Te voltál, aki bunkó módon "ha azt akarod, hogy jó legyen, csináld meg magad, ne zavard itt a..." mit is.?? Ja, persze: a fortwo-sok bájos csevegéseit.
Nem akartam leírni, mert létfontosságú dolgokat javítottak ki az autón, de ez az egy szem világítás az egyik kapcsoló körül megszűnt működni. Ezért ajánlottam fel, hogy nem viszem vissza, megcsinálom magam.
Általában az "okosok" örülni szoktak, ha egy "buta" kérdez mert tudnak villogni, akkor hajrá!
Nincs csereperiódus megadva,de nem is szokott gond lenni velük.Ha nagyon cserélni akarod felraksz egy utángyártott vez.lánc készletet akkor biztos lesz gondod.
A lányom által bekerült a családba egy Smart Forfour 454 1,3 benzines kisautó. Sajnos ezeről az autókról nem nagyon találok magyar nyelvű leírásokat,utasításokat.
Azt már kiderítettem,hogy a vezérlése láncos. Tudja valaki,hogy mennyi a csere periódusa?
Az lenne a kérdésem, hogy a kilyukadt, kidörzsölődött intercooler helyére ajánlott-e bontottat beszerelni?
Ha igen, akkor beszerezhető-e bontott cooler?
És a harmadik, régebben olvastam itt, hogy valami gumicsövet kell tenni valahová, ami megakadályozza az újbóli kidörzsölődést, csak nem találom a hozzászólást.
Köszönöm, igen azt láttam, hogy kell egy pre-installation kit is, de az már aprópénz (~150 EUR) a tetőpanelekhez képest. Igazából még (első) autó vásárlás előtt állok - napi használatra, sajnos utcai parkolással Pesten - és ha már autó akkor legyen jópofa. Papíron jobb is annyival a fogyasztása mint a bármi másnak, ami tetszik, hogy ~10000km alatt visszajön a tető ára. Az utcai parkolás mennyire vállalható vászon, illetve kemény tetővel? Vagy felejtsem el így a Roadstert?
Belsőség
