Keresés

Én egy 26. senki vagyok, de amit tudok megteszek. Itt az áment úgyis a menedzsment adja ki. :-D

Ha mégis lenne abból a látogatásból valami, hagy tudjak róla. Rég voltam ott.

Még Soma idejében.

Látom, már ki van tűzve a Masped után,  a Hévből látszik. :-D

Lájkolom az összes előző hozzászólást,  ezzel a biztonsági izével meg majd csak kezdenénk valamit, valamikor, valahol...

:-D

nekem és főleg a gyerekeknek nincs hajóskönyve, így személyhajót támogatom :-).

ha lehet, nem csak a kikötőket, de a darukat is megnéznénk fentről, bár ennek lehetőségét a munkabiztonsági előírások biztosan erősen korlátozzák :-(

...természetesen hajóval megközelítve. Gondolom én.

Szerintem az MHE tagságot is érdekelné egy kikötőlátogatás.

Köszönjük a részletes tájékoztatást, jó, hogy te is újból itt vagy. A hajócsavar oldalra felkerült egy cikk az általad elmondottak alapján. 

A Szabadkikötő nem szokott nyílt napot szervezni? Szívesen elmennék megnézni a birodalmat, no meg a 2 fiam is oda lenne a látványtól :-)

A felújításnál kissé több. :-)

Egy új bejáró út épül, amelynek keretében a rendező váltókörzeténél kialakítanak egy körforgalmú csomópontot. Ennek része a sínek áthelyezése. A vasúti részt állítólag két hét alatt megcsinálják. a többit négy hónap alatt.

Hajnali 4 körül megy el a rendezőből az utolsó koperi dobozos vonat a vágányzár kezdete előtt.

 A darupálya készen van a Dunáig. Nemsokára kezdődik itt is a vágányépítés és a betonozás.

Kezdődik a vasúti átjárók felújítása, persze most van a legtöbb gabona is :-D

Kis tudású a papa, mama jól van?

Jó a szemed:-)

A "MAGYARORSZÁG" gs készült a kép, balra a" Deutschland" ms ex Johann Wallner látható.

DRVAR lesz az, ORVAR szerintem nem volt!

Sztornó kérdés, valszeg az ORVAR

Ez melyik JRB toló lehet?

A mentőgyűrűn ott a név, de ebből a nézőpontból nem jövök rá.

A hajóregiszteren megnéztem, már tudom én is a sztorit megnézem. Köszi a tájékoztatást.

Ugyanezt láthatod a Maty-éren a rajt előtt, vagy épp a vitorlásoknál a rájat előtt.

Szóval.

Már túl vagyunk azon, hogy mallik a pity. Madárcsicsergős a reggel ás tülekednek a vontatók, meg az előfogatok a Vaskapu szoros bejárata alatt, hogy ki indulhat elsőként. Ki kapja meg a gőzöst. Ha nem a vaskapu, akkor egyel följebb.

A Horvát Péter kapitány által írt zuhatagi visszaemlékezésben nagyon szépen le vagyon írva, hogy mekkora tülekedések voltak.

Köszi, ez aztán teljeskörű tájékoztatás volt. :-D

Én Orsova fölé, a jeselnicai lekötőre tenném a tippem a zuhatagi leírások alapján.

http://goo.gl/maps/4qlWI

Tisztelettel kérdem a nagy tudásúakat, itt mi történik? Melyik hajóról készült a kép?

Elég sokrétű válalkozásba kezdtetek pár hónapja, bizonyára nagy terveket szötök....de gondolom minden körülményt felmértetek....és hát sok sikert a közös munkákhoz...

köszi, már válaszoltam...

A felújításnál kicsit több. :-)

A darupálya meg lett hosszabbítva a régi F2 épület mellett egészen a partfalig. A jelenlegi 3 vágány helyett 2 lesz- széthúzva.

600 méteres vonat is be fog férni a két vágányra.

Az egész darupálya új - kalmarokat is elviselő- burkolatot kap.

Új tárolótér is épül, a volt F2 épület helyén és attól ki egészen a Dunáig.

Hamarosan belevágunk az un. egyéb kombináltfuvarozási egységek kezelésébe. (félpótkocsi, csereszekrény stb)

A daru gépészetileg is fel lett újítva.

Egy jobb konténerdaru milliárdos tétel lett volna.

Valamint új bejáró út épül a kikötőbe. Ennek keretében a jövő héten totális káosz várható vasútilag.

Küldtem levelet.

Üdv

kran

Elég sok minden történik, egy vagy két új raktár is lesz nagyon megy a meló a legújabb partfalon, illetve az MCC is felújítja a konténardaru alatt a vágányokat illetve az utat. Én egy jobb konténerdarura is költöttem volna, de ez én vagyok.

Most lépett ki Mohácson.

szép napot kívánok, volna egy kérésem, megadnád az email címedet? Az enyém csehi.lala@gmail.com, köszi!

A lapátok közötti erőjáték nem nagyon okozhat ilyen irányú dőlést szerintem.

Az nem is, de a kötéllel együtt már igen. Mondjuk eleve nem tudjuk, volt-e előtte ellentétes billenés...