Keresés

Részletes keresés

miás Creative Commons License 2006.11.06 0 0 241
Sziasztok!

Tud valaki olyan ragaszróanyagról amivel fagy által keletkezett repedést lehet megjavítani a motorblokkon?
Hengerfej tömítést gyárt valaki Magyarországon?
Oldengine Creative Commons License 2006.10.26 0 0 240

Üdv!

 

Nagyon köszönöm a válaszokat és a segítséget!

Érdekes viszont a Vaterás Slavia. Esetleg ráizgult valaki?

 

Nem ismerem ezt a Jenbacher nevű motort. Megkérdem apámat, hátha tud róla valamit.

 

Üdv: Oldengine

_nyunyuka Creative Commons License 2006.10.26 0 0 239

Sziasztok!

 

Mást kerestem, de ez is bejött: http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=14104678

miás Creative Commons License 2006.10.26 0 0 238
Ja mégvalami. Lehet, hogy kissé hervadt kevés a kompresszió. Kb 2 cl motorolajat kel a levegőszűrőbe önteni, mármint a csőbe 1-2 percet várni dekompresszorral megforgatni a lendkereket. Majd kezdeni az indítást. Gyakran előfordul ha sokat áll a gép (éveket) adugattyúgyűrű rátapad a dudóra. Szét kell szedni kihuzni a dugót ha végképp nem indul. Vagy a vezérlést elpiszkálták.
Előzmény: fujiyama (234)
miás Creative Commons License 2006.10.26 0 0 237
Nekem nincs gondom az indítással. Ahova az izzító papírt kell tenni én azt felmelegítem gázlámpával, dekompresszorral nyitom a szelepet megforgatom a dekompresszor magától rázár és pöfög is. Én megszívtam az adagolóval mert szétszedtem és szerintem nincs jól összerakva nem ok az előtöltés füstöl mint állat és sokat fogyaszt. Meg nagyon fontos, hogy az üzemanyag rendszer tökéletesen ki legyen légtelenítve, mert csapágyasra hajhatod a kurblit. Az adagolón van alégtelenítő csavar a nyomócső mellett a tank felől.
Előzmény: fujiyama (234)
miás Creative Commons License 2006.10.26 0 0 236
Jenbacher 15 LE-s dízel.
Tud valaki információval szolgálni erről a motorról?
sínbohóc Creative Commons License 2006.10.26 0 0 235

Nekem benzines van, de szerintem is rosszul rakták össze a vezérlést.

Amit nem értek, hogyan lehet mindkét oldalról indítani. Idáig minden MIA motoron csak egyik oldalon láttam a kurblinak ellendarabot, amivel viszont visszafele forgatni nem lehet.

Előzmény: fujiyama (234)
fujiyama Creative Commons License 2006.10.26 0 0 234
Helló!
Hideg motornál gyújtópapírral érdemes indítani. Ha nincs akkor a cigaretta füstszűrője enyhén begázolajozva tökéletes. A felső holtponttól másfél-két fordulatot hátraforgatom a kereket, majd erőteljesen előre, és zömmel így el lehet indítani.
Nagyon hidegben, és a nehezen induló motoroknál kell a dekompresszort használni. A dekompresszort kinyitni, és ütemesen egyre gyorsuló forgatásokkal teljesen felpörgetni a motort, majd dekompresszor vissza.

Ha ezekkel nem megy akkor, a vezérlés lesz a probléma. Sőt a csapágycseréhez a vezérlőházat teljesen ki kell venni, ezért a gyanu, hogy a fogaskerekek, nem lettek jelölésnek megfelelően összeforgatva!

MIÁS, és Sinbohóc, nektek is dízel gépetek van, nektek mi a tapasztalatotok?

Előzmény: Oldengine (233)
Oldengine Creative Commons License 2006.10.22 0 0 233

Üdv kollégák!

 

Segítséget kérnek tőlem egy dízel Mia beindításához.

Bemásolom a kérő levelét.

Legyetek szívesek segítsetek neki, mi nem javítottam még Miát, és megvallom nem vagyok benne profi, ellentétben veletek.

 

 A napokban sikerült vásárolnom egy stabil motort állítólag Mia diesel 4,5  típusú mert az adat tábla hiányzik. Diesel az biztos mert az adagolót és a porlasztó részét azt már rendbe raktam /porlaszt rendesen / Csepel adagoló és porlasztó / Már két napja próbálom be indítani sajnos nem sikerül , ha az adagoló felől az óra mutató járásával azonos irányba tekerem akkor a légszűrőn meg jelenik kékes füst/köd/ szerűség de nem puffan a motor , ha a másik oldalról próbálom indítani akkor viszont semmi sem történik . Sajnos nem tudom hogy melyik a helyes forgás irány és azt sem hogy a vezérlés jó helyen van ha egyáltalán ilyen hiba előfordulhat , akitől vásároltam őneki sem sikerült fel ébreszteni a motort ,az előző tulaj csapágy cserét csinált ami látszik is a pakolásokból ,elnézését kérem hogy zavarom a problémámmal de ha tudna tanácsot adni hogy merre induljak el azt nagyon meg köszönném ha szükséges küldök fotót , bár melyik részéről, mert holnap készülök le varázsolni az egyik lendkereket hogy megtudjam nézni a bütykös tengelyt.  Tanácsát segítségét előre is köszönöm , és gratulálok igen színes gyűjteményéhez és persze kitartó türelméhez!

 

Köszi: Oldengine

 

fujiyama Creative Commons License 2006.10.03 0 0 232
Üdv Lomi1!

Ha van időd rakhatnál be képet a gépedről.
Előzmény: lomi1 (231)
lomi1 Creative Commons License 2006.09.24 0 0 231
sziasztok,

most találtam a fórumra. tetszik, hogy ezzel a témával is foglalkoznak emberek.
nekem is van egy ILO stabol motorom. Egyik barátomnak van több eladó stabil motorja:

hortobágy motoros tűzoltó szivattyú + 2db tartaléknak/alkatrésznek (esetleg külön is)
DKW stabil motor

kérésre kép megoldható. érd: exwestel/29980kilencven
fujiyama Creative Commons License 2006.09.18 0 0 230
A táblát le szeretném gyártani, azért kértem a képet, de sajna itt nem tudom elelvasni.
Az e-mailt nem kaptam meg.
Ha lesz egy kis időd megismételnéd?
Köszi.
Előzmény: sínbohóc (229)
sínbohóc Creative Commons License 2006.09.18 0 0 229
Elkűldtem emailben a képet.
Előzmény: fujiyama (221)
hscs Creative Commons License 2006.09.18 0 0 228

Szia!

 

 Két "állás" van a zsákok számára, a második képen látszik inkább a jobb szélén. Talán jövőre nekiállok, most az volt a fontosabb, hogy meglegyen.

 

Üdv, hscs

Előzmény: miás (226)
miás Creative Commons License 2006.09.18 0 0 227
itt a kép
Előzmény: fujiyama (221)
miás Creative Commons License 2006.09.18 0 0 226
Gratulálok a szerkezethez. Szerintem megér egy komplett restaurálást. Nekem is van morzsolóm, de az sokkal későbbi gyártású. A tiéd egyben zsákolja is a kukuricát?
Előzmény: hscs (225)
hscs Creative Commons License 2006.09.17 0 0 225

Sziasztok!

 

 Ígértem képeket a morzsológépről, itt vannak. (már ha sikerült jól feltöltenem...) Tud valaki ilyen komplett gépről valahol?

 

 Üdv: Hscs

miás Creative Commons License 2006.09.16 0 0 224
nézd meg itt
Előzmény: fujiyama (223)
fujiyama Creative Commons License 2006.09.15 0 0 223
Előre is köszönöm. Az enyémről teljesen lekopott a szöveg.
Előzmény: sínbohóc (222)
sínbohóc Creative Commons License 2006.09.15 0 0 222
Ha jól emlékszem, az. Képet hétfőn tudok készíteni róla.
Előzmény: fujiyama (221)
fujiyama Creative Commons License 2006.09.15 0 0 221
Üdvözlet!

MIA dízel 4LE. Hengerfej felől nézve a víztartály bal oldalán, 20cm x 20 cm-es alumínium tábla mit tartalmazott? Használati utasítás? Van valakinek egy jó képe róla?
fujiyama Creative Commons License 2006.09.14 0 0 220
Nekem mind a kettő van. A benzines nagyobb hangú, de az 7 LE. Nekem mind a kettő zene, és minden egyes gépre más-más ütem és hangerő jellemző. Többnyire a szelepezés, és a kipufogórendszer miatt.
Előzmény: tom sawyer (219)
tom sawyer Creative Commons License 2006.09.13 0 0 219
Végülis érdekelhet de mostanság nagyon árérzékeny vagyok, így inkább már a jövőhónapban lehet esedékes.De azért érdekel az árfolyam (hirdetésekben 10-ezertől 80-ig mindent láttam).Egyébként melyiknek van jobb hangja a dízelnek vagy a benzinesnek?
Előzmény: fujiyama (218)
fujiyama Creative Commons License 2006.09.13 0 0 218
Üdv itt nálunk!

Ha érdekelne egy MIA megvételre Miást tud segíteni. Most beszélgettünk, és most tud egy ilyen motort jó áron, és jó állapotban.
Előzmény: tom sawyer (217)
tom sawyer Creative Commons License 2006.09.13 0 0 217

Hali!

 

Szombaton én is voltam Kövesden.A múzeumban már jártam, most kifejezetten a gépésztalálkozó miatt mentem.Most láttam-hallottam először stabilmototrt üzemelni nagyon tetszett.Azóta valahogy elég sűrűn nézegetem a hirdetéseket hátha van valami elérhető árú gépezet:-). A MIA-k mindenesetre elég sok van a piacon.

Oldengine Creative Commons License 2006.09.12 0 0 216

Üdv HSCS!

 

Örülök, hogy csatlakoztál hozzánk, remélem tudunk egymás hasznára lenni.

 

A HSCS sok motort és mezőgazdasági gépet gyártott, mindenképpen további információ vagy kép kellene a beazonosításhoz.

 

Szerencsére HSCS anyagokkal jobban elvagyunk látva.

 

Üdv: Oldengine

Előzmény: hscs (215)
hscs Creative Commons License 2006.09.11 0 0 215

Sziasztok!

 

 Most regisztráltam, abból az "alkalomból", hogy a hétvégén birtokomba került egy korához képest jó állapotú HSCS stabilmotorral szerelt morzsológép. Gyártási évét én 1920-1930 közé teszem. A gép a dédapám tulajdona volt, majd kb 10-12 éve nagyapám testvére megvált tőle, most sikerült visszavásárolnom. 15-20 éve még dolgoztunk is vele... Nem tudom még működőképes-e, az eddigi tulajdonos elmondása szerint igen. Hétvégén lesz képem, igyekszem feltölteni.

 Addig is kérdezem Tőletek, tudtok róla, hogy valakinél fennmaradt még ilyen eszköz, ill. melyik múzeumban találok ilyet?

 

Üdv: hscs

fujiyama Creative Commons License 2006.09.07 0 0 214
Kösz a helyreigazítást, csak megzavart, hogy eddig mindig szeptember első vasárnapján volt a találkozó.
Előzmény: miás (212)
sínbohóc Creative Commons License 2006.09.07 0 0 213
Sajnos nem érek rá, meg nekem túl messze van :-((
Előzmény: Oldengine (210)
miás Creative Commons License 2006.09.07 0 0 212
Szombaton gyere, vasárnap nincs semmi. Nédz lejjebb a meghívót. Én pénteken du. megyek a kis LORENZ-t viszem. Keressetek aki eljön szeretnék személyesen is megismerkedni veletek nem csak itt dumálni. Akkor viszlát mindenkinek.
Előzmény: fujiyama (211)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!