Úgy tudom egy másik fórumon már kaptál egy kis kimoderálást.
Pedig ott a többiek is BMW-sek voltak.
Nem biztos, hogy mi is kérünk ebből a mentalitásból.
------------------------
Az hogy kiteszed a smile-t, mint elöbb mondtam ,még nem mentség semmire.
Ilyet én is tudnék, de nem süllyedek ilyen szintre.
Ez egy fórum és mindenki kérdezhet, aki tud válaszol.
Megértem ha nem értesz hozzá és nem válaszolsz, vagy senki sem válaszol. Van ilyen.
De azért bunkóskodni valakivel, mert te szervízbe szoktad vinni (a most meg nem lévő motorodat) és nem magad szereled, attól még más lehet, hogy szereti maga szerelni a gépét.
És ez nem attól függ kinek mennyi pénze van.
A megbízható szervízekben nem szoktak tanácsadásért pénzt kérni.
Persze, ha dolgoznak a motoron akkor oké, de nem 500-ért.
Gondolod, hogy ha meg tudtam venni a motort és 1-2 naponta tudok tankolni a motorba 2 ezerért, akkor majd pont a te 500 forintodra szorulok rá ?
Pedig milyen jo lene neha 1-1 hetvegere kiberelni egy mocit es elmenni csavarogni.......Ezert nem erdemes otthon tartani egy motrit, de azt a nehany ezrest nem sajnalnam....
Mi lehet az oka annak, hogy a kipufogóból elég rendesen jön az olaj ?
Magyarán csöpög és fröcsköl...
Szintetikus olaj van a benzinhez keverve, és az arány is jó.
2T 125 crossmoci. A kipufogó vezérlésnél van egy cső ami elég olajosnak tűnik, valószínűleg ezen kellene távoznia a felesleges olajnak, de nem igazán jön belőle semmi.
Mitől lehet ez ? Shell és OMV olajjal is próbáltam, de nem változott. Kicsi és nagy fordulatszámon is jön belőle.
Hali!
Ki tud vmit az Apriliakrol?
Jó gépek? Nekem tulajdonképpen csak kezdőmotornak kellene, és ezek tetszenek nagyon.
RS 125 Replica
125 AF1-Futura
vagy az RS250-es érdekelne.
Érdemes ezekkel foglalkozni?
Használt árak?
Néha furcsa dolgok járnak az eszemben és közülök az 1iket most meg is osztanám :) tehát szerintetek meglehetne-e csinálni azt ,hogy MZ hengerfejet,dugattyút,főtengelyt,karburátort felhasználok távolkeleti robogó (szal nem simson sr szériához)tunigolásnál (de jól hülyén hangzik :) ) . Remélem érthető mire célzok .
Mert ugye 150 köbö az 150 :) Ha valakinek van ideje elgondolkozni aki ért is hozzá :) mert én abszolúte láma vagyok kérem szóljon hozzá !
Üdv:
ez a sz.helyi tali a tesco-parkolóban volt, vagy ez egy másik? vasárnap délelőtt hívtul a tescót, azt mondták szakad az eső, nem lesz megtartva a bemutató:(((
hát ezek szerint meg lett tartva!
sajnálom
A Moto Italianal lehet részletre venni új Piaggiot, Gilerat és Vespat. Meg van használt motor is. A Gyáli út 31-ben vannak, a honlap meg www.piaggio.hu. Rendesek, én a harmadik gépem vettem náluk. Tudom ajánlani.
Ahoj!
Én meg most tervezek crossgumit venni az enduróra, mert tiszta kötéltánc a terepezés az aszfaltra is alkalmas gumikkal. Aszfalton meg amúgy sem szeretek az enduróval közlekedni, mert szegényke csak szenved a rövid áttétel miatt.
Már egyszer kérdeztem, de hát ismétlés a tudás anyja... :-)
Szóval ha tud valaki olcsón használt crossgumit, vagy ilyesmit forgalmazó helyet, az kérem dobjon meg egy maillel, vagy tegye közkinccsé. Kösz.
italjet: ez a márka eléggé ismeretlen itthon, így az esetleges kiadásokkal kapcsolatban is csak saccolni lehet. Nem valószínű, hogy sok bontott alkatrész lenne hozzá :-( Ami talán vigasz lehet, hogy a legtöbb kis olasz gyártó nem maga gyártja a blokkot, így elképzelhető, hogy más bringák egyes alkatrészei kompatibilisek. Persze ez csak sejtés, mert nem volt még robogóm :-(
Üdv
Kawiman
Bár már lassan egy napja nemigen nyilvánult meg itt senki, mégis szeretnék tanácsot kérni.
A problémám: vegyek-e Italjet Formula 50 LC robogót, vagy sem?
Mo.-n nem forgalmazzák, így nem túl kockázatos?
Probléma2: A motor használt (4év), én pedig tökéletesen nem értek hozzá. Tudnátok ajánlani egy szakembert, aki pénzjuttatás ellenében elkísér, és megmondja, hogy semmiképpen se vegyem meg? Vagy esetleg vegyem, de akkor költenem kell rá x az n-ediken kuvaiti dínárt.
Probléma3: Sürgős. (Jó, jó tudom, hogy ha szívesség, akkor nem illik sürgetni, de emergency, ugyanis teccik, és egy db van.)
Probléma4:A motor legfőbb vonzereje, hogy részletre lehet megvásárolni, de ha esetleg tudtok még ilyen lehetőséget, és megírjátok akkor az igen nagy segítséget jelentene.
Nekem is aktuális lenne egy új/másik hátsó gumi. Ugyanis a mostani cross külső eléggé megfáradt az aszfaltozástól, és 80-nál a hangja sem a legpihentetőbb :)
Szóval olyan enduro gumit fogok venni rá, mint a régi gépre, csak ehhez el kellene adni a régi mocit :)
Én egyébként nem terveztem nagyobbat rátenni, elég nagy az így is. Csak az zavar, hogy azért terepen a cross gumi nagyon jó, az enduro (amivel normálisan lehet aszfalton is közlekedni) viszont nem nagyon szereti a sarat, vagy laza talajt. A vizes leveleket még annyira sem. :(
Ahoj!
A széles gumihoz még egy adalék: még a régi szép időkben haverom endurójának hátsó 140-es (130-as?) gumiját lecseréltük egy 160-as sportgumira (korai supermotard :-) Következmény: autópályán kb. 120-nál két személlyel szétdurrant és csak a Jóistenen múlt, hogy nem estünk be egy kamion alá.
(az már csak a hab a tortán, hogy a meleg tavaszi estén kb. hat kilométert toltuk a dögnehéz bringát - lapos kerékkel és bőrruhában)
Tanulság 1: ne tegyél fel (sokkal) nagyobb gumit a gyári méretnél.
Tanulság 2: ha mégis felteszed, akkor a megfelelő belsőt alkalmazd (már amennyiben belső szükséges, pl. endurónál)
Tanulság 3: az emlékeidben kb. 800m-re levő benzinkutat nyugodtan kalkuláld 7-8-szoros szorzóval :-)
mentol!
szürkének szürke, moto guzzinak moto guzzi, de csak alig több, mint egy hónapja van meg és még nem jártam vele kiállításon és találkozón.
majd, ha több időm lesz, talán nyáron.
de az tuti, hogy gyönyörű.
üdv
szelez