Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

dokeee Creative Commons License 2022.01.05 0 0 58234

Biztos ez? Nekem még évente van jelenésem, de olajat tényleg csak 2 évente vagy 30e km-enként cserélnek. Egyébként pollenszűrőt :).

Előzmény: saválló (58233)
saválló Creative Commons License 2022.01.05 0 0 58233

"EASY SERVICE karbantartás kedvezményes ára 5 év / 100 000 km   250 000Ft ( TCE 130)."

 

Van ilyen is, G+ 5 év / 80 000 km 70000 Ft.

 

A jelenlegi évi 6-7 ezer km futással még 10 év alatt sem jönnen össze a 100000 km.

 

2 év vagy 30 ezer a szervízintervallum, ez 5 év alatt 2 szervízlátogatás, + ami elromlik mert elfog.

 

 

Előzmény: Nap_Mackó_ (58232)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.05 0 0 58232

Ha beviszed 3x az ugye min 80e/alkalom mai áron, kb ugyanott vagy, viszont a gari 3 helyett 5 év. De mindenki szabadon a saját ellensége :)

 

Előzmény: saválló (58218)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.05 0 0 58231

Nekem volt. Csak az előtét ellenállást. Gyorsan megvoltak vele. Költségeit nem ismerem, garanciális volt.

Még két ilyen és mégis megéri az EasyService + 5 év gari :)

 

 

 

Előzmény: KILGORE TROUT (58229)
dokeee Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58230

Ezt látod nem tudom, régen fillérekért megoldotta ezt egy villanyász.

Előzmény: KILGORE TROUT (58229)
KILGORE TROUT Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58229

Remélem cserélik az alkatrészt is magában és nem a fél autó elejével egyben cserés ventilátorral mindennel együtt.

Előzmény: dokeee (58228)
dokeee Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58228

Nem hiszem, de ezt nem Dacia spedifikusan mondtam, ez általánosan így van manuális szellőzésű autóknál.

Előzmény: KILGORE TROUT (58227)
KILGORE TROUT Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58227

Köszi! Drága móka?

Előzmény: dokeee (58226)
dokeee Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58226

Befikázott az előtét ellenállás.

Előzmény: KILGORE TROUT (58225)
KILGORE TROUT Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58225

Üdv! Most van először problémám a Dusteremmel. 3,5 éves 1.5 diesel. Nem megy az utastéri ventillátor az 1,2,3 fokozatban, csak a 4-ben. Van tippetek mit nézzek, mi lehet? Járt így valaki? Előre is köszi!

saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58224

Én sem tartom semmire sem a 30 ezres olajcsereintervallumot, a családi autó is lehetne 30 ezres cserén, de én inkább 15 ezrenként cserélek olajat, bőven 400 ezer fölött még mindig nem eszik olajat sem.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58222)
saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58223

Igen, nem sokra mennék vele az biztos, évente én is le tudom cserélni az olajat nem aranyárban mérve, aztán megy a pecsét miatt a 2 évesre, oszt ennyi.

Előzmény: dokeee (58221)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58222

Jó, én speciel nem hiszek a 30ezres olajcserében, különösen, ha sok a hidegüzem. Ettől még az Easy Service a gyári csereperiódusra érvényes csak.

Ezért írtam, oda kell menni a munkafelvevőhöz és kérni a konkrét számokat. 

 

Előzmény: saválló (58218)
dokeee Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58221

225e ft-ért gyakorlatilag 5 év alatt cserélnek kétszer olajat, meg 5x pollenszűrőt :)

Előzmény: saválló (58220)
saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58220

Köszönöm, ez elgondolkodtató.

Épp most néztem utána, tavaly 01.21-én cseréltem olajat a párom autójában, azóta a mai napig ment 6752 km-t.10 ezrenként cserélek olajat.

 

Pedig minden nap használva van munkábajárásra + shopping.:)

Előzmény: dokeee (58219)
dokeee Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58219

Ha keveset használjátok akkor hülyeség, a garanciahosszabbítás is csak lehúzás. Én is megbántam utólag, hogy megvettem.

Előzmény: saválló (58218)
saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58218

Gázos? Sosem volt, nem is lesz...nem az én világom, valakinek biztosan bejön, de az nem én vagyok.

Diesel ugye, főleg újban nem játszik a DPF miatt, marad a benzines.

 

Volt jónéhány éve ( a Fabia előtt) 1.6  szívóbenzines próbálkozásunk kimondottan rövid távokra..mertugyeazsosemromliekelésvárosbanazalegjobb...hát undormány volt a javából, nem is ment, hangos volt, megbízható sem volt, és zabált 12-14 litert csak városban + rengeteg olajat.

 

Utána jött a megváltás a diesel Fabia, szinte semmi probléma, jól is megy a kevésnek hangzó 80LE ellenére, persze van vagy 1140 kg.

De hát eljárt felette az idő, jön helyette benzines Duster, a többi majd idővel elválik.

 

O.k, 5 évre ez a teljes szervízköltség, mármint a sima olaj+ szűrőcserék?

 

Nemtom ennyit megér-e nekünk, 2 évente szervíz, a 30 ezer sosem fog összejönni 2 év alatt, talán dupla annyi idő után.

 

 

 

Előzmény: Nap_Mackó_ (58217)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58217

Magánvélemény: a gdi-vel viszont lehet gond a sok hidegjárat miatt. Én a gázosat venném ilyen használatra.

 

Nem tudom, nekem 235e volt nyáron. Közben emelkedett, de azt is benylték, mert benne volt az eredeti leasing ajánlatban.

 

 

Előzmény: saválló (58216)
saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58216

Értem, az ár, ha történetesen a gyár emel akkor azt nyilvánvalóan majd mindig továbbadják a vevőnek nem a kereskedés nyeli be.

Hiszen árengedményt  ( Dacia) sem adnak, feltételezem kicsi az árrés vagy minek úgy is visznek mindent ami mozdítható.

 

Tegnap is a legrámenősebb ( nem erőszakos ) értékesítő többször is közölte, nincs árengedmény semmi sem, miért is lenne, ők listaáron tudnak mindent eladni, ráadásul úgysincs elég autó, ezért ami van készleten azt "erőltetik", mert Sz.fehérváron nem is 1 volt készleten.

Csupán nem jött össze az a kondfiguráció ami nekem kellett volna, motor, szín lett volna, de összkerekes nem kell, diesel meg főleg nem, hiába vgyok dieseles évtizedek óta.

 

Változnak az idők, a jelenlegi 1.4 PDTDI kisautó ( Fabia kombi ) még nem DPF-es így semmi baja sincs a sok rövidtávtól, olajcserétől olajcseréig egy csöpp olaj nem fogy, de ennek ellenére mégis benzinst veszünk ugyanarar a célra, halani kell a korral...mertugyepfújjdieselvan.

 

Árlistát nem néztem annyira részletesen, csak a konfigurátorral "terveztem" meg amire szükségem volt.

Gondolom átvétel előtt tájékoztatnak egy s más dologról, lehetőségről.

 

Ez az 5 éves szervízcsomag milyen árban is van?

 

( biztos, hogy olvastam már itt, hiszen régóta olvasom a topikot, de miért is szóltam volna hozzá Duster nélkül?)

Előzmény: Nap_Mackó_ (58215)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58215

A renault hungáriára értem. Nyáron rendelt autót decemberben kaptam meg, rendeléskori áron, pedig alaposan elmászott az árfolyam és árat is emeltek közben.

Most állítólag aláíratnak már olyat, hogy nem akkor, nem azt és nem annyiért kapod.

 

G+ és EasyService a neve, árlista 9. oldalán. Ráér átvételkor, vagy utána is pár hónapig megvenni. 

 

Nekem diesel van, az 1 év/20e km. Amit nem tartok be, 10ezrenként cseréltetek olajat :)

 

Előzmény: saválló (58214)
saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58214

A veszprémi kereskedesre érted? Mindegyik korrekt volt, jöttek folyamatosan  az ajánlatok, volt aki kicsit késett, így lemaradt. Ma is jött ajánlat. Nem a legolcsóbb volt a győztes, hanem az aki hajlandó volt egy csöpp kedvezményre ( mint a piacon, ha nem enged megyek tovabb).

Amit említesz 5 éves szerviz az mit takar, és mikor köthető?

 Az az igazság, hogy a párom 1 év alatt nem ment 7 ezer km-t sem.

 

Úgy emlékszem 30 ezer km vagy 2 év a szervizciklus?

 

Előzmény: Nap_Mackó_ (58213)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58213

Korrektek, én nyáron rendeltem, decemberben kaptam meg, a szerződéskori árral.

5 év szervizt és garit nagyon ajánlom, hogy vedd meg. Perpill a normál ár kb felére jön ki és olcsóbb jövőre sem lesz...

 

 

Előzmény: saválló (58211)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58212

Az egyiket ezért sajnálom, a másikat meg azért. No, mind1.

 

 

Előzmény: Spriccpumpa (58204)
saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58211

Ja, volt ennél olcsóbb ajánlat is, de pótkerék nélkül, Kresz tartozékkal ill. szőnyeggarnitúrával 6.415M-ért.

Előzmény: r.tonyo4 (58209)
saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58210

TCe130  Prestige 6.249 M a listaár, metálfény 145ezer, ülésfűtés 60ezer, pótkerék 50 ezer, de ez a kedvezmény.

Dacia kártyát nem kértünk, és mást se ezeken kívül.

 

Amire szükség van a napi munkábajáráshoz az bőven megvan, eddig is megvolt igaz a jelenlegiben nincs ülésfűtés, ebben lesz.

Előzmény: r.tonyo4 (58209)
r.tonyo4 Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58209

Milyen exrtrák vannak a te rendelésedben?

 

nekem TCE130 Prestige 6,28 M. Ebben benne van:

Pótkerék

Szin felár

Dacia Kártya

Ülésfűtés

Előzmény: saválló (58208)
saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58208

Nekem a rendelt autó árcimkéjén ennyi áll: 6.45M

 

Kedvezményt nem adnak, nincs, minek is mikor így is eladnak mindent aminek 4 kereke van.

Az egyik kereskedő azt mondta ha lefoglalom, leelőlegzem, de nem akarom mégse nem baj eladják azonnal másnak visszadják az előleleget, ez nem probléma mert nincs elég autó, állításuk szerint.

Előzmény: r.tonyo4 (58207)
r.tonyo4 Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58207

októberben rendeltem és március végére ígérték, ehhez képest december utolsó napjaiban hívtak, hogy lehet fizetni és vihetem. 

Még a régi árlista alapján ment, és csak egy gumiszőnyeget kaptam "ajándékba". Semmilyen kedvezmény nem volt. Viszont még akkor 300 ezerrrel kevesebb volt a listaára a kocsinak.

Előzmény: saválló (58206)
saválló Creative Commons License 2022.01.04 0 0 58206

A Dacia.hu-n található árlista ill. konfigurátor alapján lett rendelve, vagyis jött az árajánlat.

Listaár, kiválasztott motor, felszereltség, néhány extra szérián felül, ahogy írtam a pótkerék ára a kedvezmény semmi más.

Előrendelt autó éppen a megfelelő színben, márciusi érkezéssel, elméletileg.

 

Te mikor rendelted, és mikorra ígérték?

 

Előzmény: r.tonyo4 (58205)
r.tonyo4 Creative Commons License 2022.01.03 0 0 58205

Ez már az új árlista alapján ment? 

Én is veszprémből kapom a sajátomat. 

Előzmény: saválló (58203)
Spriccpumpa Creative Commons License 2022.01.03 0 0 58204

 

 Nocsak, mik vannak...

Örömmel hallom.

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Nap_Mackó_ (58196)
saválló Creative Commons License 2022.01.03 0 0 58203

Nem gondoltam volna.....reggel óta folyamatosan csörgött a telefon, jöttek az e-mailek, ajánlatok írásban, szóban telefonon, igaz csak 3 kereskedés vette a fáradtságot, hogy szóba álljon velem.( Sz.fehárvár, Siófok, Veszprém) .

A többi.....hallgat...most már mindegy.

 

Ez az autó lett volna Sz.fehérváron"azonnalra", mindenféle kedvezmény nélkül listaáron.

 

A szín nekem tetszett volna, de mivel nem nekem lesz az autó ezért miután hazatért munkából a "főnök", ő úgy döntött sem az Arizona narancsmetál sem pedig  az Izzó vörös metáll nem jó szín ( neki), így Meteor szürke lett.

Ráadásul megbeszéltük, hogy a TCe 90 kicsit gyengécske lenne, persze tudom a kereskedők is érveltek, hogy mennyire elég a 90 ló is, meg autópályán is milyen jól lehet vele haladni stb., de hát a párom is ugyanazon a véleményen volt, hogy ha már új autó akkor legyen az erősebb motorral.

 

Így TCe 130 Prestige lett délután rendelve, nem a legolcsóbb ajánlat volt a befutó, hanem egy korrekt ajánlat.

Tulajdonképpen a veszprémi ajánlat lett elfogadva, ott elengedték a pótkerék árát, máshol 0 kedvezmény.

 

Előrendelt autóról van szó Meteor szürke színben, a felszereltség ami kell.

 

A Sz.fehérvári TCe 130 Prestige előrendelt autó néhány 100 ezerrel ( 250 ezer) drágább lett volna olyan extrákkal amilyenekre nekünk nincs szükségünk.

 

Március elejére ígérte a kereskedő, de hát édesmindegy van mivel közlekedni.

Holnap utalom az előleget.

 

 

 

 

Előzmény: Vulcanus11 (58202)
Vulcanus11 Creative Commons License 2022.01.03 0 0 58202

Ez az autó gyönyörű. Nem tudom ki hogy van vele, de ez a formaterv számomra lenyűgöző.

 

Előzmény: saválló (58198)
Abumatic Creative Commons License 2022.01.03 0 0 58201

Azért 8 évesen elég rondán néz ki alulról.  

Előzmény: Nap_Mackó_ (58182)
Abumatic Creative Commons License 2022.01.03 0 0 58200

Biztosíték?  

Előzmény: Nap_Mackó_ (58199)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.03 0 0 58199

2018-as duster 2-ben nem világít a csomagtér lámpája és asszem a hátulsó utastéri tetőcsillár sem. Izzócsere nem oldotta meg. Hova nyúljak?

 

saválló Creative Commons License 2022.01.03 0 0 58198

Nemrég írtam, hogy néhány közeli kereskedésnek küldtem árajánlat kérést, hát reggel óta csörög a telefon, e-mail-ok jönnek.

 

Ezeket a képeket nemrég kaptam, kézzelfogható TCe 90:

Pont ilyen színűre gondoltam ( persze mivel nem nekem lesz ezért a "főnöknek" kell rábólintania ).

 

 

 

 

 

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58197

Gari.

Egyébként nekem a kéttömegű is kopó alkatrész, Egy komplett szett mondjuk legyen 200e kuplunggal. Ettől ne vegyem meg? Mert 6-10 év múlva lesz vele egy ilyen költség? Ennél két szett (lassan már 1 is) gumiabroncs többe kerül! És az is elkopik, megöregszik, aztán amiatt nem sírunk...

 

 

 

 

Előzmény: GToni (58185)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58196

Felborult a világ rendje, ma átbeszéltük és marad a dízel, megy a benyás 😎

Az érzés felett győzött a műszaki tartalom és a méret :)

(Én meg szívesen elviszem minden második tankolás után megjáratni :) )

 

 

Előzmény: Spriccpumpa (58151)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58195

Nekem van perpill 2 db dusterem (2018, 2021), és tök ugyanúgy néznek ki belülről - is. A Navi lett nagyobb. 

Előzmény: saválló (58189)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58194

"A" kereskedésben vettem két autót, majd amikor kijött az új jeleztem a kereskedőnek, szóljanak, ha rendelhető. Füle botját sem. Így bementem a "B" kereskedésbe megvettem ott. 

Korábban is vettem már több autót ugyanott, az ott akkor működött (más márka).

Erősen az embertől függ szerintem. 

Előzmény: saválló (58193)
saválló Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58193

" Biztos lehetsz benne hogy minden kereskedésnek az a célja hogy új autót adjon el és később nála szervízeltesse az ügyfél, tehát a megkeresésre lesznek ajánlatok."

 

Elvileg ez lenne a normális hozzáállás, de a gyakorlatban nagyon nem így van, sok kereskedés a füle botját nem mozdítja az ügyfél érdeklődésére.

Előzmény: Vulcanus11 (58192)
Vulcanus11 Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58192

Jah, ha ugyanaz az ár, akkor a pénz nem !ehet szempont a választásban.

Biztos lehetsz benne hogy minden kereskedésnek az a célja hogy új autót adjon el és később nála szervízeltesse az ügyfél, tehát a megkeresésre lesznek ajánlatok.

Előzmény: saválló (58189)
dokeee Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58191

Én a halogénnel is. 

Előzmény: saválló (58190)
saválló Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58190

" Én még a xenontól is ódzkodom, .."

 

8 év, több 100 ezer megtett km alatt 1x azaz egyetlenegyszer éget ki egy xenon izzó. Párban cserélve sem jelent anyagi csődöt, és legalább látok vele este, éjjel esőben is.

Előzmény: dokeee (58188)
saválló Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58189

Formailag nekem is inkább a Duster a tetszetősebb, a modellfrissítéssel kívül belül szebb, jobb lett.

 

"..a Suzukinál falból még engednek is kicsit az áron, de még így is sokkal drágább lesz mint a Duster..."

 

Már utánanéztem, ahogy írtam is, hogy a TCe 130 Prestige ill. a GL+ Vitara szinte ugyanazon az áron van, mindkettő kicsivel 6.5 m alatt.

 

Kíváncsi vagyok ugyan hány kereskedés akar majd nekem autót eladni?

Suzuki azonnal küldött ajánlatot 1 napon belül.

Előzmény: Vulcanus11 (58187)
dokeee Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58188

Én még a xenontól is ódzkodom, az ilyen ledes csodákat meg a hátam közepére se kívánom, akárcsak az érintőképernyőt és az automata váltót. Pont azért vettem Dustert mert ez még létezik ilyen faszságok nélkül.

Előzmény: GToni (58185)
Vulcanus11 Creative Commons License 2022.01.02 0 1 58187

Szerintem itt vannak néhányan (többek között én is) akik az említett két típus között vaciláltak és döntöttek a Duster mellett.

Ami nálam döntő volt:

- Sokkal nagyobb, kényelmesebb az utastér elöl- hátul.

- Nagyobb csomagtartó.

- Jelentősebb hasmagasság.

- Iszonyatosan jó formatervezés (nekem nagyon bejön).

- Kedvezőbb ár.

 

Egyébként nem kizárt hogy a Suzukinál falból még engednek is kicsit az áron, de még így is sokkal drágább lesz mint a Duster. Meg aztán érdemes összességében nézni a dolgokat.

De mivel a párod jár majd vele leginkább, az a fontos hogy neki melyik tetszik igazán.

Egy tesztvezetés itt, egy ott aztán csak kiderül.

Előzmény: saválló (58186)
saválló Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58186

Meglepődve olvastam a két autó méretei közötti különbséget a Duster javára, ami nem kevés sem tengelytávban sem hosszban.

Fene gondolta volna így laikusként, hogy ekkora a különbség.

 

Nem családi autónak lenne hanem páromnak munkábajárósnak.

A jelenlegi idén lesz 16 éves, 3 hengeres PDTDI, igaz semmi baja sincs, még rozsda sem jelent meg, csak a kora miatt gondolkodtunk a cserén.Így a tágasság másodlagos szempont.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58183)
GToni Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58185

Értem én, hogy haladni kell a korral. Azonban ez a cikk némileg árnyalja a led világítás mindenhatóságát.

 

https://totalcar.hu/magazin/technika/2020/02/22/mitol_doglik_a_ledes_vilagitas/

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58184

Sőt. Bepróbálkoztam azzal is, hogy állapodjunk meg Euro-ban, majd azt utalok. Nem lehet, mindenképpen Ft-ban kell. Én átváltom Ft-ra, elutalom, RH meg visszaváltja Euro-ra és kifizeti a gyárat. Finanszírozzuk a bankokat...

Előzmény: Vulcanus11 (58178)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58183

A duster nagyobb, főleg szélesebb és magasabb, szerintem kényelmesebb.

A vitara kicsit jobban felszerelt, picit drágább, de kicsi a tengelytáv.

Eddig 3 dáciát vettem, kedvezmény gyakorlatilag nincs, a listaár a mérvadó.

 

Előzmény: saválló (58181)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2022.01.02 0 1 58182

Ide nem írta még senki, hogy a Duster rozsdásodna.

Előzmény: ujvarosinekata (58180)
saválló Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58181

Köszönöm a válaszokat.

Az az igazság, hogy "szaladgálós" autónak keresek valami újfélét még "megfizethető" áron. 

 

A Duster eddig is tetszett, de mint írtam a sima halogén fényszóró eddig elriasztott tőle, de ez a probléma az új modellel megoldódott.

A Suzuki Vitara is szóba jöhetne, hiszen teljesítményben, felszereltségben (Prestige /GL+ ) szinte ugyanazt adják, és persze árban is majd ugyanannyiba kerülnek.

 

Kértem ajánlatot jónéhány kereskedéstől majd elválik, hogy szóba állnak-e manapság az emberrel.

 

A "chiphiányos" korszak, bármennyi új autó is kevés akkora a kereslet, betette a kaput a kedvezményeknek.

 

Igaz van ahol még adnak, persze függ árkategóriától is, kollégám kapott majd 2.5M kedvezményt más kategóriás auó rendelésénél.

A chiphiány őt is érinti, a szállítási idő náhány hónapos ígéretéből már majd 1 év lesz, ha lesz.

 

Előzmény: Vulcanus11 (58178)
ujvarosinekata Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58180

Sziasztok! Nagy dilemmában vagyunk, autóvásárlás előtt állunk. A max, amit rá tudunk költeni, egy 4-5 éves Dustert kifut. Viszont olvastam több helyen, hogy a rozsdásodás nagy probléma ennél a márkánál, illetve hogy a váz gyenge, SUV-os társaihoz képest... Kívülről tetszik, de a tapasztalatok a mérvadóak. Átlag állampolgárként nem nagyon fogunk tudni másik autót venni az elkövetkezendő időkben, ezért olyat szeretnénk, ami egy normál, közúti és főleg városi közlekedést kibírna... Köszönöm ha válaszoltok.

r.tonyo4 Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58179

Az árkedvezmény szerintem is felejtős, esetleg csomagtér tálcát vagy szőnyeget ajánlatnak fel. Nálam így történt. Illetve ha vonóhorgot szeretnél, akkor azzal lehet valamit még kezdeni. 

Előzmény: saválló (58177)
Vulcanus11 Creative Commons License 2022.01.02 0 0 58178

Szerintem mindegy mivel fizetsz, arannyal, gyémánttal, készpénzzel, egyben vagy részletben, egy forint kedvezényt sem kapsz. Nagy valószínűséggel még egy garnitúra gmiszőnyeget sem fogsz tudni kisírni tőlük. Mindegy mit ígérnek, reálisan kb 3 hónap múlva megkapod a kocsit, erre még akkor is készülni iell, ha többet mondanak, simán előfordulhat hogy akár 2 hónappal hamarabb érkezik az autó.

Ez néha anyagilag és helyileg is váratlanul érheti a jövendőbeli tulajt.

Előzmény: saválló (58177)
saválló Creative Commons License 2022.01.01 0 0 58177

Sziasztok!

 

Mivel már megvan az új Duster árlista ezért elgolkodhatok azon, hogy esetleg belevágnék egy ilyen ( Prestige, 1.33 motor) vásárlásába.

Eddig a sima halogén fényszóró miatt eszembe sem jutott, de most már van LED tompított is szériában.

 

Kérdésem az lenne a tapasztaltabbakhoz, hogy létezik-e valamilyen kedvezmény új/kp-s vásárlás esetében ( vagy ez már a múlté) vagy mindenáron erőltetik a hiteles vásárlást, ill. ugyan miért is adjanak bármiféle kedvezményt is hiszen így is viszik, mint a cukrot.

 

No meg mennyi idő lenne a reális szállítási idő rendeléstől?

Persze ezt nagyban befolyásolhatja a " chiphiány" vagy amit még kitalálnak az árfelhajtás címszó alatt.

r.tonyo4 Creative Commons License 2022.01.01 0 0 58176

Rendesen megdobták az új Dusterek litaárát, már elérhető a honlapon.

+300 ezer Ft az októberi állapothoz képest

Abumatic Creative Commons License 2021.12.31 0 0 58175

OKÉ

Előzmény: CsA (58174)
CsA Creative Commons License 2021.12.31 0 0 58174

A múltkor elég hosszan leírtam, hogy négy naptári éven belül (esetedben 2014-2015-2016-2017) 3 évre adnak újra műszakit. Az is tudott, hogy ha a műszaki lejáratát megelőző 30 napon belül vizsgáztatják az autót, az eredeti lejárathoz képest kapja az új műszakit, nem a tényleges vizsgaidőponthoz képest. Viszont, ha ez a dátum még a most említett 4 naptári éven belülre esik, tehát 2017 decemberben vitted volna el, akkor 2 év helyett 3 év műszakit adnak. Ez a jogszabály.

Hagyjuk...

Részemről maradhatunk annyiban, hogy "4 éves kortól annyi jár csak."

Előzmény: Abumatic (58173)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.31 0 0 58173

4 éves kortól annyi jár csak. 

Előzmény: CsA (58172)
CsA Creative Commons License 2021.12.31 0 0 58172

És gondolom csak 2 év műszakit kaptál...

Előzmény: Abumatic (58171)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.31 0 0 58171

Ha a forgalmit 2022. januárban töltik ki, akkor 4 évre, 2026. januárjáig érvényes a műszaki. 

Az enyém 2013.-as gyártású, de 2014. januárban lett forgalomba helyezve. 

2018. januárjában vittem először műszakira. 

Előzmény: CsA (58170)
CsA Creative Commons License 2021.12.31 0 0 58170

Gratula!

No meg a korábban leírtak szerint 2025 december végén viheted műszakira és 3 évre fog műszakit kapni.

Előzmény: r.tonyo4 (58160)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.31 0 0 58169

Vélhetőleg végre megjött egy nagyobb  elektronikai részegységeket tartalmazó - alkatrész mennyiség és elkezdték kiszórni az eddig gyárudvaron ácsorgó járgányokat. 

 

Én egyelőre pár km-t mentem csak az újjal, erre a 2 hétre nem vettem rá matricát, addig ott a régi. Majd holnaptól!

Szóval átülve innen oda, onnan ide, valahogy más a motor karakterisztikája. Még azzal együtt is, hogy ugye bejáratos de nem érződik gyengébbnek. Bár lehet, hogy az újautó szag ad hozzá pár lóerőt 😎

 

 

Előzmény: Huba77 (58168)
Huba77 Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58168

Még december 11 lőttem ezeket a képeket (M3 vagy M0 esetleg M7-en már nem tudom)

 

Jó sok nem is tudom mi a neve ennek a színek fog futni az utakon :)

Két szállító egymás után

 

Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58167

Köszönöm!

Előzmény: Spriccpumpa (58165)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58166

 

 Aber nein!

 

 Az első forgalomba helyezés igen, a gyártás éve viszont nem.

Kérdés, hogy ki mit tart fontosabbnak.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58157)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58165

 

 2016-os, emelt ábrázatú: 105 Nm (a Gépkönyv szerint).

Előzmény: Vulcanus11 (58162)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58164

Nagyon szépen köszönöm! :)

Előzmény: jog.aszok (58163)
jog.aszok Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58163

Szia! 110Nm

Előzmény: Vulcanus11 (58162)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58162

Sziasztok!

 

Azt meg tudja mondani valaki hogy a kerékcsavarokat milyen nyomatékkal kell meghúzni?

GToni Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58161
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58160

Igen, 2022-es forgalmi lesz. Így olyan, mintha még újabb lenne az autó:)

Highland grey TCE130 Prestige

Előzmény: Nap_Mackó_ (58157)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58159

Ázsiai piacos Renault Duster I.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58158)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58158

A belső sávban a sötét járgány szerintetek egy duster? 

S ha igen, milyen hátsó lámpái vannak?

 

https://www.origo.hu/auto/20211229-subarus-amokfuto-oroszorszagban.html

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.30 0 0 58157

Naund? 2022-es évjáratú lesz a forgalmiban :)

 

Gratula, milyen is a gép (nem olvastam vissza).

 

Előzmény: r.tonyo4 (58156)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.29 0 0 58156

Ez tényleg kicsit meglepetés volt. Olyannyira, hogy csak január közepén tudom elhozni.

 

Előzmény: Unknownsoldier (58155)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.28 0 0 58155

Gratulálok az utókarácsonyi ajándékhoz! Egy ilyen hívásnak majdan én is örülnék, mi karácsony előtt néhány nappal rendeltünk (offtopic márkakereskedő), SZEPTEMBER-re ígértek legkésőbbi időpontot! Remélem azért előbb jön!

Előzmény: r.tonyo4 (58153)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.28 0 0 58154

Ez jól hangzik, gratulálok.. :)

 

Előzmény: r.tonyo4 (58153)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.28 0 1 58153

Hívtak hogy megjött a gép. 

Március végére mondták rendeleskor

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.25 0 0 58152

Ismerős, az enyém sem. Pedig megtarthatnánk...

 

Előzmény: Spriccpumpa (58151)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.25 -1 0 58151

 

 Mindkét állításod valós.

Az autót többnyire a nejem használja és nem szereti a diesel-t.

Hölgyek...

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Nap_Mackó_ (58146)
zozó74 Creative Commons License 2021.12.24 0 0 58150

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.24 0 0 58149

Boldog ünnepeket , balesetmentes km-eket, és amit még ilyenkor szokás a tisztelt Topictársaknak!

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.22 0 0 58148

2018-ban is.

 

Előzmény: Abumatic (58147)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.22 0 0 58147

2013-2014-ben a kék volt az alapszín.  

Előzmény: Nap_Mackó_ (58144)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.22 0 0 58146

ui: állítólag most jó ára van a használtaknak :)

Előzmény: Spriccpumpa (58142)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.22 0 0 58145

Ez újabb :)

 

Előzmény: Spriccpumpa (58142)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.22 0 0 58144

Amikor vettem +40e volt a fehér felér. Igen, agyrém...

Előzmény: r.tonyo4 (58141)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.22 0 0 58143

Sima fehér, csak így jobban hangzik.  😎

Előzmény: r.tonyo4 (58141)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.22 0 0 58142

 

 Szép jármű.

Szívesen megvenném, de már van egy...

Előzmény: Nap_Mackó_ (58140)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.22 0 0 58141

ez a jégfehér alapszín?

Előzmény: Nap_Mackó_ (58140)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.22 0 0 58140
peterssen Creative Commons License 2021.12.21 0 0 58139

Sokféle megoldás van, mudsterék pl párat összeszedtek:

https://www.mudster.ro/en/71-suspension

Előzmény: Bertold 13 (58128)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.21 0 0 58138

200+ km.

Egy része biztosan szubjektív, nem tuti hogy így van, de így érzem.

A médianav döbbenetesen gyorsan áll fel. Beülsz, indítasz és azonnal van. Nem majd, hanem azonnal.

A tempomat szerintem jobb lett, nem olyan sarkos mint a korábbiban.

A motor hangosabb egy hangyányit, gyárilag nincs rajta az az 1.5 dci feliratos műanyag burkolat. Ezek szerint nem kell, vagy chiphiány :)

Még hajtom a  régit is, mert azon van matrica.

Eddig ennyi.

 

 

 

Előzmény: Nap_Mackó_ (58082)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.21 0 0 58137

Ha érdekel valakit 4 db Nexen N Blue 4 évszakos abroncs 215/60 R17 méretben, jelezze.

 

Rumcice Creative Commons License 2021.12.20 0 0 58136

A garanciát többnyire ismerik (ha tételesen nem is), a jótállás, szavatosság már inkább ködös, elvont téma.

 

Ezt írtad, ez teljesen értelmetlen.

Előzmény: Spriccpumpa (58118)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.20 0 0 58135

 

 Na persze, Tanár Úr!

 

 Mielőtt oktatsz/kioktatsz valakit olvasd el és értelmezd a leírt szöveget (az sem baj, ha többet, vagy mindet).

 

 N. c.!

Előzmény: Rumcice (58132)
sequelguru Creative Commons License 2021.12.20 0 0 58134

Sziasztok,

 

Jogger-rel szemezek, és talán a Duster van hozzá legközelebb motorkínálatban és formában, ezért kérném a segítségeteket.

 

Érdeklődnék, hogy mik a tapasztalatok a gázos Dusterrel? Mennyire vált be?

   -Mennyivel fogyaszt többet, és menyivel megy jobban (rosszabbul?) mint benzinüzemben?

   -Bármi ami fontos lehet - még nem volt vegyes üzemű autóm...

 

 

A másik motorválasztás a 110 lovas, 3 hengeres közvetlen befecskendezésű lehetne, attól viszont tartok picit, főleg mert ez a motor tök' új. De ha jól látom, a Dusternél ennek a 4 hengeres verziója már elérhető egy ideje. Azokkal mik a tapasztalatok? Dinamika, fogyasztás, karbantartás...

 

 

Köszönök minden infómorzsát, sajnos a szalonban nem igazán tudtak (akartak) segíteni...

Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.20 0 0 58133

Szia!

Köszi a tippet, én szerencsére pont az általad jelölt időszakra leszek hivatva vizsgaügyileg, úgyhogy aktuálisan ez jól jön majd ki. :)

Előzmény: loganos (58115)
Rumcice Creative Commons License 2021.12.19 -2 1 58132

Asztalborítás? Be vannak a szalonok kamerázva. Garázdaságért rendőrt hívnak rád. Papírkutya vagy, erősebben rád szólnak, magad alá hugyozol.

 

Legalább hülyeséget ne taníts itt a márkatársaknak.

 

Ha egyszer eljutsz a bíróságig, tanuld meg, hogy garancia=jótállás, a szavatosság pedig valami más.

 

Ha elolvasod a jótállásra vonatkozó szabályokat, akkor látni fogod, hogy pl. fékbetétre, ablaktörlő lapátra, meg még sok minden másra nem vonatkozik. Azokat te fizeted, ha cserélni kell.

 

Aláírtad, mikor megvetted az autót.

 

A márkaszerviznek teljesen mindegy, hogy mit cserélnek ki az autódon jótállás jegyében, a lényeg, hogy a Dacia-Renault cserébe fizesse ki nekik az anyagot és a munkadíjat.

Előzmény: Spriccpumpa (58131)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.19 0 0 58131

 

 Nincs mit, örülök, ha a hasznodra lehettem.

 

 A tapasztalat az, hogy a szerviz próbálkozott, de végül javított, igaz, hogy csak asztalborítás után (olyan is volt, hogy a forgalmazónál borult az asztal).

Bíróságig még nem jutottam.

Érzékelték, hogy bolond vagyok, valamint kinézték belőlem, hogy ha rákényszerítenek, elmegyek bírósági szintig is.

Morogva ugyan, de inkább javítottak.

Persze, a későbbiekben, keresnem kellett másik szervizt.

Előzmény: topoly (58119)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.19 0 0 58130

 

 Engem nem érdekel ez az EU-s "zöld" hisztéria.

Színház az egész...

Ami az egyik oldalon "tiszta", a másikon már korántsem az és fordítva.

Előzmény: Abumatic (58124)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.19 0 0 58129

Google a barátod.  🤔

Előzmény: Bertold 13 (58128)
Bertold 13 Creative Commons License 2021.12.19 0 0 58128

Valaki tud linket Duster futómű emelő szetthez? 

Bertold 13 Creative Commons License 2021.12.19 0 0 58127

Níva kerékkel már láttam. Az 80 magas, de keskeny. 

 

Előzmény: Nap_Mackó_ (58126)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.19 0 0 58126

Nem nagyon néztem, de sokkal nagyobb szerintem nem - kitekert kormánynál belever a dobba.

Tudsz venni hozzá emelő készletet is, nem is drága. Ahogy néztem nem bonyolult, akár otthon is beszerelhető.  

Előzmény: Bertold 13 (58125)
Bertold 13 Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58125

Sziasztok!

Szeretnék venni egy használt Dustert terepezésre. Jól jönne egy kis segítség.

A Dusterek milyen évjárattól részecskeszűrősek?  Ha a lemez felnire szeretnék magasabb terep gumit akkor mi az ami még elfér a doblemezben?

Abumatic Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58124

Az EU normák nem foglalkoznak semmi mással, csak a légszennyezettséggel. 

Nem érdekli őket a picinyke turbómotorok élettartama, a részecskeszűrők elhasználódása. 

Sem az hogy a S/S rendszer mennyire nem kíméli a motorokat. 

Aki akarja, ne kapcsolja ki. 

Én kikapcsolom.  

Előzmény: topoly (58123)
topoly Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58123

Érthető és értem is. Így még kérdésesebb a startstop gyakorlati értelme. Igen, kevesebbet pöfög az autó elvileg, ugyanakkor pedig a gyorsabb elhasználódás is környezeti teherrel jár. Az autó rendszer, kevés dolog áll meg "önmagában".

Előzmény: Nap_Mackó_ (58120)
topoly Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58122

Hangosan gondolkodom...

Abból indulok ki, hogy az önindítót előbb-utóbb cserélni vagy javítani kell, mert a startstop miatt fokozott az igénybevétel.

Olvasgattam az alapjárati fogyasztást illetően: olyan 0,5 és 1,2 liter per órákat írnak, legyen kereken 10 deci. Ha lámpáknál is leállít a rendszer, azok max 1 perceket jelentenek (okés, 65 másodpercet is láttam már). Tehát 60 startstop jelent 1 liter üzemanyagot, azaz 500Ft megtakarítást.
Gyorsan rákerestem, olyan 50ezer forinttól indul az új önindító, de simán van 70-80 ezerért is. Plusz szerelés, plusz idő kiesés. Mondjuk az új önindító szereléssel együtt 80ezer forint, az aprót és az időt nem számoljuk.

Lehet, hogy javítható az önindító, akkor olcsóbb, de az is lehet, hogy a cserén kívül máshoz is hozzá kell nyúlni (lásd NapMackó szakszerű leírását), akkor drágább.

Ha jól számolom, akkor olyan 10ezer startstopnál vagyunk nullán.

Ha kevesebb az alapjárati fogyasztás 1liter/óránál, akkor még többet kell használni, hogy elérjük a reális megtakarítást.

Pontosabb és szakszerűbb számolást szerintem mindannyian köszönettel veszünk:)

Előzmény: Nap_Mackó_ (58120)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58121

Szerencsére kikapcsolható a start/stop. 

Én gyűlölöm, a héten miatta fulladtam le két alkalommal.  🤢

Előzmény: Nap_Mackó_ (58120)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58120

Elsősorban nem az önindítót féltem, kivehető kb 3-4 csavarral, felújíthartó, cserélhető.

A gondom ez:  

Amikor megállunk a lámpánál, leállítja a motort.  Az olajszivattyú megáll. Eltelik 20-40-60 másodperc. Az olaj a csatornákból kifolyik, nem áramlik, visszakerül a karterba. Indítózunk, kenés nélkül. Van valami táblázat, hogy egy hidegindítózás hány száz üzemóra működésnek felel meg kopás szempontjából. 

 

1.0 ecoboost ford focus pályáról lehajtva kútra - ahogy megálltunk azonnal kapcsolta ki a motort. Ennyit arról, majd figyeli a szoftver....

 

Előzmény: topoly (58119)
topoly Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58119

Szóba került ez a start-stop rendszer, ami egyrészt valóban takarékosabb, de ahogy NapMackó olvtárs írja, sokszoros terhelést kap az indító rendszer.

Ismerem a kopó-fogyó alkatrészek ügyét/dilemmáját, amibe szerviz oldalról belefér az önindító meghibásodása. A laikus felhasználó pedig érthetően szeretné garanciálisan javíttatni.
A tapasztalatokra vagyok kíváncsi.
Elég pontosan válaszoltál a kérdésre, köszönöm. Hátha írnak mások is ebben a témakörben.

Előzmény: Spriccpumpa (58116)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58118

 

 Köszönöm a kiegészítést, a kép így teljes.

 Abból az alapigazságból indultam ki, mely szerint az emberek többsége nincs tisztában a jogi kifejezésekkel. A garanciát többnyire ismerik (ha tételesen nem is), a jótállás, szavatosság már inkább ködös, elvont téma.

Ez önmagában nem különösebb gond, a legtöbb esetben elég, ha akkor tisztázzák a kérdést amikor éppen szükséges.

Persze, tanácsos még az átverés előtt tisztázni a dolgokat...

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Abumatic (58117)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58117

Van teljeskörű grancia, és jótállás. 

Az előbbi sok esetben 2, míg az utóbbi plusz 3 év. 

Az előbbi a teljes gépkocsira (kivéve talán az akksi-abroncsok-kopó alkatrészek), míg az utóbbi a fődarabokra érvényes. 

De már vannak olyan márkák, amelyek 5-7 év teljeskörű garanciát vállalnak az általuk előírt feltételek mellett. 

Előzmény: Spriccpumpa (58116)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.18 0 0 58116

 

 Ezt pontosan hogyan érted?

 

 Új autó esetén mindenre annyi garancia vonatkozik, amennyi az autóra (egy időben a fényezés kivétel volt, arra rövidebb időtartam vonatkozott).

 A garancia terhére cserélt alkatrészek esetén már adódhatnak gondok, lehetnek próbálkozások, bár a jogszabály ezt a témát is tételesen rendezi.

 Kopó alkatrészekre, többnyire nincs garancia.

Szerviz próbálta már kopó alkatrészként kezelni a meghibásodott indítómotort, meg egyebeket is.

Ezt a logikát követve, az egész autó egy nagy kopó szerkezet, mert, ugyebár, amit használunk, az kopik is.

 V. sz., az autó és az indítómotor nem kopó alkatrész (ahogyan sok minden más sem az).

 Régebben, az alapszabály szerint, a cserélt fődarabra újraindult a garancia, persze, mindig vita tárgyát képezte az, hogy mi tekintendő fődarabnak.

 Amennyiben veszel az autósboltban egy indítómotort, arra is lesz garancia, de nem biztos, hogy annyi, amennyi egy új autóban található, ugyanolyan darabra vonatkozik. 

Előzmény: topoly (58112)
loganos Creative Commons License 2021.12.17 0 0 58115

Benne van a leírásomban (és a -CSA által írt jogszabályban) a miértje. A lényeg, hogy ha januárban, februárban lesz 4 éves eg yautó, akkor megéri előtte decemberben leműszakiztatni.

Előzmény: Vulcanus11 (58109)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.17 0 0 58114

Köszönöm még egyszer! :)

Előzmény: Nap_Mackó_ (58113)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58113

A sakk-matt a biztosító problémája, nem a tiéd :)

Küldtem anyagot, sok sikert, türelmet és kitartást!

 

Előzmény: Unknownsoldier (58105)
topoly Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58112

Járatlanságom okán kérdezem, hogy az önindítóra vonatkozik a 3 év garancia?

Előzmény: Nap_Mackó_ (58102)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58111

Engem is. Minden műszaki vénám tiltakozik ellene. 

 

 

Előzmény: Spriccpumpa (58107)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58110

Félreértettem, azt hitem az újra vonatkozóan.

Mivel nálam max 1x fog műszakira menni (vagy 1x sem, ha kijön a bigster közben), ez nem nagyon izgatott. 

Az sokkal jobban, hogy idei költség legyen.

Előzmény: loganos (58108)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58109

Ez jól nangzk. De ezzel a sédcsavarral hogy lesz a 2-ből 3 év?

Előzmény: loganos (58108)
loganos Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58108

Miért lenne hülyeség, amit CSA írt?
Ez a jogszabály.
Amúgy pont ma műszakiztattam a Sanderom, ami január 11.-én lesz 4éves. De mivel most, előző naptári évben műszaki vizsgáztattam, viszont a lejáratothoz 30 napon belül, így 2022. január 11-lejárathoz képest nem 2, hanem 3 év műszaki érvényességet kapott, 2025. január 11.-ig.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58097)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58107

 

 A rendszert utálom, ergo nem védeni akarom, csak emlékszem az eszmecserékre.

A cikk említi az indítómotort.

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Nap_Mackó_ (58102)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58106

 

 Szerintem dísztárcsa.

A Topic-ban már többször szóba került, a cikkszámot is megadták.

 

https://eurofrance.hu/disztarcsa-dacia-duster-403157451r.html

https://forum.index.hu/Article/showResultList?o=&aq_text=d%EDszt%E1rcsa&aq_cre=0&user_id=&topic_id=&forum_id=0&aq_ext=0&t=9202131

 

 Láttam neten és márkaszervizben is.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58081)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58105

Köszi a tippet, kerestem őket is, január 27-re lett volna a legkorábbi időpont. A Forddal egyeztetve sikerült megegyeznünk egy január vége, legkésőbb február első hete időpontban, ha esetleg a sorból kiesik valaki előlünk akkor annyival előbb. Úgy döntöttem, ez már így marad. A javítás kérdéskörében maradva, természetesen az értékvesztést azt kiharcolom a biztosítónál, főleg, ha 50-100 eFt-al akarják majd kiszúrni a szemem. Az előző OFFtopic GS-em ugyanitt Veszprémben javították meg egy kisebb fiaskó után (akkor én bénáztam), elég borsos lett a számla (2013-ban 506 eFt), de a biztosítókkal történt elszámolás után a mutatvány nekem 6 eFt-ba került, meg buktam 2 év bónuszomat a CASCO-n. Avultatás nem volt az akkor 5 éves autónál. Első lökhárító komplett csere+fényezés+bal oldali fényszóró, bal első sárvédő csere volt úgy emlékszem. Sajnos most Veszprém környékén fullon van minden karosszériás-fényező, úgyhogy sakk-matt. Úgy látszik az elmúlt hetek időjárása a kasztnisok malmára hajtotta a vizet! :)

Előzmény: loganos (58075)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58104

Természetesen :)

Sok autópálya + vontatási képesség + néha lassú földút.

 

Előzmény: dokeee (58103)
dokeee Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58103

Az új is dízel lett?

Előzmény: Nap_Mackó_ (58102)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58102

AGM aksiról, kéttömegűről, főtengelyről ír.

 

Amiről nem:

  • Önindítót is 10-20x több ciklusra tervezik, méretezik és ki is bírja?
  • Vezérlésről ami minden alkalommal - amikor indítózáskor megrúgja a főtengelyt az első munkaütem - kap egy istenes tockost.
  • Olajnyomás nélkül induló motorról, zöldre váltó lámpánál nagy gázzal. Márpedig a motorolajnak el kell jutnia az olajozó furatokig. Jobb ha ezt utanként csak egyszer, mint minden stop-start akciókor.

Én nem használom. Egy kivétel: vasútnál épp lemegy a sorompó, akkor le szoktam állítani a verdát.   

Előzmény: Spriccpumpa (58100)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58101

 

 Ez lemaradt.

Abroncsnyomás kiegyenlítése után az új értékek elfogadtatása, különben, - indokolt esetben -, következetesen és folyamatosan jelzés érkezik.

Előzmény: Spriccpumpa (58099)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58100
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58099

 

 Gratulálok, egészséggel, eseménymentesen használd a gépet!

Egy új autó birtokbavétele mindig nagy élmény.

 

 T.P.M.S.: Tire Pressure Monitoring System.

Kb. 2016-ig volt jeladó a kerékben, azóta ABS-alapú.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58093)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58098

...májusban.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58097)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58097

2021. december 14-én műszakiztatták az autóm.

Az érvényessége 2025.12.14. 

A facebook általános tulajdonsága, hogy mindenki mindenféle hülyeséget írogathat ott kontroll nélkül...

 

ui: vizsgázott már úgy járművem májusba, hogy 5 év múlva nov30-at írtak be érvényesség végére :)

 

Előzmény: CsA (58096)
CsA Creative Commons License 2021.12.16 0 1 58096

Azt is érdemes figyelembe venni az év végén beérkező autóknál, amiről Loganos szaki is írt a Facebook csoportban, hogy a későbbi eladásnál is fiatalabb az autód egy évvel (mindenki az első forgalomba helyezés dátumát írja a gyártási év/hó rovatba a hirdetésben, max. a lelkiismeretesebbek kiírják azt is, hogy előző év végi gyártás), illetve év elején átvett autónál nyersz +1 év műszakit a 4 év letelte után...

Bemásolom ide is, ha esetleg valaki nem tudta:

"Az első forgalomba helyezéstől számított 4 naptári éven belül a következő műszaki vizsgát 3! évre adják meg. A naptári év számít! Én 2014 januárjában vettem át a Renault Fluence-ot, 2018 januárjában járt volna le az első 4 éves műszaki.' Tehát a négy naptári év a 2014-2015-2016-2017 volt.

"2017 december végén (de a műszaki lejárata előtti 30 napon belül) elvittem vizsgára, így az eredeti januári dátumhoz képest (hónap, nap) adták meg a 3 évet, tehát 2021 januárig volt érvényes.  Ha egy autót decemberben adnak át és ugye a forgalomba helyezés és a vizsga is decemberi, az a naptári év már ki van maxolva, hiába csak pár nap telt el belőle..."

Előzmény: r.tonyo4 (58087)
Virág913 Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58095

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Dacia Duster 1,6 benzin gyári gázos 2017-es autóban az utastér ventillátort hogyan lehet kiszerelni?

Az eddigi autóimban mindegyiknél a kesztyűtartó kivétele után pár csavar meglazításával kiszedtem, de itt nem mertem nekiállni, mert mintha nem is lehetne a kesztyűtartót kiszedni. Van valami trükk, vagy valami tanács hogyan kezdjek hozzá?

Előre is köszönöm a segítséget!

Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58094

Így már értem, köszönöm... :)

Előzmény: Nap_Mackó_ (58093)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58093

Akkor még egyszer: A dusterekben nincs semmiféle jeladó a kerékben, vagy a szelepben. Az ABS jeladó küldi a kerék fordulatszámát mind a 4ről a kompinak. Ő meg kiszámolja, van-e köztük eltérés, azaz laposabb-e az egyik kerék (az ugyanis többet/gyorsabban forog, mert kisebb a kerülete)?

 

Ez nyilván kevésbé érzékeny mint egy kerékbe vagy szelepbe épített jeladó, de pont jó és olcsóbb, kevésbé romlik el. 

 

Szóval sehova semmilyen szelep, sem jeladó. Resetelni a keréknyomás (TPM) ellenőrt mindentvezérlő bajuszkapcsolóval, vagy kormányról lehet. Le van írva amúgy a manualban.

 

Előzmény: Vulcanus11 (58091)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58092

Akkor van baj ha a régi autó árát valamilyen szinten be kell forgatni az újba, ott már nem mindegy.

Persze az ideális ha olyan szerencsés a helyzet mint a tiéd, így egy napot sem vagy autó nélkül és minden megvalósul.

Probléma még akkor lehet ha túl hamar sikerül eladni az egyiket és túl sokára jön meg a másik és nagy szükség van az autóra... :)

Előzmény: Nap_Mackó_ (58089)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58091

Köszi. Sajnos ezekhez a kütyükhöz nem értek, ennél sokkal maradibb a gondolkodásmódom, hiszen ez egy olyan plusz dolog amire semmi szükség.

Nyilván ha a Dusterrel a Párizs - Dakaron indulnék, teljesen más lenne a helyzet.

Akkor mi kell a szelepbe vagy milyen szelep kell ehhez?

Előzmény: Nap_Mackó_ (58088)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58090

Nyilván mondhatod hogy nem veszed át, hiszen ha nem fizeted ki, nem is adják oda. :)

Talán érdemes valahogy megoldani, gyors megoldást keresni és minél hamarabb elhozni...

Előzmény: r.tonyo4 (58087)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58089

Nekem sincs hely a garázsban, de mivel kell az autó úgyis az uccsó pillanatig használtam a régit, mostantól meg az újat. Így az eladás utána következik csak. 

Előzmény: r.tonyo4 (58087)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58088

Hál'istennek semmilyen. Kerékfordulatból számol, nem kell se szenzor, se aksi/elem a jeladóba, se összetanítás felnire szerelt kerékcserénél. Átgumizás után egy reset azért nem árt. 

 

 

Előzmény: Vulcanus11 (58086)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58087

Igen kb erről van szó. 

A pénz megvan, viszont az eredeti határidő miatt vissza tettük a bankba, ahol még 3 hónapig pihennie kellene.

Téli gumim nincs., az előző kocsimat még nem adtam el, garázsban nincs hely. Szóval megkavarná a dolgokat. Azt nem tudom, hogy mondhatom - e azt, hogy még nem veszem át?

 

Előzmény: Vulcanus11 (58085)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58086

Meg tudná mondani valaki milyen szelep - szenzor, jeladó kell a 2018- as Duster kerekeihez?

Gumisnál szokott lenni ilyesmi, kb. mennyibe kerülhetnek ezek?

Hogy működik a dolog, el kell vinni a szakszervízbe feltaníttatni?

 

Előre is köszönöm a választ.

Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.16 0 0 58085

Jó eséllyel sokkal hamarabb megérkezik autó, mint eredetileg igérték.

Ez szuper, de bizonyos esetekben ha a "jó hír" felkészületlenül éri a leendő tulajt, akkor problémás lehet.

Pl. előző autót még nem sikerült eladni, nem áll rendelkezésre elég pénz, nincs hely a garázsban, stb...

De ettől függetlenül ki ne akarna a karácsonyfa alá egy original Duster autómodellt 1:1 méretarányban? :)

Előzmény: r.tonyo4 (58077)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.15 0 0 58084

Igen, bejött nekem a Duster.

És nem kegytárgyat veszek, hanem autót. A hiányosságaival együtt, ár/érték arányban.

(Mondjuk a Defender is bejön, de egy 25+ millás géppel, már fájna a rekettyésben csapatni :) )

 

Előzmény: zozó74 (58083)
zozó74 Creative Commons License 2021.12.15 0 0 58083

Gratulálok!

 

Ez a második?

Előzmény: Nap_Mackó_ (58080)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.15 0 0 58082

D2 <-> Új összevetése 28 km után. Mindkettő prestige. Ha valami nem úgy van, hanem az én tudáshiányom, akkor kérlek javítsatok ki!

 

+

  • A kormány végre világít. 
  • A média gyors, sokkal-sokkal-sokkal szebb a képe és nagyobb is.
  • Az újba került még pár extra,  ez nyilván komfort növelő.
  • Kivilágítja magát a kártya közeledtére.
  • Az elülső LED lámpák faszák! 
  • A kártyát észlelő, eltávolodó dudálás diszkrét
  • 15 kg-al nőtt a fékezetlen utánfutó tömege. 
  • A vonóhorog kevésbé lóg lefele, nem rontja a terepszöget
  • Az ülések tömöttebbek, keményebbek, a fejtámla jobb.
  • 4 db USB aljzat, nem kell szivargyújtótól adapterezni. 

  

- ami a régiben nem így volt.

  • A műszerek közti kijelző mindig a km állással indul, korábban ahol hagytam, onnan folytatta.
  • Ha ECO-ban állítom le, akkor köv indításnál megint nélküle kezd
  • A tempomat nem marad bekapcsolva, minden alkalommal kormányról kell bekapcsolni, majd utána lehet a sebességet rögzíteni
  •  A korább a használt 64GB usb-met nem akarja kezelni. 32GB-ost igen. 
  • A középső kartámaszt ha előre húzom, akkor alig lehet becsatolni az övet.
  • Nincs burkolat a blokkon, állítólag ez régóta így van.
  • A vonóhorog ránézésre sokkal gagyibb, mint az előző.
  • Az utasoldalon nincs fiók az ülés alatt.
  • kártyát nem lehet felfűzni kulcstartóra. Gyerekem vette nekem a kabalafigurát, ezért fontos l... (be fogom tenni egy tasakba, amin van kulcstartó karika, hátha nem hagyom el...)

 

 

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.15 0 0 58081

Segítséget kérnék:

Az acélfelni közepére felüthető dísztárcsának(?) mi a neve? Amihez nem kell kitekerni a csavarokat. 

Márkaszerviz, vagy net?

 

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.15 0 0 58080

Október közepi gyártásra vették fel, majd szóltak, hogy előre hozta agyár szept29-i hétre, majd közölték, hogy legyártották, csak még nincs kész - chiphiány miatt vmi elektromos nem került még bele.  

Múlt héten ért oda a kereskedésbe, vonóhorog, vizsga, ma hoztam el. 

 

Előzmény: r.tonyo4 (58079)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.15 0 0 58079

szept 29-re írért gyártás

a szállítást, vagy átvételt mikorra igérték?

Előzmény: Nap_Mackó_ (58078)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.15 0 0 58078

Júliusi rendelés, szept 29-re írért gyártás, most hoztam el.  

Már van benne 14 km :)

 

Előzmény: r.tonyo4 (58077)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.15 0 0 58077

Valaki írta egy FB csoportban, hogy március végére ígért Dustere karácsony előtt meg fog érkezni. Azóta többen írtak hasonlót, kiváncsian várom, hogy mi lesz. 

Én október közepi rendelés, március végi érkezés. 

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.15 0 0 58076

Unknown: Nem volt publikus az e-mailem, most már az. Ha gondolod adok tippeket.

 

 

Előzmény: loganos (58075)
loganos Creative Commons License 2021.12.14 0 0 58075

Hívd fel a Császárék Pápa-Kéttornyúlak telephelyét. Itt van a karosszériás műhelyük (a szalon benn Pápán). A Tatabányai telephelyükről is ide trélerezik le a sérült autókat jevítani. Azt ne mond, hogy már Veszprémben van, csak érdeklődj időpont felől. Aztán ha előbbit mondanak, akkor bemész Veszprémba, közlöd, hogy oldják meg cégen belül, és eg yköszönömmel kifordulsz az ajtón. Gyakorlatilag az ilyen biztosító által fizetett javításokkal ,,hülyére" keresik magukat a méárkaszervizek, mindent újra cserélnek, ha kell, ha nem. (az avultatást meg fizettetik a tulajjal, amit a biztosító nem fizet :( )

Előzmény: Unknownsoldier (58063)
Duster_ Creative Commons License 2021.12.14 0 0 58074

2017-es benzinesnél hatlapfejű a csavar, 2015-ös dízelen belső kúlcsnyílású. Ezek alapján inkább nézzük meg mielőtt vadul szerszámot veszünk:-)

Előzmény: radio111 (58048)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.14 0 0 58073

Eddig két karosszériás mondta már nekem, hogy a gyűrődő lökhárító helyett a vonóhorog egyből a váznyúlványra viszi az ütést, tehát rossz. 

 

Előzmény: Unknownsoldier (58038)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58072

Magánban.

Előzmény: Unknownsoldier (58065)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58071

 

 A "gyárilag"-os beszerelést vitatom, ez gyakorlatilag kizárt.

Azt viszont nem, hogy a kereskedő, még az átadás előtt szerelte fel a kocsira és azt, adott esetben, így helyeztette forgalomba.

 Azt jól látod, hogy a biztosító nem szeret fizetni...

Előzmény: Unknownsoldier (58043)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58070

 

 Részletesen el kell olvasni a szerződést.

Te is kiléphetsz belőle, veszteség nélkül. Kérdés, hogy akarod -e?

Az előleg visszajár, a foglaló nem, nem mindegy, hogy a szerződésben mit rögzítettek.

Az árat módosíthatják, a vevő azt nem köteles elfogadni.

 Sohasem igényeltem, hogy az eladó szeressen (kivéve, ha egyben a barátnőm is volt), azt viszont mindig is, hogy a szabályok/törvények szerint járjon el.

Előzmény: r.tonyo4 (58031)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58069

 

 Azt nem mondtam, hogy csak olyan van/lenne.

 Arról, hogy a net fizetett-e, nem tudok.

 A neten kapható, nem megfelelő alkatrész/olaj miatt, rengeteg per volt/van.

A Fogyasztóvédelem "mesélhetne" bőven, ha akarna...

A képhez az is hozzátartozik, hogy az eseteknek csak egy elenyésző részéről szerez tudomást a hatóság (akármelyik).  

Előzmény: Abumatic (58025)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58068

Nagyon szépen köszönöm.

Előzmény: radio111 (58057)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58067

Lehet hogy érdemes lenne újból beszélni az ügyintézővel, hogy ha van rá mód vegyék előre a kocsit. Ennek egyszerű marketing lehetősége van, mondjuk úgy hogy "szépen megkéred"... :)

Lehet hogy nyersz 2-3 hetet vagy akár egy egész hónapot.

Ez autóbérlés szempontjából is egész jó spórolás lenne, ill. rövidebb ideig kell idegeskedni, számtalan előnye van.

A Duster szépen felépül, helyreáll a rend és mindenki boldog lesz.

Előzmény: Unknownsoldier (58059)
Airbag. Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58066

mikor ott voltam a soförrel veszekedtek,

nem nagyon akarta tovább vinni,és a szállító levelet is aláirták addigra a császárnál..

ahogy ott mondják:

ment hátra a szégyendombra/nekem 2 kocsim is ott van-november közepe óta/

:-)

Előzmény: Unknownsoldier (58063)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58065

Mi lenne a titok?

Előzmény: Nap_Mackó_ (58061)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58064

Köszi, megvárjuk a fejleményeket. Pénteken beugrottam a Suzukihoz, megnéztem az S-Crosst. Nem rossz, de egy számmal lehetne nagyobb. Mondjuk akkor 8M helyett 10-11 lenne az ára.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58062)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58063

Nem egészen, a javításig a Császárnál telephelyezik.

Előzmény: Airbag. (58060)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58062

Az enyém eladó :)

 

Előzmény: Unknownsoldier (58059)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.12 -1 0 58061

Nem így kell intézni. 

Előzmény: Airbag. (58060)
Airbag. Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58060

Hm,

az autómentő pedig vitte a császárba,/még át is vették,de aztán kis ügyintézés után ment a nexusba...

:-)

Előzmény: Unknownsoldier (58059)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58059

Köszi az együttérzést! Természetesen a Renault Császárhoz vittem, itt vettük, korrekt cégnek ismertem meg. Sajnos a karosszériamunka és a fényezés az ki van szervezve a Fordhoz, tele van a műhely, február elejét tudták ígérni a javításra. Az a baj, hogy a kocsi nálunk elengedhetetlen és nem felesleges luxus, ezért muszáj voltam bérelni. Remélem a biztosító ennek egy részét megtéríti majd, ma küldöm a nyomtatványt vissza nekik az indokaimmal. Persze a két hónapi bérlést nem fedezi majd, de második autót nem szeretnénk venni, a Renault-Nissan-Dacia vonalon pedig nem nagyon akad olyan autó amire ebbéli állapotában szívesen beszámíttatnám. Ez a része buktás, de hát az autó kevés kivételtől eltekintve amúgy is ráfizetéses. Nekünk viszont sajnos egyedüli opció.  

Előzmény: Vulcanus11 (58055)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58058

Köszi előre is, azért remélem nem lesz ilyesmire szükség. A veszprémi Renault Császárhoz adtam be, elvileg intéznek majd mindent.

Előzmény: Nap_Mackó_ (58050)
radio111 Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58057
Előzmény: radio111 (58056)
radio111 Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58056
Előzmény: Vulcanus11 (58051)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58055

Őszitén sajnálom a dolgot. :(

Semmi baj nem lesz, nem kell aggódni. Minden benne van a forgalmiban, minden gyári, semmibe se tudnak belekötni.

Én lehet leadnám az autót a márkaszervízben, mident elintéznek, lesakkozzák a biztosítóval és megjavítják az autót.

Jó esetben csereautót is biztosítanak.

Előzmény: Unknownsoldier (58043)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58054

Eredetileg ez volt az előírás az 1,6-osokhoz. 

Később jött be a Castrol. 

 

RN0700, RN0710, RN17. 

Ezek bármelyike, bármelyik neves gyártótól megfelel az 1,6-os szívó benzines motornak. 

Előzmény: Vulcanus11 (58052)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58053

Vegyél egy csavart és azzal menj be a szerszámboltba. Ha jól látom 6-700 Ft.

 

 

Előzmény: Vulcanus11 (58051)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58052

Köszi, ez az Elf olaj egyébként elég jó és az ára sem horrorisztikus.

Előzmény: Abumatic (58049)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58051

Köszi, de gondolom abból is van többféle méret.

Hátha megúszom és csak egy fejet kell vennem nem egy egész készletet.

Előzmény: radio111 (58048)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58050

Bele kell állni, türelemmel végigvinni, nem felb ... ni az agyad a nyilvánvaló igazságtalanságon, elborult jogértelmezésen, bikkfanyelven írt hazugságokon, félrevezetésen. 

Én eddig mindig nyertem biztosítóval szemben.

Szólj, ha tudok segíteni, vannak bevált eljárásaim :)

 

 

Előzmény: Unknownsoldier (58045)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58049

Elf Evolution 900 NF 5W-40, ha ilyet raksz bele, semmi gondod nem lesz. 

 

 

Bár minden minőségi, Renault szabvány olaj jó bele. 

Előzmény: Vulcanus11 (58047)
radio111 Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58048

'18 előttihez 4szögletű belső kulcsnyílású (olajleeresztő kulcs) kell azt tudom.....vélhetően at utánihoz is.

Előzmény: Vulcanus11 (58047)
Vulcanus11 Creative Commons License 2021.12.12 0 0 58047

Sziasutok!

 

Végzett már valaki olajcserét házilag 2018 utáni 1,6- os benzines Dusteren?

Milyen fej kell a leeresztőcsavar oldásához, ill. mi az olajra vonatkozó gyári előírás?

Mire kell figyelni?

 

Előre is köszi a választ.

Abumatic Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58046

Erre gondoltam.

Nem írtad, hogy hivatalosan, vagy barkácsilag lett a gallytörő felszerelve. 

A vonóhorog az egy más tészta. 

Ahhoz mindenképpen kell engedély. 

Előzmény: Unknownsoldier (58043)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58045

Pontosabban, remélem, hogy rendben lesz minden, mert ugye a biztosítók nem arról híresek, hogy szívesen kártalanítják a kedves ügyfeleket. :) Remélem, hogy simán megy majd, de készülök a legrosszabbra! Mindegy, bárcsak ne lenne senkinek ennél nagyobb baja, Nektek, kedves fórumtársak a legjobbakat kívánom, vigyázzatok magatokra!

Előzmény: dokeee (58044)
dokeee Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58044

Akkor rendben.

Előzmény: Unknownsoldier (58043)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58043

Mibe is kötne bele a biztosító egy GYÁRILAG az új autó megvásárlásakor extra felszereltségként beszereltetett, a forgalmi engedélyben feltüntetett gallytörőbe. Vagy esetleg a vonóhorogra gondoltál? Az is szerepel a forgalmiban és azzal is gyárilag szerelt az autó.

Előzmény: Abumatic (58041)
dokeee Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58042

Ja, faszán néz ki, aztán ha nincs hivatalosan a forgalmiban, akkor még a biztosítóval is vitatkozhatsz miatta.

Előzmény: Unknownsoldier (58040)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58041

Remélhetőleg nem fog belekötni a biztosító!  🤔

Előzmény: Unknownsoldier (58040)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58040

Hogy mások miért rakják fel ezeket azt én ENNYIRE nem vágom. Én azért tetettem fel a gallytörőt mert szvsz jól mutat, vonóhorgot meg azért, mert bármilyen furcsán hangzik is, de vontatok vele.

Előzmény: dokeee (58039)
dokeee Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58039

Pf, sokan felrakják ezeket a gallytöröket, meg vonóhorgot, mondván, hogy majd véd ütközésnél,  valójában meg többnyire durván több kárt csinál.

Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58038

Az ellenfél GFB-jére lesz. Az ismeretlen helyszín, jobbkezes kereszteződés nagy sebességű megközelítése és a havas út sosem jó párosítás. Csapás csapás hátán, hogy legjobb esetben is februárban lesz megcsinálva, annyi munka akadt az elmúlt napokban. Kezdődik a kanosszajárás a biztosítóval, bérautó bevasaltatása, avultatás, s csak remélni merem, hogy nem lesz GTK! Mivel az elején, balról a sarkát kapta el, arról lecsúszott és letépte a gallytörőt. Az meg úgy láttam eltekerte az egész elejét, meg valahol megtéphette a hűtőrendszert, mert elfolyt a hűtőfolyadék is. :(

Előzmény: Nap_Mackó_ (58037)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58037

Sajnálom, ez mindig rossz. Utűnajárás, javítás, ügyintézés.

Saját, vagy kfb?

 

 

Előzmény: Abumatic (58036)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.11 0 0 58036

Már az első hó ezt hozta?  :-O

Előzmény: Unknownsoldier (58035)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.10 0 0 58035

Előzmény: Unknownsoldier (58034)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.12.10 0 0 58034

Nekem tegnap óta egy törött... :(

Előzmény: Nap_Mackó_ (58033)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.09 0 0 58033

Van egy eladó Dusterem...

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.09 0 0 58032

Rendelés-szállítás között chiphiány miatt 5 hónap, ezalatt kb 15-20 Ft volt az árfolyamkülönbség, nem érvényesítették. A megrendelőn szereplő árat fizetem. 

Előzmény: r.tonyo4 (58031)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.09 0 0 58031

Sajnos benne van a szerződésben, hogy a vételárat a szerződéskötés és a teljes vételár kifizetése közötti időben bármikor módosíthatja az Eladó. Eddig csak előleget fizettünk. 

Az nincs benne, hogy milyen körülmény bekövetkezése esetén lehet ezzel élni. Rákérdezek náluk, lehet, hogy nem fognak szeretni érte.

Előzmény: Nap_Mackó_ (57994)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.09 0 0 58030

Nekem mindig rá van írva márkaszervizben a számlára az olaj neve... Maszeknál meg sohasem, ott van az olaj, olajcsere a kézi számlán (ha ad).

 

Előzmény: Huba77 (58028)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.09 -1 0 58029

Maszek 1-2 fős szerviznél mi a biztosíték, hogy cserélte? Honnan vette az olajat, importőrtől, forgalmazótól vagy a neten? Hány féle olajat tart? Hány féle autót visznek be hozzá egy héten? Mindbe megfelel minden? Fejből nyomja hogy a 6 éves FSi és a 8 éves dci motorba mi való? Még mi se tudjuk soxor a saját autónkról, leragadunk a XwY értéknél. A fáradt olajat tudjuk hova önti? 

 

Saccra egy R szervizben a kétféle olaj lefedi a motorpalettát. Sokszor mondtuk már, sokszor tíz éve az olaj pont olyan tervezési paraméter, mint mondjuk a csapágy anyaga, a lehúzógyűrű tűrése, a hengerfal érdessége, stb. Az olaj is egy alkatrész aminek illeszkednie kell a többi alkatrészhez.  

Nem dízeles és benzines, hanem gyári speckó szerinti. Már rég nincs ilyen személyautókba. Utoljára a '90-es években foglalkoztam külön b-be és d-be adalékolt olajokkal, pont akkor vezették ki őket és lettek közösek.

Előzmény: Huba77 (58028)
Huba77 Creative Commons License 2021.12.09 -1 0 58028

Nem is beszélve hogy hordós olajat mérnek ki.

Ha olyan a szerviz akkor talán van kétfajta olaj benzinesbe meg dízelbe.

Na de motor típusonként eltérhet hogy milyen olaj a jó, azt nem fogják nézni ha csak kétfajta kimérős olaj van azt teszik bele ami van. Számlára meg olajként kerül felvezetésre semmi pontos típus. 

(Sőt a kocsi felhasználása is befolyásolhatja egyes típusoknál, enyém egy régebbi VW dízel általánosságba 5W-30 olaj jó bele, na de ha sokat autópályáznék akkor már nem, akkor már a 5W-40 sokkal jobb lenne a én kocsim motorjának)

 

Mint a Toyota 1.33 motorjai esetén. Szervizek belevágták a 5W-30 jó lesz az alapon, holott a könyve is csak korláttokkal engedélyezi, aztán sok motor hibás lett 100e Km alatt. Mert ugye a 0W-20 olaj kellet volna bele. 

Előzmény: CsA (58026)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.08 0 0 58027

Nekem is volt olyan fékjavításom, ahol csak a féket nem javították meg.  👿

Előzmény: CsA (58026)
CsA Creative Commons License 2021.12.08 0 0 58026

Olyat viszont már nem egy esetet hallottam, hogy a márkaszerviz kiszámlázta, de nem cserélte ki a dolgokat...

Előzmény: Abumatic (58025)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.08 0 0 58025

Sok ilyen esetről tudsz? 

Mert az interneten nem CSAK ilyen gagyi olajakat lehet venni, és az autószerelők is onnan vásárolnak.  😈

Előzmény: Spriccpumpa (58024)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.07 0 0 58024

 

 Azért arra kíváncsi lennék, hogy az internet kifizeti-e, a rossz minőségű, vagy hamisított olaj miatt, rövid időn belül beékelődött motor javítási költségeinek a felét...

CsA Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58023

Amikor én vettem, a Bárdinál nem volt...

Előzmény: zozó74 (58022)
zozó74 Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58022

Most néztem utána, ennyiért kapom a Bárdi-nál:

 

 

 

 

Legközelebb ezt is viszem.

 

 

 

Előzmény: CsA (58019)
zozó74 Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58021

Igazad van, most visszaolvastam. Én is itt vettem az olajat, de 0W-20-at, mert az első olajcserénél ezt tették bele.

Előzmény: CsA (58019)
CsA Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58020

Én is így tudom... :-)

Előzmény: pupákdézi (58018)
CsA Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58019

Én nem utángyártottat vettem, hanem olyan gyári Renault szűrőt, ami gyárilag is belekerült.

Előzmény: zozó74 (58017)
pupákdézi Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58018

"Az EU Rendelkezések értelmében a jármű gyártója nem utasíthat vissza garanciális javítást, – mint pl. egy hibás elektromos ablak javítása – csak azért, mert az olajcserét egy olyan szerviz végezte, amely nem tagja a hivatalos szervizhálózatnak."

Előzmény: CsA (58015)
zozó74 Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58017

Ahogy már írtam ez a motor (pontosabban az 1,33-as, ez annak az egy hengerrel kisebb testvére) Renault-Mercedes fejlesztés, azzal a hátrányával együtt, hogy ugyanaz az olajszűrő kell bele mint egy Mercedesbe. Én még nem néztem hozzá utángyártottat, de CsA szaktárs írásából látom, hogy már létezik.

 

Még egy előnyét is látom a márkaszervizelésnek a garancia mellett, ha eladásra kerül az autó a - legalább garanciaidő alatt - márkaszervízben vezetett szervizkönyv értéknövelő lehet.

 

Előzmény: Karen1 (58006)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58016

Remélhetően sehogyan. 

De szerintem egy amúgy tök fölösleges olajcserével nem spóroltál jelentős összeget.  🤔

Előzmény: CsA (58015)
CsA Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58015

Az első kötelező szervizre majd a márkaszervizbe megy.

Honnan derül ki, ha a köztes szervizben minden felhasznált anyag gyári?

Előzmény: Abumatic (58009)
Rumcice Creative Commons License 2021.12.05 0 1 58014

Szerintem ne vegyél új autót, ha a levegő-, olaj- és üzemanyagszűrő ára alapján akarod eldönteni, mit vegyél.

Előzmény: Karen1 (57999)
katamandos Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58013

Én már egyszer írtam, hogy LPG ügyben hívd fel a https://medic-car.hu/ szervizt, többször nem írom (legalább az oldalukra látogass el). Ha garanciális autóba nem a márkaszervizben akarod beszereltetni a gázt, akkor a márkaszervizet kérdezd meg, hogy beszerelés után él-e tovább a garancia. Én annak idején ezt tettem, így mertem a kéthetes autómba beszereltetni az LPG-t.

Előzmény: Karen1 (57999)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58012

Hogy nem történt semmi probléma, utólag már elégedett lehetsz. 

De ha neadjisten betojt volna valami, akkor nem lennél az. 

Én 5 évig márkaszervizbe hordtam a Dákót, és csak egy alkalommal kellett garanciális probléma miatt hozzájuk fordulnom. 

De új autó vásárlásakor nálam szempont a jótállási idő is.  😎

 

Főnököm nemrégiben szignózott egy 4,8 milliós garanciális számlát az autójához. 

Ezt követően még javították az első futóművet, de arról meg sem mutatták, mennyit számláztak fel a gyárnak.  😱

Előzmény: topoly (58011)
topoly Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58011

A mostani (japán) telekjáró autómnál kábé félév után elengedtem, el mertem engedni a márkaszervizt és a garanciát. Jó döntés volt. Hogy a dácsiával ezt meg merném-e tenni, hát nem tudom.

Előzmény: Abumatic (58009)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58010

Ismerős nemrégiben vitte a Fordot kötelező szervizre, csak az olaj (10 liter) 98 ezer Ft volt. 

A legdrágább amit hirtelen találtam, 46500 Ft.  😱

Előzmény: zozó74 (58005)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58009

Itt csak az a probléma, ha a 3-5 év alatt akár csak egyszer is megcsináltatod, ugrik a garancia.  :-(

Előzmény: CsA (58007)
CsA Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58008

A teljes összegben még benne van 1.450,- postaköltség a filterabc-től, ez kimaradt a tételes felsorolásból.

Ha környékbeli vagy és jársz arra, a személyes átvétellel ezt megspórolhatod.

Előzmény: CsA (58007)
CsA Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58007

Nekem Duster Prestige TCE 100 LPG van.

- gyári Renault 152095084R olajszűrőbetét: 3.990,- (filterabc.hu)

- gyári (Castrol GTX RN17) 5W-30 motorolaj: 12.190,- (filterabc.hu)

- köztes olajcsere (6300 km után) munkadíj nem márkaszervizben: 5.000,-

Összesen: 22.630,-

Előzmény: Karen1 (57999)
Karen1 Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58006

Köszi hogy megírtad,hát nagyon kíváncsi vagyok már a próbaútra,hogy tényleg megéri váltani! Rohadt drága,ne haragudj hogy ezt írom! Az 1,4-es loganomba annyiért veszem az össz  olajat,mint ebbe 1 lötyit,az olajszűrőről nem is beszélve! Kezdik elvenni a kedvemet az egésztől! Tényleg sokkal jobban kell hogy menjen ez az új logan,hogy lecseréljem! A turbós suzukiba is 1 lötyi 5300ft,csak ott 3l kell,tényleg pénztemetők ezek az új autók!

Előzmény: zozó74 (58005)
zozó74 Creative Commons License 2021.12.05 0 0 58005

Pár hónapja feltöltöttem egy számlát egy Logan olajcseréről ezzel a motorral, ha kicsit visszaolvasol megtalálod. Az olajszűrő ha jól emlékszem 6900,- Ft., a gyári olaj kb. 6100,- Ft/l., amit egy kedves fórumtárs tanácsára a legutóbb megvettem az internetről féláron (szállítással együtt 15900,- Ft. volt az 5 liter) és elfogadták a szervizben, igaz mindenhol feltüntették hogy hozott olaj.

 

 

Levegőszűrőt még nem cseréltünk.

 

A garanciális autót (ha szeretnéd megtartani a garanciát) célszerű márkaszervizben szervizelni, ha ez letelik (min. 3 év múlva, hosszabbított garancia esetén 5 év) szerintem a független szervizeknek is lehet gyári programja, ha megvásárolják.

Előzmény: Karen1 (57999)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.04 0 0 58004

 

 Amennyiben a kéder nem szakadt vagy sérült, megoldás lehet, ha szorosabbra állítod az ajtó zárszerkezetét, ezáltal jobban rányomódik a gumira.

Előzmény: Duster2014 (57996)
pupákdézi Creative Commons License 2021.12.04 0 0 58003

Sorry, látom a Toyota a 3 hengeres!

Előzmény: pupákdézi (58002)
pupákdézi Creative Commons License 2021.12.04 0 0 58002

A Suzuki 1,4 turbo az 4 hengeres.

Előzmény: Karen1 (57999)
Abumatic Creative Commons License 2021.12.04 0 0 58001

Toyota 1,5 szívó . 

Előzmény: Karen1 (57999)
GToni Creative Commons License 2021.12.04 0 0 58000

Érdekes.

A tetőkárpit nem vizes? A kéder toldás alul van?

Egy kérdést megér a márkaszervíben az új kéder ára.

Előzmény: Duster2014 (57998)
Karen1 Creative Commons License 2021.12.04 0 0 57999

Üdv. mindenkinek! Valaki meg tudná mondani ,akinek ilyen 1000-es 3 hengeres benzin-lpg  daciája van, hogy mennyibe van hozzá a motorolaj,olajszűrő,légszűrő? Meg valaki azt mondta nekem,hogy csak a márkaszervizbe lehet vinni,mert maszek lpg szerelőnek nincsen hozzá szoftvere,ebben mi az igazság? Még mindig nem tudtam kipróbálni egy ilyen gázos daciat,mert nincs belőle tesztautójuk,csak sanderot lehetne,benzinest! Szerintetek melyik lenne a legjobb választás: Dacia logan sedan comfort gázos-Dacia jogger gázos 5 ülésesben-Toyota corolla sedan,1,5 benzines 3 hengeres-Suzuji S -x cross 1,4 turbo benzines,kb. egy árban vannak,szeretnék gázost,dr ha csak márkaszervizbe lehet vinni,nem tudom érdemes-e?

Duster2014 Creative Commons License 2021.12.04 0 0 57998

Köszönöm a segítséget GToni, de sajnos nem ez a probléma. A víz fentről is csöpög az ülésre. 

GToni Creative Commons License 2021.12.03 0 0 57997

Gyaníthatóan nem a "kéder" a hibás.

Ismert probléma, hogy a hátsó ajtó burkolata egy idő után megvetemedik. Különösen akkor, ha már le volt szedve.

Az olcsóság jegyében alatta nincs semmi ami az ajtóba kerülő vizet levezesse. A burkolat körbe van nyomva egy fekete tőmítő masszával, ami a vetemedés/levétel után csak korlátozottan látja el a feladatát. Mellette, a hátrafelé eső alsó résznél tud becsorogni az esővíz. 

Különösen látványos a beázás, amikor az autó ferdén áll. 

Ezt a szigetelést kell kiigazítani és rendben lesz.  

Előzmény: Duster2014 (57996)
Duster2014 Creative Commons License 2021.12.03 0 0 57996

Kedves Fórumtársak!

2014-es Dusterem a hátsó kédereknél sajnos beázik. 

Tudnátok esetleg ajánlani utángyártott kédert, ami jó hozzá?

https://www.alkatracer.hu/termek/5-meter-ajto-kedergumi-tomites-citroen-dacia-fiat-ford-hyundai-mercedes-opel-peugeot-seat-volkswagen Ez esetleg megfelelő lenne?

Előre is köszönöm a segítséget. 

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.02 0 0 57995

Én mondtam, hogy adják meg euroban, majd azt utalok. Nem. váltsam át Ft-ra, utaljam el, majd ők gondolom visszaváltják Euro-ra, és elutalják a renaultnak. Logikus...

Előzmény: topoly (57992)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.02 0 0 57994

Olvasd el. Benne van, hogy lehet-e? 5% árfolyameltérés fölött szoktak vele élni.

 

Előzmény: r.tonyo4 (57990)
zozó74 Creative Commons License 2021.12.01 0 0 57993

Nekünk egy Springünk van megrendelve július óta (márciusban lesz meg), arra azt mondták a kereskedésben, hogy azon az áron fogjuk megkapni ami a szerződésben van.

Előzmény: r.tonyo4 (57990)
topoly Creative Commons License 2021.12.01 0 0 57992

Függhet attól, hogy a szerződésben van-e kitétel az euró (lej) árfolyamára.

Előzmény: r.tonyo4 (57990)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.12.01 0 0 57991

 

 Elviekben nem, de azért megpróbálják...

Előzmény: r.tonyo4 (57990)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.12.01 0 0 57990

ha van szerződésem (októberben) az autóról és előleget is fizettem, akkor ugye nem lehet érvényesíteni ezt az áremelést?

Előzmény: zozó74 (57985)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.12.01 0 0 57989

Az arcemelés önmagában kb 1000 Eur áremelkedést jelentett. Új lámpák, kormány, medianav, spoiler, stb.

 

Előzmény: zozó74 (57988)
zozó74 Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57988

Egy éve mikor mi vettük az autót ha jól emlékszem 3.699.000,- volt. És az már a mostani motorokkal, igaz facelift előtt.

Előzmény: Abumatic (57987)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57987

Helyesbítek, 2,8 millió.  🤔

Előzmény: Abumatic (57986)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57986

8 éve 2,7 millió volt a kezdő listaár.  😱

Előzmény: zozó74 (57985)
zozó74 Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57985

Megint történt egy kis árváltozás (Dusternél + 100.000,-)

 

 

Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57984

 

 Én nem tapasztaltam jelentősebb teljesítmény csökkenést a klíma használata esetén.

 

 Az 1,6-os Duster, előírás szerinti közlekedésre tökéletesen megfelel (sőt, jóval többre is képes). 

 

 Tudomásom szerint, a törvények/szabályok mindenkire egyformán és egységesen vonatkoznak, állítólag ez még a KRESZ-re is igaz.

 

 Már idősebb vagyok, de mindig is gond nélkül elviseltem azt a pszichés terhet, hogy rajtam kívül még mások is lehetnek az utakon, valamint egyesek időnként még meg is előzhetnek (akár meg is ölhetnek).

 Annak, aki ezt nem így gondolja, nem lehetne(!!!!!!!) vezetői engedélye.

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Russian0718 (57978)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57983

 

 A taxi kényszer- vagy inkább áthidaló megoldás, de én is használom, ha szükséges.

Az a bajom a bérkocsival, hogy nem én vezetem, márpedig szeretem én vezetni azt az autót, amelyikben utazom.

Ez alól egy igazolt kivétel létezik, ha hátrabilincselt kezekkel, rendőrautóban visznek...

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Nap_Mackó_ (57974)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57982

 

 Igen!

Előzmény: Nap_Mackó_ (57973)
Russian0718 Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57981

Igen, erre írtam azt, hogy van aki eltudja ezt fogadni van aki nem. Nyilván, ha egy jobb menetteljesítménnyel rendelkező autóból ülünk át egy "gyengébbe", akkor már el is dőlt a választás.

De nem csak a menetteljesítmény azért a döntő, szerintem.

Nekem egyrész tetszett a Duster, formailag mindenképp, tetszett, hogy magas, hogy könnyű beszállni, hogy nem akad fenn szinte semmin, hogy remek a lengéscsillapítása, tűrhető a fogyasztása, pazar vezetni, és akkor a legmagasabb felszereltséggel (prestige) hozhattam ki 4,5 milláért.

Nekem ez így együtt el is döntötte a kérdést :)

Előzmény: r.tonyo4 (57980)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57980

Nekem 6 sebességes 1.6 Scenicem van 110 lóval, és amikor kijött a Duster 2, akkor próbáltam egy Sce-t a kereskedésben. Tudtam menni városban, és országúton, viszont olyan volt a forgalmi helyzet, hogy nem tudtunk felgyorsulni 90-re:) 

Engem az tántorított el tőle, hogy rosszabb menetteljesítményeket tapasztaltam, mint az 1,6 Scenicben. Ráadásul 5 fokozatú váltója van, és szerintem emiatt a fogyasztása több. Így nem ezt választottam, sőt, akkor elkezdtem más autók felé nézegetni.

A 1,0 TCE-t is ki akartam próbálni, de az nem jött össze, ott fedélzeti kamerás youtube videók és tesztek alapján döntöttem: nyáron autópályán is fogom használni, megpakolva, 4-5 személlyel, és szeretném tartani úgy a 130-at, hogy nem bőg a motor és nem zabálja a benzint. Így lett 1.33 Tce.

Előzmény: Russian0718 (57978)
Russian0718 Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57979

Ja, majd elfelejtettem. Autópálya...

130-150 között toltam neki pár hónapja és olyan simán ment, hogy öröm volt utazni benne (5 fő ráadául).

És bármilyen hihetetlen, még ment volna, direkt vissza kellett kicsit vennem mert már Én is sokalltam a sebességet. (ne meg nem is siettem annyira, de élveztem, hogy megy ez..) :)

(persze klíma nem ment...) :D

Előzmény: Russian0718 (57978)
Russian0718 Creative Commons License 2021.11.30 0 0 57978

Egyetértek! Nekem is az 1.6 sce szívós változat van (2018 nov.)

Eleinte furcsa volt a "lomhasága" de pont itt kaptam tippeket, hogy nem tököljek, simán pörgessem a motort (bátran vátsak vissza ha nem akar gyorsulni) és menni fog az.

Nos ez félig igaz, félig nem..

Ahogy írod, ha megy a klíma (nyáron..), akkor b@szhatod a pörgetést, elfogy az erő. Ez van, ezzel vagy együtt tud valaki élni vagy váltani fog (másik autóra)

De!

Volt egy kis problémám a hirtelen gázadással (dadogott, rángatott), ezt jeleztem is a szervízben. 

A motort (vagy a tököm tudja mit) újraprogramozták, azóta ez a rángatás, megtorpanás gázadáskor megszűnt!! 

Sőt, mintha kicsivel jobban is menne az autó.

Arról nem is beszélve, hogy most lesz csak kb. bejáratva az autó. 16 ezer km van benne.

Azt mondták 10 ezer felett megérkeznek a pacik a porolóba, nos ez azért költői túlzás de valóban mintha kicsivel jobban menne.

Ha nem 20 éves az ember.. és el tudja viselni, hogy mások is mennek előtte... ha nem érzi a késztetést, hogy mindenkit leelőzzön, akkor teljesen vállalható az 1.6 szívó motor. 

Én elégedett vagyok vele (pontosabban együtt tudok élni ezzel a kis kompromisszummal).

Előzmény: paljoc (57976)
TgY Creative Commons License 2021.11.29 0 0 57977

Létezhet hogy az 1.3TcE esetén nincs kettőstömegű lendkerék a kocsiban ? A szervíz szerint nincs..... kétlem.

paljoc Creative Commons License 2021.11.29 0 0 57976

Nekem ez az 1,6 van, nyomni kell neki, akkor megy az, nekem is furi volt 4000 fölé pörgetgetni, de ha meg kell lódulni vmi miatt, akkor nem szabad óvatoskodni a gázpedállal. Viszont nyáron, mikor megy a klíma…na az horror, az megöli a gépet, főleg pályán. Elgondolkodtam h erre a lpg-s kisturbósra kicserélem, be is vittem a kereskedésbe ahol vettem, azt mondtàk egy hét alatt kb eladják ezt 3,6m körül. No itt méginkább elgondolkodtam, mivel 4-ert vettem 6 éve. Most kicsit használgatom még, de lehet ha maradok a Dusternél akkor az 1.3-as turbósat veszem inkább, azt èlet úgy hozta h autópályán viszonylag sokat megyek mostanság. De eddig egész jól elvoltam a szívó 1,6-al. /mikor nem kellett klimazni:)/

Előzmény: Nap_Mackó_ (57965)
dokeee Creative Commons License 2021.11.28 0 1 57975

Akkor tartsd meg, az új autó valóban pénzbe kerül. 

Előzmény: Karen1 (57969)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.28 0 0 57974

ui: taxival kell járni, lehet hogy még olcsóbb is és mindig újszerű autóban ül az ember, ráadásul még sört is ihat 😎

Előzmény: Nap_Mackó_ (57973)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.28 0 0 57973

Akar venni egy olyan autót, ami 15 év múlva pont ugyanilyen, mint most? És TV-t, kanapét, konyhai gépet, szerszámot, lakást, nőt/pasit? Minden amit használunk kopik romlik. 

 

 

Előzmény: Spriccpumpa (57972)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.27 0 0 57972

 

 A beidegződés, az előítélet, a konokság és a gyepes agy nagy Úr...

Előzmény: Nap_Mackó_ (57970)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.27 0 1 57971

 

 Az 1,6-os motor nem döglött, csak ismerni kell/kellene a használat módját.

Turbós motor után lomhának tűnhet.

V. sz., nem azt kell nézni, hogy miből ültem át, hanem azt, hogy miben ülök és ennek függvényében kell azt használni is.

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.27 0 1 57970

Gyors kérdés:

Akkor miért akarod lecserélni ha

- nem kell rá költeni,

- örök élet +1év,

- mindent megcsinálsz rajta magad?

 

Magánvéleményem: ha a kaszni szétrohad, az utastér lelakódik, a futómű gatya lesz, a sebváltó meghal, akkor miért pont a motortól félnek az emberek? Nem értem...

Egy felújított motor mechanikailag olyan mint az új. Egy kilakatolt kaszni meg már sohasem...

Előzmény: Karen1 (57969)
Karen1 Creative Commons License 2021.11.27 0 0 57969

A teszt vezetés is csak akkor valós,ha legalább 4 átlagos ember ül bele,és emelkedő is van benne!Én nem aggályoskodom,csak a mostani 1,4 szívós Daciámra semmit nem költök különösebben,sok mindent magam megcsinálok rajta,nem az a fajta ember vagyok,aki egy autóra akar dolgozni!Egyébként feliratkoztam tesztvezetésre,nem nagyon kapkodják el!

Előzmény: katamandos (57964)
Karen1 Creative Commons License 2021.11.27 0 0 57968

Pont ez az oka,hogy nagyon vacillálok rajta,nagyon nem lehet most normális megbízható autót venni újban! Olyan,mintha velünk kísérleteznének az autógyárak,ők maguk sem tudják a helyes irányt! Brüsszel erőlteti a CO2 kibocsájtást,a gyárak meg ötletelnek kínjukban!Mi meg ott szopunk a végén!

Előzmény: Abumatic (57962)
TgY Creative Commons License 2021.11.26 0 1 57967

Szerintem úgysem hagyod itt meggyőzni magad, van lehetőség tesztvezetésre, szánj rá egy órát.

Én is így voltam a szívó vs. kisebb turbo-s, illetve még a manuális vs. automata váltóval is, mindaddig amíg egy utazásom alkalmával nem volt más a Hertz-nél mint egy kis turbo-s automata. Nyílván gyártmánytól is függ, de ott alapjaiban változott meg a nézőpontom, s onnantól nem az elvi verda örökéletet kerestem, hanem a vezetési élményt, amivel többet nyújtanak az újabb konstrukciók. Az 1.33 TcE-s Duster II-met (sajnos nem automata) látatlanban, telefonon rendeltem meg, s azután a pár száz km után miután hazaértem vele, s másnap visszaültem a 'szent szobor - majd unokáimnak is megőrzendő' 1.8-as 'szívó', papíron 10LE-vel erősebb zafirámba, azt hittem hogy valami elromlott benne, tényleg olyan döglött ló hatása volt a kis turbo-s Duster után. Autópálya végsebességnél talán előnybe kerülne a szívó gépezet, de arra meg nincs szükségem. 

A 3 hengeresnek még lenne is előnye a 4 hengeressel szemben, a kombinált befecskendezés miatt elvileg nem kell tartani a kokszosodástól sem.

Ha azt akarod hogy tartós legyen, szervizeltesd az előírás szerinti olajjal, stb. rendszeresen, ne hajtsd túl hidegen, ne kínozd alacsony fordulaton, s hajtás után hagyd vissszahűlni egy kicsit leállítás előtt, s ja, a stop-start-ot kapcsold ki ha eszedbe jut s várhatóan nem percekig kell ácsorogni valami dugóban.  

Előzmény: Karen1 (57959)
topoly Creative Commons License 2021.11.26 0 0 57966

Most ismerkedem a dusterekkel. Volt amit kipróbáltam és tetszett, ugyan száraz és poros körülmények között, meg egyszerűen a traktorjárta utakon - ismerkedésnek nagyon jó volt. Azt történetesen dízel példány volt, ami nekem a sok rövid út miatt annyira nem jáccik. Figyelem a lehetőségeket, és majd szeretnék elmenni tesztvezetésre is valamelyik kereskedőhöz.

Előzmény: dokeee (57963)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.26 0 0 57965

Én 1.6 2WD duster2-t próbáltam ki (115 képzeletbeli ló) , nagyon döglött volt. 

Ez a mi megy tönkre para nekem nem nagyon érthető. Egy diesel 200e km alatt alsó hangon 1,6-2 millát takarít meg hasonló benzineshez képes az üzemanyagon. Abba azért bőven belefér akár a turbó+ kettőstömegű+befecskendező felújítás is, sőt még marad is jócskán a zsebben...

 

 

Előzmény: dokeee (57963)
katamandos Creative Commons License 2021.11.26 0 1 57964

Én már egyszer leírtam neked, többször nem fogom. De ha annyira aggályoskodsz, létezik a teszt vezetés, menj egy próbakört az autóval és mindjárt el tudod dönteni, hogy akarsz egy ilyet, vagy nem akarsz.

Előzmény: Karen1 (57959)
dokeee Creative Commons License 2021.11.26 0 0 57963

Vezetted is ezeket? Én kipróbáltam egy 1.6-ost, nem is összkerekest, aztán azt mondtam, hogy ez egy nagyon szar autó. 1 évvel később meg vettem egy tce130 összkerekeset. Mintha egy teljesen más autó lenne.

Előzmény: topoly (57960)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.26 0 0 57962

Ilyenkor jön elő a nagy kérdés, hogy mennyi ideig akarod megtartani a kocsit. 

A szívómotorok iszonyú sokáig bírják, szemben a mai kis űrtartalmú turbósokkal. 

Sokkal igénytelenebbek is, mind az üzemanyag, mind a kenőanyagok tekintetében. 

Mivel nincs sem turbo, és a legtöbb esetben kettőstömegű lendkerék sem, így ezekkel sincs gond. 😎

Ha még katalizátor/részecskeszűrő sincs, akkor eljött a (füstös) mennyország. 

Előzmény: Rumcice (57961)
Rumcice Creative Commons License 2021.11.26 0 1 57961

Azért ha szívó benzines után kipróbálnál egy kis köbcentis turbóst, ledöbbennél, milyen jó vezetni őket. Utána visszaülni egy szívó benzinesbe olyan érzés, mint lovaskocsin utazni. Azt meg hogy hány km után kell őket szétszedni... ki tudja?

topoly Creative Commons License 2021.11.26 0 0 57960

Nálam is lőtávolba került az autócsere. Az autószerelő szerint a 4 hengeres szívóbenzinesek a nyerők, azok jóval többet (fognak) bírnak a mostani 3hengereseknél. Legjobb esetben a turbóval lesz feladat, és már az is zsebbenyúlós.

Viszonyításként a mostani, "ezerötös" benzines autómmal már 260 ezer km fölött járok, és a motorhoz a gyertyacserén kívül nem nyúltunk. Van benne kakakó, nem rozsdásodik, normálisan fogyaszt, tizenéves. A jobb terepképességek miatt foglalkoztat a Duster. Ha rajtam múlik, akkor egy pár éves, "ezerhatos" lesz a befutó összkerék hajtással.

Előzmény: Karen1 (57959)
Karen1 Creative Commons License 2021.11.26 0 0 57959

Utoljára rugózom ezen a kérdésen,valami nagyon okos tanács kéne! Írtam,hogy tetszik a dacia logan  sedan comfort,gázos. De a mostani kocsim egy 2005 dacia logan 1,4 gázosra alakítva,120000Km ,semmi baja sincs,normálisan megy. Az a kérdésem,hogy valami bölcs ember meg tudja-e nekem mondani,hogy lecseréljem-e a szívó daciamat erre az 1,0 tce-re,annyival jobb lesz-e a menetdinamika,kényelem,hogy érdemes-e? Van olyan köztetek,aki így tett,és nem bánta meg? Tényleg tartok ettől a kis köbcentis turbóstól,hogy nem csinálok-e hülyeséget!

peterssen Creative Commons License 2021.11.22 0 0 57958

Át kellene nézni, meglesz biztosan a bűnös. Én nemrég kardánt cseréltettem, de nem volt vészes az ára.

Előzmény: norco8o (57954)
peterssen Creative Commons License 2021.11.22 0 0 57957

A gázárakon is eléggé sokan csodálkozunk. A környékbeli MOL-kúton 342 Ft most. Szlovákiában is felment, átszámolva 280 körül lehet mostanában tankolni. 

Előzmény: CsA (57956)
CsA Creative Commons License 2021.11.22 0 0 57956

Én utoljára 11.04.-én tankoltam gázt 302,9 Ft/l áron (MOL). Tegnap kifogyott, kíváncsi leszek, most mennyi literje. 

Előzmény: zozó74 (57955)
zozó74 Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57955

Ha a Sedan kategóriában nézzük a Daciánál csak a Logan jöhet szóba, egyféle felszereltséggel a gázos Logan 4.899.000,- Ft. A Toyota Corolla benzinesként 6.200.000,- Ft. Ha ugyanannyit fogyaszt benzinből mint a Logan benzines üzemben (nem tudom mennyi legyen mondjuk 7 l/100 km. vegyesen, akkor a 480 Ft/l árral 3360 Ft./100 km. A Logan gázfogyasztása legyen 8 l/100 km, nálunk 322 Ft. a gáz, így 2576 Ft./100 km.)akkor a gázüzem használata esetén 784 Ft. a különbség 100 km-en. Ez évi 10.000 futást alapul véve 78.400 Ft. (de valószínűleg a benzin hatósági ára nem tart örökké), + az autók 1.300.000,- Ft-os árkülönbözete.

 

Tudom, hogy a Toyota sokkal jobb minőségű autó, de mindenki eldöntheti, hogy áldoz-e erre a minőségre vagy sem.

 

A Dusterrel nem hasonlítanám össze a Corollát, hiszen az egyik SUV, a másik Sedan.  

Előzmény: Karen1 (57947)
norco8o Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57954

Sziasztok,
Kérdésem lenne, hogy 4wd duster összkerékre zárva, vagy ha automatában zárja, darálós érzet jön a hátsó tengelyről, ha megvan terhelve pl utánfutó, akkor erősebben... mitől lehet? 200 ezret futott az autó, hamarosan cseréltetek benne diffi olajat, addig nem is veszem ki 2wd-ból, míg nincs ellenőrizve.

katamandos Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57953

Meg kell beszélni az autószalonnal. Anno én is megbeszéltem a Chevrolet autószalonnal és csak azután mertem beszereltetni a Lacettibe két hetes korában a gázt.

Előzmény: dokeee (57951)
Sic 1 Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57952

Sziasztok. Őcdémnek ven 1 Duster 1.5 dci 2013 mas évj. indulásnál fehér füst jön ki ahogy melegebik eltünik .Mitől van???

dokeee Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57951

kb. 200-250e ft körül lehet a beszerelés rendszertől függően, de új autóba nem biztos, hogy érdemes, helyből bukod a garanciát, pedig egy új autónál ez jelentős érték.

Előzmény: Karen1 (57947)
katamandos Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57950

A #57928-as hozzászólást olvastad? Hívd fel őket: https://medic-car.hu/ Mondd, hogy Barnával szeretnél beszélni. 1995 óta ismerem, ő egy igazi gázos szakember. Ha nincs bent, vagy nem tudják adni, a munkafelvevők is tudnak szakszerű felvilágosítást adni. A Focusba 2016-ban 160 ezer forintért szerelték be a gázt. Azt tudni kell, hogy beszerelés után az autót újból le kell műszaki vizsgáztatni.

Előzmény: Karen1 (57947)
CsA Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57949

A sedan kivitel nem túl praktikus, biztos vagy benne?

Nekem előtte Fluence volt, egyetlen hibája a pakolhatóság volt. Ha valami nagyobb dolgot kellett elvinni, inkább előkaptam a Corsát, és ledöntöttem a hátsó üléseket. Viszont ha csak egy autó van, nem biztos, hogy a sedan a legpraktikusabb. (Bár tagadhatatlanul szép és elegáns.) :-))))))))

Amikor a Dustert tavaly vettük, még híre hamva nem volt a Joggernek. Ha tudom, hogy jönni fog, lehet hogy megvártam volna... :-)

Előzmény: Karen1 (57947)
CsA Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57948

Szívesen megmutatnám, de Debrecenben vagyok.

Nekem megérte, márciusban egy facelift előtti készletautóra bólintottunk rá, most 800.000-rel többe kerülne.

Mivel már két másik Duster is van a családban (nővéremnek 2013-as Cool 1.6 benzines, édesapámnak 2011-es Arctic 1.5 dCi), csak pozitív előítéleteim voltak... :-)

A Skoda Octavia (7 MFt fölött indul az ára) alapmotorja is 3 hengeres 1000-es, pedig az se kis autó. Ez van...

Ha most lennék autóvásárlás előtt, én még számításba venném a Dacia Joggert is LPG kivitelben. Biztos kevesebbet a fogyaszt a jobb légellenállás miatt, viszont jóval nagyobb teret kínál... Kérdés, hogy mennyi lesz az ára...

Illetve Hyundai i30, abból még van hagyományos négyhengeres 1.5-ös, viszont az nem gázos, bár szerintem elég jó lehet a fogyasztása...

 

Előzmény: Karen1 (57946)
Karen1 Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57947

Pontosan erre,megkérdeztem gázszerelőt,várom a válaszát,hogy beszerelnék-e a gázt ebbe,és mennyiért? De örülnék a gyári gázosnak,csak annyi rossz véleményt hallok szerelőktől,hogy ez a baj,egyébként a dacia  sedant venném,még nem adtam fel!

Előzmény: zozó74 (57944)
Karen1 Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57946

Na,ez már egy tárgyilagos hozzáállás,akkor maga szerint megéri? Tényleg jól megy? A szerelők csak elfogultságból fikázzák? LPG autót szeretnék,itt minden megtörténhet,főleg kormányváltás esetén,csak nagyon neház olyan kocsit találni,amibe lehet. Ha a közelbem lakna szívesen megnézném a kocsiját,ha engedi,Komáromi vagyok,Üdv.

Előzmény: CsA (57941)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.21 0 0 57945

Mivel akkoriban még úgy volt, hogy leginkább városban fogjuk rövid távokon használni, ez volt a legjobb alternatíva. 

Nincs turbo, részecskeszűrő, kettőstömegű, adblue, stb. 

Egyszerűségében nagyszerű. 

Hosszú távra terveztünk.  😎

Előzmény: dokeee (57943)
zozó74 Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57944

Erre gondolsz? :

 

 

 

Előzmény: Karen1 (57935)
dokeee Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57943

Én meg akkor se vettem volna, mikor még lehetett. Kinek hogy.

Előzmény: Abumatic (57942)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57942

1,6-osom van, eddig a gyertyát kellett csak cserélni benne.

Most is ilyet vennék, ha gyártanák.  🤔

  

Előzmény: dokeee (57938)
CsA Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57941

Szerintem azért nincs 1 literes Suzuki motor a Vitarában, mert rájöttek, hogy nem éri meg 2 féle motort gyártani, mert az előítéletek miatt a 4 hengeresből többet vettek. Szerintem a Dacia is jobban járt volna, ha nem 3 hengeres 999 ccm-es motort csinál az 1332 ccm-es 4 hengeres motorból, hanem más motorvezérléssel és kisebb turbóval csinál belőle egy 100-110 LE körüli motort, nem csak 130 és 150 LE teljesítményűt. Én egyenlőre elégedett vagyok a TCE 100 LPG motorral (most van benne kb. 7800 km), kb. annyi költséggel autózom vele, mint az előző Fluence 1.5 dCi 95 LE autómmal, csak ennek ugye még a légellenállása is rosszabb. Mondjuk 6000 km-nél már kapott egy olajcserét gyári előírás szerinti Castrol olajjal és gyári olajszűrővel, 12-15ekm-nél kap egy újabbat. Majd kiderül, hogy válik be.

Mivel a dízel után mindenképpen gyári LPG-s autót akartam, a 4 hengeres motor hiába tetszett jobban, leegyszerűsödött a döntés... :-))))))

Előzmény: Karen1 (57935)
CsA Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57940

Nem tudom mit fikáznak rajta, mikor ezek az 1000-es 3 hengeres motorok még olyan újak, hogy nincs olyan hosszútávú tapasztalat, ami alapján véleményt lehetne alkotni, maximum az előítélet. A 900-as 3 hengeres 0,9 TCE motorokkal viszont már van tapasztalat, sok közülük már túl van a 200.000 kilométeren, gond nélkül. Annó a Wartburg is elment 200.000 km-t gond nélkül, pedig ott csak 50 LE vitte a sok megpakolt kombit. A Barkasról meg ne is beszéljünk, mert az csak 45 LE volt, és terhelése is jóval több volt, mert a legtöbbel nem tollpárnát furikáztak. :-) Mégse kellett 50ekm után generálozni. Egy ismerősünk annak idején megszállott kispolskis volt, 2 vagy 3 kispolskit vett újonnan, mindegyikkel 200-250ekm-t tett meg gond és motorfelújítás nélkül, viszont rendesen karbantartotta őket. Mások szerint meg a kispolski is egy sz@r volt... :-)))))

Az más kérdés, hogy a 3 hengeres motor hangja és üresjárati remegése messze nem olyan kulturált, mint a 4 hengeres motoré. :-)

Előzmény: Karen1 (57935)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57939

 

 Sokan azért veszik a Duster-t, mert slágertermék, ha úgy jobban tetszik "státuszszimbólum".

Semmivel sem fontos, csak az, hogy Duster.

Nos, hát csak vegyék...

 

 Semmi bajom a Duster-rel, nekem is van, szeretem.

Az tény, hogy az még 1,6-os TCe változat.

 

 Vennék-e Duster-t törpe-motorral?

Nemigen...

Előzmény: Karen1 (57935)
dokeee Creative Commons License 2021.11.20 0 1 57938

Akkor régi autót kell venni, az még olcsóbb is. :)

Előzmény: Abumatic (57937)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57937

Nem is fognak a mai motorok annyit kibírni, mint a régiek.  😈

Előzmény: dokeee (57934)
dokeee Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57936

Ésakkormostmitszeretnél?

Előzmény: Karen1 (57935)
Karen1 Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57935

Rendben van,hogy tudomásul vette,hogy ezeket hamarabb fogja eldobni,vagy fillérekért tudja csak eladni,de könyörgöm 5 milla,nem zsebpénzért vesztegetik! A régebbi 1,4,1,6 loganok vígan mennek,rozsda ellen kell ott csak küzdeni! Ugyanakkor a toyotának van 1,5 szívó motoros változata 6 milla körül adják,gázosítani azt sem lehet,de benzinből kb. ennyit fogyaszt! 1 milla a különbség!Na akkor mi az okosabb vétel? Van olyan okos ember itt,aki ezt meg tudja magyarázni? Ismétlem tetszik nekem az új dácia,főleg a sedanja,de van értelme ilyen motorral ennyi pénzért megvenni,amikor még a szerelők is fikázzák! A másik a suzuki is kísérletezett 1,0 tce motorral,ma már nincs a piacon,csak 1,4 tce motorral,lágy hibrid formában,véletlen ez? Valószínű zsákutcának látták a japánok is!

Előzmény: zozó74 (57932)
dokeee Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57934

Változnak az idők, ma azért csapnának agyon valakit, ha egy 180 lőerős motor 15-20 litert fogyasztana átlagban.

Előzmény: Abumatic (57933)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.20 0 0 57933

A boldog békeidőkben még agyoncsaptak volna valakit, ha 1,3-as motort akart volna egy Mercibe belegyömöszölni.   😎

Előzmény: zozó74 (57932)
zozó74 Creative Commons License 2021.11.19 0 1 57932

Az 1.33-as motor a Renault-Mercedes közös fejlesztése, ez van nagyon sok Mercedesben is. Ha jól tudom az ezres ennek egy hengerrel kisebb változata. (1332/4=333.  333*3=999) Ez egy vadonatúj fejlesztésű motor, szerintem majd 5-10 év elteltével kiderül a tartósságuk. Nekünk is ezres Dusterünk van, tudomásul vettük, hogy ezek a pici turbós motorok nem lesznek olyan tartósak mint a 1.6-os szívó motorok.

Amit lehet megteszünk, hogy minél hosszabb élettartamú legyen, az egy éves szervizen szinte könyörögni kellett egy olajcserééret (14.000 km-nél, a 30.000 helyett).

Előzmény: Karen1 (57919)
dokeee Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57931

Ja, és nem hiszem hogy ilyen futáshoz egy 1000-es motort választ valaki.

Előzmény: dokeee (57930)
dokeee Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57930

Mondom, hogy szerintem nem erre gondolt, mikor vezették ezt be? Másfél éve? Ebben a lezárásosdiban ki autózott 80e km-t másfél év alatt?

Előzmény: pupákdézi (57927)
katamandos Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57929

Kár, hogy nem lehet módosítani a hozzászólást, most vettem észre hogy szintén helyett szintés-t írtam.

katamandos Creative Commons License 2021.11.19 0 1 57928

Nekem 1995 óta vannak folyamatosan gázos autóim. Az első egy 1986-os Opel Kadett Sedan volt, ezzel kizárólag gázzal jártam, mert ez nem automata működésű volt, még kézzel kellett átállni gázra és vissza benzinre. Ezen még volt a gáznak szívatója is, így hidegben is tudtam gázzal indulni, így fölöslegesnek tartottam mindig váltogatni gázra és vissza. 2005-ben adtam el, mert vettem egy 1.4-es 5 ajtós Chevrolet Lacettit, amibe két hetes korában szereltettem be a gázt. Ez már automatikusan váltott gázra és vissza. A lányom 2008-ban vett egy Suzuki Swiftet, melybe szintén beszereltettem a gázt. 2018-ban totálkárosra törte egy BMW. 2016-ban vettem egy 2003-as kiadású 1.4-es Ford Focust, amibe szintés beszereltettem a gázt. Az idén januárban adtam el a Lacettit is és a Focust is, mert megjött a 6 sebességes Duster 1.0 TCe Comfort LPG DFULL. Egyik autó motorja se ment tönkre, az Opel karosszériája a vevőnél szétrohadt, a Focus jelenleg is gond nélkül üzemel, a Lacetti sorsáról nem tudok, mert kereskedő vette meg. A Duster gyönyörűen megy, a 170 km/h sebesség se megerőltető a számára. A gázos autóimat a Dunakeszin lévő Medic-Car szervizelte, a Lacettibe, Suzukiba és a Focusba ők is szerelték be a gázt, az Opelt már gázosan vettem. Egy szó mint száz, én már nagyon sok kilométert megtettem gázos autókkal, de motorikusan soha egyiknek se volt hibája (a Lacettin kellett szelepfedél tömítést cserélnem, de az nem motor hiba). Ezek az autók úgy váltanak át benzinről gázra, hogy észre sem veszed. Ha indításkor elég meleg a motor, akkor már egyből gázzal indul. Csak arra kell vigyázni, hogy ha sok benzint tankolsz bele, akkor E5-ös benzint tankolj a kocsonyásodás megelőzése érdekében, ugyanis - ha csak nem kapcsolsz át manuálisan benzin üzemre - rendkívül kevés benzint fogyaszt. Én januárban tankoltam 30 litert, abból nagyjából 7000 km megtétele és nagyon sok indítás után még kb. 18 liter van (3 kocka világít a kijelzőn).

Én csak jókat tudok mondani a gáz üzemről.

Előzmény: Karen1 (57919)
pupákdézi Creative Commons License 2021.11.19 0 1 57927

A szerelő részéről lehet egy adag előítélet az ismeretlen iránt. Nekem egy éve van és elégedett vagyok vele. Majd látom 6-8 év múlva, ugyanis akkor lehet benne 60-80 ezer km.

Előzmény: Karen1 (57919)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.11.19 0 1 57926

most akkor melyik motorra mondta, hogy kaki?

A gázosra? 

A sima 3 hengeres szerintem jó motor, de hosszú távú tapasztalatok még nincsenek vele. A helyén kell kezelni, megpakolva autópályára nem való. 

Én simán vettem volna, még el is viseltem volna, hogy autópályán megyek max 120-szal, de a hangját nagy fordulaton egyszerűen nem bírtam elviselni. Most egy 1,6-os Renaultom van, és kihuzatva annak is sokkal simább a hangja.

Nálam ez döntött az 1,33 TCE mellett. 

Előzmény: Karen1 (57919)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57925

Esetleg a TCE100 LPG 5 sebességes régi verziójában lehet ennyi kilométer, de az is necces.

Viszont a hahun láttam gyári LPG-sként hirdetve egy 2013-as 1.6, 105LE-s Dustert, 3 darabot. Lehet, hogy inkább erről lehet szó.

Előzmény: dokeee (57921)
TgY Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57924

4 hengeres TcE sokat fogyaszt ?  Egy Prius-hoz képest biztos, de 2 másik kocsimhoz, 1.6 benzin Focushoz képest városban és országúton -1~1.5 liter,  1.8 benzin Zafira -hoz képest város -3, országút -2 liter. Autópályán kiegyenlítetteb. Ehhez képest városban, s országúton sokkal jobban megy, s gyorsul, autópályán már ismét kiegyenlítettebb.

Ez a motor az egyik legjobb alkotóeleme a Duster II-nek. 

Előzmény: Karen1 (57919)
dokeee Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57923

Tényleg nem értem, az még garanciás, szóval nem értem, mit keres külsős gázosnál. Egyébként azokról is elég rossz a vélemény, szerintem max. 2-3 olyan lehet, akit nem kerülnék messzire.

Előzmény: Karen1 (57922)
Karen1 Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57922

Biztos hogy erről!Amúgy tetszik nekem ,főleg a sedanjuk,de így nem merek kiadni ennyit érte!

Előzmény: dokeee (57921)
dokeee Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57921

Biztos, hogy erről beszélt? Ez még eléggé új, fura hogy már 60-80e km. lenne benne.

Előzmény: Karen1 (57919)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57920

Engem sikeresen lebeszéltek a gázos autókról, de a 3 hengerest még sima benzinesben sem venném meg. 🤔

Előzmény: Karen1 (57919)
Karen1 Creative Commons License 2021.11.19 0 0 57919

Üdvözlök mindenkit! Megszeretném kérdezni tőletek,hogy kocsicsere előtt állok,kinéztem ezt a dacia 3 hengeres turbos 1000-es benzin-lpg motorral!Beszéltem autógázossal,azt mondta kettővel volt dolga,60-80000km-nél csörgött-zörgött mindenük! Olyan véleményére vagyok kíváncsi,aki legalább ennyit ment vele!Ennek a szerelőnek nagyon lesújtó véleménye volt ezekről!A 4 hengerest azt dicsérte,csak sokat fogyaszt,gázosítani nem lehet,a dízel meg már felejtős! Megvenném ezt a gázost,de 5 milla sok pénz ahhoz,hogy hülyeséget vegyen az ember! Egy másik szerelővel is beszéltem,aki renault,Dacia motorokkal foglalkozik,az is azt mondta,hogy kakik ezek a motorok! Mi az igazság?

Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.18 0 0 57918

 

 Ezt tudom, de a semminél az utólagos is jobb.

Előzmény: Abumatic (57917)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.18 0 0 57917

Persze, minden megoldható, de sosem lesz ugyanolyan, mint a gyári. 👿

Előzmény: Spriccpumpa (57914)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.18 0 0 57916

 

 Azt nem tudom, hogy honnan rendelhető, azt viszont igen, hogy házilagos eszközökkel is könnyen elkészíthető.

Előzmény: Gábor02 (57913)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.18 0 0 57915

 

 Igen!

Sajnos, a helyzet az mindig helyzet és mielőbb megoldandó.

Előzmény: Nap_Mackó_ (57911)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.18 0 0 57914

 

 Mindkettő megoldható utólagosan is.

Előzmény: Abumatic (57912)
Gábor02 Creative Commons License 2021.11.17 0 0 57913

Sziasztok! 

 

Tanácsot szeretnék kérni tőletek, hogy egy Dacia Duster II-es 1.6os-ra hol tudnék neten rendelni méretpontos szélvédő takarót fagy ellen ami tartós és jól rögzíthető. 

Köszönöm előre is! 

 

Abumatic Creative Commons License 2021.11.17 0 0 57912

Én semmi mást nem hiányolok a sajátomból, csak a fűthető külső tükröket, és egy jó tolatólámpát.  😎

Előzmény: Nap_Mackó_ (57909)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.17 0 0 57911

A helyzet prózaibb: tárgyévben célszerűbb volt elkölteni a zsét.

A helyzet most még prózaibb: lesz egy szinte ugyanilyen verda minimális eltérésekkel, jó lenne szintén idén.

 

Előzmény: Spriccpumpa (57910)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.16 0 0 57910

 

 Az új autót én is mindig türelmetlenül várom, de inkább kivárom azt az időt amit kell, ám legyen minden az autóban, amit szeretnék, ráadásul gyári beszerelésű, mert az utólagos már nem az igazi. 

Persze, a semminél az is jobb.

 Mindig jót vigyorgok, ha eszembe jutnak a régi idők.

Akkoriban nem voltak ilyen: "Jajj, mi legyen benne??!!" gondok.

Volt egy-két változat, ha tetszett, vitted, ha nem tetszett, vitte azonnal egy másik vevő, akinek úgy is megfelelt az autó, ahogyan volt...

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Nap_Mackó_ (57909)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.16 0 0 57909

Én is türelmetlen voltam, megvettem azt ami már meg volt rendelve. Így kimaradt belőle pár dolog, de majd most :)

 

Előzmény: Abumatic (57908)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.16 0 0 57908

2014-ben lementem Kiskőrösre, mert ott volt az egyetlen, azonnal elihető 1,6-os az országban. 

Azóta is együtt vagyunk.  😁

Előzmény: Nap_Mackó_ (57906)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.11.15 0 0 57907

először augusztus elején érdeklődtem, akkor elméleti síkon még október-novembert mondtak szállításnak. Aztán rendeléskor január vége lett belőle, majd egy héttel később már jelezték, hogy március végén jöhet meg. Arra van esély, hogy előbb megjön, de minimális. 

Előzmény: TgY (57903)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.15 0 0 57906

??? 2018ban 6 hónapot kellett várni dusterre és 7-et a sandero-ra. 

Előzmény: TgY (57903)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.15 0 0 57905

 

 2016 október elején is öt hónapra ígérték, aztán két hónappal előbb megérkezett.

Biztosan találtak valahol a gyárban egy elfekvő, porosodó gyártósort és gyorsan leporolták, beüzemelték...

 

🙂🙂🙂

Előzmény: TgY (57903)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.15 0 0 57904

 

 L.: 57618-as és 57732-es hozzászólások.

Előzmény: Lord of Mountains3 (57902)
TgY Creative Commons License 2021.11.15 0 0 57903

6 hónap egy Duster ?  ajjaj... bár tény, hogy nyár óta mintha bemutatóra sem volna látható Duster a helyi kereskedőnél....  tavaly meg még fél évet porosodott a kereskedőnél mire találtak rá vevőt (engem).

Előzmény: r.tonyo4 (57894)
Lord of Mountains3 Creative Commons License 2021.11.14 0 0 57902

Szia Loganos Mester!

 

Érdekelne engem ez a csere!

Látod az e-mail címem? Vagy hogy tudnánk beszélni?

 

Előre is köszönöm

Előzmény: loganos (57901)
loganos Creative Commons License 2021.11.14 0 0 57901

Szia! Örülök, hogy elégedett vagy az új típusú készülékkel.

Előzmény: Daciaporolo (57898)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.13 0 0 57900

 

 Sajnos, nem tökéletes ez a világ és egyre csak rosszabb lesz...

 

😒😒😒

Előzmény: Nap_Mackó_ (57899)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.13 0 0 57899

Nem, A RH szerint az enyém is le lett gyártva szeptember végén csak még nincs kész. Örülök neki, tehát a gyárudvaron szarja össze a madár, esik rá a hó :(

Azt nem tudják megmondani mi hiányzik belőle, de elektronika. Elképzelem, hogy mondjuk a médiába nem érkezett meg a DAB chip és amiatt nem szállítják - 'oszt nincs is nálunk, meg nem is hallgatok rádiót, de EU-s előírás....

 

Előzmény: Spriccpumpa (57896)
Daciaporolo Creative Commons License 2021.11.12 0 1 57898

Tegnap óta az én malacomban is ilyen üzemel. 
Sokat dobott rajta, új élmény használni az autót.

Köszönöm! Ajánlom a cserét! :) 

 

 

 

Előzmény: loganos (57810)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.12 0 0 57897

 

 Chiphiány...

 

 Az 1970-ben gyártott, Fiat 850-esben két alkatrész volt, ami közel állt az elektronikához, a gyújtáselosztón egy kondenzátor és a műszerfalban egy nyomtatott áramköri lap.

Az autó működött, bejártuk vele a fél világot.

 Valódi elektronika akkor került a kocsiba, amikor a bátyám kitalálta, hogy rádió is legyen és gyorsan beszereltük nagyapám bőrtokos Sokol készülékét, amihez szerkeszteni kellett egy megfelelő töltőt is. Később, amikor szovjet gyártmányú elektronikus gyújtásrendszert telepítettem a kocsiba, az már szolgáltatott hálózati feszültségű áramot is.

 

 Régi, szép idők...

 

Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.12 0 0 57896

 

 Ez így elég abszurd feltételezés (látom a Vigyorit).

Henry Ford óta, az autókat szalagmunkában gyártják, a 0-tól a kész termékig, naponta rengeteget.

A Te autódat majd valamikor március közepén rakják össze, addig mindig a másokét csinálják.

 Meg is enné a fene az egész ipart, ha egy átlagos autó gyártása hat hónapig tartana.

Bár, még az az idő is eljöhet (l.: chip botrány/hiány)...

 

 🙂🙂🙂

Előzmény: r.tonyo4 (57892)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.12 0 0 57895

Olyan, mint mikor a buszmegállónál az úttestre állva lesik, mikor jön a járat.  😈

Előzmény: r.tonyo4 (57892)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.11.12 0 0 57894

Október eleji rendelés az enyém , március végi szállítás 

Előzmény: TgY (57893)
TgY Creative Commons License 2021.11.12 0 0 57893

Kb. mennyi időre vállalnak szállítást gyártásból rendelésre jelenleg ?

Előzmény: r.tonyo4 (57892)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.11.12 0 0 57892

Hátha van valami infó arról, hogy éppen hol tart a gyártás :-)

Előzmény: Abumatic (57890)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.12 0 0 57891

Amúgy szerintem annyi értelme van, hogy megtalálod benne a rádió kódját.  

Előzmény: Abumatic (57890)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.12 0 0 57890

Ha még nincs készen a kocsi, akkor mi értelme az alkalmazásnak?   🤔

 

Előzmény: r.tonyo4 (57889)
r.tonyo4 Creative Commons License 2021.11.11 0 0 57889

Üdv

Van itt valaki, aki használha a telefonján a MyDacia alkalmazást?

Gyártás alatt lévő alvázsszámmal lehet regisztrálni?

Köszi

ufonauta2 Creative Commons License 2021.11.11 0 0 57888

Sziasztok!

 

Bátyám kért meg, hogy érdeklődjek, hátha tudtok segíteni. Van egy Dustere amin még van fél év garancia. Kanosszát jár a tolatókamerájával (már új korától), ami hol bekapcsol, hol nem. A kelenföldi Baumgartner szervizben csak széttárják a karjukat és nem tudják megcsinálni. Többször szoftvert frissítettek rajta, de nem lett jó. Előfordulhat, hogy a computer, vagy esetleg a kijelző a hibás?

Locsolókocsi 1 Creative Commons License 2021.11.10 0 0 57887

 N. c.!

Előzmény: dokeee (57886)
dokeee Creative Commons License 2021.11.09 -1 0 57886

Óbazmeg, te nyomi, hagyjuk, most jöttem rá, hogy mind a két nick te vagy :). Hagyjuk is abba.

Előzmény: Locsolókocsi 1 (57884)
dokeee Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57885

Csináld úgy.

Előzmény: Locsolókocsi 1 (57884)
Locsolókocsi 1 Creative Commons License 2021.11.09 -1 0 57884

 Akkor, ha 1 kilométerenként cserélem, az olaj sem fontos.

Akár víz is lehet.

Már hogyan is érteném, én, buta autós.

(De majd igyekszem művelni magam, hogy megérthessem az esetleges összefüggéseket.)

Előzmény: dokeee (57883)
dokeee Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57883

Ha 10e km-enként cseréled, még az RN szabvány sem fontos. Műszakilag. Amúgy értem. Te nem.

Előzmény: Locsolókocsi 1 (57882)
Locsolókocsi 1 Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57882

 Ez az állítás igaz, de a lényeget nem érted, vagy nem akarod érteni.

A hsz. a motorra és az olajra vonatkozik. 🙂

Előzmény: dokeee (57881)
dokeee Creative Commons License 2021.11.09 0 1 57881

A műszaki értelemben vett motorra nézve semmi kockázata nincs, ha 54 hét múlva cserélik ki egy autóban a pollenszűrőt 52 hét helyett.

Előzmény: Locsolókocsi 1 (57878)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57880

 

 Igen!

Jól értelmezted.

Előzmény: Locsolókocsi 1 (57878)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57879

 

 

 Jó ez a munkaruha.

Léghűtéses herezacskó.

Munka közben biztosan nem megy tönkre az örökítőanyag.

 

🙂🙂🙂

Előzmény: szepi (57856)
Locsolókocsi 1 Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57878

 Véleményem szerint, a topiktárs a műszaki értelemben vett motorról írt és nem a mindenféle gazdasági trükkökről, visszaélésekről, disznóságokról... 

Előzmény: dokeee (57877)
dokeee Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57877

Úgy gondolom, ha kizárnak a garanciából, ha két héttel túllépem a szervizintervallumot, akkor egy márkaszerviznek egy 50e ft-os olajcsere esetén illene betartani a gyári ajánlást, nem saját hatáskörben felülbírálni azt.

Előzmény: Spriccpumpa (57876)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57876

 

 Jó, de már nem ez az ajánlott.

A gyártó valamiért márkát váltott...

Egyébiránt, a motor nem foglalkozik a márkával, amennyiben a paraméterek azonosak, mindegy milyen. 

Előzmény: Abumatic (57867)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57875

 

 Egy szóval sem mondtam, hogy baj, ha a motor azonnal indul, azt viszont igen, hogy nem kötelező.

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Abumatic (57873)
topoly Creative Commons License 2021.11.09 -1 0 57874

Szia,

1 éves autónál ez engem is idegesítene. Szerintem amíg garanciális, addig kéne a végére járni. Nyűgös dolgot mondok, de hátha: indításnál okostelefon a műszerfalra irányítva videófelvétel bekapcs., és belátható időn belül fogod tudni dokumentálni a dolgot.

(Ilyen hiba a tizenéves szuzukinál sincs...)

Előzmény: ford84 (57849)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57873

A Skodámtól és a Ladámtól én sem vártam csodákat. 

De a Nissan világéletében pöccre indult, és a Duster is csak kétszer rakoncátlankodott  8 év alatt. 

És ez így helyes.  😎

Előzmény: Spriccpumpa (57872)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.09 0 0 57872

 

 Azt nem tudom, hogy mióta vezetsz, vagy foglalkozol autókkal.

Én '70 óta ténylegesen, de sohasem zavart, ha nem indult egyből az autó.

Egyébiránt, sehol sem hallottam, vagy olvastam, hogy egy motor köteles azonnal beindulni, különben haladéktalanul falhoz állítják...

 Anno, a Trabant indítása külön szertartás volt, a kétütemű KrAZ-ról már nem is beszélve, úgy -40 °C-ban. (Létezik ugyan a jól bevált orosz módszer, mely szerint ősszel beindították és tavaszig folyamatosan járatták, ergo indítási gondok nincsenek.)

 

 Persze tudom, az ember kicsit telhetetlen, sohasem jó neki az, ami van, mindig másra, jobbra vágyik, ami önmagában nem is rossz, de azért nem árt, ha ismerjük a határokat...

 

 Az autózás türelemjáték és veszélyes üzem, bosszankodni máshol kell, ha kell egyáltalán...

 

🙂🙂🙂

Előzmény: ford84 (57852)
syxy Creative Commons License 2021.11.08 0 0 57871

Sziasztok

RN17 a gyári előírás, én vittem az olajat az első éves reviziónál. Nekem ők Nagykanizsán helyben vannak. Most is viszem decemberben, mondjuk a fáradt olajra
600 forint per litert felszámolnak veszélyes anyagként.
https://filterabc.hu/CASTROL-GTX-RN17-5W30-5L
https://filterabc.hu/CASTROL-RN-SPEC-5W-30-RN17-5L

Előzmény: dokeee (57870)
dokeee Creative Commons License 2021.11.08 0 0 57870

Igen, a gyári előírás az valami érdekes, nem túl gyakran előforduló olaj volt még 1 éve is. Loganos kolléga majd leírja, ha erre jár és úgy gondolja.

Előzmény: pupákdézi (57869)
pupákdézi Creative Commons License 2021.11.08 0 0 57869

Szerintem a lényeg az RN szabvány, lehet az Castrol vagy akár Mobil is.

Előzmény: dokeee (57868)
dokeee Creative Commons License 2021.11.08 0 0 57868

Húzom a pofám, ha van egy gyári ajánlás, és ahhoz nem tartja magát egy márkaszerviz, az 50e ft-os olajcsere során.

Előzmény: Abumatic (57867)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.08 0 0 57867

Miért, az ELF már nem jó?!  🤔

Előzmény: dokeee (57866)
dokeee Creative Commons License 2021.11.08 0 0 57866

Tényleg erről jut eszembe, múltkor felugrott valami olajwebshop reklám, miszerint elérhető az RN szabvány Castrol olaj, szóval a következő olajcserémet szerintem a Dusteren is én csinálom.

Előzmény: dokeee (57862)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.07 0 0 57865

Cégautó, és cégből számlázott óradíj, de a képlet ugyanaz: megkeresel-e 4 óra alatt annyit, amennyivel olcsóbb a végszámla?

Amúgy ha szerelő ötezeré' olajat cserél fél óra alatt akkor neki is min 10e az órabére ugyebár...

 

Előzmény: Abumatic (57864)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.06 0 0 57864

Oké, ha nekem is 10 ezer lenne az órabérem..........😯

Előzmény: Nap_Mackó_ (57863)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.06 0 0 57863

Valóban, viszont ha elautózok érte 1 órát, ott vagyok kettőt, vissza egyet és csak 10e Ft elmulasztott óradíjjal kalkulálok már akkor is bukóban vagyok sajnos.  

Előzmény: Abumatic (57861)
dokeee Creative Commons License 2021.11.06 0 0 57862

Én azért tartom meg a 18 éves Volvómat, mert semmi baja, és 12e ft-ból 15 perc alatt kicserélem benne az olajat évente egyszer. A Dusteren ez kb. 50e ft a szervizben, és addig nem jutnak el, hogy egy fél deci fagyállót hozzátöltsenek a kurva nagy átvizsgálás közben.

Előzmény: Abumatic (57861)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.06 0 0 57861

Azért egy 70 ezres olaj+szűrők cseréje, és egy 40 ezres között vélek felfedezni némi különbséget.  🤔

Tudom, az előbbiben az előírt átvizsgálás (ha-ha) is benne van.  😁

Előzmény: Nap_Mackó_ (57860)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.05 0 0 57860

Én igen, nem volt releváns különbség közte és az alternatív szerviz árai között.

Illetve ha autózom oda egy órát, vissza egyet, eltöltök várakozással 2-3 órát az akkora munkaidő kiesés hogy többet vesztek a vámon, mint nyerek a réven.

Szabadidőből még drágább :)

 

Eddig ha 2x visszavittem és mondtam, hogy legyenek szívesek tényleg megjavítani, akkor onnantól nem volt gond...

Lehet szerencsés vagyok. 

Fórum erre pl jó, kinek mik a tapasztalatai.

 

 

Előzmény: Abumatic (57859)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.05 0 0 57859

Mindegyik újonnan vásárolt autómat garanciaidő alatt márkaszervizbe hordtam, de ahogyan letelt, soha többé.  😎

Előzmény: Nap_Mackó_ (57858)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.05 0 0 57858

Ja. Windows-on sem állunk neki otthon forráskódot javítani, feltesszük a gyári frissítéseket.

 

Saját véleményem: először a hivatalos szerviz, ha nem boldogul, akkor másik szerviz, majd csak utána az alternatív megoldás. Pláne gari alatt. Amit megfizettünk a vételárban, hát használjuk is ki.

 

Előzmény: Abumatic (57857)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.05 0 0 57857

Akkor talán kijavítja. 

Ellenkező esetben maximum csinál egy szoftverfrissítést, mert az mindenre (is) jó.  😈

Előzmény: Nap_Mackó_ (57855)
szepi Creative Commons License 2021.11.04 -4 0 57856

Az én szerelôm fülhallásra dolgozik. Számítógép alma. Ha valakit érdekel elküldöm a címét. Telefon nincs.

 

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.04 0 0 57855

És mi van ha talál? 

Előzmény: Abumatic (57854)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.04 0 0 57854

A szerelő majd megvonja a vállát, mert nem talál a számítógéppel hibát. 😈

Előzmény: Nap_Mackó_ (57853)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.03 0 0 57853

Gondolom garis, találgatás helyett hibakód olvasás és javítás céljából irány a márkaszerviz.

 

Mottó mit mond az autószerelő az adot tmárkáról? Ez mind elromlik! (hozzá csak javítani valót visznek :) )

Előzmény: ford84 (57852)
ford84 Creative Commons License 2021.11.03 0 0 57852

Mióta megvan kizárólag omv & mol 100 - as ment bele... E5-ös.  Ennek ellenére mégis genyázik az indítás...  Nagyon-nagyon bosszantó...

Előzmény: Abumatic (57851)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.03 0 0 57851

98-as benzint kell tankolni, vagy 100-ast. 

Azokkal nincs ilyen probléma. 

De segít a Spuri is. 👍

Előzmény: ford84 (57849)
pupákdézi Creative Commons License 2021.11.03 0 0 57850

Pár alkalommal én is tapasztaltam, hogy a szokásos indítás egy kicsit tovább tart, tehát nem egy pöcc hanem 2pöcc.

Ez kb 50 indítás során egyszer ha előfordul. Függhet talán attól milyen volt a leállítás előtti menet? TCE100 2020-as.

Előzmény: ford84 (57849)
ford84 Creative Commons License 2021.11.03 0 0 57849

Sziasztok!

Az autó: 1.0 tce100.
Az utóbbi időben, kb minden 25-30. indítózásnál előfordul, hogy nem indul elsőre. Egyre gyakrabban van az, hogy a másodikra is csak nehézkesen.
Időjárástól, hőmérséklettől, parkolási szögtől függetlenül előfordul, első és nem első indításkor is.

Amire tippelnék elsőre: főtengely jeladó vagy üzemanyag szivattyú. De igazából bármi lehet...

Ti tapasztaltatok-e ilyet a tce100-nál?
Ha igen, a szerviz egyértelműen meg tudta-e fogni nálatok a hibát?
Sikerült-e javítani?

A bajom az, hogy ez olyan (rejtett) hibának tűnik, amit nehéz lesz megfogniuk... remélem nem egy vergődés sorozat indul el vele.
1 éves lesz az autó, komolyan mondom rendkívül bosszantó ez, idegesít...

Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.03 -2 0 57848

A mai napig megézem az ismeretlen útvonalat előre. Nem feltétlen térképen, mert gyorsabb a neten, de képben vagyok milyen települések, utcák vannak ott. Sokszor nem a legközelebbi falu van kiírva egy útelágazásnál, hanem a kettővel odébbi. Vagy fordítva, nem a köv nagyváros, hanem az első falu. 

Rendszeresen felülbírálom a Waze-t is, 1 perc nyereségért nem fogok a 20 km kacskaringós, macisajtokkal teletűzdelt úton menni.

 

Egyébként nagy segítség a streetview-n előre megnézni egy kereszteződést, csomópontot, vagy akár utat, pl milyen a burkolata (ok, milyen volt mikor arra járt a kémautó :) ) 

Előzmény: Spriccpumpa (57847)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.02 0 0 57847

 

 Az ilyen dolgokon mindig jókat vigyorgok.

A haladás ellensége nem vagyok, valamint senkit sem akarok bántani, de az ilyen helyzeteket régen is simán megoldottuk, bárhol. Egyszerű térképpel, az sem mutogatta külön a sávokat.

 Az autóban ott van a navigációs eszköz, mert a nejem szereti, de ha nekem valami nem egyértelmű, ma is a hagyományos, nyomtatott, papír alapú térképet veszem elő.

 

 Igazolódik a pszichológusok régi jóslata, mely szerint annyira megszokjuk, hogy a gép dönt helyettünk, hogy még gondolkodni is lusták vagyunk.

 

 Ez egy kicsit, vagy inkább nem kicsit szomorú...

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Russian0718 (57846)
Russian0718 Creative Commons License 2021.11.02 0 0 57846

Köszi, majd figyelem ezentúl. Bevallom ez elkerülte a figyelmem.

Előzmény: loganos (57845)
loganos Creative Commons License 2021.11.01 0 1 57845

Kiteszi felül az infó kék táblákat, és amelyik aktív, arra kell menni. Az enyém ilyen :)

Előzmény: Russian0718 (57836)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.01 -1 0 57844

 

 Sokan játékként kezelik ezeket a dolgokat, pedig nem azok.

Megfelelő eszköze nem csak a barkácsmesternek van.

Aztán ugrik a forgalmi és indul az ilyenkor szokásos spirál.

Jön a sírás, mert azt nagyon tudunk.

 

 Persze, tudom, itt élünk...

Előzmény: Abumatic (57842)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.11.01 -1 0 57843

 

 

 Tökéletes mézesmadzag.

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Nap_Mackó_ (57840)
Abumatic Creative Commons License 2021.11.01 0 0 57842

Vagy akár egy kisteherautónak. 

 

Ha már nem garanciás, maximum szoftveresen kiütteti egy tuningműhelyben, oszt jónapot.  🤔

Előzmény: Nap_Mackó_ (57841)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.01 0 0 57841

"És így nem jut olyanoknak, akiknek éppen most lenne rá nagy szükségük."

 

Igen, pl egy traktornak, kombájnnak, kamionnak. Én át tudok ülni másba, ők nem.  

Előzmény: Abumatic (57838)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.11.01 0 1 57840

Kb 15 litert fogyaszt el az autóm egy év alatt. Sajnos pont most szólt, hogy tölteni kéne. Feltöltöttem kannából, majd megvettem a köv évnyit.

Pisztolyból eddig a max ár 280 Ft/liter Ft volt, de a jellemző inkább 150.

 

Ha megjön az új remélem azt is feltöltve szállítják mint a mostanit. Ha nem, akkor ott lesz a kanna. 

A régit majd úgy hirdetem: AdBlue-val feltöltve :) :) :)

Előzmény: Abumatic (57838)
Unknownsoldier Creative Commons License 2021.10.31 0 1 57839

Ez pontosan így van. Az AdBlue a 4. hullám WC papírja... :D :D :D

Előzmény: Abumatic (57838)
Abumatic Creative Commons License 2021.10.31 0 0 57838

Most, hogy volt ez az adalék hisztéria, múlt szombaton hívott a főnököm, hogy szerezzek. 

Az interneten találtam egy szlovák céget, akiknél még lehetett rendelni 14 napos szállításra, kértem 120 litert, gondolván, hogy ennyit biztosan felhasználunk egy év alatt. 

Közben egy ismerős kutas elrakott nekem 120 litert, amit még aznap el is hoztam. 

Így azt gondoltam, lemondom a szlovák rendelést, de főnököm szerint "jó az, ha van", majd adunk a haveroknak is (sok van neki). 

Kíváncsi leszek, mennyi lötty fog a nyakunkon rohadni?!  🤔

És így nem jut olyanoknak, akiknek éppen most lenne rá nagy szükségük. 

Előzmény: Huba77 (57837)
Huba77 Creative Commons License 2021.10.31 0 0 57837

Egy alsó közép kategóriás Samsungom van, most nyáron volt két éves és nem látom értelmét cserélni

7óra kijelző időt még mindig tudja

Tokot szoktam rajta cserélni ha látok rajta kopást, kb 4-5havonta cserélek tokot így a meglévő tartalék még bír két évet 

Üveg fólia volt olyan hetem hogy 2 is összetört, de van hogy fél évig se tört össze, nagyon nem kiszámítható, így ebből is kell tartalék (Na meg arról nem is beszélve hogy Kínából rendeltem őket és ép milyet küldtek, vannak olyanok ami nagyon vészszükségletben raknám fel mert mérete nem a igazi, kisebb pá milliméterrel)

 

 

Spriccpumpa 57833

 

Pont akkor van értelme valamiből többet vásárolni ha bevált és amúgy is azt venné az ember

Toalet papír, megvan a számunkra ideális, 4tekercs normál ára 260Ft, akkor miért ne vennék meg 2hónapra elegendő mennyiséget 210Ft-os áron

Mosószer is ugyan így ha megvan a márka akkor ha nagyon akciós akkor miért ne vegyek belőle akár egy évre elegendő mennyiséget

 

Egy sima panelba is lehet találni egy zugot ahol 10liter mosószert el lehet tárolni

 

És igaz mondjuk az olajra is

Ha jól tudom szintetikus olaj gyártástól 5évig felhasználható minőségromlás nélkül 

Így miért ne lehetne megvenni mondjuk 3olajcserére elegendő olajat ha valami jó akció jön szembe

 

 

..........................................

 

Észszerű készletfelhalmozásnak tartós dolgokból igen is van értelme

Előzmény: TgY (57832)
Russian0718 Creative Commons License 2021.10.30 0 0 57836

Sziasztok,

 

Medianav navigációs részben be lehet valahol állítani, hogy több sávos úton haladva mutassa az összes sávot, azt is amelyikben haladsz éppen és jelezze, ha le kell esetleg sorolnom valamelyikbe?

Úgy emlékszem az igo navik mintha tudták volna ezt a nem kicsit fontos funkciót.

A napokban fel kellett utaznom pestre, na vitt össze-vissza. 4 sávos úton haladva csak egy sávot mutatott, marha rossz volt így tájékozódni. 

Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.27 0 0 57835
Előzmény: Nap_Mackó_ (57824)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.27 0 0 57834

 

 Igen!

Talán, az általuk gyártott "vizelet" tartósabb, nehezebben bomlik le...

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Abumatic (57831)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.27 0 0 57833

 

 Ez az eljárás önmagában elfogadható, de mégis érdekes. Olyan kereskedelmi rendszerben, ahol biztosított a folyamatos, hosszú távú ellátás, értelmezhetetlen.

Az autódhoz is hat havi tüzelőanyagot tárolsz a garázsban, vagy akárhol?

 Az árérzékenység érthető, de a napi gyakorlat nem nagyon igazolja.

Próbáltam mindenféle mosószert, - az általad említettet is -, mire megtaláltam a nekem legjobbat. Viszonylag drága, de kevés kell belőle és a többi mosószerhez képest, messze tökéletesen tisztít.

Sohasem jutott eszembe, hogy egy doboznál többet vegyek belőle.

 Természetesen, ha van lehetőség a tárolásra, működhet a "Világvége" várása.

Nekem, sajnos, nincs hol tárolnom, így ha akarnám se lenne lehetőségem készletek felhalmozására.

 

🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂

 

 

Előzmény: Huba77 (57830)
TgY Creative Commons License 2021.10.27 0 0 57832

Telefontokból 5-7db-ot ??  / nem látok :) jelet, tehát komolyan veszem /

Milyen telód van ami ennyi idő után is használható lenne ?  Vagy havonta falhoz vágod  :( ?

Előzmény: Huba77 (57830)
Abumatic Creative Commons License 2021.10.27 0 0 57831

A MOL szerint 18 hónap. 

Ők másmilyen vizet használnak.  :-)

Előzmény: Spriccpumpa (57825)
Huba77 Creative Commons License 2021.10.26 -1 0 57830

Az nem felvásárló aki mondjuk előre gondolkozik és nem egy havi adagot vesz hanem fél évnyit

 

Toalett papírból mi mindig is több havit tároltunk, főleg ha jó áron tudjuk beszerezni akkor meg több havit is megvesszünk egyszerre

Nem romlik meg mint a étel így miért ne

 

Amúgy én mindennel próbálok így tenni

Most vettem meg egy évnyi mosószert 285Ft/l áron(14.25Ft/mosás), de vettem 5.8L öblítőt is 1835Ft-ért (ez kb 7-8 hónapra elég), így lesz itthon majd 15liter mosószer és 12.3liter öblítő

Telefonomra is van itthon vagy 10-15üvegfólia és 5-7tok, miért mert hosszú távra tervezek vele

Rostost se egyet vagy kettőt veszek, ha akciós megveszek két kartonnal, és egy ideig nem kell venni, de más üdítőt is így vásárolok 

 

Sőt az autó alkatrésszel is így vagyok, nemsoká lesz az éves olajcserém meg kabin filter csere de már most megvettem a következő évi olajszűrőt kabinszűrőt is, a kocsimmal is hosszú időre tervezek

Gázolajszűrőt is cserélnem kell abból csak ezért nincs kettő mert két évente cserélem(kevés a futott kilométer ezért két évente)

 

Ami úgyis elfogy miért ne lehetne többet venni, persze ha van szavatossága azt figyelve hogy nehogy kidobás legyen a vége

 

A vantól nem kell félni

Előzmény: loganos (57827)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.26 0 0 57829

 

 Az a fehér tárolóedény igencsak üresnek látszik.

Hova rejtetted a sok AdBlue löttyöt?

 

🙂🙂🙂

Előzmény: loganos (57827)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.26 -1 0 57828

 

 Jó a meglátásod!

Az általános magyar mentalitással még mindig nagy baj van...

 

 Cipőfűzőt, cérnát minek???

Már a hadseregben is rézdrótot használtam cérna helyett, az azzal rögzített gombokat, az idióta, alkoholista felettesek nem tudták letépni, fűző helyett meg acélsodronyt, sohasem szakadt el és ellopni sem merték, mert olyan csak nekem volt, de csak azért, mert én tudtam, hogy hogyan lehet a sodronyt úgy elvágni, hogy ne bomoljon azonnal szerteszét...

 

🙂🙂🙂 

Előzmény: loganos (57827)
loganos Creative Commons License 2021.10.26 -1 2 57827

Állítólag Adblue hiány van, mert sokan teljesen feleslegesen bepánikoltak, és felvásárlásba kezdtek. Minek?
Aztán körül néztem, találtam, vettem is gyorsan 1000L-t a legközelebbi kamion parkolóban a benzinkúton. :)  Igaz az életben nem lesz rá szükségem, Adblue-s dieselem sincs, de nehogy már pont nekem ne jusson. :)
Egyenlőre nem tudom hova tenni, mert tavaly tavaszról még maradt egy kamionnyi WC papír ami foglalja a helyet.
Ne keressetek, nem adok senkinek. És az autóból sem kapcsolom ki szoftveresen. Úgy is mind meghalunk valamelyik Covid hullámban , akkor meg minek.
Arról hallottatok már, hogy a világpiaci helyzet miatt előfordulhat, hogy a cípőfűzőből hiány lesz? Adjátok tovább ismerőseiteknek és ők is az ő ismerőseinek ezt a titkos infót! Amíg tehetitek, addig vegyetek egy szatyorral, mert soha többet nem lesz a világon, mezítláb járhattok. Ha majd mindenki ezért áll sorba és nem jut nekik, nem mondhatjátok, hogy én nem szóltam időben.

Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.26 0 0 57826

 

 Az olaszok tiltanák az autóban történő dohányzást.

 

  https://totalcar.hu/magazin/hirek/2021/10/25/olaszorszag-betilthatja-a-dohanyzast-az-autoban/

 

 Ez csak azért "érdekes", mert a jogszabály (KRESZ) eleve tiltja, csak a törvénynek, az illetékesek nem szereznek érvényt, azaz nem tartatják be.

 

🙂🙂🙂

Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.26 0 0 57825

 

 A flakonos változat felbontás után 12 hónapig.

Víz és karbamid. Egy idő után lebomlik. Szóval olyan, mint a jófajta vizelet. Volt már olyan, hogy az anyag hiánya miatt a vezető egy jól irányzott mozdulattal, az AdBlue tartályba pisilt. Vészmegoldásnak jó, főleg, ha a jármű nem az ő tulajdona...

 

https://www.portfolio.hu/gazdasag/20211026/adblue-orulet-mit-kell-tudni-a-hianyrol-az-adalek-ararol-hasznalatarol-es-hol-juthatunk-hozza-507232#

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Nap_Mackó_ (57824)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.10.26 0 0 57824

És meddig tartható el?

 

Előzmény: Abumatic (57819)
Abumatic Creative Commons License 2021.10.26 0 0 57823

Még szombat reggel rendeltem 120 liternyit Szlovákiából, tegnapig még volt raktáron, mára náluk is elfogyott.

Időközben 35%-kal fel is ment az ára. 🤔

Kíváncsi leszek, egyáltalán küldik-e, és ha igen, mennyiért? 

Előzmény: Huba77 (57821)
Huba77 Creative Commons License 2021.10.26 0 0 57822

Lehet sokáig elhúzóoldó gond lesz, és akinek van még pár ezer kilométere már jóval előre érdemes rámenni a dologra hogy ne az utolsó pillanatba eszméljen.

Már így szinte lehetetlen küldetés venni.

Előzmény: Nap_Mackó_ (57817)
Huba77 Creative Commons License 2021.10.26 0 0 57821
Előzmény: Abumatic (57820)
Abumatic Creative Commons License 2021.10.25 0 0 57820
Előzmény: Huba77 (57815)
Abumatic Creative Commons License 2021.10.25 0 0 57819

Szombaton szereztem 120 litert, egy ideig elég lesz.  😁

Előzmény: Csigabiga 1 (57816)
Abumatic Creative Commons License 2021.10.25 0 0 57818

Ki lehet ütni a számítógépből.  😈

Az egérszelepet, és a részecskeszűrőt is.  

Előzmény: Nap_Mackó_ (57817)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.10.25 0 0 57817

Ez nem agy hatósági áras termék. Akkor legyen drágább (2 olajcsere közt fogy el kb egy töltet), párezer Ft évente. Nem nagyon értem...

 

Előzmény: Huba77 (57815)
Csigabiga 1 Creative Commons License 2021.10.25 0 0 57816

Nekünk a múlt héten kiadták utasításban, hogy a céges dízel autókhoz vegyünk kocsinként 20 l AdBlue-t, az üzemanyag kártyával.

Már egyik kútnál sem lehetett kapni...

Előzmény: Huba77 (57815)
Huba77 Creative Commons License 2021.10.25 0 0 57815

Akinek AdBlue-s a gépe esetleg töltse utána hogy legalább addig tudja használni míg ki nem fogy

Elég sötét jövőt festenek a AdBlue hiány miatt

TdiOxi Creative Commons License 2021.10.23 0 0 57814

Nekem tavasz óta Cooper ATT van fent, ez egy nyári gumi https://www.coopertire.co.uk/tires/?cartype=4x4 nem vagyok tőle elájulva, sárban viszonylag jó, de nedves úton elég csúszkálós. Egy másik általam használt kocsin sailun terramax van, az 4 évszakos https://www.sailun-tyres.eu/pcr-tyres/van-suv/terramax-a-t.html nedves körülmények között és sárban is jobban viselkedik mint a cooper. 

Előzmény: peeszp (57794)
Daciaporolo Creative Commons License 2021.10.23 0 0 57813

Oke, irtam mailt :) koszi elore is!

Előzmény: loganos (57812)
loganos Creative Commons License 2021.10.22 0 0 57812

Szia!
Arra a régi készülékre nem rakható semmi ilyesmi. Az újabb teljesen más hardveresen, szoftveresen is.
Árat privátban. (fél vese elég lesz :) )

Előzmény: Daciaporolo (57811)
Daciaporolo Creative Commons License 2021.10.22 0 0 57811

Amindenit, klassz! Mennyi volt a teljes koltsege? Mivel nem veszek uj malacot, igy 

mar nem artana egy kis tuning :) Szoftveresen mi a maximum amit a Duster 2 2018.8 Prestige elbir 

fej csere nelkul? Leginkabb az apple carplay lenne szuper. Koszonom! 

Előzmény: loganos (57810)
loganos Creative Commons License 2021.10.21 -1 0 57810

Duster2 Comfort felszereltségű autóban R&Go rádiós fejegység helyére került a legújabb Android Autó és Apple Carplay képes 1.0.15.1 szoftververziójú Médianav. Ezen már fut a Wazze, Google Maps, stb.
-Teljes Európa térkép csomag került rá (jelenleg 2021.Q2 a legújabb, 1-el frissebb mint a gyárilag a Toolboxról megvásárolható), bővített POI hasznos helyek adatbázissal (ami gyárilag csak a külön fizetős csomagban van, plusz én adom hozzá a bővített üzemanyag kút
hálózatot és a kamionos POP-kat is). És egy csomó olyan dolgot, amit gyárilag nem tud: GPS alapú sebesség és tengerszint feletti magasság kijelzéssel, gyors ikon azonnali GPS koordinátához, házszám nézegető képernyő, színes Renault menüvel, figyelmeztető táblákkal, 3D épület nevezetességek megjelenítéssel, út széli táblák kijelzésével, bővített traffipax adatbázissal stb.
-Tolató kamera is be lett hozzá szerelve.
-Illetve az autó km óra műszeregységén az óra funkció kijelzés eis be lett kapcsolva.

Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.21 -1 0 57809

 

 

 Az ikerkerekes, kétméteres kerékátmérőjű, ízelt kormányzású, gyönyörű kinézetű RÁBA-Steiger vontató mindig jó kompromisszum.

Elővarázsolod a csomagtartóból, eléd áll és máris van mihez csatlakoztatni a csörlőt, vagy rákötöd a vontatókötelet és már vígan húz is kifelé a dagonyából.

  Ehh, szóval, sokkal jobb és kellemesebb, ha egyáltalán nem akadunk el.

 A "Minek mentem oda???" kategóriába sorolás, sajnos, általában mindig már csak utólagos tevékenység, amúgy "Magyarázom a bizonyítványom!" vagy "Mindig valaki más a bűnös!" alapon...

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Nap_Mackó_ (57806)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.10.21 0 0 57808

Persze hogy értem. Egyszer akadtam el ráadásul síkon. Alul fagyott jeges talaj, felette híg sár. Egy pocsolyából nem tudtam kijönni. Nádat arattam, bokrot nyűttem a kerekek alá aztán kitornázta magát. Minek mentem oda kategória volt.

 

Előzmény: dokeee (57807)
dokeee Creative Commons License 2021.10.21 0 1 57807

Mondjuk én mezőgazdaságban is dolgozom, aztán, ha egy szántóföldön elakadsz egy Dusterrel, akkor eleve felesleges volt odamenni, ha érted. Persze sportból lehet, csak akkor ne panaszkodjon a delikvens, hanem élvezze. :))

Előzmény: Nap_Mackó_ (57806)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.10.20 0 0 57806

Ötleteljünk: vagy egy 2t csörlő. Ami akkor jó ha szántóföldön akadsz el és nincs mihez kötni...

 

A jó kompromisszum abban az esetben nem jó kompromisszum, amikor az ember elakad...

 

Előzmény: Spriccpumpa (57804)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.20 0 0 57805

 

 Anno, mi is így jártunk síelni.

Két teljes kerék, - rajtuk a házilag készített láncok -, fent volt a lécek mellett, - gyorsrögzítőben -, a tetőcsomagtartón. Azokat a kerekeket csak erre a célra használtuk.

Ugyanis, akkoriban az üzletben, nem lehetett méretre készített hóláncokat venni.

Maradt a: "Csináld magad!" lehetőség. Szemeslánc kilóra, mérőszalag, tolómérő, satu, fűrész, fogó, kalapács, ívhegesztő, stb.. Feszítő sem kellett, kicsivel méret alá csináltuk, csavarral rögzítettük a végeket az enyhén leeresztett abroncson, aztán adott értékre felfújtuk. Sosem volt velük baj.

Megoldottuk...

 

🙂🙂🙂

 

Előzmény: Nap_Mackó_ (57798)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.20 0 0 57804

 

 Ajánlás nincs, mert sajnos rosszak a tapasztalataim, de a véleményemet leírom, bár a szaktársak már kifejtették a lényeget.

 Lazább, sáros talajra a durvább mintázat előnyösebb, ugyanakkor aszfalton, nagyobb sebesség esetén, meglehetősen hangos (menet- gördülési zaj).

 A megoldás, egy jó kompromisszum.

Előzmény: peeszp (57794)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.10.20 0 0 57803

Így igaz. 

Az említett karton is max egy elakadást orvosol, egy 20 m-es emelkedőn már nem segítség.

 

Előzmény: peterssen (57801)
topoly Creative Commons License 2021.10.19 0 0 57802

Az 1,5-ös dízelt próbáltam, erre volt lehetőség, száraz úton és még a határba is kimehettem. Nem volt igazi próbatétel, de a fapadosságával is tetszett. Benzin lesz, mert ugyan havonta megyek 1000-1500km-t, de abban sok a rövid út. Köszi szépen.

Előzmény: peterssen (57797)
peterssen Creative Commons License 2021.10.19 0 0 57801

A hólánc jó, ezt aláírom. Sárban térdelve feltenni nem igazán emberbarát. De ettől függetlenül nekem is van, mint utolsó esélyt tartogatom.  :)

Előzmény: Nap_Mackó_ (57800)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.10.19 0 0 57800

Évi egy traktorozás árát simán kitermeli az E->C fogyasztás :)

Hólánc. Sárban, jégen, hóban jobb mint bármilyen téli/terep/offtoad abroncs. Szerintem....

Előzmény: peterssen (57799)
peterssen Creative Commons License 2021.10.19 0 0 57799

Cooperből ott van még a Discoverer at3 4s is, négyévszakos, bár talán pont a saras teljesítménye nem acélos.  Igazából kompromisszumot kell kötni, mert a sima aszfalton teljesen más tulajdonságok a nyerők, mint a sárban. General Tyre Grabber AT3 vagy BFGoodrich T/A ko2 környékén is érdemes körülnézni.

Előzmény: peeszp (57794)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.10.19 0 0 57798

Háááát...

Általános igazság szerint az ATT zajosabb, jobban kopik aszfalton. és kevésbé jó ott.

Kérdés, hogy mennyi lesz a sáros, elakadós út? Naugye, senki nem mondja meg előre...

 

Én, hangsúlyozom hogy csak én, a másikat venném és mellé betennék egy pár hóláncot, könyökig érő kesztyűt, gumicsizmát és pár lapra hajtogatott kartondobozt a csomagosba. Utóbbi meglepő csodákra képes a sárban ragadt autóknál, ugyan egyszer használatos és hátrahagyandó, de lebomlik. 

 

Gyerekkoromban eső után a hátsó kerekes lada + utánfutó a szőlőbe nyáron is hólánccal ment csak fel. Célszerűen volt a futón két lánccal szerelt kopott gumis kerék, egyszerűbb volt egyben feltenni, mint vacakolni a lánccal.

 

Előzmény: peeszp (57794)
peterssen Creative Commons License 2021.10.19 0 0 57797

Szia!  Ha utólagos átalakítás a cél, akkor a régebbi K4M motorkódú 1,6 benzines alkalmasabb alany. Nekem már erős 140 ezer km óta van átalakítva, semmi gond. Ebből volt gyárilag gázos is, de csak a 4x2 változatban. Az újabb 1.6 sce motort állítólag problémásabb átalakítani. Hangsúly az "állítólag" szón, gyakorlati tapasztalatom nincs.

Előzmény: topoly (57790)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.19 0 0 57796

 

 Változik a világ.

Régebben többen is írták, hogy észrevétel esetén cserélték a felniket.

Előzmény: 1009 (57791)
Spriccpumpa Creative Commons License 2021.10.19 -1 0 57795

 

 Eduscho Szilárd igazat mondott.

Ugyanakkor több féle előrejelzés létezik, többek között a statisztikai alapú valamint a sokéves átlag alapján kinyilatkoztatott jóslatok.

 Igen, egyszer majd bejön és akkor lesz nagy pofára esés és a meteorológusok vidáman kárognak majd, mint a rossz varjak, hogy: "Bezzeg, mi megmondtuk, de nem hittétek!!!".

 Egyelőre konkrétumot nem mondanak, csak riogatnak.

Ez a dolguk.

 Szeretem ezt a szakmát.

A meteorológus annyit tévedhet, amennyit akar, nincs következménye, a végén széttárják a kezüket és azt mondják: "Nos, hát nem jött be, tévedtünk. Talán majd legközelebb...".

 Az viszont tény, hogy előbb-utóbb lesz még kemény tél.

 Megbízhatatlannak tartjuk az előrejelzéseket, de azt el kell ismerjük, hogy az ötven évvel ezelőttihez képest lényegesen pontosabban jósolgatnak.

A magyarázat nem titok, ismert.

 

🙂🙂🙂

Előzmény: Nap_Mackó_ (57792)
peeszp Creative Commons License 2021.10.19 0 0 57794

Köszönöm az eddigi segítséget.  kettő közül melyiket ajánlanátok? Az tudni kell, hogy nem a kavics, vagy az emelkedő, hanem a téli sár a fő ellenségem. Munka kapcsán télen is ki kell jutnom terepre. Előtte viszont akár 100 km-t megyek autópályán...

 

https://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/cooper/discoverer-all-season-215-60-r17-100h-p612288624/

 

https://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/cooper/discoverer-att-215-60-r17-100h-p568782120/

 

Még egyszer köszönöm.

dokeee Creative Commons License 2021.10.19 0 0 57793

Nekem 2 autón van 4 évszakos a 3.-on meg nyári, szerintem simán lehozom velük az idei telet is. :)

Előzmény: Spriccpumpa (57789)
Nap_Mackó_ Creative Commons License 2021.10.19