A motor felöli jobb oldalon, a közepétől picivel lejjebb.
Egy cső a 2. Sorban, így két külsőt is leforrasztott, hogy hozzáférjen.
Ugyanebben a vonalban egészen fent is. Meg a felső fedélen is volt repedés.
Elvittem hűtőjavitóhoz, nem én csináltam.
Búza alá szántáskor lyukadt ki megint. Bal oldalon valahol fent, nem látszik a terelőlemeztől.
Kis repedések, de a fagyálló az rögtön kitalál.
Úgy néz ki olyan mint a szita, ha megjavítod itt, kilyukad ott.
Csak igen drágán csinálták, ha mégegyszer elviszem és kicsit teszek hozzá, vehetek bele újat is. Nem beszélve a ki-be szerelésről.
Vizzel csak ideiglenesen akarom használni, amíg a hüvelygumigyűrű bírja, fagyálló lesz benne.
Ha már hűtő meg tél, sikerült vennem belarus gyártmányú termosztátot.
Tingli tanglinál is eléri a 87-90 fokot, hűtőzsalu nélkül.
Lézeres hőmérővel mérve a hengerfej oldalát. Így derült ki, hogy 20 fokot lefelé csal az óra...