Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

pumukli89 Creative Commons License 2021.05.22 0 0 52004

Inkább a második fele.

Előzmény: triplaharom (52002)
triplaharom Creative Commons License 2021.05.22 0 1 52003

Van 1 utána valópótkocsim.

Előzmény: triplaharom (52002)
triplaharom Creative Commons License 2021.05.22 0 0 52002

70-s évek eleje ?

Jól fölszerelt műhelynek tűnik.

Előzmény: pumukli89 (52001)
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.22 0 1 52001

Volán 14 sz. Vállalat. GAZ 51-es diagnosztikán. YC-49-89

 

triplaharom Creative Commons License 2021.05.22 0 0 52000

Kényszer személyszállító.

Előzmény: yenoee (51999)
yenoee Creative Commons License 2021.05.22 0 0 51999

RaboMobil? :)

Előzmény: gumidani (51996)
triplaharom Creative Commons License 2021.05.22 0 0 51998

... talán Matyi pajtás idejéből való lehet.

Előzmény: triplaharom (51994)
gumidani Creative Commons License 2021.05.22 0 0 51997

Bár a tetőcsomagtartó ellene mond. 

Előzmény: gumidani (51996)
gumidani Creative Commons License 2021.05.22 0 2 51996

Ennek alapján én inkább rácsos busznak gondolom.

Előzmény: trizs77 (51995)
trizs77 Creative Commons License 2021.05.22 0 0 51995

Rendőrségi műhely gépkocsi ?

 

 

Előzmény: triplaharom (51994)
triplaharom Creative Commons License 2021.05.22 0 0 51994

Fura ez a rendszám ...

Előzmény: Talicskás tengernagy (51993)
Talicskás tengernagy Creative Commons License 2021.05.21 0 0 51993

RM 122 

pumukli89 Creative Commons License 2021.05.21 0 1 51992

IKARUS 55,GA-31-96.  f:regifotok.hu

 

John Howard Creative Commons License 2021.05.21 0 0 51991

Hmmm... Ez a könyv nálam (kölyökkoromban) Vlasta Radovanovič szerzői néven futott...

Előzmény: Komlósfecskés (51983)
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.21 0 0 51990

Nem. Csak a rendszáma 90-es.

Előzmény: Köny (51989)
Köny Creative Commons License 2021.05.21 0 0 51989

1990-es Merkuros Latvia lenne? 

Előzmény: pumukli89 (51982)
ZsoltALM Creative Commons License 2021.05.21 0 0 51988

Katonáéknál hányszor levittek a Moszkvára....

Terepjáróknál is a Gaz még pobeda motoros volt, az Uaz már volga.

Előzmény: discov8 (51987)
discov8 Creative Commons License 2021.05.21 0 0 51987

Ez egy Volga alapokra épített kisbusz. Hypoid difit leszámítva akár a Nysa, Persze Volga motorral. DE hát a kiindulási alap a Pobeda volt itt is.

Előzmény: scsabi (51984)
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.21 0 0 51986
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.21 0 0 51985

Szerintem meg 12 fős kisbuszból lett vizsgáztatva 5 fő+teherre.

Előzmény: scsabi (51984)
scsabi Creative Commons License 2021.05.20 0 0 51984

Ez úgy néz ki, mintha egy mentőautóból csinálták volna. Nem is nagyon emlékszem ilyenre abból az időből.

Előzmény: pumukli89 (51982)
Komlósfecskés Creative Commons License 2021.05.20 0 2 51983

 :)

Előzmény: pizo (51981)
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.20 0 5 51982

Latvia 2203,Svájc 1990. Azt hiszem ilyen késői -SX- rendszám itt még nem szerepelt. f: Szabó Ferenc

 

SX-38-87

 

 

 

pizo Creative Commons License 2021.05.20 0 1 51981

Azt is tegyük hozzá, hogy a hetvenes évek elejéig azért a Mo-n elérhető autók jó részének a végsebessége 120-130 km/h körül alakult, az utazó pedig 100 km/h körül.

 

Zoli 

Előzmény: Nézelödő (51978)
Nézelödő Creative Commons License 2021.05.20 0 2 51980

Itt a május vége , jöhetnek az osztálykirándulások !:)

Nézelödő Creative Commons License 2021.05.20 0 2 51979

Szerintem ők már a vonaton is együtt utaztak hozzánk , de az is lehet , hogy a gyárban is egy műszakban készültek ! :)

CB-94-99  , CB-99-76

 

Nézelödő Creative Commons License 2021.05.20 0 3 51978

No , végül is megkaptam a választ a kérdésemre ! Egy - a fórumot csak olvasó - kistársam megtalálta a választ a korabeli Autó Motorban . 1974 december 15. - e volt a határidő , onnantól lett sebességkorlátozás lakott területen kívül a személygépkocsikra is . Érdekes , hogy nem várták meg '75 év elejét sem !

Egyébként az előző évi olajár robbanás -ami hivatalosan a szoci országokat nem érintette , de valahogy mégis begyűrűzött - volt a döntés hátterében . Magyarán , hogy kevesebb üzemanyag fogyjon . 

Peti pár évvel idősebb nálam , így több emléke van hetvenes évek elejéről . Ő mesélte nekem azt is , hogy volt alkalom , mikor vállalati nagypolszkival mentek vidékre , ő hátul középen ülve a sofőr válla felett végig a csíkműszert skubizta , és az bizony tartósan 140 - et mutatott országúton . S ez akkor teljesen szabályos volt , nem ágált ellene senki .

Ezúton is köszönöm a sztorikat , jár érte a nagypolszkis kép ! :)

EN-92-28 , BD-31-56

Előzmény: gumidani (51950)
napocza Creative Commons License 2021.05.19 0 3 51977
pumukli89 Creative Commons License 2021.05.19 0 4 51976

IKARUS 620,GA-09-62.

 

pumukli89 Creative Commons License 2021.05.19 0 0 51975

Köszi! :)

 

Előzmény: napocza (51974)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!