Minden a Kisalföld Volánról, valamint Győr tervezett kötöttpályás közlekedéséről: járművek, útvonalak, menetrend, utastájékoztatás, közlekedéspolitika stb.
Huhh! Mindkét oldalon vannak érdekességek... Miért hiányzik pl. az összehasonlításból Szombathely. Talán azért, mert akkor majdnem 2x annyi támogatás járna? De miért terhel a volán cégautó költséget a helyi szolgáltatásra? stb....
A 14 m-es E94-esek járataival kapcsolatban szeretném mondani, hogy tudomáson szerint munkanapokon délután 14:25-kor gördül be mindkettő - általában egymás után, ami csodálatos - a vidéki pu.ra GYŐR IPARI PARK-GYŐR AUT.ÁLL. járattal, majd pedig 14:30-kor indulnak tovább eszerint...
Ma láttam az egyik 417-est az Ipari Parkban a Mannál, sajna azt nem láttam melyik volt, valszinüleg valamelyik HFZ, mert úgy láttam nem volt uniós rendszáma.
Le lehetett tölteni a netről, úgyhogy nagyon sokan láttuk és egy oldalon keresztül már ki is tárgyaltuk... Sztem feltétlenül olvass vissz a Volán-topicban, érdekes hozzászólások jöttek!