Keresés

ATE fékbetétek első hátsó szállitással,Németországból,brutto ár!Láng ár:34026ft+kb 24000ft+posta.

 
Ihre Kundennummer: 7105

Bestellnummer: 20080911/7836

Bestellte Artikel:

- 1x   (ArtikelNr: AT-1245.192250)
- 1x   (ArtikelNr: AT-1245.219757)


GESAMTSUMME:                                     EUR 143.38
************************************************************************

Endy101 részére.A vezérműszijat csak szakszervizben számlával cseréltess!Szakadáskor,vagy baleset miatti hirtelen motormegálláskor a szelephimbák szoktak tönkremenni,ami olcsón javitható,de100%-os garancia nincs.Okosan megtervezték.Vizpumpát is szoktak cserélni.Km adat az új 2.3as-nál 120 000km.Sebességet navigációval mérj,az pontos!

Nemrég vettem egy 2004-es 2.3JTD motoros Ducatot.Kérdésem,hogy milyen gyakran kell vezérműszíjat cserélni és kb. mennyibe kerül?Történhet-e nagyobb baj ha elszakad (azonkivül,hogy megáll),gondolok itt a szelepekre (stb.)?

Kiváncsi lennék,hogy 3000 fordulaton mi az utazó sebessége (5-ösben).Előre is köszi!

Sziasztok.
Tudna valaki abban segíteni hogy hol kell az új Jumperben pollenszűrőt cserélni?

hát kedves 590 227 öszinte részvétem így visszaolvasva, ha van rajta casco gyújtsd fel a a faszba...ha nincs kössél rá és utána. asszem sikerült a ducatok christine-jét kikapnod egy igazi dec.23 péntek délutáni modellt.

Ilyen motorvédőm van eladó (12,5e). Jó a 1994-2005 modellekre.

75000km kormánymű ko!

A tolatáskori berázásra van egy szervíz info Győrben is kell hogy tudjanak róla!
Mond meg nekik hogy nézzék meg az eLearn ban!

Hát részvétem :((( nem kis tortúra egy ilyet végig vinni,szerintem vegyetek egy Sprintert:)

A fék nem akar fogni,az eleje is le lett cserélve 20q-s betétekre.a jobb eleje megint elkopott!/fényképek/Két hete 4.5km-ert egyesben!! ereszkedtem le egy hegyről,kb 1000kg-os terheléssel.Rakottan nincs fék,a kuplungozás óta,extra vészfékrásegitőért 18000ft-ot fizettűnk,34000km-ert mentünk idáig gyenge fékkel!A GYŐRI SZERVIZ?? kérdőjelet tett a bejelentésünk után,de javitás nem történt!A kuplung ko,a váltó tolatáskor beráz.rakottan nem lehet tolatni.A legnagyobb pofátlanság és aljasság,hogy VADÁSZ/MŰSZAKI IGAZGATÓ??/ irt egy levelet hogy megjavitva átvettük az autót,amihez hozzá sem nyúltak!Az ilyen gazemberek meddig dolgozhatnak/?/büntetlenül a javitóiparban magyarországban,mert nyugaton az ilyeneket börtönbe csukják.Hihetetlen,de a NKH/nemzeti közlekedési hatóság/nem illetékes az ügyben/nem fizettük be a fékbetétadót??/A fogyasztóvédelem korrupt,minden hatályos törvényt megsértenek.A kisvállalkozókat pedig büntetik,üldözik!A sebváltóhibát a fogyasztóvédelemnek kellett volna a FIAT fele elrendelni a visszahivást!Aki segitett:FRANK ÁDÁM ÚR Eurojust jogi tanácsadó!Tisztességesen,gyorsan,szakszerűen segitett nekünk,kár hogy kevés ilyen EMBER van a közigazgatásban!Már a motor gyengeségét,füstölését sem tudjuk elfogadni.de a fékhibát felháboritónak és veszélyesnek tartom.véleményünket jelezzük az ügyésszség fele,ha ott nem segitenek,minden alkatrészt és javitási bizonylatot az autóval együtt németországban leadunk.Nagyon alszik a fórum,valószinüleg a nyakkendőadóval vagytok elfoglalva,vagy az internetadót nem tudjátok befizetni.

Haliho.

 

Eladó az öreg Ducatom. http://www.hasznaltauto.hu/2014902_fiat_ducato_1995

500000km olajcsere nélkül garanciával.Speciális olaj.Kár,hogy csak német nyelven elérhető a videó.