Keresés

No, siker, megoldottam :))

Köszönöm!!😀

Hi,

szeretném ha az oldaltámasz karja tovább/előrébb nyílna.

Ha egyenesbe állítom a motort, szinte magától visszazár.

Csinált-e már valaki hasonló változtatást?

Gondoltam, az ütközőjét kéne megköszörülni/flexezni...

Szia Gergelymarci !

Sajnos nem lehet. Az 5-ös fokozatnak az áttétele már így is 1:1-es. Ha annál nagyobb lenne akkor először még egy kis plusz kakaót kell belerakni a blokkban :-)

1998 1200 Sport.

Szia Wim!

Lenne egy szakmai kérdésem. Tudom,hogy lehet komplett special váltót venni Sportsterhez, de én most nem arra gondolok. Gyakran kidobja az 1. fokozatot, lehet, hogy ki kell venni a váltót javításra. Ha már úgy is ki van véve, lehet e- az 5. áttételt hosszabbra cserélni?

Köszönöm! :-)

s magam is tervezek még változtatást: rugós nyereg (esetleg rugó nélkül), rövidebb rugóstagok... oldschool sissybar...retro abroncsok... más tükör... ilyesmi

krómmaratás, alu.polírozás (váltódekni, vezérlésdekni, szíjkerékdekni, szelepfedelek, villahidak, telószárak)

új tömítések a deknikhez...

telóolaj, szimering + gumiharang

új kormány és markolat, vezetékelés belül, bowdenek

gy.tekercs, gy.kapcsoló és kürt áthelyezése

tanklift, tank fényezés (a két oldala, gold flake metal)

szivatóbowden, gyertyák, gyertyakábelek

olajcserék

karbikarbantartás, egy-két törött csavar...

Ja, értem. Mi lett rajta csinálva?

Még nov. végén vittem a Monster Customs-hoz, s most készen lett. Érte mentem, hazahoztam :)

 Hogy érted, hogy hazajött?

No maradjunk inkább a topic tárgyánál :)

Ma hazajött a vas :))

Szuper idő, közel 300km-t tekertünk együtt.

Még lesznek kisebb változtatások...

Igaz, csak én azt karbantartásnak nevezem. Szerelés alatt a meghibásodásból eredő munkákat értettem ! Itt meg az én exem (jó rég volt):

Azokról hogyan lenne tapasztalat?

A tendencia az, hogy egy évjárat gyengeséget kiküszöbölve, a motorblokk módosítása során beleraknak egy másikat. Mert nem hiszem el, hogy a mérnökök ne látnák előre, hogy az adott alkatrész ki fog fingani.

Igen 2019-essel...

...na szóval:

Nekem is VT600 volt. Nem csak a hibák esetén kell szerelni egy motort :)

Pl. telóolajcsere, szelephézag ellenőrzés, lánckerékcsere, "softail" rugóstag állítása...

Akkoriban volt olyan év, hogy 16-18 ezreket mentem vele. Ráfért néha a szerviz.

A sissybar felszereléséhez pl. át kellett fúrni a műanyag sárvédőt. Volt rajta pár műanyag.

Amúgy nem volt rossz :)

2006 úton a Dolomitokba:

2019-essel?

Igen a régiekkel a baj volt. De ez az új széria milyen lehet? Szemezek egy új low riderrel,nem tudom milyenek...

Az enyém '99-es volt (VT600C). Az volt a "pótkávé", amíg nem lett "igazi". Viszont nekem soha sem kellett szerelnem. A Harley már betegesebb 2004-es. Én minőségben a Japánra szavazok. Azokkal a régi Harleykkal rengeteg a baj. És csak a "legenda", nem a minőség miatt pörögnek annyira. A "legenda" meg egy jól felépített reklám.

...de azok a 40-50-60 éves motorok ma is működnek, még sántán is :)

Volt Hondám is (négy). Ez egyik egy '96-os Shadow volt. Most '95-ös Sporty. 

Nem érzek érdemi különbséget... talán csak annyiban, hogy a Hondát nehezebb volt szerelni.

Egyébként szentigaz az érzelmi indok.

A Honda unalmasabb volt :)

Előtte meg csak az EVO mentette meg a seggüket. Az összehasonlítás kicsit sántít. A japók  utána ('77-'78 környéke)  kezdtek el minőségi motort gyártani. Amitől a Harley igencsak felköthette a gatyáját. Persze addig is egy kis állami támogatással védővám kivetése került a külföldi nagymotorokra Amerikában. Harley-t szigorúan csak az vegyen, aki Harley-t AKAR venni. Senki másnak nem ajánlom! Nem tudok ész érvet felhozni a Harley mellet csak érzelmit. Szvsz.

Szia!

Csak úgy kíváncsiságból, a mobile.de oldalon beírtam, hogy -1975. évjáratig keressen.

Először kiválasztottam a Honda márkát és 99 db motort dobott ki.

Ezután kiválasztottam a HD-t és 196 db motort ajánlott fel. Biztos mind roncs... :))

Nekem fiatal HD-m van, 1995-ös és bármikor elindulnék vele... bárhová...

No a viccet félre téve - de nem az vót :)) - az ezredforduló tájékától azé' erős spórolás kezdődött az ámerikai gyártósorokon is...

Harley

Nincs tapasztalatom. 2004-es a legfiatalabb, amin ülök.

Sziasztok!

Mi a véleményetek az új hearly motorokról? 

A hang elveszett,de a többi? Megbizhatóbb lett?

Hát igen, egy nagyon jó kiállítás volt. De legalább stílusban búcsút veszünk  :-)

Viszont megyünk tovább ! Az ACA (Austrian Custom Associatian) , aki a Osztrák Nemzeti Motorépítési Bajnokságának és a Pannónia Custom Show-nak a tulajdonosa, tovább lép. Szeptember 28-29 Salzburgban átköltözünk a Biker's World nevű rendezvényre  www.biker-s-world.com

Idén azon a rendezvényen megtartjuk a 2019-es ACA Osztrák Nemzeti Motorépítési Bajnokságot. Mi lesz utána ? Még nem tudjuk. A hivatalos honlap www.motomotion.atszerint 2022-ben újra lesz Pannónia Custom Show. Viszont addig még sokat történhet.

Nagy kár! :(

Ha Felsőőr környékén jártam, mindig eszembe jutott...

Legálább búcsú party az lesz.

Búcsút veszünk a Pannónia Custom Show-tól :

Köszönöm mindenkinek, ha 2012 modelre is megfelel és matt fekete megnéznem!

igen, az a csoport linkje

az idézett címszavakkal rá lehet lelni... ;)