 0 1086
...Akkor...
Előzmény: Infomaker (1085)
Infomaker Creative Commons License 2001.02.27 0 0 1085
...És..

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!