Al-fan
Bocsi e kései válaszért, de csak a munkahelyemen van net. Szóval az én Romeom ha csak lehet minden filléremre igényt tart. Rendszeresen a kipufogóval van valami, többnyire javíthatatlanul eltörik. De az eltelt egy év alatt volt már gond a sebváltóval, kuplunggal sôt a gyujtáskapcsolóval is. Ez utóbbi odáig fajult, hogy mivel semmi elektromos ketyere sem működött trailert kellett hívnom. Mire a Szamosihoz értünk és lepakolták a drágát azonnal elindult. Ez volt a belépôm a szervízbe. Csoda, hogy azonnal megjegyeztek?
Joe 155!
Már bocsánat ,hogy a tényekre hívatkoztam,de Te kezdted.Természetesen ,ha ehez hozzáadjuk a Te Alfa szeretetedet,akkor midenféleképpen az Alfa gyorsabb.Ez én meg értem.Egy közeli Barátom révén,Aki már nagyon régota Alfás meg tapasztaltam /jót ,s rosszat/ mit jelent Alfásnak lenni.Bátran kijelenthetem /még úgy is hogy Opel szívem van/, hogy le a kalappal.Ha csak a fele lenne ennek az összetartozásnak az Opel táborban,már jó lenne.Ez Uraim irigylésre méltó!
Tisztelettel:c20xe
Tudod bariomira fáradt voltam, az utóbbi hetek nem a pihenésről szóltak, legalábbis nálam, meg azután le kellett még nyomnom a pályától úgy kb. 180 km-t mire haza értem. Nem mertem megkockáztatni hogy tovább maradjak! Legközelebb majd végig maradok!
Tuning ügyben nem igazán vagyok Ász, de ha valami konkrét érdekel dobj fel egy mail-t.
Üdv.
Hat meg volt az elso gyorsulasi verseny, szerintem allat volt.
Joe 155 sajna, hogy elobb elmentel, mert nemsokkal utanna mentem.
A felreertesek elkerulese vegett meg most leirom, nem tudom, hogy volt e meg kint egy masik 146ti-is de en nem mentem semmi Astra ellen, tehat nem fogott meg majdnem a vegen. Csupan ketszer indultam.
1. Audi 80 2.0, ez azt hiszem eleg egyertelmu dolog.
2. 145 Qv...... igen igen gyozott a sullytalansag, vagyis be kell vallanom, hogy veszitettem.... na de sebaj. Majd nyar vegen, egy kicsit megbolonditva a gepet, es kiuritve a penztarcat mas lesz a helyzet (Joe 155 ide varom a segitseged a megvaditashoz). Amugy nem tudom kie volt a Qv, de nem sokon mulott.... 11.54vs11.53. Azt hiszem ezt le lehet faragni.
A legszebb dolog viszont az volt, hogy az Audival valo gyorsulas vegen az elottem levok (300se feher merci, ill kisbusz) nem kanyarodtak vissza a box-utcaba, hanem kimentek a palyara... en meg utanuk. Nagyon szeles ez a Hungaroring, egyszer ki kene probalni nappal is!
Na ennyi!
Pénteken sajna nem tudok menni de a legkozelebbit nem hagyom ki!
OK. Mister.
Asszem az Opelt itt gyorsan leugattuk, de hát ez van. Sztálin szerint:" a tények makacs dolgok "
na nem mint ha példaképem lenne az öreg, de ebben max. igaza volt!
Üdv.
Joe155 !
Mivel én sem vagyok elfogult cseppet sem, nem is írom le, hogy pár évvel ezelott , amikor egy osztrák autósújság (nem tom melyik) tesztelte a 2.0 16V sportos motorokat, melyiket mondta legjobbnak... persze az még nem ez a 155 lovas motor volt, ha jól emléxem.
Majd a gyorsulásin kiállok ellened, akkor lesz sikerélmény az Alfáknak, én meg azt mondhatom, hogy nem volt ciki kikapni a "bratyótól" !
sziasztok ALFA-sok
én még sosem voltam gyorsulásin (valoszinü nem is leszek)
mondjátok igazam van ha azt gondolom hogy a pilota ügyessége 30-40% plusz teljesitményt ér?
nekem ez meg gyözödésem és még az is hogy egy jo seb válto is kell a sikerhez
Ne hasonlítsunk már egy Opel Astrát egy Alfa 146-hoz, mert befonom a hajamat! Az Astra sehol sincs,még ha GSi xhjkl stb. jelzéssel is van megáldva, a 146 ti megeszi reggelire.
Ja és egyáltalán nem vagyok elfogult! Igaz?
Én azért nem félteném a 146ti, ha GSi-vel kellene versenyeznie (ha figyelembe veszem, hogy az alfa 155, a GSi max 150 bár van 130 LEs változata, plusz az alfa 3400-on már leadja a maximális nyomatékát - 187 NM). Bár szó se róla a dolog két esélyes lenne, szerintem tisztán a pilótán múlna. természetesen nem extra tuningolt autóktól , hanem alap gyári beállitásokkal rendelkező kocsikról beszélünk.
Én azért nem félteném a 146ti, ha GSi-vel kellene versenyeznie (ha figyelembe veszem, hogy az alfa 155, a GSi max 150 bár van 130 LEs változata, plusz az alfa 3400-on már leadja a maximális nyomatékát - 187 NM). Bár szó se róla a dolog két esélyes lenne, szerintem tisztán a pilótán múlna. természetesen nem extra tuningolt autóktól , hanem alap gyári beállitásokkal rendelkező kocsikról beszélünk.
c20xe!
"Ha 146-os mert volna méltó ellenfelet (Astra GSI 16v) választani,akkor a győzelem íze is édesebb lenne, már ha lenne valaminek íze."
Vagy esetleg nem az Astrásnak kellett volna tudni, hogy hol a helye?!
Joe155!
Megint jól beszéltél!
alfino.
Ez háromesélyes. Vagy az enyémet láttad vagy a Lariniét, vagy mindkettőnkét, mivel egymás után álltunk,és a két kocsit főleg messziről csak a felnik különböztetik meg. Ahogy ott álltunk egymás után olyan fényesség töltötte be a shell kút környékét hogy a térvilágítást is ki lehetett volna kapcsolni, akkor is világos maradt volna.
Pénteken találkozunk.
Üdv.
c20xe!
Igazad van! Ha van még vagy 50 méter az 1.6 ecotec biztosan beéri a 2.0 155 lovas TS 146ti-t! Sőt már rögtön lenyomta volna, ha nincs az Astrán az a rengeteg felesleges műanyag! Egyébként a lőerőkről csak annyit, hogy a szöcske vs. Mitsu Evo párharcnál sem látszott a teljesítmény különbség, vagyis látszott csak fordítva.
Én is kint voltam a gyorsulásin , csak sajna a talira már későn értem oda (még le kellett ugrani barátnőmékhez az M3-on). Így ért az a megtiszteltetés, hogy elsuhantamban egyikőtök piros 155-ét láttam a benzinkút mellett parkolni - Joe 155 a tiéd volt. Kint a versenyen próbálalak megkeresni benneteket de nem sikerült. Az alfás gyorsulások közül egyedül a piros 146ti-t láttam - gratula a győzelemhez. Később a parkolóban ezt a kocsit közelebbről is megnéztem.
A közönségben (bennem is) a legnagyobb gyönyört a moped verseny váltotta ki, becsülöm az emberkéket, hogy ki mertek állni ennyi ember elé! A szétkapott 7-es bmw ütütt mindent csúnyaságban, ahogy a műsorvezető mondat: Oldalt Caprio.
tspark!
Nemtudom találtál-e már autót magadnak, de a múlt heti képesautóexpresszben van egy 75 V6 America with 185 ló. 91-es évjáratú. Szerintem jó lehet.
Nézd meg, vagy ha kell küldöm a tel. számot.
( az E30-as topicban is lefikázták a merciket a keddi bulin mutatott teljesítményük miatt.)
Üdv.
Joe155!
Az a szomorú, hogy a SAAB egy Viggen volt, ha jól tom 250 LE, az a béna f@sz, aki vezette csak égette azt a gyönyörű, király gépet!
Al-fan!
Biztosan érdemes lesz feljönni korábban, mi Joe155-tel már egész hamar fentleszünk egyébb okokból.
Larini !
Meg kell hagyni, jó érzés volt ilyen Alfás -társasággal menni, jó volt együtt látni a gépeket is. Megyünk máskor is ? Esetleg össze lehetne hozni házon belüli gyorsulást ? Pénteken sajnos 1/2 8-kor megy a vonatom. Szerinted érdemes azért kinézni 5re a Szamosiékhoz ?
A 146ti Tom314 testvérünk betontorpedója egy két szót váltottam is vele mielött indult volna. Remélem fogja még öregbíteni az Alfa hírnevét.
Apám, a mercik baromi nagyot égtek. Az amelyik lerohadt szépen tükrözi a német minőséget, ( bocsesz de nem hagyhattam ki )azt a nagy bazi S classe fehér batárt meg egy kisbusz nyomta le.
A Bömösök egyébként jók voltak.
A kék SAAB turbó meg nem tudom mit csinált rosszul, de többet vártam volna tőle.
Akkor fiuk holnap a Szamosi szervíznél találka!!
( Larini! Beszéltem velük, és bár holnap nem rendelnek, megnézik a gépet, ha egy kicsit elöbb odamegyünk. )
üdv.
Al-fan!
Nem emléxem a GTV mivel ment, az emléket is ki akarom törölni, csak az rémlik, hogy rendesen elverték! A 146ti egy csirim-virim Astra ellen ment, de ha az Opelos eddig nem tudta, most már tudja mit jelent a ti! Úgy lenyomta az Alfa, hogy öröm volt nézni!
A Mercis meg akkorát égett mint egy felhőkarcoló!
