Minden a Kisalföld Volánról, valamint Győr tervezett kötöttpályás közlekedéséről: járművek, útvonalak, menetrend, utastájékoztatás, közlekedéspolitika stb.
Hogy a Volánbusznál mi a gyakorlat nem tudom, de általában a reklámok szervezését, felragasztását és leszedését külső cég végzi, akik rendszerint csak szó szerint letépik a matricát puszta kézzel.
Sajnos láttam már előben is ilyen barbár leszedést.
Ha meg nem simítják le rendesen akkor befolyik alá a víz, ami a lég buboérkokba befolyik ott meg rohadni kezd, vagy amikor szedik le ott jön le a fényezés is. Bár ez dukkózás kérdése, nem tudom a CREDOnál mennyire figyelnek/figyeltek erre oda.
A következő négy nap pihenő számomra, legközelebb dec. 30-án dolgozok :)))
A tegnapi nap komoly volt du. utas nem nagyon volt (meg forgalom se). 16:47-kor hagytam el a járművet. A telephelyen meg Adyba se volt már talpalatnyi hely se, mindenki oda rakta buszát ahol hely, volt.
Az eddigi buszok között amit vezettem a mai a legjobb, egyszerűen hibátlan:
Ma Kun Bélán voltam és volt egy pár "chicago-s" járatom (1-es busz; buszos szleng). Az egyikre (13:02 Gorkijvárosból) fölszállt egy cigányasszony (elég idős, kiabálós, káromkodós fajta) és mivel a magnóból a "Táncólj cigány lány", "Húzzátok, cigányok", és a "Sej, haj, akácfa" című nóták szóltak hangosan énekelt és táncolt végig a buszba, az átlagutasok nem kis meglepődésére. Gondolkodtam, hogy megállókba belépőt szedjek, de azé azt mégsem... Megkérdezett hány éves vagyok, amire elkezdi "Gyerek vagy hozzám..." :))))
Mondtam is neki mikor leszállt: Maga volt eddig a "Numero 1 utas" életemben.
Amúgy bárki láthatja ha nincs mínusz: a nap 80%-át a Kossuth u. kispiac megállóhelynél álldigál. :)))
