Üdvözlöm az idelátogatót! Ezen a fórumon szeretném azon motorokat bemutatni, melyeket egy helyre fixen letelepítve használtak elődeink. Azért hoztam létre ezt a topikot, hogy kötetlenül beszélgessünk mindazokkal akiket ez a téma érdekel vagy netán gyűjtéssel s restaurálással kívánnak foglalkozni.
Sikerült átállítani a kuli nyomtávolságát 600 mm-re. Ezután rögtön be is indult. Azonban a hajtóműben alacsony a hajtóműolaj szintje, mert a hátsó tengely gömbcsuklós, és a körülötte lévő bőrharang el van szakadva. Ezen kívül a motor sem tökéletes. Rendkívül hangos, ezért a későbbiekben be kell szabályozni. Sikerült találni hozzá egy használt, de jó állapotban lévő hengerfej-tömítést. Szerintetek érdemes vele foglalkozni, vagy vegyek inkább klingerit lemezt? A jövőben szeretnék kipufogó dobot is szerelni a mozdonyra, mert a szomszédnak elég alacsony a tűréshatára. Szóval szerintetek milyen dobot érdemes rá tenni, és mennyire lehet a hangját lecsökkenteni?
Helló! Van leírásom, csak a dízel üzeműekhez. A benzines igen ritka és nehéz beszerezni. Jó lenne nekem is beszerezni egyet. Ha sikerül úgyis szólok. üdv
Sajnos a dokumentáció az ritka. Mi mindig tapasztalatból táplálkozunk a legtöbb esetben ez elegendő de mint mindig akadnak kivételek. Minket is meglepett, hogy pl. a hofherr kétütemü diesel alsó holtponton fecskendezi be az üzemanyagot. Türelem sok próbálkozás és meghozza az eredményt. Fujiyamának biztos van leirása a mia-ról. üdv: Sándor
Szerencséd volt mert ez a hiánycikk kategória. Sajnos a mágnes és az adagoló az első amit leszednek a motorokról. Jelezd majd a sikeres inditást. üdv: Sándor
Sikerült ma szereznem gyújtást a MIA-ra, már csak idő kellene a felszereléséhez. Nem tudjátok, hogy az interneten található valahol irodalom benzines MIA-hoz?
Ahol vettem, ott volt még 8 db eladó többé-kevésbé hiányos dízel MIA. Ha valakit érdekel, meg tudom adni az elérhetőséget.( Dombóvár környéke)
Aktívabb? Napi 15-16 óra munka mellett? Aludniííí akarok! A hobbira most nem jut idő. Sajna. Két hónapja írom a Nuenenes cikket a Veteránba, jó lenne már végezni vele.
Helló! Most szereztem két mia motort hulladékvas áron, egy lemeztankos benzinest, és egy öntöttvastankos, gázosra alakítottat. Mind a kettő működőképes.
Szokás szerint lazit a társaság. Keszthelyen szeretettel várnak bennünket traktorral motorral vagy akár anélkül is a hétvégén péntek, szombat. Ki mit restaurálgat most ? Legyünk egy kissé aktivabbak. üdv: Sándor
Elmentünk volna ha előbb értesülünk a rendezvényről. Vagy zártkörű találkozó volt ? Most lettünk kész a MEZ Hofherr stabilmotorral , gyönyörűen jár a motor. Könnyebben indul mint a GS35-ös. A v1ztartály még ezután készül. Egyszer arra is rászánjuk magunkat. Hollandia jólsikerült és nem vallottunk szégyent a motorjainkal . üdv: Sándor
Helló! Sajna de még nem találtam gyujtást. Akinek van annak vagy az az egy darab, vagy nem adja el. Ha képeket tudol, akkor majd tedd közzé a gépedről.
Az én gépem egy Kismotor és Gépgyárban készült 4 LE-s " Hoffher petróleummótor". Képeket majd később tudok feltenni, mert most épp szervizelik a fényképezőgépet. A fórumot visszaolvasva találtam a huto-klima.hu oldalra, ahol egy ugyanilyen gépről van elég sok fotó.
Természetesen létezett üzemeltetési utasítás, nagyjavítási útmutató, és prospektus is. Ma már ezek fénymásolatai is igen ritkán hozzáférhetőek. Többnyire a gépeimhez felkutatom a háttérinfókat is. Nekem van gépkönyv csak nem tudom neked pontosan milyen géped van? Jó lenne egy-két fénykép és az adatai.
Köszönöm, az nagy segítség lenne. Sajnos stabilmotor ügyben egyenlőre még azt sem tudom, hogy merre induljak el. Az interneten sem találtam semmit a MIA-hoz azon a két oldalon kívül, amit itt a fórumban említettetek, de pl. azt sem tudom, hogy kezelési könyv, műszaki leírás vagy valami hasonló dokumentáció létezett-e a MIA-hoz.
Sziasztok ! Az előző hozzászólásom óta sikerült szert tennem egy 4 LE-s MIA-ra. Sajnos a gyújtása hiányzik. Valaki tudna segíteni egy gyújtás beszerzésében? üdv Zotya
Mondtam , hogy hozzál bármit azzal csak szinesíted a felhozatalt. Motor sajnos kevesbb volt de ez a szervezés hibája mert a traktort favorizálja. Hétvégén Hollandia és nagy a csend. Kik jönnek ? üdv:Sándor
Nagyon tetszett. Nem lettem kész a Lorenz tartályával, és nem vittem el a gépet. Nem akartam víz nélkül járatni, de már bánom hogy nem vittem el így ahogy van. A gépek szépek, és színes volt a felhozatal.