Ezzel, mivel nem tudom, nem vitatkozom, elhiszem :)
De látszik rajtuk, hogy a JRX valamivel újabb a JMD-nél. "Ráncfelvarrt". A kormány, a kormány alatti box, a műszerfal is kicsit más. Na meg a belső kárpitozás, üléshuzatok. (persze nem színre gondolok)
Ezért nem akarom elhinni hogy a Lenti-i JOP 99-es. (Valaki ezt állította róla korábban) Egyidősnek tűnik a JRX-el...
A motorjuk hangra, teljesítményre teljesen azonosnak tűnik (Mindkettő elég vérszegény.)
Szóval ha a JMD-609 2000-es évjárat, nála a Lenti-i JOP biztos hogy nem idősebb...
Asszem csak helyjegyet kell venniük vagy valami ilyesmi.
Egy béna sofőrrel a "volán" mögött 5 órakor simán össze lehet szedni fél óra késést a kosztolányiig.
Meg gondolom későn állt be, ment a kavarás a vita a felszállókkal, elővételes jegyesekkel stb.
Olyanokat csinált az a faszi, hogy kész... Egy lerobbant ikarust kellene a segge alá tenni, nem a mercit.... Jöttünk kisbucsánál a vasúti átjárónál, lassított, és feljebb váltott egyet... :) A busz meg elkezdett rángatni, majdnem kiestek az üvegek, és lefulladt.... gyökér...
50 perc késés a Kosztolányiig? Akkor befejezem én a történetet:
Alighogy elment a Volánbusz, kisvártatva megérkeztek a 18:40-es Zala Volánok. Emberünk felszállt a Setra415HD-re, és már nem is bánta, hogy otthagyta a másik...
Merre mehetett a mentesítő? Csak simán nem állnak meg, vagy szoktak a Szerémi úton is menni? Az pedig nincs túl jó állapotban.
Meg az a sok öltönyös emberke olyan jól ki tudja találni, hogy mit kell változtatni a menetrendeken, meg hogy a buszok helyett vonatok legyenek, mert az jobb. Az a baj hogy soha nem utazott egyik se vonattal se meg busszal se!
Hát ez az! Nemcsak a diák kedvezményt kellene csökkenteni, hanem a nyugdíjasokét is. Egyszerűen nevetséges, hogy ők még repülővel is ingyen utaznak, a diákjegyet meg majd csak az iskola és a lakóhely között lehet váltani a tanulóknak.
Valami nagyon nincs itt rendjén ebben az országban :)
Tavasszal egy másik hasonló eset is volt, a 17:00-s járattal.
Valaki levelet írt a Zalai Hírlapnak, hogy jönni akart haza pénteken vele, 50 perc késéssel érkezett meg a Bocskai úthoz, de hely nem volt. Azt mondta a sofőr, jön a másik busz mindjárt. De aztán nem jött :)
Aztán utólag kiderült (egy haverom mondta) hogy egy új faszkalap vezette a buszt ideiglenesen, felengedte majdnem az összes elővételes jeggyel rendelkezőt, a rásegítő meg elment 20 emberrel nem állt meg sehol. :) Vannak iylen pancserek a volánbusznál :)
Mert ugye a megszokott vezetők az elővételes jeggyel rendelkezőket át szokták küldeni a ráegítőre, az eljön egyenesen egerszegre, az intouro meg felveszi az utasokat petőfi hídról, bocskairól, sasadiról. ÉS így egyiken sem kell állni senkinek.
Aztán az újság megkereste a zala volán is, hogy ez most hogy van, aztán felvilágosították őket, hogy azt a járatot a volánbusz közlekedteti. :)
Van ugye a Hévíz-Bp. járat az északi parton, Füred felé, 15:00-kor. Mivel forgalmas vonal, gondoltam indítanak 2 kocsit, és az egyik az M7-en megy. A frászt! Összesen 1 busz ment, már Keszthelyen is "heringjáratban".
Ez az a busz egyébként, ami a nyáron a Homárba is bekerült, tévesen Zala Volánként. Aztán valamelyik főnök írt nekik egy levelet, hogy megsérteték a ZV jó hírnevét...
--- De ez nem tartozik szorosan a témához, szerintem hagyjuk a Volánbusz fikázását.
Sőt van nekik egy kora délutáni Hévíz-Bp. járatuk (Füred felé). Megnéztem egyik vasárnap, megy-e gyorsjárat is. Össesen ment 1 db(!) kocsi! Úgy hallottam, azon a járaton még hétköznap sincs ülőhely...
Nézd meg a Regionális Volánok topicot, ott részletesen elemeztük a helyzetet, Zalát különösen. De ez a téma inkább oda való, itt inkább ne folytassuk.
"Szerintem nagyon sokan átszoknának a buszra keszthelyről, 2óra 30 perc alatt simán fel lehetne érni"
Pontosan! Főleg, hogy az IC-nek is 3,5 óra kell, a gyorsnak meg közel 4... Keszthelyen eddig mindenki előítéletes volt a buszokkal szemben, pl.: "lassúak, a régi 7-esen mennek, Martonvásár felé" :), meg "nagyon drágák is" (100Ft különséget bőven megér :) ) De most kezdenek átszokni, lásd lent.
"Sokszor hallom, hogy zsúfoltság van a volánbuszoson..."
Ősszel sok álló ember volt, később már üres helyek is voltak. Amikor változott a menetrend, keszthelyen kisebb hadseregnyi ember szállt fel... / mi lesz tavasszal, amikor eleve sokkal többen utaznak?? / A többi utas nagy része meg hévízi (ott vasút sincs), hiszen Zalacsányig megy a gyorsjárat is mellette, aki Pestre megy, biztosan arra száll. Vagyis Hévízről Keszthely felé vasárnap simán mehetne egy gyorsjárat. Keszthelyen szokott állni a ZVR-102-es sárga-fekete Setra, nemrég volt szó róla. Pénteken a bakonyi ZV-s járat másodrészeként láttam menni. Vasárnap mehetne gyorsjáratként...
Remélem az Egerszegi buszjáratok nem szűnnek meg. Ide is van vonat (napi 3-4), de azt inkább hagyjuk :) De kíváncsi vagyok, keszthelyre bemegy-e majd ezután az a néhány egerszegi busz.
A veszprém-szfehérvár-Bpest vonalra leszek majd kíváncsi. 100 km-nél hosszabb, és van párhuzamos vonatközlekedés. Na ott vicces lesz, ha megszűnnek a buszok. Van kb 40 buszjárat naponta, azok mind tele vannak, abból népfelkelés lesz ha az mind megszűnik :)
Már csak azt nem értem, ez mért lenne jó a kormánynak. A tanuló jegy meg a felnőtt jegy közti különbséget buszra és vonatra is ki kell fizetniük (az most mindegy hogy 50 vagy 67,5 %). Mert hogy az utasoknak nem jó az biztos.
ha meg drágul a tanulójegy, olcsóbb lesz az autó, mint a busz. Ha belegondolsz, 5 embert összeszedsz, 5 ezer Ft-ból fel lehet menni pestre autóval...
Szerintem nagyon sokan átszoknának a buszra keszthelyről, 2óra 30 perc alatt simán fel lehetne érni, míg a vonat 3 óra alatt sem ér oda. És ez még a volánnak is megérné. Sokszor hallom, hogy zsúfoltság van a volánbuszoson...
Na, olyannal sem jöttem még... pesze szépek a bakonyi tájak is :D Az egyik egy baromi hosszú UL-es Setra. Az ablakom alatt mennek el, meg a 15:40-es is :D
"Sokan utaztok vasárnaponként keszthelyről pestre busszal?" Ez nehéz kérdés. Szinte mindenki vonattal jár(t). De a mostani vasúti menetrend kész katasztrófa. Azóta csak kétszer utaztam, de érezhetően többen szálltak fel a buszra. Pedig ilyenkor kevesen utaznak.
"Lehet hogy megérné egy gyorsjáratot indítani a keszthelyieknek pestre, nem? Mondjuk hévízről"
Miaz, hogy! Nagyonis! :D Szerintem könnyen meg lehetne tölteni. Csakhogy ellenkező irányú tendenciák zajlanak... mivel van párhuzamos vasút is, lehet hogy márciustól egyáltalán nem lesz busz... és a sármelléki átszállás sem lesz jó, mert a diákjegy májustól csak a lakóhely-iskola közé lesz váltható. De ezt már írtam korábban.
Igen, a net ezt a kettőt írja. Amiért kétségeim voltak, az a következő:
Egyszer jövök haza a 18:40-essel. Mellettem ülő utas Szengyörgyön szól nekem, hogy engedjem ki, mert le fog szállni. Én meg mondom neki, hogy hiszen ez Bp. után csak Keszthelyen áll meg, szólt-e a sofőrnek? Ő meg azt mondta, hogy szeptember óta mindig ezzel jár, soha nem szólt a sofőrnek, és mindig megállt! Egyébként az új menetrend szerint már hivatalosan is megáll.
Nem próbáltam még, mert hazafelé csak a 17:00-ás Volánbusznak van csatlakozása Szentgyörgyön, az meg hivatalosan is megáll. De még azzal sem mentem eddig.
Nem állnak meg. Amiről tudok, hogy ott megáll, az a reggeli 6:30 as, meg a 8:40 es.
De ha hazafelé jössz, akkor simán jöhetsz egy Egerszegi járattal, megkéred a sofőrt, hogy tegyen le. Le fog. Nem próbáltad még? Kérsz Sármellékig jegyet azt kész :)
Azzal a járattal tényleg büntetés utazni.
Igen a BME re járok. De sajna most nem a Kármánban lakom (petőfi híd budai hídfőjénél lévő kolesz), mert újítják fel. Még pár hónap és talán kész.
De tökre zsír volt, mikor még ott laktam, csak leszálltam a buszról, átgyalogoltam az úton, és ott is voltam :)
Ezek a vasárnapi 17:00-sok megállnak-e Balatonszentgyörgyön? (mert papíron nem) Mert ha igen, akkor nem kellene ezzel a tetűlassú 15:30-as Intouroval utaznom...:)
"Szóval jan 2-án a zeg-Pacsa-Bp járat nemcsak elvileg ment, hanem gyakorlatban is."
Ha viszont ezzel mentél, azaz 2-án, akkor az ellentmondás: "Hétfőn fasza útunk volt pestre a 17:00-s járattal." Elseje volt hétfőn :)) Csak "eltérítették" Zalacsány felé is, mert aznap arra nem ment semmi... mindent értek, azt hiszem.
"keszthelyi körforgalomnál kanyarodtunk rá a 76-osra."
Volt egy pdf fájlt a Menetrendek.hu-n, ahol a karácsonyi-újévi ideiglenes változások voltak fent. Azon külön ki volt emelve, hogy a Zeg-Pacsa-BP járat jan 2.-án megy.
Szóval jan 2-án a zeg-Pacsa-Bp járat nemcsak elvileg ment, hanem gyakorlatban is. Egy busz jött, mégpedig a az új MAN. Szentgotthárdról-Zeg-Nagykapornak-Pacsa-Zalacsány-Sármellék-Bp útvonalon. 20:20 körül szálltam le a Petőfi hídnál.
A hét első tanítási napját megelőző nap jan 2.-a volt, tanítás 3.án kezdődött. Szóval nem értem mit nem értesz. :) Elvileg is jan 2-án kellett volna mennie, külön ki is volt írva, és akkor is jött a "pacsai" járat. (Mellesleg minden jóérzésű ember ilyenkor érdeklődik utazás előtt, amikor nem egyértelmű a menetrend). Újév napján tudtommal nem is ment.
A hetek első munkanapát megelőző nap jan1. volt, akkor meg a Lentiből induló járatnak kell mennie, és gondolom akkor is ment (mivel jan2-n nem). Viszont tavaly volt oylan eset júniusban, hogy vége lett a tanításnak, és vasárnap nem jött a Lentiből induló járat. Pedig elvileg a hetek első munkanapját megelőző napon közlekedik.
Szóval ha nagyon szigorúan a menetrendet nézzük, az alapján a 17:00-s járatnak jan 2-án nem is kellett volna Nagykapornakot meg Zalacsányt érinteni.
Ha nincs semmi különleges dolog (vizsgaidőszak kezdete, vége, tavaszi szünet, őszi szünet, miegymás) akkor általában 200-220 utas szokott lenni. Két busz jön Lentiből, a ZVR-101 csak akkor jön be Zegre, ha nem telik meg Lentiben Pestre utazókkal (Ez nagyon ritka). A CSJ-216 mindig bejön.
Szóval ha nincs semmi különleges dolog elsőként szokott indulni a MAN vagy a 415 HD, másodiknak a zalalövői 3 tengelyes Setra, harmadiknak meg a sárga-fekete Setra. Aztán a CSJ-216 szokott jönni negyediknek, meg általában még egyet beállítanak (ZVR-100 vagy egy Ik 395, néha a szegedi Setra). Általában az utolsót elküldik Pacsára, de volt már olyan, hogy a másodikat küldték.
Szóval annyi busz jön vasárnaponként, amennyire igény van. (3-6)
CSak papíron van úgy, ahogy mondod, 5 órakor talán az első kettő indul el, mert néha akkora faszok, hogy eladják már a 200-adik kártyát, de 60-70 utas még ott vár, mert nem állítják be a következő busz(oka)t. Én amikor utoljára Pacsa felé mentem, akkora 74es főúton mentünk, ott a baki körforgalomnál lekanyarodtunk a 75-ösre, majd azon végig kihagyva kapornakot és csányt, és a keszthelyi körforgalomnál kanyarodtunk rá a 76-osra.
"Vagyis a pacsai járat 1-jén nem ment, 2-án viszont elvileg igen(?), a zalacsányi meg nem"
Az ünnepek alatt az internetes menetrend meg volt bolondulva. Egy nappal elcsúcsott.
Amúgy a Pacsán át közlekedő járat a hetek első iskolai előadási napját megelöző napon, mig a Zalacsányon át közlekedő a hetek első munkanapját megelöző napon közlekedik.
Mivel a tanítás elvileg 3-án kezdödött. Ezért 1-én Zalacsányon át, 2-án Pacsán át kellett közlekedni.
"hány busz megy 17:00-kor? "
Változó. Általában annyi, hogy mindenkinek jusson ülőhely. Ez vizsgaidőszakban 3-4, mig szorgalmi időszakban 5-6, de volt már példa arra, hogy 6 sem volt elég, ekkor startolt a 7. is:-))
"Hétfőn fasza útunk volt pestre a 17:00-s járattal. Zeg-Kapornak-Pacsa-Zalacsány-Sármellék-Pest."
Netes menetrendben ez van: - 17:00-kor egy járat Zalacsány felé, Népligetben 20:15-kor. Közlekedik "a hét első munkanapját megelőző napon". - 17:00-kor még egy járat Pacsa felé, beér 20:25-kor. Közlekedik "a hét első iskolai előadási napját megelőző napon". A téli szünet utolsó napja jan.2. volt. Vagyis a pacsai járat 1-jén nem ment, 2-án viszont elvileg igen(?), a zalacsányi meg nem(?). Azért nem volt senki újév napján Pacsán, mert oda elvben nem ment volna busz, de a Zala Volán jófejségből "eltérítette" a zalacsányit (feleslegesen). /Mellesleg: hány busz megy 17:00-kor? Néhányszor találkoztam velük, amikor késett a 15:30-as "lassújárat" (volt hogy érdnél leelőztek...). Mindig "párban" voltak. Vagyis végső soron 3 megy, 2 Csány- 1 Pacsa felé, vagy találkoznak valahol? "Papíron" 10 perc különbséggel kellene beérniük./
Ugyanez Volánbusz módra: én is aznap utaztam, az Intouroval. Keszthelyen már full tele volt, mert nem ment aznap a 15:30-as gyorsjárata. Az "A hetek első iskolai előadási napját megelőző munkaszüneti napokon" közlekedik... vagyis sem 1-jén, sem 2-án nem ment. Így a skót-Volánbusz évente egy-két fordulót megspórol. Volt, aki három órát állt...
