Keresés

Hát érdekes,mert a regulátora teljesen elment!Elmentem otthonról sógorom meg arébb akart állni vele mert az udvaron hagytam!Sikerült is neki beindítani,meg arébb is állt vele csak nemtudta leállítani mert a gázkar egy kicsit szorult ,és ő lehúzta a gyertyapipát és így állította le!Én hazamentem és menni akartam vele be is indult,de a gázadásra semmit nem reagált!Átnézegettem a rugó jó a gázkar huzal nincs elszakadva....stb!Néztem ki bután a fejemből!Na akkor ezek után széthúztam a motort kivettem belőlle ezt:Átmostam,pörgettem...stb elméletileg jó!Vissza tettem bele de nem változott semmit a szitu!Utánna meg fogtam és megfeszítettem a rugót mint állat hogy legyen neki fordulat,a regulátor ne tudja vissza húzni alap helyzetbe és így megy a motor fix fordulaton és ha erőlködik,még érdekes módon a regulátor rá is szabályoz,és ezért nem volt jó a sebességfelezős gépemen mert az röpsúlyos kuplungú!De nem csak én jártam így a 675-ös motorral mert itt a fórumon másik kolega is jelezte ugyanezt a hibát!

hello mijen baja van?vagy miket csinál?

az idén mit vetsz a földedbe?

Mire használták hogy használhatatlanná tették?

Már nem hanem a 675-ös!Mert sógoromék elbaszták a 675ös motoromat így a kapáról amit már eladtam,le kellett venni!

Csak hobi kertész vagyok a fogyasztás igy nem tulságossan jelentős. Rotációs kapának szertném használni. nem tudom ezzel kapcsolatban van e tapasztalatod ? Az érdekelne konkrétan hogy egy előtte nem fölszábtott földet is föl lehet vele rotálni? Most a Robi 116-os gépem van amivel föl lehet rotálni a talajd be nagyon lassan megy és alapossan bele kell kapaszkodni ha dolgozik.

Szerintem nyugodtan vedd meg a futót. Azon nem múlik, hogy tudja-e húzni, az csak a géptől függ.

Aztán legfeljebb veszel hozzá gépet, ha a jelenlegi nem válik be. (Én is így jártam)

Szerintem elhúzná csak ugye az a kérdés hogy mekkora súlyal.

Milyen márkájú a hajtóműved?

Üdv! A 4 lóerős briggs motorod van rajta?

Nem tudom sajna kipróbálni,mert 110Km-re van a megvenni kívánt futó :-(

Kúpos kézi kuplungos a vonójármű.4.00X8"-os traki mintás járókerékkel.

120kg az önsulya a futónak.Az tetszik benne hogy 3 oldalra nyitható a platója.

Hajtómű áttételétől  függ, kuplungtól függ, és a motor regulátorától is függ.

Ki kell próbálni.

Elnézést:Rotációs kapa fórumot

Sziasztok!

Idáig csak olvasgattam a fómotokat.Laikus amatör kérdésem lenne.3.5Le-ős 4 ütemű Techumsen elviszi tatásan ezt a futót?4.00X8-as járókerékkel.

3oldalra nyílik a platója,és fékes.

ALFI     az mf 70 ről anyi hogy jo gép meg nagyon erős de a halotak szerint azért eszik is. jol szerintem bár javitani is sokat kell de ez traktor fűgő ha jot fogsz ki akkor nem lesz vele sok gondod alkatrész lehet hozá kapni azzal nincs gond meg neten is lehet veni hozá más dolgokat beinditás az meg mint általános gépeknél szerintem azzal nem lehet gond ha jok a beálitások.de ha halgac rám megveném meg szereznék hozá egy stabil dizel motrot egy 5 vagy 8 le igaz drágáb a gázolaj de kevesebet eszik mint egy benzines ojan 2.5,3 dl oránként és nagyob a nyomaték bár eszt te dőntőd ell ez csak egy tip volt. a tartozékokrol meg kardán kihajtás szoval jol kell tejesiteniűk  űdv   

Űdv ha érdekelne valakit győr kőzelbe  nekem is van használt de szerintem jo álapotu bronz kerekem meg csigám robihoz.

Urak!Rendeltem Marci 55-ös bronzkereket, meg csigatengelyt a gyártótól 13500-ért.Én ennél olcsóbban nem találtam sehol.Ha valakinek kell a Tell szám elküldöm.

A gyári kerék nálam 7 évet kibírt.

űdv Gombászok Kőszi a tipeket.akkor aszem hozzá nem még rá sem nézek :). én pannonhalma mellet lakom.amugy most cseréltem ékszijat mert a másik meg volt tőrve és lehet hogy még kemény mert régi gyártmányu az ékszij nem ijen bovli gumis ami nyulik meg stb.most tőltőtem fel hajtomű olajal szoval most csutig van az előző tulaj shtil olajat őntőt mindenbe végűlis a motornak jo ilata jőt meg job volt a tejesitménye valamivel szerintem a motorblokba jo is is lenne de a hajtoműbe nem hiszem hajtoműoljat meg tudok ingyen szerezni szoval inkáb aszt rakom bele . az ékszijra viszatérbe kivan kopva a megfeszitő gőrgőm ami rá huza az ékszijat arra nincs valami őtleted?vagy esztergáltasak egyet?kűlőmben most szedtem szét a motrot mert kifujt a hengerfejnélde piszok egy erő volt ben,igy is elhuzot egy futo ágfát majd tőltők fel képeket de ahogy néztem még egy 30 évig ez gép lesz tudtam szerezni tőmités készletet 3500ft megusztam hál isten már csak a kipufogo van hátra(nem tudod estleg honan tudnák szerezni vagy miből csinálni egyet?) festenem kel ja meg hát előte letakaritani.tiedén mekora kerekek vanak?mert meg akkarom probálni nagy terra kerékel.van faluba egy eladó.van hozá egy alternáló kaszám is 1 a baj vele elbaszták az ékszijmeghajtásal alul derékszőgbe van majd rakok fel képeket arol is.előre is kősz űdv lajos 

AZ IGEN!!!Azt hittem fölakad a szemem mikor megláttam ezeket az árakat!!!!http://www.agrolanc.hu/webset32.cgi?Agrolanc@@HU@@63@@298846272

Ja ott a képen a hátérben pedig a Tölgyes erdőm látható!!!!!!(((((((-:

((-: Egyszerűbbnek találtam mint le-fel pakolgatni a kis pótra!Már a régi munkahelyemen is így csináltuk a 26Le-ős Goldonival!((-:

:)

Sziasztok !

Szia!Ha fényes és pikkelyesnek tünik az ékszíj akkor 80as csiszoló papiral csiszold át óvatosan  a tapadó részét,ha ez se segít akkor új kel.Csapágy:Vedd le az ékszíjat és forgasd a tárcsát,ha akad és ugrál akkor mind a két oldalt ki kell cserélni(a többit is ellenőrizd)olaj mindig fullon legyen.

Ezt a módszert a Tenkes kapitánytól lested el, ne tagadd!

Amit leírtál, az a jobbik eset! Lehet, hogy régi az ékszíjad, kemény, vagy hirtelen nyomod rá a kuplugkart, próbáld csúsztatni.

A csapágy nyikorgás ne zavarjon, míg nem törik össze, nem okoz gondot, emiatt nem érdemes szétszedni a hajtóművet, ugyanis az nem egy egyszerű, és olcsó munka!! (A felső kihajtótengely csapágy kopása a kevés olajtól szokott lenni.) És nem is szabad akárkire rábízni, nem sokan értenek hozzá!

Az ugrásokat, ha az munka közben, pl rotáláskor van, okozhatja a lehajtó lánc görgöinek a törése, vagy az oldalsó körmöskapcsolók kopása, (megint hajtómű bontással javítható), vagy rossz beállítása. Kívánom, hogy ne ez legyen.

Van elég olaj a hajtóművedben? Lehet, hogy alul folyik?? Arra is van megoldás, ha az alsó szimmeringek eresztik az olajat, én kenőzsírral olvasztottam össze hajtómű olajat, nejlonzsákba raktam, sarkát kivágtam és benyomtam a beöntő nyílásba, 10 évig így ment. 4 liter cuccot vesz be!

Szervizesek tapasztalata, hogy a Honda hajtóműveket örök életre gyártották, ha valaki hülyeséget nem csinál, nem kell belenyúlni!

Ha meg kell, jobb egy használható ócska gépet venni, alkatrészre vevők a szervizesek a hibás cuccból, jó esetben akár nullszaldósan is kijössz.

Nekem most volt egy hajtóműház törésem (hülye voltam!!) 40 ezrem bánta, de ebben már benne volt a két alsó szimmering és a felső csapágyak cseréje is. A láncok, körmös kapcsolók, fogaskerekek, láncfeszítő tökéletesek voltak, pedig kb 40 éves a gép!!

Nem tudom hol laksz, nekem Békéscsabán van ehhez értő szakemberem.

Űdv Gombászok.amikor indulok vagy amikor meg van pakolva a futó és nyomom rá a kart igen hirtelen kap rá szerintem kiprobáltam a szapanos modszert igy job let valamenyire hagya csuszni.majd a kardán kihajtásnál kihajtásnál ki kell cserélnem a csapágyat mert egy picit nyikorog amugy mijen őtleted let volna?

Az 500kvadrátosban (((-: !

Üdv!Voltam kint a földemen a jó multkorába és csináltam videót épp a diófa gallyat húgálom a föld végére!

Van valakinek tapasztalata az MF 70-es kistraktoról. Menyire jó a rotációs kapája és a sima fűnyiró adapter? A benzinesre gondolok. Szeretnék egyet használt gépet vásárolni. Könnyen lehet e indítani?

Sziasztok

http://www.jofogas.hu/bekes/Robi_55_rotakapa_3239075.htm

olcsón akár tartalék alkatrésznek is megéri.

igen, fogható :)

de én inkább élesbe szeretem :)