Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Édesapád sem jön Bokorra? Ott tudtunk volna beszélni a túráról. MEZ motorról kellene egy kép főként a kipufogó és szívó rész érdekes hogyan nézett ki. üdv:Sándor
Helló Mindenkinek! Hagyatékból rám maradt egy stabil motor az adattáblán Hofher-Clayton Shuttleworth felirattal aránylag jó állapotban.Ha tudna róla valaki valamit mondai megköszönném!Üdv:Oszi
Továbbra sem változott a szándék, tehát megyünk Hollandiába. A szállítás továbbra is adott csak tudnunk kell ki jön és mit kell elvinni ? Kicsit tervezni kellene aki jönni akar. Bokorra megyünk 4db traktorral, és ha még felfér viszünk motort is. Tudtommal kb 60db traktor várható, motor is jócskán. Jönnek a veteránmotorosok is. Hollandiába ha csak mi megyünk akkor elég a master az utánfutóval az jóval gyorsabb. Beszéljünk róla. üdv: Sándor
Itt az ideje, hogy kicsit aktivizáljam magam, elnézést, csak egyszer aludni is kellene már...
Levays:
Kellene sürgősen beszélnünk Nuenen miatt. Le kell adjam a kiállítók listáját a holland szervezőnek. Jössz akkor? Szállításról beszélhetünk vagy oldjuk meg a szokott módon önerőből?
Köszi: Oldengine
Esetleg még valaki a holland kiállítsára nem jönne?
Bokorral kapcsolatban mi újság? Ki megy? Ki fog kiállítani? Velem nem tudom mi lesz, kongresszuson lesz jelenésem azon a hétvégén, a francba.
Sikerült szereznem 2 db MEA ? MK ? mocit, minden tartozékuk megvan az egyik igen keveset üzemelt, aludugós nics hozzá gyűrű, a másikat megpróbálták javítani elemis szinten de nem jött össze, igy sikerült megszereznem. az egyik kocsija is megvan de azt a tulaj nem adja.
Adattábla csak az egyiken van. ha tudnátok valami infót adni a javításukhoz megköszönném.
Kettő másolat, egy pedig saját méretezés. Találtam egy céget itt a közelemben, és egész jó áron dolgoznak, akár egyediben is. Meg sem lepődtek az angol fogaskeréken, sok hasonlót csináltak.
Üdv! Ott leszek, de szerintem kifutok az időből a Lorenzzel az építkezés miatt. Közben felmerült más probléma is : angolszász fogaskereket kell csinálni. Azért hogyan kell jelentkezni? Megpróbálom megpörgetni.
Szép lett és remélhetőleg jól is indul. Annak külön örülök, hogy a lendület sem hagyott alább. Én sajna elhavaztam nem tudom melyik újamat harapjam traktor vagy stabilmotor. Párhuzamosan egyik sem halad igazán. Traktorból 30db-nál több van most 5db van teljesen rendben. Moci az rengeteg, több mint 100db max. 10% van kész. Sajna nem látom a végét. üdv: Sándor
A legegyszerűbb, ha a cigaretta füstszűrőjét gázolajba mártod, és azt használod. Macerásabb, de jobb ha a cementes zsákból egy réteget lisztes gázolajba mártasz, majd jó szorosan feltekered. Mérete gépfüggő. Üdv.
Nekem is van egy MIB diesel motorom, a nagypapám használta körfűrész hajtására, ugyanis ő ács volt. Az lenne a kérdésem, hogy az izzító cigaretta miből van? Már nagyon sok helyen érdeklődtem, de senki sem tudott biztosat mondani. Már egy csomó mindent kipróbáltam, de csak az eredetivel indul, mert nyomás alatt nem alszik ki, hanem továbbra is szépen izzik. Már csak pár darab van belőle. Ha valaki tud segíteni, kérem írjon. Előre is köszi. Johnny