Keresés

...levagja nem?

Nem vágja le.

Legfeljebb befékezi a vonatot. Csak ez édeskevés, ha a jelző mögött egy méterre ott vigyorog a két ütköző. Ilyenkor még a 15 km/h is sok.

A megcsúszási távolság épp azt az ellenőrzötten szabad, a Megállj állású jelző mögötti szakaszt jelenti, amiben a jelzőt meghaladó vonat ütközésmentesen megállítható.

Sajnos nem vagyok arra ismerős és OFF járművel közlekedtem. Elnézést a Vácrátótiaktól! :-) Köszönet a kiigazításért!

"Vácegres és Pilisvörösvár bejáratok kora este."

Vácegres?

A "Garincsák kocsma" buszmegálló bejárata?

Mert ott vasút a múlt héten még nem járt úgy tudom, bár lehet, hogy neked frissebbek a képeid és azóta áthelyezték oda Vácrátótot.

:-)))

Szombathely el van találva :)

na kép lemarat, szóval hol ?

na és ez hol van ?

De térjünk egy kicsit haza!  :-)

Vácegres és Pilisvörösvár bejáratok kora este. 

Így van, csak mostanság többet olvasom a "blocksignal"-t mint a "térközjelzőt". :) Hogy miért? Mert én is készítek ám Integrát, csak 160-szor kisebbet. :)

félOFF

ON

Rettenetes! :-)

Egyébként a kombinált jelző azért volt furcsa nekem, mert eddig kijárati jelzőként még nem láttam, csak blokkjelzőként. Persze ha már így kitalálták, hogy egybeépítik a jelzőt miért is ne? De ezt az egybeépítős trükköt nem keletről vették? :-) (lehet, hogy ezt kapták cserébe? :-) )

Na még egy kicsit, ugyanonnan (igen Chur-ból :-) ):

és aki elbújt :-) :

Óhajod számomra parancs! :-)))

A történet szokásos, akár itthon is megtörténhetett volna. Az időpont 1997. május, a helyszín Arth-Goldau, távol a világ zajától, meg minden ilyesmi.

Nyolc fotós és videós kolbászol a sínek között. Mint itthon. (A nyolc fotós között ott találjuk a Gőzös topikból ismert OKU30, wrn3060 és Mallet topiktársakat is.)

Jön az erre a célra szolgáló delikvens, és felszólítja a társaságot a tevékenység abbahagyására. Mint itthon. (A tevékenység a kolbászolás és nem a fotózás.)

A társaság elmagyarázza, hogy csak lelkes vasútbarátok, és csakis kizárólag azért jöttek el ide a világ másik végéről, hogy ezt szép nagy állomást és az itt található szebbnél szebb vonatokat fotózhassák. Mint itthon.

A társaságot erre felhívják a toronyba, és kb. fél órán keresztül magyarázzák a bizber működését, hogyan vezérlik a vonal állomásait stb. Mint itthon. :-)))) Közben fotózás és videózás ezerrel. :-)))

A első fotón a torony látható, az a szép nagy terem a legfelső emeleten van. A második képen a fentről a szemünk elé kerülő látvány. Fúj, undorító... :-)))

Miből gondoltad, hogy RhB topiktárs (azaz én) még nem járt Chur állomáson, vagy ha mégis, akkor elfelejtette, hogy néz ki? :-))))

1.) Én hátulról néztem a képet! :)

>Az órától balra le, a tábla tetején, az ott egy név lehet, de vagy a felbontással vagy a szememmel van baj.

1.) Az órától jobbra...

2.) Valószínűleg a felbontással van baj. Az eredeti fotón kinyagyítva tisztán el lehet olvasni. És az a megoldás... :-)))

A megfejtést holnap, most el kell mennem...

"a rétoromán nem nyelv?"

Bocsánat, Bocsánat, Bocsánat!

Az órától balra le, a tábla tetején, az ott egy név lehet, de vagy a felbontással vagy a szememmel van baj.

>Nekem gyanús, hogy ez nem magyar területen lett fotózva.

Ez is egy nagyon igaz állítás...

Ez egy nagyon igaz állítás... :-)))))))))