Al-fan!
A márc 16-i Képes Autó Express 270. oldalán hírdetnek 145 QV gyári alufelnit. Vedd meg az újságot, ez a látvány megéri a 198 forintot. Beszéltem Velük, a négy darab felni 75K. Ha érdekel itt a szám: 06-30-9919-512
Larini !
Én vagyok, mint mindíg, csak nincs mihez szólni, még az éjszakai muszak sem termelt. Kezdünk kevesen hozzászólogatni ! Te voltál már Arese-ben ? Én erosen gondolkozom, hogy kéne menni a klub szervezésében, május elején.
Alfino !
Lesz eladó gyári kfém kerék ? Mert akkor én várok a vétellel egy kicsit...
Helló-helló!
Senkinek nincs semmi közlendője?
Joe 155!
Ez a láncos téma jó ötlet volt, pénteken úgyis megyek a Szamosiékhoz, megnézetem azt is! (csak még a János nem tudja! hoppá! Illetve most már tudja. :) )
alfino!
Biztosan király lesz a hangja az új kipuval, de én a gyári alufelniket semmi pénzért nem cserélném le a kocsidról!
Köszi, bíztam benne hogy több lesz mint 100000km,
csak mivel nyáron kiugrok Olaszba és gondoltam rákérdezek kibírja-e vagy cseréljem elötte. Van valami jele ami elöre jelzi az esetleges hibát?
Gondolok itt lánccsörgésre, kopogásra, vagy bármire ami a lánc végét jelzi.
Joe 155
Az autodban két vezérmü lánc van! A hosszabbik /felsö/feszessége állitható és az élettartama kb 200000 km. Az alsó, rövid lánc kb 150000 km-t bir ki,de erősen befolyásoló a vezetési stilus.
Szigoruan szakmai kérdés. Mennyit bír ki a vezérműlánc ? Mikor kell cserélni, mennyi km után?
A kocsimban 81000 km van, szerintetek mennyit bír ki még a lánc ? Persze nem tuti pontos számot várok, de 10000-s nagyságrendben érdekelne. Előre is köszi a szakmailag megalapozott válaszokat.
Alien! Ha olvasod, a te véleményed nagyon érdekelne.
Üdv.
A kipufogó Sebring vagy Supersprint lesz, függően az ártól és hanghatástól. A teljesítmény vonzat gyakorlatilag elenyésző, mivel mind két esetben 3-4 LE max az extra energia. Sajnos jelen pillanatban a teljes sport rendszer beszállitója megszünt ezért egy ilyen beszerzése anyagi csőd.
A felni 16 colos alu lesz, egy nagyon szép darabbal már szemezek a Boldizsárnál, vagy magnézium (Magnézió ? - márka névvel, nem tudom hogyan kell pontosan leírni) sötétszürke színbem.
Larini !
Félek, hogy így volt, mert Aggódós márkatársunk is ezt emlegette és nagyon fogta a fejét... Egyébként nagyjából igazad is volna és is hülyét kapnék, ha teljesen kiszolgáltatott (állt a Ford)helyzetben belémrongyolnának, ráadásul úgy, hogy egyértelmuen egy "kis erofitigtatásról"volt szó !
Erre való az üres parkoló, meg az üres útszakaszok.
Al-fan!
Ha ez tényleg így történt, akkor minden márkatársi szolidarításom ellenére, csak azt tudom mondani: MEGÉRDEMELTE!!!!!! Igazából az "Ex-cortost" sajnálom, aki vétlenül ott várakozott és egy közúti Fittipaldi rommá törte az autóját!
AkoiR !
elmondom az esetet. Együtt indultunk a találkozóra, poroszkáltunk is szépen, de Aggódós barátunk a Huvösvölygyi út végén nekilódult, eltünt. Az ominózus bal kettoben értük utol, sajnos. Egy Ford Escort oldalában kötött ki, sajna az Ex-cort (mert már az) teljesen szabályosan állt. Aggódós asszem egy kis Poloval emberkedett, de a kanyarban csúszott és annyi. A jobb eleje csúnyán tört, de a hátsó kerék is randán állt, gyanúsan nézett ki.
Minden esetre szegény srácnak a Takács Ákos is mondogatta :"megint nem bírtál magaddal..." o meg : "igen, már megint nem, a xyzsdífewf életbe !"
Szerinted honnan tudom, hogy borulás lesz ha nincs benne szerepem? Úgyhogy csak vigyázat!
Bőr lesz a kocsiban, de csak úgy kb. 1-1.5 hónap múlva ( ha minden igaz, akkora hó végén először felni és kipuf csere, ha Olman úr is úgy akarja) - akkora van anyagilag betervezve.
Én úgy 8 felé mentem el, akkor rakták a 33-ast trélerre, nagyon ramaty állapotban volt.
Joe 155!
A forgatáson én is láttam az autót, tényleg szép volt! Az első rendszámtábla helyén, egy táblára a következő volt írva: AGGÓDÓS! Ezek szerint mégsem szolgált rá annyira a nevére, mert nem aggódott az autójáért! A kanyar, ahol a dolog történt elég húzós anélkül is, hogy az ember nekiállna zingetni egy ilyen lóerőgéppel, ráadásul annyi f@sz van aki nem ismeri a fejreállított mackósajtot! Nagyon sajnálom az embert és gyönyörű autóját, de azért a vörsönynek is meg van a maga helye! Ráadásul úgy hallottam valami kis szutykot akart lenyomni.
Azt hiszem szegény srácnak nem csak a 33-a tört össze hanem a szive is! Nem fizikai értelemben.
Bár Őt nem ismerem de baromira sajnálom, hiszen márka testvérünk!
Üdv.
Al-fan, Larini !
Írtam választ, csak a vacak gép elnyelhette, mert nem látom sehol . Joe, értem én a tréfát, de meg is követtelek a buzuki miatt, csak hát a gép sem akarta, hogy viszakozzak... Végül is igazad van : a mi autónk az Alfa, nem más !
Alfino!
Neked lenne (barátnoi engedéllyel) borkárpit, nem ? Lesz belole vmi ? Nem tudjátok, mi lett a 33-assal ? Igazán megviselt a látványa, elotte 15 perccel még csodáltam a parkolóban, elég egyedi darab -volt !
Értem én a viccet, remélem Al-fan is és te is.
De hogy neked is igazad legyen, tényleg beborult, b*ssza meg, pedig már úgy örültem!
Nem a te kezed van benne ugye?
Üdv.
Nekem egy fekete 146 ti-m van. Én voltam az alacsony (172cm) barna bőrkabátos fickó a vörös hajú barátnőjével a pénteki bulin. Remélem így sikerül beazonosítani.
alfino!
Öregszem, szenilis vagyok és nem szeretnék visszaolvasni, ezért ha lehet mondd már meg légyszi milyen autód is van, mert elfelejtettem. Meg hogy lehet, hogy már mindenkivel személyesen találkoztam a topicból, csak Veled nem, pedig általában mindketten ott voltunk az utóbbi idők rendezvényein?!!
Larini.
Szerintem biztos összeröffenünk még addig.
Al-fan.
Szal le Suzukiztál?! Név és cím ment Don Corleonénak!
Millenium.
E-mail ment, a megbeszéltek szerint.
F*asza SÜT A NAP!!!!
Sz'asztok - jó reggelt!
GTV-s: nem láttalak kint a Quaker State BME rakpart szlalom partyn (mármint a nevezők között).
Volt közületek valaki? Brutál állat volt, SZVSZ.
Alfás hirnevünket ketten öregbítették (már amennyire...), két absz. széria gép: egy új 156 és egy még újabb 145 (Autó Néró matricával), mindkettő 1.6TS.
A 156-os sajna nem bírta megjegyezni a pályaívet, a 145 jó volt, de semmi különös.
Na most a Megyeri úton is jó lehetett a gumiégetés, de ami itt volt, az minden példán felüli. Volt egy Omegás srác, ahogy a kocsiban ült, látszott, hogy nem versenyezni jött, hanem a közönséget szórakoztatni, na meg a gépet gyilkolni.
Akkora füstöt csinált, hogy alig látszott a K épület, ha láttatok már röpködő gumidarabokat, itt megkapta mindenki, amit akart, és addig gyilkolta szegény Omegát, amíg fel nem robbant a hátsó gumi.
Alapvetően szerintem a következő típusú versenyzők voltak:
1. Technikás rókák, állat gépekkel: volt egy Escort Cosworth, a palit komolyan öröm volt nézni, ahogy a szűk rakparti szlalompályán, ami kimondottan technikás volt, végigvitte a gépet, látszott, hogy minden csúszatás, kézifékes forduló stb. teljesen kiszámított, nagyon uralta gépet, le a kalappal.
2. Állat gépek, futtottak még vezetőkkel: volt egy Nissan 300ZX twinturbo, hát nem erre a pályára való, az biztos, amilyen brutál erő van abban a kocsiban és rátapad az útra, mint egy porszívó, de a srác nem érezte a kocsit, pillanatról-pillanatra keresztbe állt az úton, stb.
3. Király pilóták, nem széria kocka ladákkal, trabikkal. Ők is tudtak és poénra vették az egészet, volt ott csikorgás, gumiégetés, minden, ami a népnek kell az arénában. Mint egy bikaviadal, a közönség közben ordított, hogy gyilkold, gyilkold... :)
4. Egyéb, mint céges kocsik, bérelt Ford Focus, Suzukik, stb. egyéb cuccok. No comment.
5. Volt egy szöcske, a gépet nem nagyon lehetett a pályán tartani, kicsi volt neki (vagy a sebesség gyors), így a srác átment tekébe és addig nem nyugodott, amíg minden bóját ki nem sodort a pályáról.
Szó, ami szó, szerintem nagyon jó volt a verseny, aki ott volt, jól érezhette magát. A hosszú hozzászólás oka, hogy nagyon tetszett az egész. üdv
Jó reggelt mindenkinek !
Sajnos két szomorú dolog is történt pénteken : az egyik a szürke Permanent 4 sajnálatos amortizálódása, a másik pedig hogy olyan hamar el kellett menjek életem elso klubtalálkozójáról ! Le a kalappal a Szamosi Jancsiék elott, nagyon jó volt, ezt még ilyen rövid ido alatt is látszott. Elozetes félelmeim - tudjátok a "klikkesedés" sem jött be, szerencsére. A programokat elnézve azért még lesz ez-az nyárig (tesztvezetés pl.)
Larini !
Beszéltünk róla, hogy néha össze lehetne jönni csak úgy egy kis "kocsikázásra".
Bubble !
Te meg asszem nem voltál ott a Szamosiéknál, vagy tévednék ?
