Keresés

Részletes keresés

GPF Creative Commons License 1999.06.17 0 0 323
stoki, Madárka, altf4

Nem mondom, hogy megvígasztaltatok. Pedig úgy szeretem a Favoritomat. Két bicikli kell egy embernek?

Asszem 14 sebességes agyváltók is vannak. Nem versenyzoktol jókat hallottam róluk, tartósak, kevés karbantartást igényelnek. Nem tudom, kemény hegyi terepeken mit csinálnak.

GPF

altf4 Creative Commons License 1999.06.17 0 0 322
Sziasztok!

Nem fogo fek: szerintem ha mar eleget foglalkoztal vele es meg mindig nem fog, akkor rossz fekbeteteket hasznalsz. Nekem is volt ilyen problemam, de amikor a regiek elkoptak es ujat vettem, akkor az eladotol tanacsot kertem hogy melyik olcsobb tipust ajanlja ami jol tapad/kevesse kopik, stb. Bejott.

Trekking: Nekem nem tul szimpatikusak a trekking bringak. Kicsit ilyen kicsit olyan, de epp ezert szerintem nagyon szuk hasznalatot eredmenyeznek. Hegyen nem eleg eros, orszaguton nem eleg konnyu es gyors. Persze aki ovatosan teker (nem szagul, nem ugrat szegelyrol szegelyre, stb) csak ugy tatasan, annak nagyon jol bevalhat, de aki szeret orszaguton gyorsan haladni, erdoben pedig nem kerulgetni az osszes tocsat, az csak mindig ugy fogja erezni hogy sehol sem jo.

Agyvaltok: mit tudotok az ujabb agyvaltokrol? Regebben en csak 3 sebessegest ismertem, de latom a Schwinn is arul mar 7 sebesseges agyvaltos szep turabiciklit. Gondolom kevesbe koszolodik, stb. de eleg tartosak, terhelhetok ezek a valtok?

Hasznalt versenybringa: en ilyeneket gyakran latok szervizekben, boltokban hirdetni a faloujsagon, a kiszolgalotol is erdeklodhetsz (perszen nem a tescora gondolok). Egeszen olcson pedig videki piacokon kaphatoak (, de ehhez eles szem kell :-) kidobott osztrak versenybringak.

Jo tekerest: altf4 office

Arabella Creative Commons License 1999.06.17 0 0 321
Csak az ebédemnek van vége, most emészt Arabella néni:)
Előzmény: stoki (320)
stoki Creative Commons License 1999.06.17 0 0 320
No, vége a hüppnek !!!???
Előzmény: Arabella (317)
Arabella Creative Commons License 1999.06.17 0 0 319
Ma még fog esni.....
Arabella
Előzmény: tündérlala (318)
tündérlala Creative Commons License 1999.06.17 0 0 318
Namostanéneztahuncut-pikánskiszólástnemértem... :-)
Előzmény: Arabella (317)
Arabella Creative Commons License 1999.06.17 0 0 317
Édes Tündérlalám!
Várd ki a végét!
Arabella
Előzmény: tündérlala (316)
tündérlala Creative Commons License 1999.06.17 0 0 316
Hoho... kezd kisütni a nap. Mindjárt eldobok mindent és megyek haza BICAJOZNI!!!
Arabella Creative Commons License 1999.06.17 0 0 315
Még gondolkodom rajta (hüp-...), most mindenesetre megyek enni.
Arabella
Előzmény: stoki (312)
Madarka Creative Commons License 1999.06.17 0 0 314
Csak azt tudom felhozni mentsegemre, hogy amikor ezt a "tuningolast" csinaltam, a megfizetheto bicajkinalat a Csepelben es a Favoritban merult ki. Ha a befektetett munkat es az eredmenyt nezem, akkor erdemesebb lett volna ket honapra elmenni szenet lapatolni es a keresett penzbol uj bicajt venni.

Előzmény: stoki (309)
stoki Creative Commons License 1999.06.17 0 0 313
... de azért látom az építős topikban te is jeleskedsz ...
("Lichthof, Lichthof, lichthof. :)))))")
Előzmény: Arabella (311)
stoki Creative Commons License 1999.06.17 0 0 312
Ki ne csesszél velünk !!!!!!!!!!!!!!!!!

Te vagy ennek a topicnak a fénypontja csak időnként kialszol ...
Kell egy kis lazítás, nem mindig a bicikli azt témát viszik a kanok, ugye kanok ???
Előzmény: Arabella (311)
Arabella Creative Commons License 1999.06.17 0 0 311
Annyira fusztrált vagyok, hogy rossz az idő, meg nincs jó biciklim, meg éhes vagyok, hogy lenyelem a betüket. Asszem nem is írok ide többet, mert csak mindig kifigurázzátok egyetlen biciklis barátnétokat:))
Arabella( hüp-hüp)
Előzmény: stoki (310)
stoki Creative Commons License 1999.06.17 0 0 310
Arabella !!!

Ez már megint micsoda ez "rézkac" ??? :-)
A lányomat szoktam hívni "kiskac"-nak, vagy ez egy rézbőrű gyerek lesz ???
(Biztos fognak örülni neki ....)

Előzmény: Arabella (304)
stoki Creative Commons License 1999.06.17 0 0 309
GPF, Madárka

NA látjátok mire leírom ezt a varázslatot, már egy próbálkozó csóka(Madárka) le is írja konkrétan az esetet.
Azért örülök, mert Madárkával végülis egy dolgot kezdünk fújni, de Madárka még gyakorlati példával is jön és így még jobban meggondolandó, mert úgy tűnik a favorit gyenge erre a feladatra (vagy Madárka gányol ;-)???)

stoki Creative Commons License 1999.06.17 0 0 307
GPF

Madarka nem mond hülyeségeket, sőt ..., de mivel te trekinget akarsz egy favoritból az már nem egy könnyű dolog.

Egyébként szerintem a treking egy jó találmány, de sajnos nem igazán terjedt el, pedig tényleg lehet, hogy az lenne a közös nevező.
Egy treking gép - tudomásom szerint - szinte csak abban különbözik a montitól, hogy 27-es vékonyabb gumikon gurul a váz geometriája meg a verseny és a monti között helyezkedik el. Ebből az következik, hogy a fékek inkább montifékek, így ez nehezen járható, mivel - bár régiek már a favorit ismereteim, de ha jól emlékszem - a féktuskók nincsenek felhegesztve (minek is , hiszen félverseny). Ezt megcsináltatni már pénzbe kerül, viszont a félverseny fékek meg nem nagyon vannak (patkófékek) normálisak, csak a spéci gépekhez (tudomásom szerint).

A felnit és a gumikat ledobhatod róla, hiszen a régi típusú alufelnik elég szarok voltak. (L, ego* ajánlatát). A hajtómű kérdése megint sok pénzbe kerül és nem biztos, hogy kapsz még arra a hajtóműtengelyre egy monti első hajtóművet, de szerintem jobban jársz, ha nem bántod. Esetleg racsnit kéne cserélni nagyobbakra, de vigyázz, ha jól emlékszem ezen a gépen még régi típusú (pantográf ha nem keverem) váltó van, ami nem tud annyi láncszemet felvenni, mint a montiváltó.

...kezd szűkülni a kör.

HA ebből a gépből egy "fél"trekinget akarsz csinálni én a felnikhez és a gumikhoz nyúlnék, a pedálhoz, valamint a kormányhoz és esetleg az üléshez. A féken el lehet gondolkodni, de ehhez már egy hegesztő-kerékpármester kell. A hajtóművet nem bántanám (többek között ezért "fél" treking).
A csomagtartó és egyéb ilyen varázslat természetes leugrik, bár ha viszel magaddal cuccot, akkor nem kéne levenni a csomagtartót.

Mint látod elég nehéz a dolog és elég szerények a lehetőségek (szerintem), így csak finomítani tudsz a dolgon.

Kemény pénzek jól gondold meg nem e célszerű egy használt treket venni.

Hátizsák, biciklistáska ???
Ez attól függ, ha egy napos, akkor azt meg lehet oldani hátizsákkal, de töb naposra mindenképpen biciklistáska. Bár én is hátizsákkal szoktam nyomulni (egy napos), de pusztán ez pénz kérdése én (is) inkább biciklistáska hívő vagyok, hiszen elég sokszor az embernek magát a bringán tartani nem hogy még a több tonnás hátizsákot.
Hogyha "bankkártya" kirándulásról, vagy városba megy az ember, akkor célszerűbb a hátizsák.

Előzmény: GPF (305)
Madarka Creative Commons License 1999.06.17 0 0 306
Nekem egy favoritnal jobb felni oszvissz fel evig birta, mert neha turaistautakra is ramentem. Azota duplafalu van, ez birja. De ha regi favorit vazad van amibe 630cm-es kerek kell nem biztos, hogy kapsz bele duplafalut kereket. Aztan a favorit vaz adta fel a terepet, pedig nem vagyok sem nagyon nehez meg nem is tekerek tul erosen. A hatso papucs (ami a kereket tartja) torott el. Ja, meg a regi favorit vazban lemezbol van a ket merevito a ket hatso villa kozott. Ezt is ki kellett cserelni csore, mert eltort a forrasztasa. Persze ezek jo draga dolgok, mert szakember meg hegesztes meg festes utana...
Szoval en inkabb aszondanam, hogy vegyel valami terepbicajt, a favoriton talan a csomagtarto az egyetlen terepen is hasznalhato alkatresz.
En nem vagyok hatizsakparti, iszonyuan be lehet ala izzadni akarmilyen szuper is a hatizsak, es nem szeretem ha csavarni kell a vizet a polombol.
Előzmény: GPF (305)
GPF Creative Commons License 1999.06.17 0 0 305
stoki, Madarka.
Köszi.

Nem versenyt akarok, inkább Trekinget. Szeretek eljutni valahonnan, valahova, úgy hogy közben alszom is valahol.
A felni-t nem tudom, kellene-e cserélni, mindenesetre töltéseken, földutakon félek. A féket kellene cserélni, a váltók, fogaskerekek bírják, bár jobban szeretném pörgosebbre.
Hol lehet nagyon szuper versenybicajokat fillérekért megvenni?
Jó, hogy írta stoki a Trekinget, eddig a topicból úgy tünt, mintha kétféle bicaj lenne, monti meg verseny. Azt hiszem legtöbbünknek a ketto közt kellene valami.

Ja, miért jobb a hátizsák, mint a biciklis táska? És ha több napos a túra?

Arabella Creative Commons License 1999.06.17 0 0 304
Az sem baj, akkor legalább megmarad a rézkac nyomat nekünk:)
Arabella
Előzmény: stoki (302)
Madarka Creative Commons License 1999.06.17 0 0 303
En Csepel Sassal kezdtem kb tiz eve, azt kezdtem el tuningolni. Mar csak a valtokar az eredeti.

En egy favoritot nem tuningolnek, mert az a kategoriajaban eleg jo, nincsenek rajta kulonosen szar vagy jo alkatreszek, minden nagyon jol passzol mindenhez. Esetleg ha a valtokat nem szereted azt ki lehet cserelni, ezenkivul csak leszedni erdemes rola sarvedot, csomagtartot stb. ha versenybicajt akarsz. Ha jobb minosegu bicajra vagysz akkor minimum a kerekeket, a valtokat es az fogaskerekeket es a vazat le kell cserelned.
Ez nem tul gazdasagos, mert hasznalt nagyon szuper versenybicajokat fillerekert meg lehet venni, mert senkinek sem kellenek, mindenki mountain-t vesz.

Előzmény: GPF (298)
stoki Creative Commons License 1999.06.17 0 0 302
Arabella !!!

Ha ilyen szar lesz az idő, lehet, hogy a menyasszony is elszökik és akkor már a Te problémád is megszűnik.

Előzmény: Arabella (300)
stoki Creative Commons License 1999.06.17 0 0 301
GPF

1. .... és mit akarsz belőle csinálni ???
Trekinget ???
Mégis mi az amit cserélnél ??? (felni, fék, ülés), vagy mi ???

2. Nem szoktam arra járni, így tanácsot sem tudok adni...

Előzmény: GPF (298)
Arabella Creative Commons License 1999.06.17 0 0 300
Ha így fog folytatodni az időjárás, akkor bicikli helyett autó és fekete estélyi helyett bunda:)
Arabella
Előzmény: Banana In Drive (296)
tündérlala Creative Commons License 1999.06.17 0 0 299
Megőrülök, hogy minden este amire hazaérek munkából esik ez a rohadt eső, a biciglim meg itt gyönyörűsködik nekem!!!!!!!!!!!!
GPF Creative Commons License 1999.06.17 0 0 298
Sziasztok!
Tud valaki tanácsot adni?
1. Egy elég jó állapotú vékonykereku Favorittal járok elsosorban országúton meg városban. Nincs is vele alapjában véve semmi bajom. (Már párszor letértem vele az aszfaltról, de még egyben van.) Kicsit azért szeretném feltuningolni. Mivel, hogyan, hol?
2. Hogy lehet egyszeruen gyorsan eljutni a Gvadányi úti APEH-tol a Duna Plazaig? Biciklivel.

Köszi.
GPF

stoki Creative Commons License 1999.06.17 0 0 297
zola

Akkor szerintem itt tényleg a fékpofával és nem a V fékkel van a gond. Én már csak ha a két fék közötti fizikai működési elvet is nézem, mindenképpen meggyőzőbbnek és modernebbnek tartom a V féket.

SPD-ben nem vagyok otthon az már nekem is luxus.

Előzmény: zola (294)
Banana In Drive Creative Commons License 1999.06.17 0 0 296
Stoki! Rajtam sosincs szemuveg, es mindenkinek koszonok, meg Alejandronak is, sot, ha elhuzol mellettem egy rekumbenssel, meg neked is :-)

Arabella! Szerintem alufelni eseten hosszu slicc elol-hatul. Viszont ha V(esz)-feket akarsz, akkor miniszoknya.

Előzmény: stoki (283)
zola Creative Commons License 1999.06.16 0 0 295
haliho,

Nemreg csereltem le a fekpofaimat Scott Matthauser-re (sima XT-s hid-fek van) es nem adnam semmi V-fekert. Egy az hogy minden idoben egyforman fog, masik az hogy szinte nem kopik (egy atlagos erdei/sziklas ut utan jo sokat kell utanaallitani a V-feknek). Egyik haver is visszacserelte az XT-s V-fekjeit sima regi XT-re plusz mathauserre. Szerintem jobb a V, de sajna nem talaltam hozza igazan jo pofat. Nyilvan, ha letezik mathauser-fele pofa v-fekhez is, az lenne a kiraly.. Tud valaki ilyet?

Masik: befektettem egy spd downhill pedalba (pl saros katyuban is jol jon am), azt irja az utmutatoban hogy felfele huzassal is kiold, nemcsak a hagyomanyos oldaliranyuval, viszont ehhez gyakorlat kell. Hat nem sikerult meg rajojjek, hogy kell csinalni... Valaki ert hozza?

zola Creative Commons License 1999.06.16 0 0 294
haliho,

Nemreg csereltem le a fekpofaimat Scott Matthauser-re (sima XT-s hid-fek van) es nem adnam semmi V-fekert. Egy az hogy minden idoben egyforman fog, masik az hogy szinte nem kopik (egy atlagos erdei/sziklas ut utan jo sokat kell utanaallitani a V-feknek). Egyik haver is visszacserelte az XT-s V-fekjeit sima regi XT-re plusz mathauserre. Szerintem jobb a V, de sajna nem talaltam hozza igazan jo pofat. Nyilvan, ha letezik mathauser-fele pofa v-fekhez is, az lenne a kiraly.. Tud valaki ilyet?

Masik: befektettem egy spd downhill pedalba (pl saros katyuban is jol jon am), azt irja az utmutatoban hogy felfele huzassal is kiold, nemcsak a hagyomanyos oldaliranyuval, viszont ehhez gyakorlat kell. Hat nem sikerult meg rajojjek, hogy kell csinalni... Valaki ert hozza?

stoki Creative Commons License 1999.06.16 0 0 293
Akkor add el mindkettőt és vegyél egy tutko bringát ...
Előzmény: Barracuda (292)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!