Szia Eddig nekem bevált a ps 5000 Eddigi tapasztalatok , ( nem vmi sok , majd hétvégén lesz több ) :) Rezgéscsillapítása nagyon jó,acélrugós , szinte alig lehet észrevenni a rezgést. A 021-hez viszonyítva többet eszik , gondolom ennek a bejáratós karburátor beállításnak is köze van , és persze erősebb, de a 021 más kategória. Láncolajzás szerintem jó, nekem nincs vele semmi gondom , de van aki panaszkodott rá, hogy a Stihl-é precízebb, Motorja erős , és nyomatékos, szép hang , teljesen normálisan működik minden . Az összhatás minőségi gépre utal . Estleg még ebbe a kategóriába beleférne a komatsu G 500 -is. Alkatrészellátás a Dolmarnak megfelelő. Gyorsan és könnyen beszerezhetőek az alkatrészek.A komatsunak rosszabb , de bármit meg lehet hozzá rendelni, eseteg kicsit hosszab idővel. Ha olyan helyen vásárolsz ahol szervíz is van , semmi probléma nem adóthat az alkatrészellátással.
Helló! Nagyon hajlok arra, hogy beruházzak egy új láncfűrészre és sok osztás-szorzás után úgy néz ki, hogy Dolmar/Makita Ps 4600 vagy Ps 5000 lesz a dologból. Kanadai fórumokon nagyon meg vannak elégedve vele (arrafele meg kicsivel több a vágnivaló). Itthon kinek hogyan muzsikál. Mennyire megbízhatóak? Mennyire jó a makitának a szervizes háttere?
A .058 (=0,058 coll) a horonyszélesség collban kifejezett értéke, ami 1,5 mm-t jelent. Az élezéshez alkalmazandó reszelő mérete attól függ, hogy milyen gyártmányú láncot használsz. A horonyszélességből megállapítható, hogy normál méretű 3/8"-os láncról van szó. Ha Oregon gyártmányú, akkor a lánc újkorában 5,5 mm ármérőjű reszelőt kell használni, ha félig már elkopott, akkor 5,2 mm-re kell áttérni. Ha Stihl gyártmányú a fűrészlánc, akkor újkorában 5,2-es, később 4,8 mm-es reszelő kell. Fontos, hogy laposreszelőt is vegyél a mélységhatároló pontos beállításához. Ehhz érdemes mélységállító sablont is vásárolni, hogy minden egyes mélységhatárolót azonos méretűre tudjál beállítani, ellenkező esetben nagyon rázni fog a fűrész. A helyes mélységhatároló-beállítás: 0,65 mm.
Forgalomban csak a 3/8 és a .404 coll osztású láncok vannak. Ha ezek nem illenek a csillagkerékre, akkor a megoldás valóban csak a csillagkerék+lánc+vezetőlap cseréje lehetne. Ha egyáltalán találsz valahol a Druzsbára valókat, akkor is minimum 140-15 eFt-ba kerülnek... Megéri ennyit költeni erre a fűrészre? Lehet, hogy érdemesebb lenne egy új fűrésszel kacérkodni. :)
Attól függően, hogy mikori gyártású a 021-es, a henger kompletten a dugattyúval együtt 45.600,- Ft vagy 53.700,- Ft. Valószínűleg a karburátor membrákészlet cseréje megoldja az üzemanyagellátást, ez 6.800,- Ft. Vezetőlap 6.730,- Ft, lánc 2.650,- Ft, tehát a felújítás kb. 70.000,- Ft. Szerintem érdemesebb egy új Stihl MS 210-est vásárolni, lappal+lánccal együtt 99.400,- Ft-ért, ami a 021-es utódja, és a lényeges alkatrészeiben teljesen megegyezik a 021-essel. A 021-est érdemes megtartani alkatrésznek.
Sziasztok Kérdésem az lenne hogy 3/8-os lánchoz milyen átmérőjű reszelőt vegyek ? ( 64 szem ) A lapon mit jelent az 1,5/.058 jelzés ? Az 1,5 a horonyszélesség , de a .058 ? Vagy az 1,5 mm coll -ban ?
Amit mondasz igaz a sima hagyományos motorfűrészre! De a kulcsszó az EGYKEZES MOTORFűRÉSZ, amit a fa koronájában végzett gallyazásra, darabolásra fejlesztettek ki. Ez így szerepel (így tanultam) "a lakott területen végzett fakitermelési munkákra vonatkozó biztonsági előírások"- ban.üdv
Sziasztok, üdvözlök mindenkit! Ma délután bukkantam rá erre a lapra. Nagyon megörültem, mert olyan témákkal foglalkoztok, ami engem is érint. Elöljáróban annyit írnék magamról, hogy több mint 5 éve foglalkozom komolyabban veszélyes fák lebontásával (alpintechnikával). Ebből adódik, hogy a fűrészekkel kapcsolatban van egy pici gyakorlatom. Mégis úgy gondoltam, hogy tanácsot kérek tőletek. Eddigi gépparkom Husqvarna fűrészekből állt, melyekkel nagyon meg voltam elégedve, de sajnos hallgatva másokra, áttértem a német csúcstechnikát képviselő Stihl-re és vettem egy MS200T-s egykezes profi fűrészt. Tettem ezt azért, mert a fák lebontásához törvényszerűen fel kell mászni a fára és nem árt, ha a fán egy motorfűrész is az emberrel van, de az egyik keze szabad, és a fűrész is minél könnyebb. Amikor a fűrész hibáját észrevettem, kb. 1 hónapos volt a gép. Konrétan a hiba: a főtengely tengelyirányba kb. 1 mm-t mozdul, kottyan. Azonnal felvettem a kapcsolatot a szakkereskedéssel, szakszervízzel, a magyarországi anyacéggel, de mindenütt csak nyugtattak, mondván, hogy használjam nyugodtan, ha rossz, előbb- utóbb úgyis megadja magát, és akkor tudnak vele foglalkozni. De kérdem én, miért kell megvárni azt, hogy valami teljesen tönkremenjen. A szakkereskedésből sikerült annyit megtudnom, hogy a főtengely csapágyazása tűgörgős. Ez enged bizonyos oldalirányú mozgást. Azt senki nem tudta nekem megmondani, hogy ez a bizonyos 1 mm. sok, átlagos, vagy még éppen belefér a tűréshatárba. Ha lejár az 1 éves garancia a gépről, és tönkremegy a forgattyúsház, 140.000,- Ft kicsit sok a tanulópénznek. Aki ismeri ezt a gépet és tud a hibáról érdembenkérem nyilatkozni, kérem tájékoztasson. Előre is köszönöm.
Nekem is van még egy Stihl 021-esem Elég halott állapotba van , a lánckenés egyáltalán nem működik , mert a belső oldalon el van törve valami , és a kipufogóra folyik rá a láncolaj :) A lánckerék elkopva , a vezetőlemez is , a lánc teljesen kinyúlva ,a kipufogót nem lehet felcsavarozni mert le van törve a hengerből a felfogató része, kb 20 másodperc használat után leáll a motor , a karburátrból elfogy a benzin és a motorban is elég kicsi már a kompresszió. Szval van baja :) Gépdoki , körübelül mennyibe lenne bennt egy motorfelújíás új henger, gyűrű és dugattyú ? Egyáltalán érdemes rá költeni ?
de biztos ez? most megmértem a láncom osztását, így, ahogy az ábra mutatja: http://www.oregonchain.com/faq.htm#chainsize 3 centi, osztva 2-vel, az 1.5 cm, az 0.59 col. vagy azért lehet rátenni, mert kb pont másfélszerese az osztása a .404-eshez képest?
Én is a maximumra állitottam az olajadagolást, de mégsincs olyan jó mint a Stihl-é. Nálam is látszik a Makita láncán az olaj, de valahogy a Stihl tökéletesebben működik.
Arra gondoltam,hogy talán a láncvezető konstrukciója, a vályat mélysége, szélessége vagy ehhez hasonló nagyon kicsi méretezési problémák lehetnek. A láncvezető hossza 45 cm, lehet, hogy a kicsit rövidebb láncvezetővel valamivel jobb lenne.
köszönöm a választ, és örülök. eddig egy boltban voltam láncot nézni, ott megnyugtattak, hogy esélytelen, (vegyek inkább csillagkereket, láncvezetőt is, de akkor már inkább egész fűrészt. :-) ) de akkor megnézem még máshol is.
Nekem van egy Makita 5000-es láncfűrészem egy Stihl 170-es. A makita motorja nagyon jónak tünik, a Stihl-é szintén nagyon jó, de a láncvezetőt tekintve már Stihl javára billen a mérleg. Valahogy a Stihl lánca jobban fut a láncvezetőn pedig egyik sem kopott. Itt nagyon kis dolgokról van szó, de úgy látszik, hogy ez is sokat számit.
Normálisan fogy a makitánál is a lánckenőolaj, de mégis mindig az az érzésem mintha szárazon futna a lánc vagy legalábbis nem kapna elegendő olajat.
Mind a kettő fajta lánc ugyan arra a célra szolgál, mint a korszerű fűrészláncok, csak más-más kivitelűek. Valamikor az "őskorban" voltak ilyen láncok, amiről írsz, Ma már egyetlen gyártó sem gyárt ilyent. A fűrészláncok nagyon kemény anyagból készülnek, ezért azokat hajlítgatni, kalapálni nem tanácsos, mert letörhetnek a fogak. A jó hír viszont az, hogy a körszerű fűrészláncok is felszerelhetőek a Druzsbára, ha jól emlékszem kétféle méret lehet jó rá, a 3/8, és a .404 méretű fűrészláncok. Jobb fűrészes üzletekben kaphatóak.
Szia Csaszu ! Nem hinném hogy segítségre szorulsz választás terén ! Nagyon tetszenek az általad választott gépek,és kiváncsi leszek a tapasztalatodra ! Dolmár fűkaszában, mondjuk a 45-ös félprofit és a profit egyformán Mitshubishi motorral szerelik, külömbség a burkolat és a katalizátorban rejlik. A profit beburkolták, és nem katalizátoros,hogy ezzel is nagyobb legyen az ereje. Viszont elmondhatom hogy a Husqvarna-hoz semmi köze, ugyanis az a Partner,Jonsered tipusokkal készül egy címer alatt. Nekem van egy félprofi,majd leírom hogyan teljesít.Cserébe nagyon kiváncsi volnák a Hitachi-ra. Jól hangzik a Maruyama név,már azt hittem nem is hallok itt ilyet. Én ismerek Pilisen egy fazont ,neki van ilyen márkályú háti permetezője.Ha meg látnád azt gondolnád hogy nem is képes működni,olyan matuzsálem és olyan retkes.Viszont nem győzők pislogni, mikor mindig indul pöccre és csódásan üzemel. Azt hinné az ember hogy motoros sárkány ha nem látná olyan a hangja ! Nekem ebből Solo van, erről sem tudok rosszat,de én karban tartom,nem úgy mint a fazon. Szerintem jól választottál,és szeretném ha majd írnál róluk ! Elöre is köszi !
Hello Kollegák! Szia Gépdoki !Szeretnék tisztázni néhány dolgot. Elöször is nem vagyok megszállott kötekedő,csak nem szeretem ha hülyének néznek. Én nem mondanám , hogy fogalmam sincs.Használat terén, mivel másodképpen ezzel is foglalkozom, van olyan tapasztalatom, mint neked javításban. Egyébként főállásban is megfordul időnként a kezemben egy-egy gép.Én nálam az számít, hogy milyen egy gépnek a tömege, zajszintje, nyomatéka,lánckenése,megbizhatósága,fogyasztása,rezgéscsillapitása,kopásálló képessége stb, Én ezek szerint választottam, és választok ezek után is.Nem úgy vették itt észre szerintem,hogy én ismernék egyetlen tipust, ellenben veled.Most hagy ne idézzem az egyetlen alternatívádat. Nekem voltmár Stihl,Husqvarna,AL-KO,Partner, EFCO gépem,most van a komatsu.Ezen kivül használtam Jonsered,Dolmar gépeket.Szerintem ez nem egy tipus.Én a gép bizonyítása alapján választok, mert én tejelek érte. Nem szeretek fizetni a szervizben magas javítási díjakat,és emellett még munkákról is lemaradni,ezért tettem le a Stihl-t.Sorolhatnám a hibákat még Hq-ra is.Gondom még a kis AL-KO-val sem volt annyi,azt leszámitva hogy alig kaptam lánckereket hozzá egyszer-egyszer!Büszkeségem jól látod, nincs mit szégyellnem,a tapasztalatom nem lottón nyertem,hanem kemény munkával ! Viszont nem vagyok elvakult mint te gépdoki,amit más "laikusok" is észrevettek. Igen is ezeket a gépeket kedveltem meg,és nem a szépségük miatt. Ezek a tipusok ,mondjuk Dolmar pontosan ésszerű alternatíva ahhoz, hogy elérhető áron minőséget kapjon a magyar kispénzű "laikus", amit a Stihl nem tud nyújtani a jelen időben.Ezzel nem vagyok egyedül szerintem. Régi magas árához képest, a mai magas áráért nem jár a régi minősége,csak a neve.Nem általánosítom minden termékükre, de nagy vonalakban így van.A láncuk nekik a legjobb, én is azt használom, de néha napján megfelel az OREGON is,A vezetőkkel is így vagyok. Van a Komatsu-nak és a Dolmar-nak is jó minőségű vezetője,de még Sandvik-hoz is hozzá jutok néha.Nem tüntetem fel magam másnak, mint ami vagyok,mert nem módi a szemfényvesztés.Viszont azt szeretném,ha mások is jól járnának hozzám hasonlóan ebben a kispénzű, fukar országban,ahol a kereskedők minden módon megpróbálják a legtöbb bőrt lenyúzni a vásárlóról.Ezért mindent jól megkell környékezni, mielőtt valamibe beletenyerel az ember, hiszen vannak MÁS ÉSZZERŰ ALTERNATÍVÁK IS !Biztosan olvastad a lapon, hogy vannak a táborból még néhányan, mikortól megemlíteni mertem itt a Kedvenc tipusom.Azóta feltűntek a más tipusokat is kedvelők. Én annak örülnék,ha szót tudnánk érteni, és segíteni tudnánk a kissebb pénzű dolgozni vágyókat is.Nagyon jó honlap ez,de ne csak egyről szóljon.Szükség van a segítségedre,amit én meg sem kérdőjeleznék ! Azért ne gondold hogy minden tudhatsz, hiszen a "JÓ PAP IS HOLTÁIG TANUL!"! Ezért nem jó,ha mindenre csak egy orvosságot ismersz, mert egy jó Doki pártatlan és több gyógyszert ismer.Biztosan lesz még nekem is kérdésem hozzád ,mert én is holtomig tanulok!Köszönöm az eddigi válaszaidat is és remélem hogy nem bántottalak meg !
Az itt és interneten felhasznált tapasztalatokkal vettem meg a kerti gépeim.
Aggregátorból Honda TR 2,5-öset választottam . Meg vagyok vele elégedve, 5,5 LE-s
GX-160-as motor.A felépítmény egésze nem japán , csak a motor, A generátor olasz és a magyar TRESZ Kft. állítja össze ezeket az aggregátorokat.( 112000 Ft)
Láncfűrészből a Dolmar Ps 5000-et válaszottam . Stihl 260-hoz viszonyítva olcsóbb kb 35 E Ft-al olcsóbban jutottam hozzá. Véleményem szerint lehet, hogy a Stihl finomabban ki van dolgozva, de minőségileg nem biztos hogy jobb , a sok műanyag alkatrész miatt. Husqvarnáknál is a műanyag forgattyúsház bizonytalanított el . Az alumínium sokkal tartósabbnak tűnik. Szó volt még a Komatsu G 500-ról is. Ez lehet hogy jobb választás lett volna, de egyéni számlaokok , és a szervízháttér miatt ezt inkább kihagytam. A Dolmarral még nagy fákat nem vágtam , csak vékonyabb ágakat gallyaztam, félgázon ,1:40-es keverékkel, tudását majd egy hónap múlva remélem bizonyítani fogja, 20 m3 akác vágásánál ( 123000 Ft )
Bozótvágóból a Hitachi CG51EA típusát választottam .3 LE-s Maruyama motor , ami az élen van a kétütemű motorok minőségében . Meg merem kockáztatni hogy az első helyen.A gép minden egyes porcikája japán. Rezgés csillapítása azonban nem antivibrációs . De ennek ellenére minimális a rezgés a markolaton . Ha ez a későbbiekben problémát okozna , anitivibrációs kesztyűvel tudom korrigálni. Ez természetesen hosszú távú használat során jelentkezhet.Szóba került a Husqvarna 343 R típusa ,de ez jóval drább lett volna, a régi 240 R-es verzióról pedig nem sok jót halottam. Honda UMK 435-ös nagyon jó gép de az inkább csak kisebb területre való, és nekem gyenge lett volna ( 1,6 LE) , ellenben nyomatékban többet tud mint kétütemű társai . De mindvégig esélyesnek tartottam ,az eladott 500 000 4 ütemű Honda kisgépmotorokból szinte egyetlen darabot sem kellett javítani, persze eltekintve a nem rendeltetésszerű használat során keletkezett hibákról, pl: szivatóval folyamatos járatás. A Stihl Fs 350 profi gép, de nagyon drágának tartom .
Itt még különböző papír problémák is felléptek , sőt még a helyi szaküzlet , nagyképű és végtelenül idegesítő eladójával sem jöttem ki jól. A japán Komatsu-zenoah BZC 5000 Cl gépe is az elsők között áll. 3,3 LE antivibrációs csillapítás , de 20 000 Ft- al drágább volt mint a Hitachi, én szívem szerint ezt vettem volna meg, de anyagi döntéseknél másnak is van beleszólása a dologba :) ,ÉS akkor már csak a Dolmar maradt. Kis kategóriás gépeit mitsubishi motorral szereli , de nekem ezek gyengék . A nagy Dolmarok Kb. a Komatsu 5000 CL árkategóriájába tartoznak kb 155 000 Ft. 9 helyen csapágyazott lehajtászár, de motorfelépítését nem ismerem , kisértetiesen hasonlít a Husqv. 240 R-re. Ezek állítólag 4 éves tervezések , de én régebbi konstrukciónak néztem . ( 136000 Ft)
A fűnyíróba nekem csak kevés beleszólásom volt. De kiharcoltam az 5,5-ös Honda motort :) Az adapter Partner , oldalkidobós , allítható kerékmagasság , és nagyon vékony acél lemez . Ez a gép kijött 76000 Ft-ból , én legszívesebben a Husqvarna R 152 SV-t vettem volna ami 140 000 , de ez számora már mindent tudott volna. Hát itt már anyagi korlátok voltak :) ( 76000 Ft )
Pár hetes tudakozódás után bátran ajánlom mindenkinek, hogy nyugodtan lehet nyitni japán felé. Akik arra törekszenek hogy minél jobb legyen valami, elérhető ár-érték arányos áron, és nem a név a fontos, hanem a minőség van szem előtt tartava, a hosszú életterammal , és a megbízhatósággal eggyütt
A zárójelben lévő árak a vásárolt gépek lealkudott árai :)
sziasztok! van nekem ez a druzsba, amit múltkor is írtam. nem igazán értek a láncfűrészekhez, bár a használatába már kezdek belejönni. lenne néhány igazi laikus kérdésem: 1. van két láncom, az egyiknem olyan íves fogai vannak, mint amilyeneket korszerű gépeken is látok, a másikon meg egyenes lemezből való, háromszögalakú, jobbra-balra kihajtogatott fogak, mint egy fűrészlap. mire van kitalálva az egyik meg a másik, miért jó, hoy kétféle van? 2. az ívessel már kezd szorulni a láncvezető. lehetséges ezt valamilyen módon kihajtogatni, akár házilag, satuval, kapaláccsal, egyébbel, akár valami célszerszámmal, ami csak láncfűrészjavító műhelyben van? köszi andrás
Lehetőleg erős, ( 6-7 LE teljesítményű) profi, döntő fűrészt béreljél, amin lehetőleg 50 cm vezetőlemez van. Megfontolandó - főleg, ha irányba kell dönteni -, hogy megkérj egy hivatásos favágók, hogy vágja ki. Szerintem nem kerül sokkal többe, mint ha bérelnél fűrészt, viszont sokkal biztonságosabb.
ki kellene vágnom egy kb 50cm átmérőjű legallyazott diófa rönköt, de csak egy 240-es stihl-em van jelenleg. Ezzel a fűrésszel nem akarok nekiállni, mert félek hogy szétesik, nem ilyen kemény fákhoz tervezték szerintem. Mit javasoltok, milyen fűrészt béreljek?
ha 2 ütemű, akkor STIHL. Nincs más észszerű alternatíva itthon
De van...
Minden tiszteletem a Tiéd, kedves Gépdoki. Márcsak azért is, mert ha te nem lennél itt, akkor sem ez, sem a másik, és még több hasonló fórum sem lenne ilyen színvonalon. Tiszteletem azért, mert nem vagy rest a Téged megkeresők mindegyikének válaszolni, még akkor sem ha sokszor már unalomig ismételt dolgokról van is szó, amit egy kissé visszaolvasva megtalálhatnának. Nem szeretném, ha megbántanálak vele, mert nincs szándékomban, de ez a Stihl-ezés már kezd az agyamra menni. De most komolyan. Látod, most is billentyűzetet ragadok, holott semmi építő mondanivalóm nincs, csupán a felindultság pötyögteti velem, hogy léccilécci hagyd abba a Stihl istenítését, márcsak azért is, mert másoknak meg hányást teszel a szemükre, hogy más márkákat istenítenek. Persze, hogy jó a Stihl. Írta már itt le valaki, hogy szar? Nem írta, azért, mert ostobaságot írt volna. Ha valaki el van ragadtatva egy adott márkától, akkor ez azért van, mert nagyon meg van vele elégedve, tehát jó. Te pedig ahelyett, hogy elismerően bólintanál, regélésnek nevezed ezt mindenféle kevésbé ismert márkáról, mert csak a Stihl, meg a Stihl. Ne má! Tényleg nem kötözködni akarok, istenuccse, de szerintem Te még Komatsut nem is láttál... Ha pedig nem, akkor ne fikázd már le csiklóból, csak azért, mert nem az általad forgalmazott nagy Germán márka. Na ennyi mára a felindulás, de szerintem még sok is volt.
Tökéletesen igazad van, senki nem kiváncsi az ilyen érzelmektől felfűtött hozzászólásokra. Részemről elnézést kérek - talán későn vettem észre, hogy itt nyílt provokációról volt szó.
Szóval... Honda UMK 435! Tökéletes műszaki alkotás, a közepesnél jobb alkatrész, de szerényebb szervízháttér - igaz, hogy a szervízháttérre nem valószínű, hogy szükséged lesz. A döntés csupán akörül forog, hogy a 4 ütemű, vagy a kétütemű motorokat helyezed előtérbe? A 4 ütemű csendesebb, környezetkímélőbb, ugyanakkor a teljesítményhez viszonyítva nehezebb. A 2 ütemű motor könnyebb, kevesebb a karbantartási igénye, de hangosabb és kevésbé környezetkímélő.
Ha 4 ütemú, akkor HONDA, ha 2 ütemű, akkor STIHL. Nincs más észszerű alternatíva itthon! A HONDA főleg háztáji és félprofi kaszákat gyárt - de ezek minden igényt kielégítenek. A STIHL a szerény háztáji kategóriától kezdve a csúcsprofi gépekig bő választékot kínál, tökéletes alkatrész, és szervízháttérrel. Regélhet bárki más, kevésbé ismert márkákról, a tény az tény!
Úgy látom, hogy Te egy született kötekedő vagy, aki ismer egy típust, és azt hiszi, hogy ettől Ő világ leg felkészültebb szakembere (talán azért, mert fogalma sincs, hogy mit kellene még tudnia ahhoz, hogy megalapozott véleményt nyílnáníthasson). Más használni valamit, és más javítani. Tisztázzunk valamit! Itt a fórumon a látogatók nem arra kiváncsiak, hogy az általad favorizált márkát "istennek" fogadják el, hanem pártatlan jó tanácsokat szeretnének olvasni, megkönnyítendő az esetleges gépválasztásukat. Úgy tűnik, hogy ezen a határon Te túl mész. Számodra nem az a fontos, hogy segíts a laikusoknak az eligazodásban, hanem igyekszel magad szakértőnek feltüntetve, kötekedve - az általad ismert egyetlen típus (csupán felszines felhasználói ismeretek birtokában) befolyásolni mások , anyagiakat érintő döntéseiket befolyásolni.
Ebben a felszines vitában nem vagyok hajlandó részt venni ezért megkérlek, hogy a továbbiakban ne provokálj csupán büszkeség által motivált szándékkal. Hangsúlyozom, hogy, alapos szakmai vitákra bármikor kész vagyok, de csakis szakmai vitákra olyanokkal, akik legalább olyan szakmai felkészültséggel rendelkeznek, mint én..
Hello dokikám ! Neharagudj meg,de neked csak az a bajod,hogy nem tudsz helyesen értelmezni egy irott szöveget !Elöször leirtam hogy félszivató meghúzod 1-es állás.Másodszor helyesen, meghúzod, szivató, indít, félszivató, meghuzod 1-es állás,alapjárat . Nyilván megzavart hogy a biztonsági kapcsolót kihagytam elöle,de nem is arról volt szó,hanem a többfunkciósról. A bizti kapcsolóra még egy kezdő is rájön magától.Az a baj ha nincs igazad elkezdesz mellészövegelni valami másról.Bocs de ennél értelmesebben már csak hoszan lehetne leirni. de szerintem ezt igy még a gyengébbek is megértik . Nincs kedvem kimásolni egy használati utasitást.Lehet hogy túl sokat olvastad az ártott meg,mint az úrnak egy kicsivel lentebb,aki írta hogy értelmezhetetlen a gyári utasítás.Néha nem árt egy kis józan abból a parasztiból,akár egy szöveg értelmezésére is! Bocsánat a goromba stílusért!
Ha elsőre nem megy, lszi olvasd el mégegyszer figyelmesen amit leírtam! A teljes szivatón huzogathatod a gázt - nem fog átváltani a félszivatóba. Ahhoz, hogy a biztonsági kart bekapcsoljad, minden fűrésznél meg kell húzni a gázkart indításkor.
A mániáról meg inkább ne beszélj. Te legalább annyira mániás vagy, mint én. :)
