Keresés

Részletes keresés

zoliiiiiiiiii Creative Commons License 2012.03.16 0 0 614

Emberek!

 

Bazi jó az idő motorra fel!

mzsombi Creative Commons License 2012.03.14 0 0 613

Akinek van, már nem válik meg tőle... :) Komolyra fordítva, lesni kell a hahut, felbukkan néha egy-egy.

Előzmény: sonantibus (612)
sonantibus Creative Commons License 2012.03.14 0 0 612

Keresek injektoros Innovát.

Tud valaki eladót?

Túrázó Zsola 73 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 611

Voltam Békéscsabán a Motorszigetnél,de még nincs nekik wawe 110.

Pedig direkt azért  utaztam sok-sok km.-ert, hogy kipróbáljam. Majd máskor.

Előzmény: motomi7412 (610)
motomi7412 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 610

Góóó! Hondások most nyílt nap van a Honda szalonokban lehet tesztelni többek közt az új Wave-t is!

Előzmény: Törölt nick (589)
mistar Creative Commons License 2012.03.05 0 0 609

:D:D:D

Előzmény: motomi7412 (607)
mistar Creative Commons License 2012.03.05 0 0 608

Az időmérőt nem értem miért spórolták ki a gyárban ... :-/

Jobb oldalra hőmérséklet mérő került, csak a szimmetria miatt ... :D (pont jól éri a levegő a fékfolyadék tartály kivágásánál)

Az órák innen http://www.bazismotor.eu/170/208/210/ származnak. A burkolat is hasonló kategória.

 

Előzmény: mzsombi (606)
motomi7412 Creative Commons License 2012.03.05 0 0 607

A jobboldali (JAJJJ de rosszul kezdődik) -csak a turbónyomás mérő lehet,egy időmérő az viszont piszok jó lenne !

Előzmény: mzsombi (606)
mzsombi Creative Commons License 2012.03.04 0 0 606

A jobb oldali óra micsoda? Mennyibe kerültek a műszerek és a plusz műanyag idom hozzá? Egy óra mindig is égetően hiányzott nekem az Innováról...

Előzmény: mistar (604)
Daxologi Creative Commons License 2012.03.03 0 0 605

Köszönom szépen a jó ötletet, megpróbálom !

Jellemző hogy eszembe nem jutott volna itthoni cégnél érdeklődni. Hiába na, ha egyszer az emberek bizalmát elpuskázzák akkor azt nehéz visszaszerezni.

(csak halkan jegyzem meg hogy, amúgy Honda Daxhoz kéne a cucc de tökre egyezik ezekkel. Ez a szép ezekben a japán motorokban ! :) )

Előzmény: mistar (604)
mistar Creative Commons License 2012.03.03 0 0 604

Én néhány apróságért nekik http://tsintegral.honda.hu/contact írtam mailt. Pár napon belül (ajánlat és egyeztetés után) megküldték postán korrekt áron amit kértem.

 

Ez alapján http://www.hondaoriginalparts.com/honda_motorcycle_parts_selection_pfk.php?block_01=13KPH3E1&block_02=F__1900&block_03=16 ,a "18PFKL1027610" -at keresed.

 

 

Mert, téli "tuning" ide vaghy oda, sajnáltam volna az eredeti burkolatot ...

 


Előzmény: Daxologi (603)
Daxologi Creative Commons License 2012.03.03 0 0 603

Sziasztok !

Nem tudja valaki a fékfez lehet-e valahol ilyen csavart kapni , a 6-os számú  :

Kéne vagy minimum 4 db.

mistar Creative Commons License 2012.03.02 0 0 602
Előzmény: mistar (586)
jmos Creative Commons License 2012.02.28 0 0 601

Hát igen, asszem erre mondják, hogy kibicnek...:)

A mai helyzetben már én is inkább azt választanám. Amikor vettem még mások voltak az igények. Azoknak jobban megfelelt az Innova.

Sőt, most már az új CBR 250RR mellett döntenék :)

 

Előzmény: Törölt nick (600)
jmos Creative Commons License 2012.02.28 0 0 599

Így van!

Nem tudom honnan vették ezeket a Dunlopokat, de ilyet még nem láttam, hogy már fél évesen repedezett volt az anyaga!!!

És nem, nem volt túltárolt a gumi, mert a DOT-szám alapján pár hónappal volt csak öregebb, mint maga a motor!

 

Sajnos ez a tapasztalatom nem egyedi, a másik új (sokkal nagyobb) Hondámon is hasonlóképpen jártam anno, ott is alig vártam, hogy a gyári gumikat kikukázhassam, mert életveszélyesek voltak! :/

(pedig az Innova thaiföldi, az pedig olasz volt, tehát nem gyárfüggő :( )

Nem értem miért biznisz ez a Hondának, hogy a legolcsóbbnál is gagyibb gumit rak gyárilag a motorjaira? :O

Előzmény: mzsombi (598)
mzsombi Creative Commons License 2012.02.28 0 0 598

Cseréld le a gyári gumit az Innovádon, az egy életveszély esőben. Nekem pl Continental ContiGo van fönt, ég és föld vizes környezetben, és olcsóbb is. :) Részletekről, méretekről olvashatsz, ha rákeresel a topicban a gumi típusára, írtam már róla korábban.

Előzmény: Törölt nick (597)
jmos Creative Commons License 2012.02.28 0 0 595

Egyrészt hosszú távon majd hosszú táv lesz, ez az átalakítás nekem most kell. Maximum 3-5 évre.

MOST van egy kifogástalan Innovám és most NINCS 2-3-5 százezer forint a zsebemben a típusváltáshoz...

Valóban, szívesen elcserélném bármire, ami négyütemű és legalább egy kicsit erősebb. Sőt!

Van egy elfogadható 5-ös BMW-m, azt is odaadnám, ha valaki emberi motort adna érte! :P

 

Na de tárgyszerűen:

 

/1 A kenésnek semmi köze a furatátmérőhöz. Pont. Ezen nincs mit magyarázni.

Az egész mechanikát valóban kissé jobban terheli majd a nagyobb teljesítmény, de biztos vagyok benne, hogy van ott elég tartalék ahhoz, hogy így is elmenjen többet mint én valaha motorozni fogok vele... Mondjuk százezret biztosan.

(konkrétan lásd MZ, de a CBR-eket is így forgalmazzák keleten: 125-helyett 150 köbcentivel)

 

/2 Ezt most nem írtad ugye komolyan?? A versenygépeknél azért van vastag gumi, mert ott NEM 9,3LE-t visznek aszfaltra!!!

"kikezdhetetlen tétel" LOL.

Ha tanultál egy kis fizikát, akkor te is tudod, hogy a nagyobb felület önnmagában nem jelent nagyobb tapadást - nem véletlen, hogy pl. télen a raliautókra is virsligumit tesznek...

 

Ne vedd sértésnek, de szerintem ne aggódj olyan dolgokon, amikhez - láthatóan - nem értesz :)

 

Előzmény: Törölt nick (594)
jmos Creative Commons License 2012.02.28 0 0 593

Melyikből rendelted?

A sportdobon én is gondolkodom, de leginkább egy leömlő kellene, ahhoz társítanék én kipufogót.

Nincs valami Innova bontó? :)

Előzmény: Innova Gábor (591)
jmos Creative Commons License 2012.02.28 0 0 592

Ne haragudj, de nagyon nem tudok egyetérteni, szerintem ez eléggé fellengzős volt!

 

Miért, szerinted olyan egyszerű eladni az Innovát és venni helyette egy másikat?

És anyagilag hogy jönnél ki? Meséld el nekem szerinted mennyit ér a még nem egész 5 éves motorom, mennyi az átírás?

Másrészt mondjár már nekem legalább innova kaliberű 150-es motort... Vagy 200-ast. Nem mondhatni, hogy hemzsegne a piac a megfizethető, megkímélt, 150-250 köbcentis (15-20LE) négyütemű (nem kínai!) motoroktól...

 

Hogy lesz ez egyensúlyban azzal, hogy itt nagyságrendileg 25eFt befektetéssel enyhén megemelem a teljesítményt, mindezt azért, hogy _éppen_ alkalmas legyen országúti bevetésre is. (a 3 litert nem tudom ki találta ki, de nem tekintendő hiteles adatnak. A fogyasztásról majd beszéljünk akkor, amikor elkészül. A magam részéről kizártnak tartom, hogy 125->150 növelés közel kétszeres fogyasztással járna...)

 

Ha te nem akarsz országúton menni, vagy egyéb okból teljesen elégedett vagy a motoroddal, annak nagyon örülök!

De nem mindenki van ezzel így, ezért talán nem teljesen értelmetlen az átépítés!

 

A tapadásról pedig annyit, hogy nagyon nagy tévedésben vagy: a széles gumi messze nem egyenlő jobb tapadás, esőben pedig pont a keskenyebb tapad jobban... Tudom, több mint két évtizede motorozok esőben, hóban kisebb és nagyobb motorokkal.

A széles gumi a vagánykodás miatt kell, nem a tapadás miatt.

Megigérem, hogy ha egyszer eljutsz oda, hogy a - kétségkívül minden kritikán aluli - gyári gumikat rendes kínaira :) cseréled , semmi bajod nem lesz a tapadással!

Előzmény: Törölt nick (589)
Innova Gábor Creative Commons License 2012.02.28 0 0 591

ÜDv!

 

 

Mint korábban írtam, én rendeltem a görög boltból egy kipufogót. Előre utaltam és 1,5 hét után meg is jött a csomag a Magyar Postával.

Szóval 1 szavazat a görög lomis mellett! :)

Előzmény: jmos (587)
motomi7412 Creative Commons License 2012.02.27 0 0 590

Dehogy is nem az INNOVA speed moci csak úgy száguldunk vele a Mátrába persze csak lefelé, volt már hogy nagyobb mocisoknak pirult a fülük a Sasvári elágazónál, kopik is a lábtartógumi rendesen (esőben meg csak óvatosan-persze már megbeszéltük,hogy ez is csak inkább gumi kérdés) !    Hé kine hagyjatok a rendelésből(karbis vagyok)!                                                                                                                                                                                                              

Előzmény: Törölt nick (589)
mzsombi Creative Commons License 2012.02.27 0 0 588

Írj neki, lehet, hogy csak épp most nincs listázva a 150-es injektoros változat, egy próbát megérhet.

Előzmény: jmos (587)
jmos Creative Commons License 2012.02.27 0 0 587

Affene. Ezt megszívtam.

Volt pedig nála 150-es inhektoros is, de most nincs :(

Őszintén szólva jobban szeretnék eBay-ről vásárolni mint "csak" egy görög boltból, mert azért ad egy biztonságot...

Előzmény: mistar (586)
mistar Creative Commons License 2012.02.27 0 0 586

Sztem  a beillesztett linken erdeti méretű szett van. Igen én is szeretnék nagyobbat vásárolni! Ha össze tudjuk egyeztetni, nyilván kevesebb pénzből megúsznánk a postát.

Előzmény: jmos (585)
jmos Creative Commons License 2012.02.27 0 0 585

Gyakorlatilag 150-es, vagyis 20% növekedés.

Az mit jelent, hogy beszállnál? Te is szeretnél venni?

Előzmény: mistar (583)
Túrázó Zsola 73 Creative Commons License 2012.02.27 0 0 584

Az más ha csak a henger cserés.

Engem is érdekel az végeredmény.

Előzmény: jmos (581)
mistar Creative Commons License 2012.02.27 0 0 583

Szívesen beszállnék ...

Ez eredeti méret, vagy én értem félre?

Előzmény: jmos (581)
mzsombi Creative Commons License 2012.02.26 0 0 582

Várjuk a tapasztalatokat! :)

Előzmény: jmos (581)
jmos Creative Commons License 2012.02.26 0 0 581

Köszi, ezt kerestem igazából!

 

Ez a lap amit írtál ugyanarra az eBay oldalra visz, mint amit én is linkeltem, de itt az injektoroshoz van!

 

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&clk_rvr_id=318950801463&item=260879836585

 

Ismétlem: ez a mértékű átalakítás a boltos szerint _semmilyen_ egyéb beavatkozást nem igényel.

A magam részéről jövő hónapban tervezem is meglépni.

Szerintem nem lesz 15, csak 11-12LE, de ne a LE a lényeg, mert a nagyobb furattal itt a nyomaték fog változni, nem a teljesítmény!

Reményeim szerint lesz annyi benne, hogy egyáltalán tartani tudjam az országúti tempót, ami egyenlőre a legtöbbször utópia...

Előzmény: Dubliner34 (573)
Túrázó Zsola 73 Creative Commons License 2012.02.26 0 0 580

...ez valóban így van. Az Innova egy városi járgány ami a gazdaságosságról szól. Minden alkatrésze erre a célra és teljesítményre lett tervezve.Ha felhúznánk 15 lóra,már semmi nem felelne meg ehez a teljesítményhez.Ugyan annyit fogyasztana mint a többi 15 lovas gépek:3-3.5 litert.És nem csak a motor-váltóba kellene belenyúlni,valószínű az injektorvezérlést is állítani kellene,levegőszűrő,kipufogó,szélesebb gumik,nagyobb tárcsafék,erősebb hátsó rugók...

Előzmény: Törölt nick (576)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!