Keresés

Valószínűleg feltűnt azoknak, akik utaztak vele, hogy nem "vigyáz ülésben" kellett ülniük, hanem kényelmesen elhelyezkedhettek :) Csak nem írta itt senki meg :)

De azért eléggé övön aluli ütés pestre járatni a volán részéről, főleg hogy eddig klíma sem volt benne. :)

A csereberékhez még annyit, hogy ma meg az FSJ ment 18:40kor :)

Helyközinek is csak addig jó, amíg nem kell leülni :).

Valószínűleg akkor az EUX volt, amivel én utaztam. Felemelő érzés volt :)

Úgy tűnik, még nem utaztál vele. :) Javaslom, próbáld ki egyszer :) Helyközinek amúgy kiváló.

Biztos, hogy nem rohadt le egyik se, egyszerre értek be. HUU ért fel legelőször, utánna a ZVR, aztán a CJS.

Sötét? :) 18:30 kor?

9 óra kötül ment le a nap :)

A MAN egyébként Szentgotthárdról jött, először úgy tűnt, beáll negyediknek, végül leparkolt, ezért is ment a HUU pacsa felé. Az ICE meg szabadnapos volt :)

FEY-995 esetében 5-tel kevesebb ülőhelyet számolj, táncteres a kocsi.

Még az is lehet, hogy valamelyik 17.00 Zeg - Bp lerohadt útközben és a mentesítő ennyivel később ért fel. De ez is csak egy feltételezés, én inkább hajlanék a szentgróti másodrész felé.

"Engem pl. jobban érdekelne, hogy vasárnap honnan jött Pestre a második 395-ös :)"

Keszthelytől volt másodrész, ez a legvalószínűbb.

Nem tudok arról, hogy Kanizsáról lenne új járat, a 15.00-ás az utolsó nekik sulivasárnap.

Ha Te mondod, én az Ikarushoz jobban értek, mint a Setrához ;-)

Ugyan Setrát írtak, de aztán lehet, hogy nem is az volt, hanem a MAN... Vagy esetleg van valami, amiről még senki sem tud? :-)

Igen. A GTE jött elöl, a másik meg utánna.

Nem a kanizsaiak indíthattak egy járatot 6 kor?

Egyáltalán nem magasabb.

Az ülések vannak benne 10-15 centivel magasabban, mint egy ul-ben. Mivel H típus.