Keresés

Részletes keresés

VolgyiP Creative Commons License 2019.10.24 0 0 18907

Először is gratulálok a sikeres póthagyatéki eljáráshoz!
Továbbá ha kérhetném, részleteznéd a procedúra menetét néhány szóban?

   Nekem is van egy D-Csepel darabokban, még anno fillérekért vettem mert papír nélkül árulták.
Próbaként megkerestem a KEKKH-et és kértem kapcsolatfelvételi eljárást. Néhány hónap volt a levelezés, majd miután leírtam egy őszinte és mint kiderül szívhezszóló levelet amit továbbítottak, szerencsémre felhívott a bejegyzett tulajdonos fia.
Sajnos a bácsi már nem él, de a fia készséggel rendelkezésemre áll a papírozás ügyében.
Ha már idáig eljutottam, akkor szeretném véghez vinni a dolgot, de nem szeretnék fölösleges köröket okozni másnak a segítőkészségért cserébe!

Előre is köszönöm a segítséget. :)

Előzmény: Kondorfa (18906)
Kondorfa Creative Commons License 2019.10.24 0 0 18906

Sziasztok!

Csak el akartam újságolni, hogy 8 hónap várakozás után véget ért a póthagyatéki eljárás. 


Ezt a 8 hónapot sikerült elütnünk:

  • rengeteg balfaszsággal,
  • tököléssel,
  • indokolatlan kérdésekkel,
  • légből előhúzott örökösök jogtalanságának bizonyításával (mármint ők kitalálták, hogy örökös én meg bizonyítsam be, hogy nem az...)
  • 80-as évek elején kelt eredeti papírok felkutatásával.....

Csak hogy egyet említsek konkrétan.
Iratok beadása után 4 hónappal telefon, amikor már azt hittem mindenen túl vagyunk:

  • Mivel tudjuk igazolni, hogy a motor a nagyapámé volt?
  • Kedves Uram! 4 db A4-es lapot adtunk be, ebből az egyik ezt igazolja......
  • Nem találom. Várjon egy pillanatot! Megtaláltam, itt volt a többi között.

Értéknek 50.000 Ft-ot adtunk meg. Erre fizettem 21.000 Ft illetéket.

Egyetlen egy szépséghibával zárult az ügy. Ahogy említettem a múltkor a gépjármű nyilvántartó lapon hibás adatok szerepeltek és így sajnos a most kapott végzésen is. Nem voltak hajlandóak korrigálni. Egy betű elütés van a motorszámban és a vázszámban. (BE 24875 helyett BC 24875. Szerencsére a rendszám stimmel.)

Közben találtam egy eredetiségvizsgálót, aki jártas veterán motorokban. Vázoltam neki a problémát. Megnyugtatott, hogy ez nem lesz probléma, vigyem hozzá és megoldjuk.
Viszont egyre inkább hajlok az OT felé. A felújításnak is ebben a szellemben kezdtem hozzá. Szóval majd meglátjuk....

Bokort22 Creative Commons License 2019.10.09 0 0 18905

Köszönöm szépen!

Azzal szerencsére sikerült megbìrkòzni, csak egy kis bátorság kellett 😃😃

Előzmény: roncsfelújító (18904)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.10.09 0 0 18904

Annyira siettem a képekkel, hogy nem is láttam az akkori friss hozzászólásodat. Kerékcsapágyat nem nehéz kivenni, berakni már körültekintőbben kell. Ha kopott akkor magától is kiesik, ha szoros meg kell melegíteni az agyat, hogy kissé táguljon, és úgy kiütni. Mindezek előtt természetesen ki kell venni mindent a csapágy elől, ami útban van.

Előzmény: Bokort22 (18899)
Dzsibzon Creative Commons License 2019.10.09 0 1 18903

1951. augusztus - Hollandia

Bokort22 Creative Commons License 2019.10.09 0 0 18902

Sziasztok!

 

Csepel 125 D-hez keresek első-hátsò fèkkulcsot.

Nincs esetleg valakinek?

 

Köszönöm szépen,

Tamás

Bokort22 Creative Commons License 2019.10.08 0 0 18901

Szia!

 

Nagyon szèpen köszönöm!

 

Üdv,

T

Előzmény: roncsfelújító (18900)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.10.05 0 0 18900

Ma volt idő előszedni és fényképezni. A tartó nem egyezik teljesen, de szerintem jó lehet a hátsó a vázhoz is. A tartó eleje más csak ránézésre.

Az első szétszedve

és  a hátsó, mellette az első ülés tartója

Egyrugós hátsó ülést talán mindenféle probléma nélkül rá lehet tenni a vázra.

Előzmény: Bokort22 (18893)
Bokort22 Creative Commons License 2019.10.04 0 0 18899

Sziasztok!

 

Első/hátsó kerékcsapágy cseréjére van esetleg valami praktikátok?

Hogy szokás kiszedni?

 

Köszönöm a válaszokat!

 

T.

Bokort22 Creative Commons License 2019.10.02 0 0 18898

Nem gond😃

Az ülés kèrdèsben nem tudsz segíteni?

Köszönöm szépen!!

Előzmény: kakukkjoe (18894)
jampusz Creative Commons License 2019.10.02 0 0 18897

Rendben,köszönöm. A hétvégén lesz itt Miskolcon veteránbörze.Kiballagok ott hátha találok.Ha nem,akkor keresni foglak.

Előzmény: kakukkjoe (18896)
kakukkjoe Creative Commons License 2019.10.01 0 0 18896

Bocs, ezt JAMPUSZ nak szántam.

Előzmény: kakukkjoe (18894)
kakukkjoe Creative Commons License 2019.10.01 0 0 18895

Előzmény: kakukkjoe (18894)
kakukkjoe Creative Commons License 2019.10.01 0 0 18894
Van pár darab, ha átgurulsz Szilvásváradra.
Előzmény: Bokort22 (18889)
Bokort22 Creative Commons License 2019.10.01 0 0 18893

Köszönöm szépen!

Csak az a vaskeret van meg, amire felfekszik a gumilap. Az a tartò, amibe a rugò is akadna hiányzik. Nem tudom más kellene e hozzá.

 

Előzmény: roncsfelújító (18892)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.09.30 0 0 18892

Hacsak nem előz meg valaki megnézem az üléseket, de ha semmi sincsen meg az elsőhöz, akkor egy hátsó ülés tányér kevés lesz. Alkatrészkatalógusom nekem csak a lemezvilláshoz van.

Előzmény: Bokort22 (18889)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.09.30 0 0 18891

Üdv! Az alsó sorban lévő két szélsőt kérdezd meg. https://auto.jofogas.hu/csongrad/Csepel_lendkerek_magnesek_96728747.htm

A bal oldali talán kevesebb párát kapott. A belsejéről kérj képet, ha rozsdás vagy nagyon kopott akkor nem jó.

Előzmény: jampusz (18887)
Bokort22 Creative Commons License 2019.09.30 0 0 18890

Sziasztok!

 

Közben azt hiszem megtaláltam itt, hogy 54 db 4mm-es golyó kell bele:)

Esetleg alkatrész katalógusa van valakinek elérhető? Sajnos csak hiányosat találtam.

Köszönöm szépen a segítséget. Nagypapám motorját szeretném összerakni Édesapámnak karácsonyra.

 

T.

Előzmény: Bokort22 (18889)
Bokort22 Creative Commons License 2019.09.30 0 0 18889

Sziasztok!

 

1955-ös D Csepelhez keresek ülésvázat illetve komplett ülésrugót a hozzá tartozó feszítőkkel.

Sajnos neten csak hátsó üléseket találok, bár nagyon gyanús, hogy igaziból ugyanaz a kettő csak a hátsónak van egy plusz konzol. Esetleg ezt meg tudja valaki erősíteni?

Illetve szeretném kérdezni, hogy a kormánycsapágyba mekkora golyók kellenek? Sajnos szétszedve került hozzám és 1 minta sincs

 

Köszönöm szépen!

Tamás

jampusz Creative Commons License 2019.09.30 0 0 18888

És még kalapácsot is vennék szintén ehhez a típushoz.

jampusz Creative Commons License 2019.09.30 0 0 18887

Sziasztok.

 

125-ös Csepelhez (D-Csepel) keresek lendkereket.(bár ha minden igaz,akkor a Danuvia is jó bele)Hibátlan menettel,kúppal és pályával rendelkező érdekel.

Ha van felesleges írjatok. Személyesen át tudom venni Miskolcon és környéke,vagy posta.

roncsfelújító Creative Commons License 2019.09.23 0 0 18886

Újra elolvasva hülyeséget írtam, ha új hajtórudakat szerelsz be akkor azt a vitt darabokkal párosítod, tehát mehet felújításra is. Hiába, késő van már:) Jó éjt!

Előzmény: roncsfelújító (18885)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.09.23 0 0 18885

Jónak tűnik az a főtengő, de pár felújításra váró akad még készleten itthon, olyat is vállalsz? A másik meg, hogy postán tudnánk lebonyolítani ha sor kerülne rá, mert én a nyugati végekről írok. De most egyenlőre el vagyok látva egy ideig, bár ezekből normálisan elraktározni 3-4 darabot is megéri. A kettőt amit vittem múltkor azokat összehozta a mester. A szétrohasztott gyári új tengelyek hajtórudai épek maradtak, azokat fel tudta használni hozzájuk, csak a csapágy és szimmeringhelyek mentek gallyra rajtuk.

Előzmény: kakukkjoe (18883)
triplaharom Creative Commons License 2019.09.22 0 0 18884

Jó bornak is köll, a cégér !

Előzmény: kakukkjoe (18883)
kakukkjoe Creative Commons License 2019.09.22 0 0 18883

Van egy felújított 13-as csapszeges. (hagyományos görgőkkel)

 

Vannak új hajtókarok, csap, görgő, meg össze is tudom rakni. 

Pár Danuviában, meg egy Csepelben már forog egy ideje az általam készített. Valószínű úgy vannak vele, az övék már jó, a többit meg egye meg a fene. :-) 

 

http://www.danuvia125.hu/index.php/szereles/fotengely

 

Egyedül itt vették a fáradtságot, és közölték, ha már dolgoztam vele. 

Előzmény: roncsfelújító (18876)
petrol pet Creative Commons License 2019.09.12 0 1 18882
Igen. Atom ritka cucc ma már.
Előzmény: gabor.ny (18881)
gabor.ny Creative Commons License 2019.09.12 0 0 18881

Habár a 250-eseknek más a gombja.. most elbizonytalanodtam... Akkor a Csepel feliratos bakelit lehetett egyes T-Csepeleken?

gabor.ny Creative Commons License 2019.09.12 0 0 18880

Én úgy tudom, hogy sokan manapság nem a régebbi fémet, hanem a Danuviáét teszik rá, ami szintén fém, sokkal könnyebb beszerezni, nem sérül, ellenben "csillivilli."

(Nekem nem tetszik egyébként a D-Csepelen ez a megoldás)

A bakelitből pedig volt a sima kerek, meg a csipkézett szélű, a T és D-csepeleken..

    Csepel feliratos bakelit pedig egy időben 250-eseken lehetett... Nem?

 

Előzmény: roncsfelújító (18852)
Kondorfa Creative Commons License 2019.09.12 0 0 18879

Lemértem a most vásárolt kormányszorítót. Nos a méretek alapján mihez való? TL vagy Csepel?

 

 

Előzmény: roncsfelújító (18872)
roncsfelújító Creative Commons License 2019.09.08 0 0 18878

Ha belefér a kosaras akkor nekem nem probléma. Csak a Mester úgy mondta, mintha máshogy nem lehetne megoldani a görgőzést, csakis dupla sorban. Megmondom Neki köszönöm.

Előzmény: bervas (18877)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!