Inkább azt kérdezd meg, hogy ven-e már ehhez vmi végrahajtási rendelet...
MINDNHOL qrva szigorúan veszik - vagy csak a Nemzeti Parkokban? Az Apuseni-ben (Pádis-Vigyázó) 1.000 EUR a "belépő". Vaskos...
Vmi ottani "halőr"-szolgálattal kellene felvenni a kapcsolatot vmi "ékes" nyelven - hogy első kézből mondanák-e elfele', hogyé is lenne ez a menet akkor ezentúl...
Buzás Csaba is arrafelé lakozik - de még ő sem tudott igazán pontosítani.
--
A sportmotoros hozzászólások is páldásak :-( (nem, mint, de a nagyrésze)
10 év terepmotoros tapasztalattal a hátam mögött mondom - mialóf.szt nem lehet azon megérteni, hogy
1. rendszám nélkül nem lehet közúti forgalomban közlekedni. Se ktm-mel, se semmivel (50ccm kivétel, tudom) 2. VÉDETT területen nem motorozunk! (nem a Kraz a lényeg, nem a kék autó - hanem az, hogy szabály-tisztelet. Nem az kell, hogy más miért van bent - hanem az, hogy NEKEM tilos, akkor ÉN nem megyek oda.
3. betyárbecsület: ha már elkaptak - akkor lehet ám vállalni is - nem kell feltétlen súlyosbítani a helyzetet... (de ez már magánügy)
Ezeket nem az erdőben kell(ene) elkapni, hanem már előtte, hogy el se jussanak odáig! Nem ejtőernyóvel dobták le őket - valahogy el kellett ide jönniük. Ha a szomszéd faluból jöttek - akkor a helyi sheriff (gyk: KMB...) nyilván nagyon ismer mindenkit ott és ő tudja a legjobban, hogy kiknek van rendszám nélküli motorja és mire használja... Csak nem köteles a polgijenő fia ellen vallani, meg a kereszfia unokanővérét se szívesen jelenti fel az ember :-(( Marad a példa-statuálás.
De pl miért nem kobozzák el az ESZKÖZT?? Senkinek nem munkaeszköze, nem kenyeret keres vele. Elveszik a jogsijukat (már ha volt...) - de a motor nem jogsival megy hanem benzinnel...
Nagyon fel tudom baszni magam az ilyeneken. Gorcsölünk, hogy próbáljunk a zöldikékkel vmi egyezségre jutni - és az ilyenek kegyetlenül alánktesznek - hatalmas muníciót adva a másik oldal kezébe. Hoppá!!! Lehet, a Nemzetiparkosok bérelték fel őket provokátornak - a tárgyalások elé !? Ügyes!! :-)
Egyébként feliratkoztam régebben Enduro Muki oldalára, aki a feltöltött videói alapján szerintem Erdélyben javít-szerel-motorozik....... úgy vélem, hogy egy segítőkész srác....... talán ő első kézből tudna kérdésre választ adni az ottani jelenlegi helyzetről........
Innen ragadt rá végérvényesen a "Gondos gazda" kifejezés...
--
Sajnos, az erdélyi endurozgatásnak is annyi lett, törvény van rá, hogy "csak úgy" nem mehetsz egy földúton, vagy vezetőt kell fogadni, vagy a tulaj beleegyezése szükséges az áthaladáshoz :-(
Amikor tavasszal rábukkantam erre a felvételre, azóta bármikor szívesen megnézem újra.
Egy kicsit nekem ez olyan, mint a közétek tartozás "bibliája"........ itt még a Zoli is ereje teljében volt közöttetek........ bennem is ez a kép marad meg így Róla........
Dr Big -Ténéré Club 10 éves jubileumi találkozó 2014.
Az idén tavasz óta rendszeresen olvasom a fórumot, innen van információm, mert nem vagyok facebook tag.
Amikor október 6-án Bigjocit olvastam, sejtettem, hogy baj van.....
Az ősszel Szankon beszéltem először, és sajnos utoljára a Zolival...... sohasem gondoltam volna........ Mistral bejegyzése óta szinte minden nap eszembe jut a Zoli........ hogy milyen kegyetlen is tud lenni az élet......
Báló Joci videóiból ismertem meg Őt, és örültem az első személyes találkozásnak. Megbeszéltük pl. a Belgiumi balesetét, és így ismeretlenül is nagyon közvetlen, és kedves volt velem.
Ha úgy alakul, hogy a tavasszal, vagy bármikor a Zoli emlékére szerveztek egy túrát, számíthattok rám is.
Ari bejegyzése abból a szempontból is nagyon megható volt, hogy mennyire érezhető az évek alatt összekovácsolódott motoros baráti közösségen belüli összetartozás, valóban mint egy nagy Család.
Őszinte részvétem a Családjának, és minden motoros barátnak, akik joggal szerették és tisztelték!
Szeretném megköszönni mindazoknak, akik drága férjem, Pap Zoltán búcsúztatásán megjelentek. Utólsó útján elkísérték, vagy emlékére otthon egy szál gyertyát gyújtottak.
Szeretném ha tudnátok, igaz barátsággal tisztelt mindannyiótokat!
Sziasztok. Lenne egy kérdésem. Motorváltás előtt állok. S elképzelhető, hogy egy Yamaha xt 1200 tenere lesz a választottam. Csak még nem ismerem. Milyen motor? Mi a véleményetek róla? Jelenlegi motorom egy Yanaha xv 1100 virágó.
Az a 3D térkép csak elméleti lehetőség, hobbiból ilyet nem hiszem, hogy csinálna bárki is.
Amit szeretnél az rengeteg adat, azt papíron jó részletességgel nehéz lesz megvalósítani. Tudod, sok meló :-).
Házilag én ezt videófelvételen tárolnám. Gondolom lenne a felvétel kb. 10 órányi, de maximális felbontásban lenne tárolva minden kívánt adat.
Régebben ilyet szerettem volna a Hármas-Körös egy szakaszáról, de soha nem csináltam meg. Remél te megcsinálod valamilyen módon, a terv nagyon érdekes.
A gps és a radar kijelzőjét együtt kamerával rögzíted. Ha gps-en be tudod állítani, hogy a térkép mellett a koordinátát is mutassa, később bármelyik ígéretes medertöréshez visszatalálsz. Ha nem, akkor két gps kell, egyiken a térkép a másikon a koo. Ha 3D kamerát használnál, még a nádas, bedőlt fák, horgászhelyek pozícióját is eltárolhatnád a felvételen. Az adatokból igy brutális melóval akár 3D térképet is szerkeszthetsz.
