Keresés

Részletes keresés

selgir Creative Commons License 2021.01.06 0 0 97972

mondom konkrétan: adott egy zöldterüles kft, minden rendben a kisgépkezeléssel. eddig a nagyobb gépes munkákra alvállalkozót kértem fel. 

 

idén viszont volna egy kis eszközvásárlás, és ugye adott egy mtz 82-es gémes rézsűkaszával, meg egy agt-835 egy padkakaszával.

 

az embereim b-s jogsival rendelkeznek... a munka olyan jellegű, hogy a megbízó ellenőrzi a minőséget minden esetben (fizetési feltétel!), és a gépkezelést/munkavédelmet szúrópróba szerűen :) nem akarok ilyenek miatt magyarázkodni...

 

tehát a megoldás, hogy valakit beiskolázok, aki ráül a nagy trakira...

 

és a kis agt-vel zúzhatok? mert erre nem találtam előírást... a kisgépkezelői papíron ilyen nem szerepel, az általam feltúrt jogszabályok mindegyike a 36kw-ot említi...

Előzmény: nagytojás (97971)
nagytojás Creative Commons License 2021.01.06 0 1 97971

ha saját magadnak dolgozol saját területen nincs gond csak ha bérmunkát csinálsz akár vatikáni dollárért is vagy alkalmazott ként dolgozol akkor kell a zöld könyv munkavédelmis szokta kérni meg okmányiroda vállalkozás indításakor

Előzmény: selgir (97969)
selgir Creative Commons License 2021.01.06 0 0 97970

és ott lényegtelen a teljesítmény, ha jól gondolom...

Előzmény: csoppika (97968)
selgir Creative Commons License 2021.01.06 0 0 97969

köszi! igazából a közúti közlekedés világos, a kérdés inkább az, hogy a 36kw-nál nagyobb teljesítményű géppel dolgozhatok-e b jogsival, gondolok itt a rézsűkaszára :)

 

a jogszabály nem említ 36kw-nál kisebb teljesítményre előírást a gépkezelés kapcsán..., ezért úgy tűnik, hogy a 35 lovas agt-vel "bármit" csinálhatok, viszont a 82-es mtz-t csak vezethetem, de nem dolgozhatok rajta lévő eszközzel...

 

Előzmény: Atyus 77 (97967)
csoppika Creative Commons License 2021.01.05 0 0 97968

B vel szólóban a feketével is mehet...

Előzmény: Atyus 77 (97967)
Atyus 77 Creative Commons License 2021.01.05 0 0 97967

Üdv.

 

Ez függ attól ,hogy milyen jogsid van ,és milyen rendszám van a traktorokon.

Ha "B" -s jogsid van ,akkor vezetheted az összes piros rendszámú járművet (mérettől függetlenül).

Előzmény: selgir (97964)
1Tamás Creative Commons License 2021.01.05 0 0 97966

Asszem ennek nem fér be a szondája ahova elhelyezni szeretném, túl hosszú. Meg a víz leengedése nélkül nem lesz oldható a kapcsolat a motor és a műszerfal között. 

Előzmény: Józsi73 (97963)
lajoska82 Creative Commons License 2021.01.04 0 0 97965

Üdv!

 

Valakinek van eladó jó állapotú 15.5r 38-as gumija érdekelne.

 

selgir Creative Commons License 2021.01.04 0 0 97964

üdv!

 

egy kis segítségre lenne szükségem...

 

van két eladó traktor, egyik egy 82-es mtz, a másik egy agt 835

 

a nagy gépen gémes rézsűkasza van, a kicsi agt-n pedig egy kitolható-billenthető padkakasza.

 

a kérdésem: a nagy trakit sima b jogsival vezethetem, csak nem dolgozhatok a függesztett eszközzel, a kicsit pedig vezethetem és dolgozhatok is vele?

 

köszi :)

Józsi73 Creative Commons License 2021.01.04 0 0 97963

Mechanikus óra nem jó?

Előzmény: 1Tamás (97962)
1Tamás Creative Commons License 2021.01.04 0 0 97962

Vettem még egyet. Csöcs. 

Előzmény: MTZ Betyár (97961)
MTZ Betyár Creative Commons License 2021.01.04 0 0 97961

Közben rákerestem a habi oldalán erre az órádra, hát azt írják import. Szóval pici kínai.

Nem tartom kizártnak, hogy rossz alapból is. De még egy próbát azért tegyél.

Van belarus gyártmány aminek fekete a tokozása ebből az újfajtából 11ezer. Valószínű jó is.

 

Meg ha már a sokadikat veszed, akkor majdnem ott tartasz, hogy vehettél volna egy fasza VDO-t is. Az legalább működik.

Előzmény: 1Tamás (97960)
1Tamás Creative Commons License 2021.01.04 0 0 97960

Hát igen, kb. erre számítottam. Még veszek egy régi típusú órát a TM-100A-hoz mert közben én is rájöttem hogy nem ehhez az órához való egyik jeladó se. Ha az se jó akkor elengedem ezt az MTZ témájú órát és veszek valami normálisat. 

Előzmény: MTZ Betyár (97959)
MTZ Betyár Creative Commons License 2021.01.04 0 0 97959

Üdv!

 

Bekötés az órának elvileg, kell kapjon pozitívot és testet a házra.

Jel bemeneten meg szintén testet ad neki a jeladó.

 

A legalsó képen úgy nézem a két foglalat között levő sarura test, a háznak.

Alul a háztól két szigetelt csatlakozás lesz a pozitív és a jel mint ahogy filccel megírtad. Ha adsz áramot a sarura meg testet a házra, akkor picit mozdulnia kell a mutatónak. Ha még hozzátesteled a jel bemenetet akkor 120-ig vagy feljebb ki kell lengjen.

Ha eddig megvagy, akkor a bekötés jó.

A pontosság meg hát, gomba függő. Sok boltban azt sem tudják melyik órához melyik jeladó való...

TM-100 a régi órákhoz való, ehhez nem valószínű szerintem.

Minőség is, van a belarus gyártmány az drágább is, meg vannak a kínai/ukrán sok szar.

Előzmény: 1Tamás (97958)
1Tamás Creative Commons License 2021.01.03 0 0 97958

Helló MTZ-sek!

 

Van nekem egy ilyen hobbi autóm és abba szeretnék egy vízhőfokmérőórát.  Elmentem vettem MTZ-be való órát újat, már kettőt is. Meg jeladó gombát, abból is kettőt újat már (sima DUTZS és TM-100A). A jeladó egy fém közdarabon keresztül megy a műanyag vízcsőcsonkba ezért vittem (forrasztottam) rá egy vezetéket ami a testre van kötve. De nem igazán működik az eszköz. 

 

- Ha (a háttérvilágítás izzófoglalatához) testet kap a fémházon keresztül akkor nem mutat semmit a mutató.

 

- Ha fémházat elszigetelem a testtől akkor a mutató alapból 80 fokról indul és 40 fokos víznél már 100 fokot mutat.

 

-  Ha fémházat elszigetelem a testtől és a jeladóról jövő vezetéket nem csak a helyére kötöm be hanem még a fémházhoz is akkor már működik de 15-20 fokkal többet mutat a valóságnál.

 

Nem annyira foglalkoztam MTZ traktorokkal ezért nem ismerem az alkatrészek minőségét sem. Ezek az órák/jeladók működőképes dolgok egyébként vagy legtöbbször inkább szarok, de néha azért akad közöttük egy-két jó is ha elég sokat veszel belőlük? Tudom hogy ez nem a Holdra szállás de mégis hogy kell ezt bekötni?  Ja, még annyi hogy nekem az óratartó az valami szénszál/karbon/kevlár anyagból van és az vezeti az áramot, hogy az MTZ óráknak műanyagból van a tartója amibe beleül vagy fémből?


 
 

Törölt nick Creative Commons License 2021.01.03 0 0 97957

Igen sajna én is észrevettem. Ha originalt veszel azzal sem mindig jutsz előrébb, finomítani kell rajta sokszor. A többi cuccról meg nem is beszélva, azok szinte használhatatlanok egytől egyig.

Előzmény: kisfülkés (97956)
kisfülkés Creative Commons License 2021.01.02 0 0 97956

Értem én, jó ez hogy így is megy, de az Mtz-hez is egyre dràgàbb az alkatrész, minősége pedig nem vàltozik!     A hidraulika szivattyút hajtó fogaskerék csapàgyban nàlam szerintem nincsenek golyók, de müködik!!😀 Amíg müködik, nem lesz szétszedve! 

Nekem Voltyre gumi van fenn több mint 10 éve, nem sokat megy inkàbb semmit ez is baj, szét van repedezve! 

 

Előzmény: Törölt nick (97954)
traki62 Creative Commons License 2021.01.02 0 0 97955

BOLDOG ÚJ ÉVET!!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Kisfülkés mtz80-ra szeretnék új gumit vagy jobb használtat hol érdemes és milyet lehet meg venni?

Törölt nick Creative Commons License 2020.12.31 0 0 97954

ezért szeretjük az orosz vasat. nem értjük miért megy még mindig... :D
nálam 1-2 szelepet simán lehet forgatni a hengerfejbe, a rugó nem húzza vissza teljesen vagy már szétkopott, nemtudom, de indul megy, már több éve... :)

Előzmény: kisfülkés (97953)
kisfülkés Creative Commons License 2020.12.31 0 0 97953

BOLDOG ÚJ ÉVET! 

 

 

 

Mtz 80-as motor vezérműtengelyen egyik bütyök elkopott, és a hozzá tartozó szelepemelő tőke is, 3-4 mm hiányzik belőle, a többi szép!  Miért kophatott el, dugulás miatt nem kaphatott olajat?? Én erre gondoltam!   Hozzáteszem, nem hiszem hogy volt benne valaha is olajcsere.....!   Még egy érdekesség, egyik hajtókarban egyszerüen ferdén áll a hajtókar csapágy!!  A gyárban összekeverték a hajtókarokat!  Hajtókar szár, és a fedél nem illeszkednek, de 94-óta ment a traktor!  

MTZ Betyár Creative Commons License 2020.12.31 0 0 97952

Újra jelen vagyok, szerencsére nincs baj. :)

Előzmény: mtz1221 (97951)
mtz1221 Creative Commons License 2020.12.30 0 0 97951

Na basszus én gondolatban eltemettelek,örülök hogy még is itt vagy.

Előzmény: MTZ Betyár (97950)
MTZ Betyár Creative Commons License 2020.12.27 0 0 97950

Üdv!

 

Szeszélyes ez a technika. :)

De röhejes, hogy nem bírják sokáig a termosztátok. Amit kicseréltem, 4-5 éve lehetett benne és letörte a patron rögzítését.

Az újon olyan szegecsfejre hasonlító nítelés van, nem a forrasztott meneten az anya.

Előzmény: Atyus 77 (97948)
MTZ Betyár Creative Commons License 2020.12.27 0 0 97949

Jó estét!

Ennek örülök. :)

Előzmény: Törölt nick (97947)
Atyus 77 Creative Commons License 2020.12.27 0 0 97948

Üdv.

 

Értem,..hát ez cumi. 

 

Nekem is gyanús a hőfokmérő óra. Nincs hűtőzsalum ,de kartonlappal szinte a teljes hűtő és olajhűtő közötti részt kitöltöttem ,és még így is alig bírja feltornászni 50 fokig. Kézrátétellel vizsgálva legalább 60 fokos lehet a hengerfej .

Régifajta termosztátházam van ,ebbe sikerült vennem régebbi típusú Orosz termosztátot . Fazékba jónak tűnt és jól is zárt. Nem értem mi a f@sz lehet. :)

Előzmény: MTZ Betyár (97946)
Törölt nick Creative Commons License 2020.12.27 0 0 97947

Jó napot! 

Jó újra olvasni az írásait. :D

 

Előzmény: MTZ Betyár (97946)
MTZ Betyár Creative Commons License 2020.12.27 0 0 97946

A motor felöli jobb oldalon, a közepétől picivel lejjebb.

Egy cső a 2. Sorban, így két külsőt is leforrasztott, hogy hozzáférjen.

Ugyanebben a vonalban egészen fent is. Meg a felső fedélen is volt repedés.

Elvittem hűtőjavitóhoz, nem én csináltam.

 

Búza alá szántáskor lyukadt ki megint. Bal oldalon valahol fent, nem látszik a terelőlemeztől.

Kis repedések, de a fagyálló az rögtön kitalál.

Úgy néz ki olyan mint a szita, ha megjavítod itt, kilyukad ott.

Csak igen drágán csinálták, ha mégegyszer elviszem és kicsit teszek hozzá, vehetek bele újat is. Nem beszélve a ki-be szerelésről.

 

Vizzel csak ideiglenesen akarom használni, amíg a hüvelygumigyűrű bírja, fagyálló lesz benne.

 

Ha már hűtő meg tél, sikerült vennem belarus gyártmányú termosztátot.

Tingli tanglinál is eléri a 87-90 fokot, hűtőzsalu nélkül.

Lézeres hőmérővel mérve a hengerfej oldalát. Így derült ki, hogy 20 fokot lefelé csal az óra...

Előzmény: Atyus 77 (97945)
Atyus 77 Creative Commons License 2020.12.26 0 0 97945

Üdv.

 

Régen gyakran jelen voltál és jók voltak az írásaid .Ezért volt váratlan az eltűnésed.

Jó látni a nikneved . :)

Hűtő nekem is csepeg ,már vagy tíz éve . Annó a vízhűtő kupakját kiheréltem és azóta elviselhető mértékű a csepegés. Néha rátöltök 1-2 litert. Együtt lehet élni vele.

Inkább nem is próbálom javítani mert annak előbb utóbb csere lenne a vége.

 

Neked hol lyukadt ki ,..hogy javítottad ?

 

 

 

Előzmény: MTZ Betyár (97943)
10 MTZ 82 Creative Commons License 2020.12.26 0 0 97944

Kedves Fórumozók!

Érdeklődni szeretnék hogy 82-es MTZ kartergázjából miért csöpög víz?

MTZ Betyár Creative Commons License 2020.12.26 0 0 97943

Üdv!

 

Igen, megvagyok. :) Feledésbe merült ez a fórumozás.

 

Traktorral, 550-esben másodjára lyukadt ki a hűtő, javítás után most más helyen. A 80-as kisfülkés le van támasztva teljesen, nem rég beindítottam.

Előzmény: Atyus 77 (97942)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!