Olvastátok a mai, meg a tegnapi zalai hírlapban a cikket a Nagykanizsa-Bp vonatos utazásról?
Vicc az egész, ezt tudva elég nagy madár, aki vonatra ül, és nem a buszt választja, ha csak teheti. Eddig azt hittem, hogy csak Egerszegről iylen szar a vonatközlekedés pestre...
Egyszer fel kellene ülniük mondjuk péteken a Pestről Zalába indulú buszok valamelyikére, arról is írjanak kétszer félodalas cikket...
Ezt már tudjuk. Ugyanaz az S50-es motor van benne, mint a CJS-216-ban, azzal a ülönbséggel, hogy utóbbiba utólag fabrikálták bele.
Feltételezem, hogy más hazai volánokhoz is került ilyen E95ös, bár még nem találkoztam ilyennem. Minden esetre már már távolról felismerhető, mert jellegzetes hangja van. Arra voltam kíváncsi, hátha valaki konkrétan tud rendszámot mondani, ami iylen motoros.
Nem húzom fel magam, nem aggódj ;-) Csak tovább rontod az amúgy is "jó" megítélésed...
Lehet, hogy egy kicsit félreérthető voltam tegnap, de a 213-asok közül csak az egyik van meg. Az egerszegi 215-ös, és még megvan, láthattad is késő este.
Jólvan, ne húzd fel magad, ezt már sose felejtem el, hogy a két rövid setra közül már csak egy van meg, az meg még jóideig meg fog maradni, a 260asokat előbb selejtezik ki :)
Egyébként úgy emlékszem, csak tegnap elfelejtettem írni, hogy nemrég mintha láttam volna egyet egerszegen, amin egerszeg felirat volt. Mégpedig este 22:40 kor készült valahova indulni....
Nem is nagyon emlékezhetsz, talán már 15 éve is van, hogy megjelent a jelenlegi embléma a buszokon (az biztos, hogy az első 395-ösök már ezzel álltak forgalomba).
Nem. Úgy értem, hogy a lapon levő ~130 buszból ~40 lett azóta selejt. Egy-kettő a románoknál kötött ki, néhánynak magyar maszek lett a gazdája, a többi meg a bontóban végezte vagy még a telepen várja sorsa beteljesülését :-(
Ez még busz volt nem ám 3tengelyes magaspadlós Setra:P:):D. Azt az oldalt már nézegettem én is amit belinkeltél és csak lestem... Nem is emlékeztem ilyen sötét festésre meg ilyen ZV matricára...
