A legrosszabb eset, ha az olaj vizes, mert ekkor hengerfejes a motor. Erre utaló jelek még a hűtővíz kiegyenlítő tartályban alapjáraton is gurgulázó vízbuborékok és a kipufogó fehéres füstje.
Ezeket meg kellene nezni, nekem is tunt el viz, az egyik gumicso volt elrepedve... nem kell rogton a legrosszabbra gondolni :-) de ha ezeket latod amit irtam, akkor sztem ne nagyon mozogj az autoval, irany Zoli
jobb esetben hengerfejtömités csere,rosszabb ha repedt a hengerfej,
viheted máshova is de épp tegnap jött egy márkatársunk hogy tönkrevágták egy mühelyben a gépet tömités csere alkalmával
Kéne egy kis segítség... :o) Van egy nagyon jó fej 2004es dízel Mégan kombim. Maglódra járok vele a Zolihoz, ám ő most nem ér rá, és lassan nem tűr halasztást a szervíze. A probléma a következő: rejtélyes módon eltűnik a hűtővíz, aminek egyébként gyanúsan olajos színe van. Illetve (gonodlom emiatt) a fűtés nem igazán szuperál. Lényeg ami lényeg, h kéne egy jó szerelő minél előbb, mert Krakóba kéne mennem vele és így nem merem bevállalni... valamint ha valakinek van valami ötlete vele kapcsolatban, az megoszthatja velem, h mire tippel.
Nincs valakinem kapcsolási rajza MI ph1 gyári kormányvezérlőhöz? Azt szeretném megtudni, hogy ami a gyári fejegységbe megy bele csati azokba az 5db vezeték mi micsoda. Mert vettem egy utólagos vezérlőt, hogy tudjam vezerélni a kormány mellől az utólagos rádiót csak sajnos nem működik pedig nem egy rossz márka és tipus specifikus csak ezek szerint még se teljesen mert a láb kiosztása olyan az egyik csatinak de maga a csatlakozó nem teljesen. Szerintem csak az a pár vezeték nincs egyforma helyen az utólagos csatiban. ilyen cucc:
Régebben már írtam hogy néha-néha kopogó hangot ad a csocsi. Pár havonta elvétve. Mostanában viszont már majdnem minden héten hallani. Kocsit jobban meg is tudtam figyelni a jelenséget. Nem hideg, viszont még nem is meleg motornál adja. Csak akkor ha egy bizonyos szintnél nagyobb gázt adok (vag a gázpedálban egy lehelletnyi keményebb pont, legalábbis nálam, kb 1--2cm érzetre.). Ha csak szépem egyek akkor megszűnik a kattogás, egy ici-picit nagyobb gáz, és előjön.. Magától el is múlik a jelenség és kb ugyan annyi ideig tart. Próbáltam kopogás közben nagyobb gázzal elmúlasztani hangosabb lett, de nem múlott el hamarabb. Ha nem adok gázt, akkor is megmarad, és kb ugyan akkor múlik el..
Mi lehet ez?? (1.5dci 80LE 220ekm) Hajtókar csapágy mindig szólna, nem?
ettöl már csak az a jobb ha flexelnek a kocsi mellett,telenyomják a szélvédöt és a festést,attol kezdve az ablaktörlö szinte csiszolopapiron csuszkál egy életre
kipróbáltam az ultrát, de nem használt. utána úgy eláztam :D. elviszem majd abba a gözös mosóba, elmondom, hogy mi van, remélem meg tudják csinálni. nem az ablaktörlökkel van a baj.
Kiminek volt egy versenye még a McLarennél, ahol tönkrement a rádiója, és fél futamon keresztül nem beszélt senkivel. azt hiszem akkortól nem szeret dumálni :)
Itt nálunk az emberek java kénytelen az otp-t vagy a takszövöt választani.
Ennek a 2-nek van fiókja és automatája. Automatából pénzt kivenni amúgy nem egyszerű, mert szinte mindig üres.
Nem egyszer próbáltam felvenni ( cégesemen 1 felvét ingyenes saját automatából ), de sosem sikerült annyit, amennyit szerettem volna. Van, hogy ezres a legnagyobb címlet a gépben. Kiadónyíláson asszem max 60 db fér ki.
Ha több zsé kell, akkor lehet besétálni a fiókba ( ezért kell itt helyi bankot választani ), és ott felvenni a szükséges zsetont. Második felvét már fizetős, és akkor sem biztos, hgy kijön qnnyi, amennyi kell. Fizetni a fiókban is kell a kp-felvétért, de ott legalább van zsé.
Reklamáció-hegyek, történni nem történik semmi.
Ha idegen bankot váasztunk, akkor eleve fizetős a kp-felvét a helyi automatákból, de mivel ez ugye legtöbbször sikertelen, így egy utazást is bele kell számolni a történetbe.
Egyébként ne haragudj meg, de saját példámból tanultam meg, hogy néha előbb jobb biztosan tudni a hiba okát, mint cserélgetni alkatrészt. Menj biztosra, nézesd meg valakivel, ha megspórol neked egy tizenezerforintos alapjáratit, te is jól jársz.
Az az utángyártott 8ért az tuti jó bele? Nekem valamiért az a gyanúm, hogy nem... A puca végei között minimális különbségek vannak, más a szög, arra figyelj, hogy tuti ugyanolyan legyen. A 8 szelepeshez is hasonló ránézésre az alapjárati, csak sokkal olcsóbb, de nem jó a 16V-be.
