Megtaláltam a tavalyi itinerem darabjait (kicsit viseltes lett szegényke), azon tényleg annyi szerepel, amit írsz. De lényegében megkaptam az eredeti kérdésemre a választ, mivel ha jól értem, az útvonal változatlan maradt. Az erdő remélhetőleg még szebb lesz, a többi meg nem számít. :) Ha némi váltóruhát előre lehet küldeni az 50-es célba, annak meg külön örülnék. Fényképező feltöltve, kulacsok, kaja betárazva, napsütés megrendelve, hidak Vagdalthusi által (remélem) letesztelve, jeeeee! :)
STOVKA JARNIM SLUKNOVSKEM 100 2010.04.02 - 2010.04.03 Gy Nappal Éjjel Nový Bor - Pulnocni stran - Klic - Velky Buk - Nová Hut - Jeleni skala - Jedlova - Rybniste - Hrabencin skok - Krasna Lipa - Stare Krecany - Valdek - Karlovo udoli - Sluknov - Nove Hrabeci - Spicak - Lipova - Jachym - Lobendava - Vlcí prameny - Velky Senov - Stare Hrabeci - Hrazeny - Zeleny kríz - Brtniky - pramen Mandavy - Nove Hrabeci - Valdek Rajt: Novy Bor, Vasútállomás Cél: Stare Krecany - Valdek, camp Valdek Indítás: 22:00 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 100 km Szint (térképen): 2400 m Szintidõ: 24 óra MTSZ pontszám: MTSZ 198 pont Emléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
ZA VYHLEDEM NA DYMNIK 19 2010.04.02 - 2010.04.03 Gy Nappal Éjjel Valdek - Staré Krecany - Dymnik - Rumburk - Strazny vrch - Zamecek - Harta - Valdek Rajt:Cél: Stare Krecany - Valdek, camp Valdek Indítás: 16:00-20:30 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 19 km Szint (térképen): 350 m Szintidõ: 5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 35.5 pont Emléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
SLUKNOVSKOU PAHORKATINOU 50 2010.04.03 Gy Nappal Éjjel Valdek - Karlovo udoli - Sluknov - Nove Hrabeci - Spicak - Lipova - Jachym - Lobendava - Vlcí prameny - Velky Senov - Stare Hrabeci - Hrazeny - Zeleny kríz - Brtniky - pramen Mandavy - Nove Hrabeci - Valdek Rajt:Cél: Stare Krecany - Valdek, camp Valdek Indítás: 6:00-8:30 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 50 km Szint (térképen): 900m Szintidõ: 13,5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 80 pont
SLUKNOVSKOU PAHORKATINOU 42 2010.04.03 Gy Nappal Éjjel Sluknov - Nove Hrabeci - Spicak - Lipova - Jachym - Lobendava - Vlcí prameny - Velky Senov - Stare Hrabeci - Hrazeny - Zeleny kríz - Brtniky - pramen Mandavy - Nove Hrabeci - Valdek Rajt: Sluknov, mozi Cél: Stare Krecany - Valdek, camp Valdek Indítás: 8:00-10:30 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 42 km Szint (térképen): 850 m Szintidõ: 11,5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 80 pont
mléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
SLUKNOVSKOU PAHORKATINOU 32 2010.04.03 Gy Nappal Éjjel Sluknov - Nove Hrabeci - Spicak - Lipova - Velky Senov - Stare Hrabeci - Hrazeny - Zeleny kriz - Brtniky - pramen Mandavy - Nove Hrabeci - Valdek Rajt: Sluknov, mozi Cél: Stare Krecany - Valdek, camp Valdek Indítás: 8:00-10:30 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 32 km Szint (térképen): 700 m Szintidõ: 11,5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 62 pont Emléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
SLUKNOVSKOU PAHORKATINOU 24 2010.04.03 Gy Nappal Sluknov - Nove Hrabeci - Spicak - Lipova - Velky Senov - Stare Hrabeci - Hrazeny - Zeleny kriz - Brtniky Rajt: Sluknov, mozi Cél: Brtniky, kocsma Indítás: 8:00-10:30 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 24 km Szint (térképen): 550 m Szintidõ: 7,5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 47 pont Emléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
SLUKNOVSKOU PAHORKATINOU 10 2010.04.03 Gy Nappal Sluknov - Karlovo udoli - Hrazeny - Zeleny kriz - Brtniky Rajt: Sluknov, mozi Cél: Brtniky, kocsma Indítás: 8:00-10:30 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 10 km Szint (térképen): 350 m Szintidõ: 7,5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 22 pont Emléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
NA ROZHLEDNY DO NEMEC 50 2010.04.04 Gy Nappal Éjjel Horni Poustevna - Unger - Götzingerhöhe - Neustadt - Valtenberg - Waldhaus - Steinigtwolmsdorf - Dreiherrenstein - Prinz Friedrich August Baude - Lisci - Severni - Lobendava - Horní Poustevna
Rajt: Horni Poustevna, Vasútállomás Cél: Lobendava, kocsma Indítás: 8:30-10:40 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 50 km Szint (térképen): 1000 m Szintidõ: 11,5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 95 pont Emléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
NA ROZHLEDNY DO NEMEC 37 2010.04.04 Gy Nappal Éjjel Horni Poustevna - Unger - Götzingerhöhe - Neustadt - Valtenberg - Waldhaus - Steinigtwolmsdorf - Severní - Lobendava - Horní Poustevna Rajt: Horni Poustevna, Vasútállomás Cél: Lobendava, kocsma Indítás: 8:30-10:40 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 37 km Szint (térképen): 700 m Szintidõ: 11,5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 69.5 pont Emléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
NA ROZHLEDNY DO NEMEC 23 2010.04.04 Gy Nappal Horni Poustevna - Unger - Götzingerhöhe - Neustadt - Lobendava - Horní Poustevna Rajt: Horni Poustevna, Vasútállomás Cél: Lobendava, kocsma Indítás: 8:30-10:40 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 23 km Szint (térképen): 450 m Szintidõ: 11,5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 43.5 pont Emléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
VELIKONOCNI TOULKY POHRANICIM 16 2010.04.05 Gy Nappal Valdek - Kralovstvi - Jitrovnik - Cerny rybnik - Jirikovska louka - Valdek Rajt:Cél: Stare Krecany - Valdek, camp Valdek Indítás: 8:00-10:30 óra Nevezési díj: 0 Ft/fõ Táv (térképen): 16 km Szint (térképen): 400 m Szintidõ: 6,5 óra MTSZ pontszám: MTSZ 32 pont Emléklap Jelvény Ital Szendvics Meleg étel Édesség Csomagmegõrzés Szállás a rajtnál Szállás a célnál Sátrazás a rajtnál Sátrazás a célnál Ivóvíz a rajtnál Ivóvíz a célnál Mosdási lehetõség a rajtnál Mosdási lehetõség a célnál
A Teleki 30-ra, vagy 20-ra esik a választásom, de nemtom hogyan tudnék eljutni a rajthoz. Melyikhez eccerűbb? Voltam már a Teleki 50-en korábban, de az most nagyon sok lenne....
Újabb MATT nem akárhol! Lehet, még nem jártál a Zalai-dombság területén? Hát akkor gyere el az április 30. május 1-2. között megrendezésre kerülő XXIV. Zala MATT túrára. Minden, ami jó volt az maradt, de a terep ismét ad majd némi meglepetést!
Én voltam az, aki bejárta az első részét Kóspallagig. Ez kb 30km. Egy 60 csx készülékkel mentem végig, de a készülékről csak a távolságot szoktam használni - azt is csak úgy, hogy itthon számítógépen lepucolom a rögzített tracket-, a szintemelkedést egy másik program segítségével számolom, ami a bejárt útvonalon lerakott pontokból számol. Hogy Osziék mennyire vették át ezeket, nem tudom. A Kóspallag utáni szakasz kb 90%-ban már korábbi túrákból le volt mérve. És úgy gondolom, hogy elég pontosak a méréseim, mert voltak olyan elvetemültek anno egy páran, akik nekiálltak 40m-es mérőszalaggal távolságot mérni. Voltak közös szakaszaink, és az általam mért táv alig tért el a szalagos méréstől. Szalagosnál meg ugye nem igen van pontosabb.
Egyébként neked milyen tavalyi itinered van? Itt van előttem a 2009-es és abban a táv: 49,94km, a szint pedig 2071m.
Az egész távra vonatkozóan én nem tudok biztosat mondani, mert csak Kóspallagig mentem. Az addig lemért szakasznál nem sok eltérést tapasztaltam. Erről van nekem egy táblázat, ahol a távolság adatok szerepelnek elég részletesen, és van egy szintprofil is, ahol azoknak a pontoknak van feltüntetve a táv és az addigi emelkedés adatai, amik a tavalyi itinerben is voltak. Ha érdekel el tudom küldeni ezeket.
Sziasztok! Vasárnap, a Vértesi Terepmaraton idején eltűnt Várgesztesről egy kutyus:
" Azért írok, mert vasárnap eltűnt Várgesztesen a kutyusunk (egy fehér kis termetű, 1 éves, pekingi pincsi keverék kutyus, 1-2 barna folttal, fehér kullancsnyakörvvel a nyakában) és többen látták, hogy a terepfutók, illetve akik a nyilakat festették fel a betonra, ők etették és simogatták eltűnése előtt. Arra gondoltam, hogy esetleg lehet hogy elment velük, vagy valaki azt hitte hogy ő egy kóbor kutya és elvitte haza, befogadta. Nagyon barátságos kutyus volt, így könnyen elképzelhető hogy melléjük szegődött. Vagy az is segítség nekem, ha valaki esetleg látta őt valahol. Amennyiben bármiben tudnak segíteni nekem, hogy megtaláljuk a kutyust, nagyon hálás lennék, nagyon várjuk haza, mi is és 2 kisgyerek is."
Ha valamelyikőtök tud róla bármit is, szóljon nekem: lupus [kukac] terepfutas [pont] hu.
Érdekes menet lesz, egyéni csúcsért hajtani és közben élvezkedni meg fotózni.. Na de ez mindig így van, ahol valami látnivaló van, ott muszáj megállni egy pillanatra. Ezért is jó, hogy nem verseny. :)
Nem gond, annyira azért nem számít, úgyis kerekített adatot írok be a naplóba, a lényeg hogy ezek szerint NEM változott. :) GPS-t nem viszek, inkább fényképezőgépet. Már fenem a gépemet a Nagy-Mána gerincére, meg arra a szép kis tavacskára Törökmező előtt (a neve most nem ugrik be, leginkább arra emlékszem, hogy piszkosul túlméretes békák jöttek-mentek keresztben az úton, nem győztem átugrálni őket) :))
A rendezői adatlapon 48,7 km / 2061 m volt megadva. A nyomtatott naptárban (tévedésből) nem írtuk át a tavalyit. Az éves túrastatisztika elszámolásban tavaly 49.94 km szerepelt, "itiner szerint" hivatkozással, és szintnek pedig 2200 m, mert olyan valaki számolta ki (térképen, végigkövetve) külön, akinek ezt el is hittem. Szóval ahány hely, annyi adat. Javaslom, hogy a távot mérd le illetve a szintet számold ki magadnak, akkor biztosan pontos lesz. :)
Egy PB így is-úgy is kilátásban, ha csak azt az időt megspórolom, amikor 3x is visszasántikáltam párszáz métert Kisinócra, hogy feladjam 30-nál, már nyerek minimum negyedórát. Ha pedig nem megyek fel Hegyes-tetőn a kilátóba, nyerhetek újabb 5 percet. :) (de úgyis felmegyek)
Lényegtelen, hogy pontosan mennyi, csak arra vagyok kíváncsi, hogy az idei és a tavalyi útvonal közt van-e bármi különbség. (Abban viszont nem vagyok biztos, hogy a helyszínen meg fogom látni, mivel tavaly nem voltam olyan állapotban, hogy túl sokat meg tudjak jegyezni. :))
Érdeklődöm, Teleki 50-ről tudja valaki, miért szerepel a kiírásban 48,7 km, 2061 szint, szemben a tavalyi 50,6, 2150-es adattal? Egyszerű újramérés történt, vagy változott valamit az útvonal? (Husi új hidat épített, vagy kimarad egy pukli valahol? :))
Nem is tudom, létezik-e egyáltalán? Egyszer voltam eddig Gerecsén, még az utolsó jelvényes évben, 2008-ban. Akkor az itiner egy színes kartonlapocska volt, térképre berajzolt útvonallal és ellenőrzőpontok helyével. De nem rémlik, hogy lett volna rajta magassági diagram... bár lehet, mert amilyen kicsi volt az itiner, annyira jó helykihasználású és informatív (igaz, útvonalleírás nincs benne, de nem is kellett).
Sziasztok! Info kellene nekem: hol találom / honnan tudom letölteni a Gerecse 50 szintmetszetét? Nagyon erőssen megköszönném, ha valaki tudna segíteni nekem :) Előre is köszönöm.
Sajnos nem. De nem is volt nálam semmilyen alkalmas masina. Egy telefonba beépített valami van, de az olyan is. Kb. semmit nem lehetett volna kivenni belőle. Nagyon szép, tiszta nyom volt. De az volt az érdekes, hogy csak egyet láttam. Se előtte, se utána nem volt. Modjuk csak ezen a szűk részen volt jó saras terep, mellette kemény, viszonylag száraz volt a talaj. Most hétvégén a Teleki 50-en újra megyek arra. Ha nem esett arrafelé nagy eső, vagy nem fog addig esni, és erdészek sem túrták, túrják szét, akkor szerintem biztos még ott lesz.