Keresés

Részletes keresés

Levays Creative Commons License 2007.01.31 0 0 302
Sziasztok! Részemről sokkal több aktivitást, aktívabb "mozgalmi életet" várnék el ebben a fórumban. Elnézést, hogy újként veszem a bátorságot, hogy kritizálok, de a jobbító szándék áll mögötte. Többek között azért merészelem megfogalmazni a kritikáimat, mert visszamenőleg az összes hozzászólást elolvastam az indulástól. Valószínűleg ez az oka annak, hogz az újak "leolvadnak". Azonos érdeklődési körű embereknek több közös dolguk kellene, hogy legyen. Amennyiben a cél az, hogz pár ember diskurzusának helyet találjunk, elnézést kérek, hogy "bepofátlankodtam" a magánszférájukba. Üdv: Lévay Sándor
ui: remélem, hogy egy kicsit belegázoltam a lelkivilágotokba és ha másra nem erre reagáltok. Részemről nagyon örülök mások sikereinek, büszkeségeinek is.
tatumadar Creative Commons License 2007.01.30 0 0 301
Sziasztok!

Milyen anyagot javasoltok MIB-hez légszűrőbetétnek?
fujiyama Creative Commons License 2007.01.29 0 0 300
Helló!

Oldengine: felcsigáztál a Stover katalógussal. Ha lesz egy kis időd átküldenéd?

Kösz.
Előzmény: Oldengine (263)
Oldengine Creative Commons License 2007.01.23 0 0 299

Üdvözöllek a klubban!

Tegnap írni szerettem volna választ, de karbantartás miatt zárva hibaüzenettel elveszett a levelem.

 

Köszönöm a CD-t, megjött rendben. Sok szép motor van rajta, jó a videó is.

Hamarosan jelentkezem!

 

Üdv: Oldengine

Előzmény: Levays (298)
Levays Creative Commons License 2007.01.22 0 0 298
az elmaradt kép...McCormick
Előzmény: Levays (297)
Levays Creative Commons License 2007.01.22 0 0 297

Sziasztok,

üdvözlök mindenkit, új vagyok a fórumon, még csak ismerkedek az itteni dolgokkal, habár már Többeteket ismerem. Bemutatkozásként mondanám, hogy veterán traktorokat és stabilmotorokat gyűjtök. Traktorból 12 db van, gyűjteményem büszkesége egy 1925-ös McCormick gyönyörűen restaurált állapotban (saját munka). Képet még teszek majd fel, másról is. És természetesen a Hofherr-jeim. Stabilmotorból jelen pillanatban 53 db van, a számuk folyamatosan nő. Remélem tudunk egymás segítségére lenni, állandóan keresek minél régebbi és lehetőleg minél komplettab gépeket, és akinek tudok önzetlenül segítek is ebben. Vadásznék egy igazi gőzgépre, vagy traktorra. Várom hazai és külföldi összejövetelekről az értesítést. Bárkit szívesen látok Gyöngyösön gyűjteményem megtekintésére.

Üdv mindenkinek, jó gyűjtögetést: Lévay Sándor

 

Előzmény: Elektricska (296)
Elektricska Creative Commons License 2007.01.18 0 0 296
Nagyon köszönöm a sok segítő hozzászólást! Remélem kapok megfelelő éket, ha nem, akkor talán le tudom gyártatni. Ez viszont még a jövő, egyelőre ki kellene szedni a fej nélkül maradt ékeket. Ugyan maguk az ékek kilógnak, nem voltak eredetileg sem teljesen beütve, de ,,elvesztették a fejüket", így nincs rajtuk fogás. Holnap még próbálkozunk, ha jó idő lesz. Belevágtunk az ék testébe kereszben, csak annyira, hogy egy hidegvágó beleakadjon, és úgy próbáltuk kifele tolni. Holnap mindezt megpróbáljuk a kerék melegítésével, hátha eléggé kitágul ahhoz, hogy lazuljon az ék.
Azt hiszem félreértettetek, nem úgy lötyög az ék, hogy nem tart rendesen, hanem úgy, hogy megmozdult.
Ha nem jön össze, felkereslek Miás! Ha a melegítés nem segít nagy szükségem lesz segítségre. Előre is köszönöm!
Előzmény: miás (291)
Elektricska Creative Commons License 2007.01.18 0 0 295
Beszorulva nincs, a lendkerekek fordulnak, bár teljesen körbe nem fordítottam a hely szűke miatt. (Mindenféle cuccok veszik körül, és a lendkeréken áll, felemelni meg nem tudom.) Sajnos az áron nem nagyon lehet változtatni, mikor korábban kisvasúti kocsit hoztunk, akkor sem voltak túl engedékenyek. Ha valakinek kell, Békéscsabán van, ha nem, akkor megnézem mégegyszer, és meglátom, hogy döntök.

Topictali lehet nálunk, ha el tudtok jönni Békéscsabára. Csak majd meg kell beszélni időpontokat, meg ilyesmit. Idő van, mert egyelőre a kuli nyomtávolságával van némi probléma. :) :(

Hát, a Trabantod nagyszerű! Csak gratulálni tudok hozzá! Sajnos Békésen nem csak a téglagyár zár be, hanem a vasútnak is csak másfél hónapja van hátra, ezt is be lehet járni vele.

Előzmény: Oldengine (290)
_nyunyuka Creative Commons License 2007.01.17 0 0 294

Pesten a Róbert Károly körút-Lehel út sarkánál lévő csavarbolt. (Nagy és Nagy)

 

P2fan topiktárs mozdonyához is itt sikerült venni spéci csavart a féktuskóhoz.

Előzmény: miás (291)
fujiyama Creative Commons License 2007.01.17 0 0 293
Orros ék:
KOM-BELT Kft.
vagy balintcsavar.hu
vagy SKF

ez nem reklám, de így tudok segíteni.
Keress rá a neten.
fujiyama Creative Commons License 2007.01.17 0 0 292
Helló!
Nekem van vékony rézlemezem. A régi küszöbborítás pont ilyen vékony lemez.

Az orros ékek lejtése 1:10. Rövid idő alatt lehet készíteni egyet, de talán még lehet kapni is.
miás Creative Commons License 2007.01.17 0 0 291

kicsit húzós a kg/Ft ár! Sajna emiatt hagytam én is egy MÉH telepen egy Csonka motort. Üzleti alapon nagyon sokba kerül. Alkudj rá! Sok sikert!

 

Az ék kiszedése? Küldj emilt megírom a tel. számom talán tudok segíteni. Éket kapni valahol? Nehéz eset! Húzott acél és reszelő kérdése az új ék. Tanuló koromban sok hasonlót készítettem. Ha lötyög ne aggódj! vagy új ék a megoldás, vagy, szerezz be sárgaréz lemezt minél vékonyabbat (trombita lemez) azzal tökéletesen ki lehet hézagolni. Annak idején a MIA-k lendkerekét rögzítettük így.

Előzmény: Elektricska (289)
Oldengine Creative Commons License 2007.01.17 0 0 290

Súlyban a kicsike nagyban megegyezik a Miá-val ami 215 kiló, ha ezt elhisszük akkor 25800 Ft lenne az MK ha nem lenne hiányos, törött és elrozsdált. Próbáld megcélozni a 15-18 ezres árat. Az reális lenne érte. Forgóképes amúgy?

 

Topictalálkozót azért is vetettem fel, mert idedális lenne azon a kerti vasúton megbeszélni a stabilmotoros és vasutas dolgainkat.

Nekem egy nagyvasúti hajtányom van, lassan elkészülök a felújításával. Most egy Trabival nyomom a síneken.

 

Nagyon baró ez a mozdony!

 

Üdv: Oldengine

 

Előzmény: Elektricska (289)
Elektricska Creative Commons License 2007.01.17 0 0 289
Voltam a MÉH telepen, és 120 ft/kg-ért adják, a lendkerék egyik küllője repedt, a szelepemelőrudak, szelephimbák, egyéb apróságok hiányoznak. Leméretni sajnos nem sikerült, ezért szeretném kérdezni Tőletek, hogy hány kg lehet egy ilyen HSCS?

A kuli nyomtáv-átállítása folyik. Eredeti helyén 500 mm volt a nyomtávolsága, de az én vasutam 600-as. Az ékek kiszereléséhez levettem a burkolatot is, így van képem a motorról. :) Sajnos a négy ék közül 3 korábban is hegesztett volt, és 2 a kivételnél eltört. Olyan ékek ezek, mint amivel a lendítőkerekek vannak rögzítve. Ilyeneket lehet kapni valahol? A beletört ékek közül lötyög az egyik, de nem tudom ki lehet-e szedni, erre van valami módszeretek?



Ha lesz topictali, és kedvetek van acélkerékeréken is kipróbálni a MIB motort, esetleg otthont tudnék neki adni.
fujiyama Creative Commons License 2007.01.16 0 0 288
Igen. Nem is lenne rosz egy jó kis találkozó, egy eszmecserével egybekötve.
Előzmény: Oldengine (287)
Oldengine Creative Commons License 2007.01.16 0 0 287

Nagyon gratulálok a kismozdonyhoz! Két szúnyogot ütöttél egy csapással ennek a megvételével, irigyellek érte! :-)

 

Látom alakul a kertivasút rendesen odahaza! Majd megnézzük!

 

Oldengine

Előzmény: Elektricska (283)
Oldengine Creative Commons License 2007.01.16 0 0 286

Azt hiszem nem te vagy itt az egyedüli vasútbarát! (is) :-)

 

 

Előzmény: Elektricska (285)
Elektricska Creative Commons License 2007.01.16 0 0 285
Lehet, hogy kicsit személytelen az oldal, de ez szándékos, elvégre egy hivatalos oldal. :)

A HSCS-t, mint írtam holnap méretem le, és mindenképpen félretetetem. Sajnos úgy láttam, hogy az egyik oldalt a lendkerék küllői közül is meg van repedve kettő, ezt jobban megnézem. Alapvetően vasútbarát vagyok, de érdekelnek a stabilmotorok is. Ha olyan árban van, amit a vasutas keretösszeg nem szenved meg nagyon, akkor megveszem, ha nem, akkor próbálok gazdát találni neki, pl. ezen a topicon.
Előzmény: miás (284)
miás Creative Commons License 2007.01.16 0 0 284
Én a helyedben a képekez ezt írtam volna: Ime a legújabb szerzeményem. Nem szabad otthagyni egy MÉH telepen. Sokkal jobb sorsot érdemel! Talán egyszer szól majd hozzád!!!
Előzmény: Elektricska (281)
Elektricska Creative Commons License 2007.01.16 0 0 283
Megérkezett a kis MIB mozdonkám :)

A képtár:

Képtár

Az oldal:

AKGV


A HSCS-t holnap leméretem, megnézem mennyiért adják.
Előzmény: Oldengine (282)
Oldengine Creative Commons License 2007.01.16 0 0 282

Ez egy négylovas HSCS MK a harmincas évek elejéből. Egyre ritkább darab, nekünk is csak egy hasnonlóan tré van most, igaz az komplett. Mindenképpen elvinném, ócskavas áron meg főleg! Látszik rajta, hogy fagyva van és ezen kívül biztos van még baja épp elég, de semmiképpen ne hagyd ott!

 

Valamire jó lesz, másnem donornak egy másikhoz. Hálás és értékes darab.

 

Oldengine

 

Előzmény: Elektricska (281)
Elektricska Creative Commons License 2007.01.15 0 0 281
Egy MÉH telepen találtam ezt a stabilmotort, szerintetek érdemes foglalkozni vele? Szegény elég rossz állapotban van...








sínbohóc Creative Commons License 2007.01.13 0 0 280
Mire megtudom, hogy valahol feleslegessé vált, vagy összevágták, vagy eladták :-(
Előzmény: Oldengine (279)
Oldengine Creative Commons License 2007.01.12 0 0 279

Sinbohóc hallod ezt? Milyen vasútbarátok vannak itt! Nekünk is kellene egy ilyen téglagyári MIB! Jól mutatna Kaszón vagy a Börzsönyben! :-)

 

Oldengine

fujiyama Creative Commons License 2007.01.12 0 0 278
"A gép forog, az alkotó pihen." Iszonyatos munkától szabadult meg az ember ezekkel az elmés szerkezetekkel.

Most kaptam hírt egy II. vh-s német hernyótalpas motorról, amit szétvágtak, és Robi kapává alakítottak. :(( Ez katasztrófa.
Előzmény: tatumadar (277)
tatumadar Creative Commons License 2007.01.11 0 0 277
Előzmény: tatumadar (276)
tatumadar Creative Commons License 2007.01.11 0 0 276
Elektricska Creative Commons License 2007.01.11 0 0 275
Köszi az infót!
Sajnálom, hogy elvitték, gondolom ócskavasba. :(
Az értéke furcsa dolog, szinte csak attól függ, hogy mennyit kérnek érte, van aki kevesebben határozza meg, van aki többen, mivel nagyon kicsi a piac, és az eladók többnyire nem szakértők. 100.000-200.000 között szokott lenni.
Személy szerint én működő téglagyárból nem szeretnék kulit elhozni, meg már nincs is annyira szükségem rá, hisz úgy tűnik sikerül egyet vásárolni. Viszont a megszűnő gyárak mozdonyai közül jó lenne minél többet megmenteni, igazán érdekes járművei ezek a néhai magyar iparnak.

Ha tudsz valahol működő téglagyárat, melyben vasút is van, szívesen venném az infót, elmennék meglátogatni. :)
Előzmény: fujiyama (274)
fujiyama Creative Commons License 2007.01.11 0 0 274
Ma beszéltem a gyárral. Elkéstünk! Valaki elvitte a gépeket!
Van még ötletem, hol lehetnek ilyen kulik. Jó lenne tudni kb. mennyit érhet egy ilyen gép.
Előzmény: Elektricska (272)
fujiyama Creative Commons License 2007.01.11 0 0 273
Egy pici türelmet, és azt hiszem lesz. Jelentkezek vele.
Előzmény: Elektricska (272)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!