Keresés

Részletes keresés

Elektricska Creative Commons License 2007.02.17 0 0 370
A korom tisztítást, úgy ahogy az utasításban le van írva, szóval mechanikusan, a vízkövet is hasonlóan, de próbálkozok majd vízkőoldóval is. Az utasítás sósav+vizet ajánl, szerintetek nem teszi tönkre a tartályt?
Előzmény: Levays (362)
Levays Creative Commons License 2007.02.17 0 0 369
Fateroddal beszélgettünk róla,hogy van egy Iveco 3.5t kisteherautónk és egy ugyanilyen teherbírású trélerünk. Az kocogna szépen a motorokkal mi pedig gyorsabban haladnánk a személyautókkal. Erre még mások motorjai is felférnének. Vinnénk az üstöt és este gulyásparti. Erről még úgyis egyeztetünk. A motorokat egy héten belül megnézem csak a család néha átszervezi a programomat. Elég messzi vagytok gyöngyöstől. A fagázgenerátort mi hátráltatja a piszkos anyagiakon kívül?  üdv:Sándor
Előzmény: Oldengine (368)
Oldengine Creative Commons License 2007.02.16 0 0 368

Üdv!

 

Oké, rendben. Nekünk nem sürgős az eladás, csak szó volt róla, hogy esetleg érdekelne. Ezért készítettem el az eladó motorok listáját.

 

Nuenen, igen az jön. Tegnap beszéltem a főszervezővel, hogy van-e valami újság, változott-e valami. Minden oké, vártnak bennünket. Most a Veterán magazinban is akarok megjelentetni egy kis toborzó írást. Már el is küldtem nekik.

Van több érdeklődő is Magyarországról, úgy néz ki nem leszük egyedül.

Még mi sem döntöttük el mit viszünk, a fagázgenerátor csak jövőre készül el, most nem tudjuk vinni.

A Nueneni út miatt tettem fel a honlapunkra egy kis információs anyagot, leírtam benne a főbb tudnivalókat.

 

Felújítás most lassan megy, apu nem emelhet és dolgozhat sokat.

 

Üdv: Oldengine

Előzmény: Levays (367)
Levays Creative Commons License 2007.02.16 0 0 367
Nézegetem a képeket de úgy nem az igazi. Egyeztetek egy időpontot a Fateroddal és leszaladok hozzátok. A valóságban látni teljesen más habár a fényképen is mutatósak. Gázgenerátoron dolgoztok ? Valami új szerzemény láthatáron ? Motort most nem javítotok ? Egyeztetni kellene azt is milyen motorokat vigyünk Hollandiába ? Gyorsan eltelik az idő és itt a találkozó. üdv:Sándor    ui:a nagy álló Lorenz képeket teszek majd fel, sőt az olajzóról is
Előzmény: Oldengine (363)
Levays Creative Commons License 2007.02.16 0 0 366
Csak így tovább,ne törjön meg a lendület. Az elsőt megszerezni nehéz, utána úgyis elkap a gépszíj. Csavarokban a metrikussal nincs gond a coll menet ami fejtörést okoz nekünk. Az ország mely részében vagy ? Várjuk a többi képet. üdv:Sándor 
Előzmény: Rob0321 (364)
Rob0321 Creative Commons License 2007.02.15 0 0 365

Megvan hozzá minden alkatrésze a hengerfej is .

 

Előzmény: Oldengine (363)
Rob0321 Creative Commons License 2007.02.15 0 0 364
Teljes felújítás mintha a gyárból jött volna ki .

 

fémtisztára letisztítani,zsírtalanítani,

alapozás,festés (kimondottan gyári színekre )

közben fúratás,hajtókar perselyeztetés,

hengerfej teljes felújítása,

adagoló teljes felújítása,

mindenhova ujj tőcsavarok és csavarok,stb....

 

Van még egy szalagfűrészre szerelt MIB D. is (működőképes).

Teszek fel majd képeket, ha elkészül.

Előzmény: Levays (361)
Oldengine Creative Commons License 2007.02.14 0 0 363

Üdv nálunk!

 

A MIB-nek megvan a hengerfeje?

 

Sándor nézted a listát? Ki akarom tenni véglegesen.

 

Üdv:

Oldengine

Előzmény: Rob0321 (360)
Levays Creative Commons License 2007.02.14 0 0 362
Elektricska: az említett műveleteket hogyan hajtod végre ? Üzemanyag adalékra gondolsz,vagy valami másra ? üdv:Sándor
Előzmény: Elektricska (358)
Levays Creative Commons License 2007.02.14 0 0 361
Milyen szintig mész bele a javításba ? Teljes felújítás vagy csak működőképessé teszed ? Persze az utóbbiért is sokat kell dolgozzál rajta. Tegyél fel róla képet ha elkészültél. Van több motorod is ? üdv:Sándor
Előzmény: Rob0321 (360)
Rob0321 Creative Commons License 2007.02.14 0 0 360
Rob0321 Creative Commons License 2007.02.14 0 0 359
Felújításra váró 4.5 gép.
Elektricska Creative Commons License 2007.02.12 0 0 358
Most OFF topic munkák lesznek a kulival, egyelőre a nyomtáv-átállítást kell megoldani, ami még nem sikerült. A motor majd azután jön, üzemképesen lett elhozva, de egy koromtisztítás, és víztér tisztítás jól jönne.
Levays Creative Commons License 2007.02.11 0 0 357
Kösz , hogy megosztod velünk mit csinálsz most. Lászólag pedig egyben volt a David. Bokorra remélhetőleg elkészül majdnem 3 hónap van addig. Stabilmotorod nincs javítás alatt ? Jó lenne minél többen elmennünk a rendezvényre. Addig még szervezkedünk. Mi sajnos csak tavasszal kezdünk traktort javítani mert csak a szabadban tudjuk. A következő egy 1929-es John Deere lesz. Nagyon sok tennivaló lesz rajta. A tavasz közeledtével remélhetőleg mi is felgyorsulunk.  üdv:Sándor
Előzmény: miás (356)
miás Creative Commons License 2007.02.11 0 0 356
Köszönöm a segítséget! Felvettem a kapcsolatot az emberrel akinek a tel. számát megadtad. 1 éve kezdetem gyűjteni a stabilmotorokat. Inas koromban sok MIA-t javítottam. Kezdtem utálni őket (akkortájt). És jött a nagy ötlet MIA-kat fogok gyűjteni. A mi környékünkön ritkaságszámba megy manapság. Per pill. nem sok motorm van. 5 db. 2 db traktorom van, az első DAVID BROWN 950 (1959) ezen dolgozok. Ma újra elindult a motort kellett javítani, sok helyen szivárgott az olaj belőle, meg a blokk volt szétfagyva. Még bakokon áll a féltengely simmeringekre várok. Oszt megpengetem hol szivárog még az olaj belőle. Máj. 18.-án Bokoron ott akarok lenni vele. Bár kicsi az esély, hogy elkészüljön addigra. A másik traktor STEYR T18. Szegényem romokban hever (200 euroért vettem) de, útrakész. Lehet menni vele. Egy hengeres 15 LE-s. Papírjai nincsenek meg kb. az ötvenes évekre tippelem a gyártását. Per pill itt tartok.
Előzmény: Levays (353)
Levays Creative Commons License 2007.02.11 0 0 355

Köszi,hogy válaszoltál az érdeklődésemre.Tiszteletreméltó az igyekezeted. Sanos a konkrét tudásanyagom nagyon kevés stabilmotor téren de autószerelő lévén alapvető dolgokkal tisztában vagyok és igyekszem tanulni Tőletek. Gyerekkoromban mindig volt traktor az udvarunkon. Édesapám volt az első traktoros a faluban ahol laktunk. Stabilmotort a szeptemberi gépésztalálkozótól kezdve gyüjtök. Édesapám 26éve meghalt az emlékének tisztelegve ,egy gépmúzeum létrehozásán munkálkodom. Jelenleg egy álló Lorenz kétütemű diesel motoron dolgozunk. üdv,Sándor

Előzmény: fujiyama (354)
fujiyama Creative Commons License 2007.02.11 0 0 354
Helló!

Kérdésedre a válasz: óvodás koromból emlékeztem a MIB hangjára, és láttam ahogy Apám dolgozik vele. Néhány évvel ezelőtt eszembe jutott, hogy meg kellene menteni ezt a motort, és elkezdődött.... Voltam múzeumban, kiállításon, gyűjtőknél, környezetemből gyűjtöm az infókat.
Jelenleg egy kisebb motoron dolgozom amivel kapcsolatban kérdéseket is tettem fel de választ nem kaptam. Internetes képekről gyártom le az alkatrészeket. Próbálom lábra állítani.
Nagy kihívás, hogy a motor a lendkerék röpsúlyáról veszi le a kipufogó szelep vezérlést, (blokkolás-vezérlés) és ez nem 100%-osan tiszta.
A gép: STOVER K 1,5Hp.
Előzmény: Levays (349)
Levays Creative Commons License 2007.02.11 0 0 353
No azért csak hozzászólásra biztatok minden olvasgatót is. Örömteli, hogy segítségkérésre sokan mozdulunk de miás nem reagált , hogy megoldódott-e a problémája ? Telefonszámot nevet is írtam és még ketten ugyanezt ajánlották FABORY. Hozzuk már össze a találkozót az szerintem lendítene a közösségi együttmúködésen. Ki tud kereket mert most vettem észre, hogy az elsó nem azonos tipusú a robotnál ? üdvózlók mindenkit: Sándor
Előzmény: _nyunyuka (352)
_nyunyuka Creative Commons License 2007.02.08 0 0 352
Kolléga úrnak azért ajánlottam ezeket a helyeket, mert nekünk nagy beszállítónk mindhárom cég. Havonta több százezres tételeket vásárolunk tőlük - de ha épp egy darab alátét kell, engem se fognak elkergetni - azért köszi a segítséget :-).
Előzmény: Oldengine (351)
Oldengine Creative Commons License 2007.02.08 0 0 351

Nem lazítok, csak most értem haza (23:25)... :-(

 

A Faboryval, a Nóniusszal, a Precitoollal, a Fairtoollal is jó a kapcsolatom. Naponta (Fairtooltol nem) vásárlok szerszámokat.  A katalógus mindegyik esetében valóban tetemes adatot tartalmaz. Ha kell tudok mindegyik cégnél spant! Akár egy darab alátétre is.

 

Oldengine.

Előzmény: _nyunyuka (350)
_nyunyuka Creative Commons License 2007.02.08 0 0 350

Hol lehet Angol szabvány szerinti csavarokat kapni?

 

Két hely: az egyiket már írtam, Nagy és Nagy Kft., Bp. XIII. Róbert Káároly körút (kb.) 60, a Lehel út melletti első háztömbben.

 

A másik tuti tipp: FABORY Budapest, collos csavar minden méretben van nekik, ha épp nincs, megrendelheted.

 

Ha meg újra szeretnéd munkálni a menetet, akkor meg Nóniusz szerszámbolt. Itt nem szabad azt mondani, hogy kérek egy menetfúrót, mert kiröhögnek. Kezedbe nyomnak egy kb. öt kilós katalógust, aztán válassz, kb. 30 oldal csak a menetfúró...

Előzmény: miás (345)
Levays Creative Commons License 2007.02.08 0 0 349
Ismét lazít a csapat. Lanyhult az érdeklődés. Miás:próbálkoztál az ajánlott csavarkereskedővel ? Milyen traktorjaid vannak még? Érdekelne ki milyen indíttatásból lett motorgyüjtö? Mivel foglalkoztok a civil életben? Milyen motor az amivel most foglalkoztok? üdv: Sándor
Előzmény: fujiyama (348)
fujiyama Creative Commons License 2007.02.06 0 0 348
Helló!
Hengerfejtömítésnek lehet kapni grafitos síktömítést. Különböző keménységben, és erősítéssel (fémháló) lehet kapni. Könnyű vágni, akár ollóval is.
Előzmény: miás (345)
Levays Creative Commons License 2007.02.06 0 0 347

Robot

 

 

Warchalowski
Levays Creative Commons License 2007.02.06 0 0 346

Sziasztok! Mellékelek két képet a legutóbb felújított motorjaimról. Folyamatosan küldök még, és Tőletek is várok (vonatról, motorról, gőzgépről). A csavarok, anyák fellelési helye: Fabory Kft - Kozma Pál 06(20)9402116 üdv: Sándor

 

miás Creative Commons License 2007.02.06 0 0 345

Hol lehet Angol szabvány szerinti csavarokat kapni? A traktorom szétkaptam de néhányat cserélni kéne. Itt akadtam el.

A MIA-hoz én magam készítettem hengerfej tömítést. Eddig mindegyik működik gond nélkül. Klingerit-ből (ami helyette kapható most) és LOCTITE sík tömítéssel kentem be. A dízelhez 3 mm vastag a benzineshez 0,5 mm vastag (ez volt otthon) anyagból.
Levays Creative Commons License 2007.02.04 0 0 344
V8 mit takar azt képletesen értettem úgy mint tipusa gyártmánya kép esetleg róla. Mindenkit szeretettel várok Gyöngyösön és akkor mutatok egy pár v8-at sőt még ennél is nagyobb hengerszámú motort. A vasúti kocsit azonnal adom amikor a motorral kapcsolatban létrejött a megállapodás, Lehet, hogy volt több is csak sötét volt és ebben majdnem felbuktam. Sínek is voltak mert farönköket tologattak valamikor rajta.   üdv:sándor
Előzmény: fujiyama (343)
fujiyama Creative Commons License 2007.02.03 0 0 343
8 hengeres V-motor. Generátorral egybekapcsolva. Hatalmas. És sűrített levegővel indul.
Előzmény: Levays (341)
sínbohóc Creative Commons License 2007.02.03 0 0 342
8 hengeres V motor.
Előzmény: Levays (341)
Levays Creative Commons License 2007.02.03 0 0 341
Csehországban ma volt veterán börze. Rengeteg mágnes és porlasztó volt a kínálatban. A forrasztóón nagyon jó megoldás. A v8-as mit takar? Évjárat tipus ?
Előzmény: sínbohóc (340)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!