Az ilyen áruházak többségénél sajnos nem szempont a tömegközlekedési járművek megállóinak távolsága. van néhány kivétel - talán kényszerhelyzet miatt - de többnyire a megálló mindig a legtávolabbi sarokban van a bejárathoz képest. (Lehet,hogy arra alapoznak,hogy aki kocsival megy,az többet is vásárol,ergo többet költ?) És van,amikor a korábbinál messzebbre helyezik a megállót,hogy még többet kelljen gyalogolni,lásd Érd Tesco... Vajon itt mikor teszik vissza a buszok megállóját az eredeti helyére,az épület mellé?Gyanítom,hogy már soha... Pedig ott megvolt minden feltétel a normális forduláshoz,nem kellett az amúgy is szűk parkoló végében szenvedni a buszoknak. (Az átépítéskor nyugodtan kialakíthatták volna a buszosok pihenőjét az épületben is,az üzlethelységek zöme azóta sem kellett a kutyának se...)
A múlt hétvégi rendezvény idején is simán elzárták a buszmegállót a bejárattól egy vacak színpaddal,nehogymár egyenesen el lehessen jutni a buszokhoz(2014.10.04, 8:00 körül volt,már akkor is egy szalagkordonon kellett átsunnyogni,hogy ne kelljen körbecaplatni a fél parkolón).
Szerintem már tervezői szinten magasról lesz..ják a tömegközlekedéssel érkezőket. A látványterveken biztosan jobban mutat - szerintük - a sok autó,mint egy csuklósbusz...
" Egyébként a másik dolog amit nem értek, hogy az Interspar bejárata miért a lakóházak felől lesz és miért nem a Bem tér felől.. "
Lehet,hogy a forgalom szempontjából az lenne a legjobb,ha a Bem tér felé csak kihajtani lehetne a leendő áruházból. A volt budai skála helyén lévő agyrém-áruház forgalma is rendesen fel tudja tartani a sort a mélygarázsba behajtani szándékozók és az útjukat keresztező zebra miatt. Hátha itt Érden nem követnek el ekkora hibát,mint ott...
Na de most őszintén, minden kekeckedés nélkül. Hogy lehet ilyent kérdezni?
A kert végében húzódik az M7-es és kérdezed, hogy mi lesz a következménye?
Kétszer 3 sávos autópálya, óránként nem tudom hány ezer gépjárművel és Te ott akarsz gyereket felnevelni?
Megmondom mi lesz: zajártalom, örökös motorzaj még éjszaka is, mert a kamionok nagyrészt akkor mennek. Nyáron nincs nyitott ablak, de még így is lesz előbb-utóbb valamilyen rákos megbetegedés.
Én km-ekre lakom onnan, de elhallatszik a kerekek sivítása éjszaka nyitott ablaknál.
Az esetek többségében a Bem téri lámpa vagy ráfutásos baleset a lehajtónál fogja meg a lehajtást. Nem véletlen, hogy amikor a Bem tér esetleg műszaki hiba miatt sárga villogóra vált, nincs lehajtási dugó. Ha megvalósul a két sáv végig a Törökbálinti úti körforgóig beleértve a surranóutat a Sóskuti felé akkor talán ez a feltorlódás elkerülhető, ergó nem lesz ilyen mértékű torlódás a leállósávban. Kérdés hogy a felsőparkvárosi forgalom még mennyire fogja meg a lehajtást. Milyen alárendeltség lesz itt? A berajzolt útburkolati jelek alapján elsőbbségadás lesz onnan a lehajtás gyorsítása érdekében?
Üdv! Nekem egy ismerősöm ugyan ilyen paraméterekkel rendelkező telken lakik, igaz ő Törökbálinton. Nem panaszkodott még hogy gáz lenne. Ha szeretnéd beszélek vele hogy megadhatom-e a telszámát vagy mél címét és tudsz vele komunikálni
Szeretném a segítségeteket, véleményeteket kérni. A közeljövőben tervezünk Érdre költözni. Találtunk is jó eladó házat - viszont közvetlenül az M7 mellett. (A kert végében fut az M7-es). Van tapasztalatok ilyen téren? Szerintetek mennyire zavaró (zaj, környezetszennyezés, stb.). Igaz, hogy van zajvédő fal, de akkor is kérdéses... Hosszú távon ott szeretnénk gyereket nevelni. És kérdés, hogy esetleg a későbbiekben mennyire eladhatatlan egy ilyen ingatlan.
Ezen tervek alapján ugyanúgy állni fog a sor az autópályán... Remélem amikor 4-5 ember meghal mert egy román kamionos ledarálja a sort akkor nem lesz felelős... (eddig is nagyon nagy mázli volt hogy nem történt ilyen)
Az érdligeti alközpont közösségi házzal, rendőr örssel, postával és Lidl üzlettel már nyolc éve ígéret.
A Bem-téri új posta, üzletek szolgáltatások úgyszintén.
Egy új iskola, a toldozgatott iskolák helyett ígéret.
A minőségi utak a tákolmányok helyett ígéret.
A javuló közbiztonság ígéret maradt szintén.
A helyi közlekedés kisbuszokkal hatalmas cumi volt...sokan be is vették.
A virágzó kertváros a csúcs duma...nézzen körül mindenki.. örökösen foltozgatás az utakon, szeméthegyek a városon kívül és belül. toporgása Duna part ügyében/téglagyár/.
Helyette lakópark fenn, pöcegödrök lenn. Ingatlanadó emelés feszt, magas csatornadíj, Kiglancolt városközpont, ...hagyjuk az egészet.
SOS szeretnék pro-kontra infokat Érd madaras nevű utcáinak környékéről! Szeretnénk oda költözni, de rengeteg rosszat olvastam már róla (igaz ezek kb 2 évvel ez előtti infok, amit találtam). Azóta változott a helyzet vagy még mindig kerülendő környék??? Talajvíz, közbiztonság, kisebbségi helyzet, boltok, ovi, suli, csatorna + aszfaltozás stb stb...
Az önkormányzat kb. 5 napja pucoltatta ki a csapadékelvezető árkot, és mosatta át az átereszeket... Éjjel egy rohadék házi sittel próbálta eltömíteni a frissen kitisztított árkot... Érd - felső, 2014... Balkán...
Még a csatornázás elején felhívtam a figyelmet, hogy ha nem alapozzák alá a csatornafedél betonrészeit akkor ez a rész mindig meg fog süllyedni, elválik a bekötőcső és a szennyvíz kimossa a talajt mellőle.
Ekkor üreg keletkezik és beszakad az út.
Úgy kell elképzelni mintha valaki házat építene, de alapozás nélkül.
Javítani nem lehet, csak felszedni az egészet és megcsinálni az alapot először, aztán rátenni a csatornafedél betonrészeit.
A „javítás” itt érdiesen azt jelenti, hogy feltöltik a gödröt, aztán leaszfaltozzák.
Ez így egy-két hónapig tart, aztán megint beszakad az út, mert a probléma, az alap hiánya nem szűnik meg.
Érden bár a pénz megvolt hozzá, mégis ilyen gányolmány munkát végeztek el.
Az erre rendelkezésre álló pénz, gondolom valakiknek a zsebében kötött ki.
Ahogy ez lenni szokott egy ilyen végtelenül korrupt diktatórikus országban.
A rákötések most zajlanak, és természetesen egyre több helyen fog beszakadni az út.
Gyors munka, (azért mert elmulasztották az alapozás megcsinálni), nagy pénzért ( zsebekben
kötött ki a pénz nagy része), szar minőségben.
Ez a fénykép egy ilyen beszakadást mutat itt Érden a sok közül. Az érdekessége, hogy már egyszer ki volt javítva az elősző beszakadás miatt. Ez már a „javítás” utáni második beszakadás.
És ennek nem fog vége lenni soha, mert ez a gány munka nem javítható, csak ha felszedik az egészet és újra megcsinálják rendesen.
Pontosan az a bajom, hogy így nevetségessé válik az egész... hogy használja e valaki nem tudom... bár kellene. De! ha a rosszakaró polgár is ezt látja, komolytalanná válik az egész, és röhög rajta... Jól telepített álkamera is lehetne hatásos, (még olcsó is) ha nem virítana róla, hogy nincs használva. Erre céloztam.. Hogy hová, mennyi pénz folyt el nem tudom, de így aztán még a látszata sincs meg, hogy valami hasznos dologra folyt volna el...
Az Ercsi-úton a sportpálya bejárata melletti kamera pont a szelektív hulladékszigetre néz. (Nézne!)
Ehhez képest fényes nappal, rendszámos autóból kurjantják ki a szakadt sezlonyt, törött TV-t és köbméternyi autóalkatrészt.
Amíg ilyen mértékben leszarják a Fényestekintetű Vezetőink a város dolgait, addig persze pofátlanul kihasználják egyesek ezt. A feszítés egy átadási ünnepségen az megy. Meg a jutalom a félig sem elvégzett kötelezettségekért.
Kedves fórumozó,nos igen 100 milliós nagyságrendű összeget pacsáltak el 2010 és 2014 között a nyakunkon pöffeszkedő amatőrök amit biza hasznosan is fel lehetett volna használni.
sajnos a hozzánem értő érdijai lakosság benyelte a jól propagált maszlagot,hogy van kamera biztonság is van.
A valóság azonban az,hogy van pár kiépített kamera hely, van pár olyan kamera is,amit adatvédelmi szabályokkal ellentétes módon a rendőrségi épület állampolgárok által is gyakorta látogatott helyére telepített monitorokon figyelnek az ügyeletben levő rendőrök és van olyan hely,ahova jelentéktelen összegű álkamerák lettek behelyezve demonstratíve. ha ezeket a felszereléseket összegszerűleg matekozzuk,akkor csak az összeg töredékének a számadatat kerül ki az anyagi ráfordításra,mert a többit haveri és baráti alapon történt visszaosztásra és jutalmakra osztogatták szét maguk között az illusztris most is köztünk járó és fölöttünk döntéshozatali joggal felkent emberek. CSAK! ez az érdi népet nem érdekli. Egyet tud hajtani a buta lakos,hogy van kamera,akkor van biztonság.
Én csak azt kérdezném, ha valakinek van TV készüléke,de nincs áramja és antennája akkor tudja nézni a tv műsort?
ha erre a választ bárki megadja akkor megértheti,hogy ez a kamera rendszer így egy nagy rakás .......amire egy nagyrakás pénzt elírtak,mint ahogy már sok másra is az elmútnyócév alatt.
Ideje lenne ebben és sok másban is a lakosságnak végre gondolkodni és nem csak tudatlanúl szájalni. Értem ez alatt,hogy az érdi igazi lakosnak kellene gondolkodni,a bevándorlóknak,gyütt-menteknek meg a dunyhaembereknek meg fülelni figyelni és elmélkedni. Nem csak azért kell érden lakni,mert itt van a házam és kész.
Tévedtem! Az Érdi Újság legutóbbi számában nyilatkozta TMA, hogy a kamerarendszer 100 millióba került (nem 80), és az idén továbbfejlesztik 22 millióért....
A feltett képen azonban látszik, hogy a kutya sem nézi... Különben feltűnt volna, hogy benőtte az ecetfa...
És a sikeres feltöltés örömére, egy másik kép is... bár nem ebbe a topikba való... egy köztér figyelő kamera bújik a fa lombja mögött... (kétvasút közt - sétáló utca) A fa benőtte, nyílván nem is nézi senki, ha egyáltalán működik... de legalább az illúziója lenne meg, hogy a pár éve 80 millióért telepített rendszert valaki, valahol nézi, a mi biztonságunk érdekében...
És a sikeres feltöltés örömére, egy másik kép is... bár nem ebbe a topikba való... egy köztér figyelő kamera bújik a fa lombja mögött... (kétvasút közt - sétáló utca) A fa benőtte, nyílván nem is nézi senki, ha egyáltalán működik... de legalább az illúziója lenne meg, hogy a pár éve 80 millióért telepített rendszert valaki, valahol nézi, a mi biztonságunk érdekében...