Keresés

Részletes keresés

Roland80 Creative Commons License 2007.05.14 0 0 174
A főfékhenger bontott de le lett próbázva, és megnézettem egy szerelővel is, annak jónak kell lennie.
A munkahenger levételéről írhatnál még, nekem úgy tűnik le kell hozzá szedni a hátsó kereket is. Van a küllők felől 2 csavar ami össze van fogva valami kapocsszerűséggel, hogy ne tudjon kitekeredni gondolom. Szóval ha a kereket is le kell szedni, akkor azt inkább szerelőre bíznám. De nem vagyok benne biztos. Nézd meg a képet, szerinted?
Előzmény: XRT600 (173)
XRT600 Creative Commons License 2007.05.14 0 0 173
A munkahengert is leszedheted, a dugók be lehetnek rohadva. Legalább betéteket is tuccc cserélni.
Előzmény: XRT600 (172)
XRT600 Creative Commons License 2007.05.14 0 0 172

Szétszed, kipucol, átöblít, összerak, felpumpál - ez nálam meghozta a kívánt 6ást. A karmantyúk szépek legyenek!

A főfékhengert megvizsgáltad?

Előzmény: Roland80 (171)
Roland80 Creative Commons License 2007.05.14 0 0 171

sziasztok

 

Segítségre lenne szükségem, megjött a lábfékhez a főfékhenger és össze is raktam, de vmi gyíkja van mert ha feltöltöm olajjal, elkezdem pumpálni egyszerűen nem keményedik fel, hiába pumpálom egy fél órán keresztül. Így vettem a motort, tehát nincs kizárva hogy több évig volt lekötött hátsó fékkel.... A légtelenítőcsavarra ráhúztam egy átlátszó gumicsövet, és hol jött belőle az oil, hol nem. de az elején rozsdás olaj jött ki, erre gyanakszom, hogy esetleg a munkahengernél van berohadva valami. Mi lehet a baja? Szerintem ez a fék(Gilera féknyereg) kompatibilis az összes korabeli olasz motoréval, tehát sztem a Grimecával is. Aki ismeri ezt a rendszert, vagy van valami tippje a javítást illetően, ne tartsa magába

 

 

 

 

 

 

TitiRii Creative Commons License 2007.05.14 0 0 170

de nagyon nem pörög a topic mostanság

mi van mindenki motorozik?:)

 

szoritsatok szombaton, vizsgázok :D

 

 

mj620di Creative Commons License 2007.05.10 0 0 169
Nem tudod kié)))?
Előzmény: XRT600 (168)
XRT600 Creative Commons License 2007.05.10 0 0 168

Én meg egy XRT600-ast!

A főfékhengert Monoron 5 pénzért adják.

Üdv!

Előzmény: mj620di (167)
mj620di Creative Commons License 2007.05.10 0 0 167
Tudo egy eladó 600as nordit magyar papírokkal !!!
mj620di Creative Commons License 2007.05.10 0 0 166
Nem tudja vki bi4-hez lehet venni sport légszűrőt?Mert mintha láttam volna egy kinti oldalon!De nem vagyok benne biztos hogy az volt e az!Meg egy hengereshez van értelme venni?Lehet fúvókázni is kéne ahhoz!
Előzmény: Roland80 (165)
Roland80 Creative Commons License 2007.05.10 0 0 165
Hello

Már várom a postást, a vateráról vettem egy bontottat jó drágán(7e Ft), de elvileg semmi baja nincs. Az infót azért mindenképpen megjegyzem! A motorom egyenlőre kifogástalan, de ha majd egyszer fel kell újítani nem tom mi lesz, mert ahogy végignyálaztam, sehol nem kinálnak hozzá henger/dugó kittet, és nem is tudom milyen más mociéval lehet kompatibilis
Előzmény: XRT600 (164)
XRT600 Creative Commons License 2007.05.09 0 0 164

Csákány, ha még aktuális, Monoron van egy figura, aki bontogat, van nála egy csomó/féle főfékhenger: 30/950-6752

Üdv mindenkinek!

Előzmény: Roland80 (144)
TitiRii Creative Commons License 2007.05.08 0 0 163

valóban

ki tud franciáúl vagy olaszul?:)

Előzmény: mj620di (162)
mj620di Creative Commons License 2007.05.07 0 0 162

http://nordwest.rapidmouse.com/ Elég jó oldal!

 

mj620di Creative Commons License 2007.05.05 0 0 161
Kész má a szakdoga?
Előzmény: TitiRii (160)
TitiRii Creative Commons License 2007.05.03 0 0 160

az nem jelent semmit hogy hol áll ép a licit

mielött vége lesz, pár orával néz rá

rendszerint olynkor szokott megszaladni az ára mindennek

tapasztalatból tudom sajna

 

Előzmény: mj620di (159)
mj620di Creative Commons License 2007.05.03 0 0 159

Wazz most néztem az olasz ebay-n komplett bi4 600 blokk 40euro!!!Kb 10ropi!

Ja és elvileg 38 e km van benne!

mj620di Creative Commons License 2007.05.03 0 0 158
Hmm de király!Így már fasza a fej idom is!Tud valaki englisül vagy olaszul?Mert raktam képeket az bi4.it olasz fórum estetice fórum topicjába és ketten is írtak rá,de szótárral próbálom le fordítgatni!
Előzmény: Devil987 (157)
Devil987 Creative Commons License 2007.05.01 0 0 157
Én ma csak a megigért fénykép erejég toltam elö a cangát:

Előzmény: mj620di (156)
mj620di Creative Commons License 2007.05.01 0 0 156

Na ki hol volt ma?

Én a szokásos mátrai veretésen voltam!

Devil987 Creative Commons License 2007.04.30 0 0 155
Én nem, de esetlegvalaki holnap Kunmadaras? (feltéve  ha jo idö lesz)
Előzmény: mj620di (153)
Devil987 Creative Commons License 2007.04.30 0 0 154

Te milyen képetvársz? Egész héten nézted a motort :D

A teszt jonak minösül, a fék ugy  fog mint ahogy ott kiprobáltuk csak jobban rá kell harapni. Lehet boritani neki. Megnéztük haverral, akormány hamarabb leér mint a gumipereme :)

Előzmény: TitiRii (152)
mj620di Creative Commons License 2007.04.30 0 0 153

Én is!

Nem jön fel valaki most a mátrába?

Előzmény: TitiRii (152)
TitiRii Creative Commons License 2007.04.30 0 0 152

várjuk várjuk a képekt

meg a beszámolt hogy mit mond a tartos teszt

Előzmény: Devil987 (151)
Devil987 Creative Commons License 2007.04.29 0 0 151
Kb félorája jöttem haza Titirii-röl ..kész a motor vagyis "kész" ..meg mi is..mindennel cummantottunk jokat..de azért elvoltunk sztem elég jol .. :)
Majd ha hazakerülök holnap vagyis ma.. :) akkor majd kicsit megtakaritgatom és dobok néhány képet rola ha odajutok.
mj620di Creative Commons License 2007.04.28 0 0 150
Ma fel ugfottam a mátrába!De qrva jó volt!Most már kezdem érezni a gépet!Magyarul szpíd gépeknek zabaszopidugó)))!
Roland80 Creative Commons License 2007.04.25 0 0 149
Mit érdemes tudni az RC-ről? Vannak e tipushibák, milyen a konstrukció?
A fékhengert már megrendeltem egy vaterástól, bár erősen izgulok, hogy minden stimmeljen, gondolok itt a felfogató csavarok helyeire, minden passzoljon. Gondolom egyfajta vázat használtak. Van egy másik gondom is, sajnos a hozzákapott kulcs nem nyitja a tanksapkát sehogy sem, hogyan lehetne kinyitni, a legkevésbé barbár módszerrel? Sokan mondják, le kell fúrni róla, mások szerint elég egy csavrhúzóval szétrppantani a zárat. Ötletek?
Előzmény: TitiRii (147)
mj620di Creative Commons License 2007.04.25 0 0 148

Ja régebben már voltam azon az oldalon!Onnan rendeltél gyűrűt meg dugatyút is?Az mennyi volt?Nekem esetleg hátsó kapaszkodó meg sisak zár kéne a gépre!Ja meg talán lánc védő!

Amúgy az egész országban ennyi BI4 blokkos gép tulaj van mint amennyien itt vagyunk,mert nem hiszem!

Jó lenne ha gyűlnénk még!

Előzmény: TitiRii (147)
TitiRii Creative Commons License 2007.04.25 0 0 147
Ugyan az a futömüve mint a 125 ösönek igy a féknyergei is
125 meg szép számmal van itthon meg bontóban is

mellesleg ajánlom mindenki figyelmébe:

http://hahne-power.de

mi inenn szoktunk rendelni
van minden az öregnek csak meg is kéri az árát, pláne hogy min 50eu a rendelési limit, és kb 20-25 eu a posta és banki költség csomagméretől függöen.

érdemes össze álni többen és ugy rendelni mi ugy szoktunk
üdv
Előzmény: Roland80 (146)
Roland80 Creative Commons License 2007.04.24 0 0 146
Biztosan rá lehet tenni mást is, csak nem tudom hogy néz ki az eredeti, mert nem volt rajta, ugy vettem a mocit. A bontóba is nagyon ritka és 8ezer forintokér mennek, az új pedig elképesztő áron van.:-(((
Maga az egész motor is qrvaritka nálunk, olyan ötvenes mint az enyém, nem tudom van-e 3-4db az országban.
Kéne tanksapka is kulccsal. Nem gondoltam volna, hogy ennyi vért kell izzadni, mire az ember kap hozzá alkatrészt. Ha tudsz bontót pesten ahol bontanak olasz gépeket is, akkor írd meg hol van(nak).
Előzmény: mj620di (145)
mj620di Creative Commons License 2007.04.24 0 0 145
Szia!Própáld meg lalamilyen bontóban !Ha nincs rá kell faragni valami másét?de ezeket meg lehet karmantyúzni is!
Előzmény: Roland80 (144)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!