Helo. A régi motorok nemnagyon birják a tuningok föleg nem az 50-esek. Szerintem bele se kezdj de tudok ajánlani egy kis átépitést ami nem árt a motornak. A magyarba importált motorokat a csehszlovákok kicsit lebutitották de meglehet csinálni olyanra mint a szlovákokat (persze itt is akadnak olyan mustangok amik nincsenek lebutitva). Ezek pedig a következök: a magyar mustangokon az áttétel 11x55 a szlovákon 13x55. Az elsö lánckereket cseréld ki 13-asra. A másik hogy ha a könyökcsöböl levágsz kb 2 cm-t de ne többet!! A harmadik hogy a szivítoroknak a száját picit kiszélesíted.(amit Te is írtál) Itt a link esetleg átláthatóbb: http://gportal.hu/gindex.php?pg=16462360
Sziasztok új vagyok és fiatal de meglesz a Mustangom a napokban.Eredeti fényében, és egy kis tuning.Mivel autós környezetben nőttem fel ezért eg yautóval jóban vagyok de egy Jawaval nem annyira.Porlasztós motorról lévén szó,gondoltam hogy jobb napokra.minimálisan tágabb fúvóka,több levegő több üzemanyag segítene)vagy nem?).Vagy akár egy új karbi(segítene? vagy csak tönkrecseszném vele?)Kipufogóból akadálymentest(elvileg jobb,gyakorlatilag?)Szívótorokkal is lehetne? Kérdés dögivel.a hülyeségeim javítsátok kérlek de tényleg nem nagyon vagyok benne a témában.(skoda megszakító?ladákba is aztrakták ősapáink) Üdv.:Máté
Nos tegnap vettem egy 250es ETZ-t...ami mustangos szempontból nem lenne érdekes, de: így végre elkezdődhet nyáron a nagy mustang generál... mer ugye jövőre veteránkorú a vas, azthiszem egyetértünk abban, hogy ez elegendő ok a dologra. Szóval belevágok : szétszed, lecsiszol, fest, tisztít, beállít. Ja és persze TÖKÉLETESEN MEGY mármint a végén :D Más: még az jutott eszembe hogy egyszer kéne szervezni egy nagy mustangos túrát. Képzeljétek el ahogy 8-10 mustang hasít az országúton :D HATTALMASS buli lenne,nem? Mindenki pöpecül megcsinálja a járgányát, aztán egy szép nyári napon... Mer lehet hogy kiröögnek ha egy mustanggal elindulsz valahova...nade 10 mustan már kelt némi tiszteletet, nem? Gondoljátok meg.
Azért nemírtam mert nem volt net. Este mentünk érte olyan 6 fele és éjfél után pár percel érkeztünk meg. Ugyhogy egy Jawa Mustang boldog tulajdonosa vagyok végre.:D Ma mentem vele kb 20 km-t, amikor megérkeztem leállítottam, és utána elakartam inditani nemakart de vártam egy picit hogy hüljön a blokk utána egy rugásra:) Annyit kellett csak szerelnem eddig hogy összeraktam az elejét. Szét kellett szedni a szállítás miatt. De sajnos nem tok ma mocizni mert nincs benzinem.
Eladók a képen látható motorok, az egyik váza levan müanygozva .Régen üzemeltek a motorok nincsenek megszorulva ha kérdésed van tedd fel Pécsett vannak 20k az áruk egyben
No, be lett lőve a gyújtás. Most megy, tegnap este nyolctól fél tizen egyig teszteltük a gépeinket haverommal. Tavaly jobban ment, most valahogy 40-45 környékén elfogy a teljesítmény, visszafullad a gép, hiába húzom. Tavaly harmadikban ki tudtam húzni, ment 55-60-at (egy kis kipufogó tuning után) mindig simán...de örülök hogy végre egyáltalán megy :) Majd be lessz az még szabályozva jobban is.
Egyébként én a Mustangomat 5000-ért vettem két éve nyáron. Gyújtótrafót kellettt cserélni, gázbowdent pótolni, és ocsmány ecsettel mázolt a tank. DE JÓL MEGY AZÓTA IS!
Jaja. Azért mondjuk nem hobbimotor mert nap mint nap megyek vele munkába haverokkal stb. de azért mégis bennem a versengés hogy háhá ilyen itt csak nekem van.:D
Igen ezzel maximálisan egyet értek, nekem a mustang az hobbi motor és az ember hobbimotornak nem olyan motort fog tartani amiből sok jön szembe az utcán.
Meg azt sem szeretem hogy egyfolytában összehasonlítják a simsont a mustangal, ugyanis azt a motort amiből a késöbbiekben a mustangot kifejlesztették az oylan 1955 körül született meg, a késöbbiekben csak apró modosításokat végeztek a blokkon, de végsősoron ugyanaz a mortor van benne amit 1955 ben terveztek. A simsont pedig valahogy a 70-es években tervezték, és az akkoriban egy nagyon modern motor volt (még ma is). Ez kicsit oylan mintha a kispolszkit a chevrolet spark-al szeretnénk összehasonlítani.
10-ért veszem. elöször 15-ért árulta de 10 lett belöle. A fényezést azért nemkell kifizetnem mert ingyen volt és csak azért akarja eladni mert van egy Mz-je és kell neki a hely amugy nemadná. Egyébként minden haverom Simsonnal mászkál meg a város is tele van velük. Kapásból 2 szomszédom simoval mászkál. Ne erts félre nem azért nemakarok Simsont mert mindenkinek olyan van, csak nekem egyedibb megjelenésü motor kell olyan kategoriában mint pl Simson. Mustangot még nem láttam a városban ahol lakom. Lehet hogy van de nem láttam. Meg pénzem sincs annyi hogy vegyek egy jóállapotu Simsont ezért veszek jó állapotu Mustangot.
Én néztem 1-et 40 000ért,de szerintem az rohadt sok érte,hiába pipec,akkor is csak egy mustang,szerintem egy tip topp mustangért sem szabad kifizetni többet max 30 000-ért!!És ez az ár is eléggé húzós,ha belegondolsz hogy ezért simsonokat lehet már kapni és azért valljuk be az mégiscsak egy simson!!
Szóval jobb...Világos, köszi. De gondolom nem nehezebb sokkal mint a mustangé. Amugy jövő hétvégén megyek a motorért.:D Alig várom már semmit nemtok kezdeni magammal csak a képeket nézegetem amiket a csávó küldött. Szép?
Várom a képeket én is teszek fel az enyémröl ha végre az eltudok jutni érte. A pénz megvan rá csak a benzinre nincs. :( Amugy ha a mustangba belemegy a simson villa akkor az mz villa is nem? Csak azért mert simsonba belemegy az mz.