Esetleg kipuffogóütemben feltekered a dugót magasra, hogy még nyitva legyen a kipuffogószelep, aztán levegővel kifúvatod a hengerből a spént, ami belehullott.
Én megpróbálnám valamiféle zsírral masszívvan kenni folyamatosan a menetfúrás közben, hogy a spén abba beleragadjon. Ilyesmi trükköt lpg szerelőtől láttam, akik a szívósorba furkálják be az injektorokat.
Vagy esetleg megpróbálhatod azt, hogy felső holtpontra tekered az adott dugattyút, és utána egy pálcás mágnessel összehalászod a spént a furatból.
De vesd fel a gondolatot az autószerelő műhely topikban, ott valaki biztos mond rá tuti megfejtést.
Fúráskor porszívozod a furatot mund az állat, vagy eleve beletömsz egy rongyot a menetbe, és fúrás után kiporszívozod. Valahogy így csinálják a szakik.
Elvtársak: eretnek ötlet elvi és gyakorlati megvalósításával kapcsolatban kérném a véleményeteket! Adott egy gyertyamenet, ami korkedvezményes alapon nyugdíjazta magát. Azt tudom, hogy lehet javítani Helicoil/V-coil/Baercoil szettel. A nagy kérdés viszont az, hogy lehet-e mindezt úgy tenni, hogy közben nem veszem le a hengerfejet?
Csinált-e már valaki ilyet, hogyan lehet elkerülni, hogy behulljon a sorja az égéstérbe? Az eretnek gondolat oka: az adott jármű esetében a "hengerfej le-menetjavítás-hengerfej vissza" játék GTK-nak számítana.
Ja, de ettől még a Ződön van négy és fél darab 235/85R16 BFG MT KM1, teljesen használható állapotban, nem fossá kopva, oszt úgyse használom semmire, áll évek óta, és úgyis Gaz66 kerék lesz rajta helyette.
Nem kell kapkodj, sőt nagyon is ráérsz, ugyanis a Hunter gumái köbö a duplája az enyéimnek árban, ( és akkor a melót a gumisnál még nem is számoltam bele) úgyhogy erre még nekem is alunni kell :( Bocsi.
Látod milyen jó hogy csak este sötétben és kicsit koszosan láttad?:))) Így lehet mentő vitt volna haza, és nekem 3 discóval kellett volna bajlódnom:)))
Aranyos kis szekér, aztán össze ne keverjétek a járgányokat reggelente, az maradjon csak az asszonynál, különben az új jövevényre is felmászik a snorkel :)
ÖRÖMHÍR! Családunk új taggal gyarapodott, megszületett a legújabb tagja:) Születési súly: 2065 kg, hossza: 4538mm, teste színe: kék, magjait még 97-ben vetették el:) és szép egészséges 300 Tdi szíve van:) Legyőzhetetlen volt az elfertőződés és kellett még egy béby anyának is:) Mostanság már erre kell kimennem a ház elé:)))
Való igaz, elnézést hogy nem kerestelek. Nem tettem le róla, de még az áraknak sem néztem utána. Nem mentegetőzöm, de nagy volt a pörgés szabi előtt, amin most épp vagyok. Valamint vettem egy váltót, ezt szándékosan hagytam a végére!!! Ugyan nem nagy szám, de nekem igen, sokat várok tőle, mivel ez egy P38 "nagy konverteres" váltója és én tervezem összeépíteni a sajátoméval. Ja, és mindössze 70k mérföldet futott és van hozzá egy BW terepváltó is!! Már ezt is szerettem volna megosztani és várni a véleményeket, ovációt, hurrogást, stb. de erre sem szántam időt. Szóval a jövő héten kereslek, de nem ígérek semmit, pénzemet is össze kell számolni : )
Közélet
