Ne a fáradt olajjal spórolj, drága lesz a szivattyú és a lánc, inkább vékony TESCO motorolajat tegyél bele. De én vettem 600/L növényi CHALLOIL lánckenőt, ez nem drága azt hiszem és sokáig kitart a liter, ha nem használod hónapokig az utolsó töltésnél bármilyen új tiszta ásványit tegyél bele, az nem gyantásodik ki. Én pl:csapágy kenőolajat tettem bele télire, nem dugult el a nyílása.
A napokban a Tesco-ban vásároltam egy AL-KO KE 1800/40S villamos láncfűrészt valamivel kevesebb, mint 16 ezerért. A hétvégén szorgalmasan elolvastam a használati útmutatóját.
Az útmutató szerint a lánc olajozása céljából a gépen lévő tartájba speciális olajt kell tölteni, amelyet érdemes kiönteni belőle használat után, ha egy hónapig nem használja az ember. Azt is javasolja, hogy a biztonság kedvéért öntsünk az olajtartályba motorolajt és járassuk meg rövid időre. Ezzel az eljárással a lánckenő készülékben nem fog besűrűsödni az erre hajlamos speciális lánckenő olaj.
Most jön a kérdés: Érdemes-e vacakolni a lánckenő olajjal, főleg, ha az besűrűsödik, és eltömi a lánckenő készüléket? Van használt hajtóműolajom, mi történhet, ha ülepítést követően azzal használom a láncfűrészt? Ráadásul a hajtóműolaj nem hajlamos a besűrűsödésre, nem kell a fenti "olajcserés-kicsit járatós" műveletet elvégezni.
Mennyiért lehet eladni egy majdnem vacsi uj (egy lap és lánc cserés) Husquarna 459-et) 59cm3, 45-ös lap, stb...egy emberes, azaz egy ember használta eddig csak és szakszerűjen:):)):):
Ócsenyben egy kicsi Solo-t szoktak árulni, 50körül, asszem a 635-öst, többet ér, mint a 136-os Husi!
Dolmar jelenleg a legjobb minőséget képviseli az árkategóriájában, illetve egy kicsit még fölötte is.
A Partner / MC / Poulan hármas csavarra ugyan az, csak más a szín meg a matrica. Tapasztalatok alapján, ha arra használja őket az ember, amire kitalálták, akkor el lehet dolgozni velük sokáig. Persze nem 20-25 évig...és nem Canadában erdőtirtani, főleg, hogy a kinti MC is JengFeng...:S
Husiból és Stihl-ből a belépő kategóriát nem szabad megvenni, nagyon visszavettek a minőségből, hogy megfogják az árakat - más kérdés hogy mennyire sikerült és valóban jót tesz-e ez...
Keke! A Güde gépeket nem ismerem túlságosan. Annyi biztos, hogy Zenoah-koppintások, a Güde csak forgalmazó(!), hobby célra készülnek. A KS400-B most 50e körül mocorog, 45ccm / 2,7LE, 40-es lap, hozzá 6,5 kiló...hát nemtom, nem túl bíztató, figyelembe véve, hogy a Guede-nek kétlem, hogy lenne nálunk bármilyen szervize... Hacsak nem pofátlanul olcsó, szerintem nem érdemes megvenni!
Én csak egy ALKO-t vásároltam 25-ért 28ccm 40-es lappal, cél hogy kibírjon két garázstetőt, ha meghal kuka, nem a fűrészelésből élek, de semmi baja. Ha ács lennék nem Jen Feng motoros gépet vennék, inkább HUSQVARNA-t vagy STHILT. A legelterjedtebbek, minden városban kapni alkatrészt hozzájuk. SOLO-t csak most láttam ósenben , egyébként csak a permetezőit ismertem, azok legendásak voltak. DOLMAR -ok a 80-as években voltak, és most hallani róla újra, biztos jók, de nincs elterjedve. Ha ács lennék most 136-os HUSKIT vennék 50-ért. Erősebb mint a 170-180-as STHIL és azoknak műanyag a rönktámasza is, nem semmi.Partner fűrészről még jót nem hallottam, köpködték Poulan, hát az meg micsoda, a Mc Culloch ázsiója is pár éve csak az ALKO szintjén mozgott. Kanadában szinte kizárólag HUSQVARNA-val irtják az erdőket, biztos van oka, a Mc Culloch-t nem is láttam kinti felvételeken.
Viszont végigolvasva az eddigieket, feltűnt pár dolog. Azt úgy látom felfedezte a nagyérdemű, hogy a Stihl és a Husi nem hozza a régi formáját, legalábbis ami az alsóbb szegmenst illeti. Gyarapodnak a Dolmar tulajok, remélem meg lesznek vele elégedve - sőt, biztos vagyok benne! Üdvözítendő a Komatsu-tábor, remélem a Husi nem szól bele túlságosan a japán technikába a felvásárlás után és sokáig lesz nekünk szétgyilkolhatatlan japó motorunk! :) A Hitachi behozta a Tanaka-t, gondolom lassacskán el fog az is terjedni, bár sokan pislogva néznek a Hitachi feliratos gépekre... Shindaiwa-t még nem láttam sehol, talán meg is vagyunk nélkülük, azt már aztán végképp nem ismerné senki-eladni szinte esélytelen. Viszont azt furcsállom, Solo gépe senkinek nincs?! Egyáltalán mi a helyzet ezzel az egyébként nem gyenge céggel? Valakinél tapasztalat, hozzászólás?
Alsóbb régiók csatájában úgylátom az olasz McCulloch / Partner / Poulan triumvirátus kezdi magát megszerettetni, szerintem árkategóriájukban magasan a legjobb értéket képviselik, persze megfelelő munkára.
Az új MTD gép több, mint valószínű Alpina belet sejtet, lévén azokat pár éve itt szerelik össze az MTD nemesvámosi üzemében. Olasz gyártás, magyar szerelés :)
AL-KO és Ikra - mindkettő a taiwani Jenn Feng Group által tömörített távolkeleti gyártók termékeit forgalmazza saját neve alatt. Csak színben van eltérés. Az AL-KO állítólag szeretne velük szakítani, mert nem fele meg nekik a minőség - nem is értem - és a Solo-val szeretnének szerződést kötni, meglátjuk mi lesz belőle. Egyébként a Jenn Feng szállít az amerikai McCulloch-nak is.
A Ryobi - Homelite gépei sem túl elterjedtek felénk, kellemes középkategóriás minőséget képviselnek, nagyjából az európai McColloch-hoz tudnám hasonlítani.
Jonsered-et szétszedte a Husi, a kisebb gépei a McCulloch-nál készülnek, sárga helyett pirosban, a komolyabbak pici butítással a Husi termékei, szintén pirosban.
Egyéb kínai csodázmányok a nagyáruházak 25ezer forintos kategóriájába esnek, megfelelnek a nagyrakáskaki-szabvány minden elvárásának.
Viszont figyelem! Sok gépet láttam már 30ezer környékén, ami a McCulloch gyár szülötte, csak éppen mittomén milyen matrica van rajta! Érdemes figyelni a külső formai egyezésre illetve megvizslatni a matricáját! Ha Elektrolux vagy Husqvarna Outdoor Products esetleg simán HOP felirat díszeleg rajta, tutti, hogy valamelyik kisebb MC gépet köszönthetjük benne!
Azt azonban senki ne feledje, adott munkára a megfelelő gépet válassza, lehetőleg kerülve a noname kategóriát, és figyelembe véve a gép várható élettartamát és szervízigényét! Nem véletlenül kerül egy 46ccm-es 3LE-s MC California 45ös lappal 70-be, míg egy szintén 46ccm-es 3LE-s Dolmar PS-460 45ös lappal 110-be. A két gép egyéb paraméterben nem összehasonlítható! Az árkülönbözet az évek és a munka alatt behozza magát!
Hát ennyi hirtelen, azt hiszem eleget szövegeltem! :)
Szépjónapot az Uraknak! Én ugyan közel sem vagyok "vén róka" a szakmában, de kereskedelemben dolgozom és szívügyem a kerti gépek, láncfűrész kiváltképp. Örülök hogy megtaláltam ezt a topicot, szinvonalas hozzászólásokat és tanácsokat lehet olvasni! Ígérem megpróbálok magam is használható tag lenni itt, és segíteni, ha tudok! És a véleményem sem fogom véka alá rejteni! :) Kék eget és balesetmentes fűrészelgetést! w
Segítség gyanánt ezt a használati utasítást tudom felajánlani, amíg egy hozzáértőbb ember mást nem mond! Tudom, hogy nem ugyan az a márka, de azért egy próbát megér...
17. oldalon van, amit te keresel! Remélem tudtam valamicskét segíteni, de amint azt már itt megírták, valószínűleg egy szervízzel járnál a legjobban.
Most találtam erre a topikra és leírom a friss tapasztalatomat, hátha valakinek segítség és hasznára válik. Nekem is van egy Husqvarna 136-os láncfűrészem, amit ~ három éve vettünk. Ennél a fűrésznél is az volt a hiba eleinte, hogy nagyon sok olajt nyomott, és korán elfogyott a tankból. Ez némi használat után beállt és normális lett az olajfogyás. További használat után kezdett kevés lenni a lánc kenése. Kétszer is járt szakszervizben a masina, először alapjárat beállítás és elégtelen láncolajozás miatt, és ha már ott van, élezzék meg a láncot is. Alapjáratot belőtték az olajozás szerintük jó volt, a láncot megélezték csak sokkal vékonyabb reszelővel, harmadszorra tudtam visszareszelni a rendes méretre. Utána az Öcsém ledobta a botlóról, ismét szervizbe kellett vinni, most egy másikba. Az olajozás szerintük is jó volt, egyébként átnézték, alapjárat ismét beállít, és rábeszélték az Öcsémet egy Partner lapra, mondván az is ugyanolyan jó. Az olajozás mértéke tovább fogyott majd az ünnepek előtt a tűzifakuglizáshoz már kölcsön kellett kérnem egy másik fűrészt. Én arra gyanakodtam, hogy az olajszűrő tömődött el. Elkezdtem szétszerelni, (a kuplunggal megküzdöttem) és amikor levettem az olajszivattyút, a fogaskerék körül tele volt keményre száradt nagyon finom fűrészporral. Kézzel nem bírtam kikaparni csavarhúzó kellett hozzá. Kitakarít, bezsíroz, összerak, láss csodát, a próba során rendesen olajoz. Arról hogy menyi a fogyasztás a hétvégi favágás után beszámolok. A Szakiktól kérdezem találkoztak-e ilye jellegű hibával, vagy egyáltalán nem ez a hiba csak véletlen azt is megigazítottam, ami a hibát okozta? Az olajszivattyú fogaskerekét zsírozni szokták? Miért kerülhet arra a részre fűrészpor?
Hello... Segitséget szeretnék kérni ! A problémám az lenne hogy van egy mcculloch márkáju 38ccm es láncfűrészem ami problémamentesen üzemelt, mindaddig amíg unokaöcsém nem tekergette el a karbin lévő csavarokat. A csavarokra a következők vannak írva "Lo" "Hi" Meg van egy harmadik ami az alapjaratot szabályozza. Kérlek titeket valaki magyarazza el hogyan tudnam újra beállitani a karbit ...
Tud valaki segíteni? Bosch AKE 30 lánchajtás tönkrement. A rugó eltörött. A helyi szervízben nem ismerik a gépet, mert azt mondták nem Bosch termék. A neten látom, hogy az. Valaki tud-e olyan szervizet, ahol ismehetikezt az elektromos láncfűrészt. A gépben kb 30 üzemóra van. Mi várható még? Emailre is megköszönöm a választ "galico@citromail.hu". Esetleg egy robbantott ábrát ha tud valaki.
10 IFA-nyi fa ébente azért nem kevés. Csakis a megbízható márkák közül válasszál: Stihl, Husqvarna, esetleg Makita. A legjobb alkatrészellátással és szervízháttérrel a Stihl rendelkezik. Minimum 2 LE, de inkább 2,5 LE teljesmény lenne indokolt. Motorfűrész vásárlásnál a műszaki paraméterek és a megbízhatóság, élettartam a legfontosabb. Nem jó, ha az ár a legfőbb érv. Az olcsó gép hosszú távon biztosan sokkal drágább lesz.
Egyik közeli ismerősöm kinéztett magának egy McCulloch 10-46 típusú láncfűrészt. Én inkább ajánlottam neki Dolmar/Makitát, de felénk nincs Makita szervíz, viszont Husqvarna igen.
A gép ára majdnem 80 000 Ft lenne. (Ez a maximális keret is)
Aki a mi fűrészünket szokta szervizelni szerinte bátran meg lehet venni ezt a típust, mert elég jó konstrukció és ha nem barbár kezekbe kerül, akkor hosszú évekig lehet majd használni és mivel husqvarna szervízeli kiváló az alkatrészellátása is.
Kérdésem csak annyi lenne, hogy vegye, vagy ne vegye?
Az orrkerék témájához csak annyit szeretnék hozzászolni, hogy én úgy olvastam több használati utasításban is, hogy minden tankoláskor zsírozni kéne. Én ezt a gyakorlatban úgy szoktam, hogy amikor kipucolom, megélezem a fűrészt akkor zsírzok, tehát naponta egyszer. De pl most dolgoztam egy Makita láncfűrésszel, ami egyátalán nem rendelkezi zsirzóhellyel, ebben az esetben nem tudom, hogy van megoldva a kenés, gondolom a láncolajjal.
hát hazafelé megvettem az útbaeső gazdaboltban az UC4030A -t 39900 ért. Érdekes,mert még az akciós árból is engedtek.Mivel áfa vissza, 32 ben van.Szerintem ennyiért megérte.:-))
Szia Ha kicsit visszaolvasol mcharles el akarja adni új UC3530-át, mert sajnálja használni tüzifa darabolásra. A láncvezető hosszúsága attól függ mire szeretnéd használni. Otthoni tüzifa, és egyéb deszkák stb darabolására megfelel a 35 cm.
Sziasztok!Egy kérdésem lenne.Van egy husquarna 359-esem 18" vezetővel, tavaly óta használom(vacsi uj volt), az orrkeréknél már láccik hogy egy kicsit megnőtt a hézag, meddig lehet ezt még nyüstölni?Gondosan bánok vele, a sorját is mindig lereszelem, és a lánc a csikig jó?köszike
Rövidesen vennék 1 elektromos fűrészt mivel elkészül a cserépkandallónk és a kertbe is jól esne néha..A most akciósak közül a Makita UC3520A 32000ft,UC3530A 40000ft esetleg az UC3030A 44000ft - ért került képbe.Nem tudom érdemesebb -e a drágábbat venni,illetve a gyengébbet hosszabb 40-es karddal,vagy a drágábbat 30 as karddal?