Először is hadd gratuláljak Millenniumnak azért a bevezető pár mondatért az Alfa honlapon - azt hiszem, ennél tökéletesebben nem lehet megfogalmazni az Alfa életérzést.
Nekem éppen most (a 156 2.0 Selespeed mellett, ami kicsit drágácska még) a 164-ek tetszenek - V6 3.0, amikor az a motor duruzsol!
A 155-ről nem sokat tudok, valahogy olyan "sötét ló" nekem - azt viszont, hogy a 156-ot milyen vezetni... na azt tudom: álom.
3 éves 145-ös? Határeset, lehet boxer és T-Spark, nem mindegy. A boxernek gyönyörű a hangja, de a T-Spark a jövő.
1,4-es 145-ös T-Sparkról vannak tapasztalatok.
Hogy tényleg jó-e? Hahaha, ezt most komolyan kérded??? :) Hihetetlenül.
A kis motyorkája miatt elég olcsó a fenntartása, viszont azzal is 103 lóerős. Elég abba a kocsiba, de ha kicsivel nagyobb a pénzügyi keret, az 1,6-ossal még jobban jársz.
Egyéves, eddig a lambda-szondát cserélték rajta garanciában.
Ha bővebben érdekel, fenntartási költség meg ilyenek, rád uszítom édesanyámat aki jár vele, csak győzd végighallgatni. :)
Nagy hátránya viszont hogy ahol megállsz vele, ott 90% hogy valamelyik autóstárs gilisztás lesz és versenyezni akar, mert egyszerűen álló helyzetben is pimaszul néz ki!!! :)
Amúgy tudásához képes szinte ingyen adják. Hasonlítsd össze mondjuk egy VW Polóval ami még kisebb is...
Én per pillanat 33-as Permanent-en gondolkodom. Érdemes rászánni a többletpénzt a 4x4-re? Néhány kevésbé jó dolgot hallottam róla. Használt már valaki ilyet, mit tudtok a '90 utáni 33-asokról?
off
Az a helyzet, hogy már régóta gondolkozom azon, hogy nyissak-e egy Alfa Romeo témájú topic-ot, ha már van Audi, BMW-E30 stb. Föleg amiatt, hogy van egy saját Alfás honlapom a www.extra.hu/alfa-romeo címen, csak arra gondoltam, hogy pont emiatt mondjátok majd, hogy önreklámot csinálok.
De így már más a helyzet.
on
alfino
Szerintem azt az autót vedd meg, amelyikhez a szíved húz, hisz pont ez a lényeg.
Hát ez sok mindentől függ, mondj néhány közelebbi adatot a kocsiról amit venni akarasz:
motor méret, felszereltség, hol volt szervízelve...
Azt hiszem, ha 3 éves akkor az még az első szériák között jöhettett ki. A 146-al a kötelező szervízen kívül semmi bajom nem volt az egy év alatt amíg használtam.
Szerintem egy fenék arra való, hogy rácsapjanak....
De komolyan: nekem a kis Alfák teccenek a leginkább per pillanat (fiatalság, bolondság...).
Kb. mennyi az üzembentartása szerinted egy ilyen járgánynak?
szerintem ez tényleg így van, bár én a 145-t nem szeretem a csapott feneke miatt.
Nekem utóljára egy 146ti volt, sajnos 3 hete ellopták, úgyhogy amíg a biztosító nem fizet, gyalogosan vagyok kénytelen közlekedni. Ezért is tettem fel kérdésemet az alfákkal kapcsoltaban - a 155 220LE-vel nagyon megfogott, csak nem ismerem a tipust.
Kedves Alfino!
Rokonlélek!
Bár én még nem vettem Alfát, de igencsak a küszöbén vagyok annak, hogy megszerezzek eegy 3 éves 145-öst.
- TUDOM, hogy nem olcsó autó
De mégis, gyönyöruuuuuuuuu
És tényleg jó is?
TÉNYLEG jó?
Érdekes, ma ugyanezt mondta nekem valaki:
„Én 5 évvel ezelőtt ültem Alfába először, azóta nem is veszek más tipusú autót...”, komolyan!
Lehet benne valami...
Én 5 évvel ezelőtt ültem Alfába először, azóta nem is veszek más tipusú autót.
Meglátni és megszeretni....
Egy kicsit konkrétabb téma nyitónak: Mit érdemesebb megvenni, egy 1-2 éves 146 alfát alapfelszereltéggel, vagy egy 3-4 éves 155 alfát full extrásan - árban kb ugyanott vannak.
A 155-nél a turbo és a Q4-es rendszer mennyire megbizható? Van valakinek tapasztalata?
