Versenyek előtt bevizsgálnak minden órát, készül jegyzőkönyv. Ettől a naptól a versenyek végéig haza, csak plombálva viheted. Ha ,,üres akkor is". Szerintem.
Még régen volt egy Jundes órám, és télen 2 hetem ment rá, hogy beállítsam, hogy a versenyszezonban pontosan járjon. Akkor most ezek szerint ilyet nem csinálhatnék? Vagy ha el szeretném vinni egy órás mesterhez, mert valami szervi baja van...? Nem tudom ki alkotta a szabályt, de szerintem a plombázás csak a verseny idejére (óraindítától- óra bontásig) vonatkozik. De ne kövezzetek meg, ha tévedek...
Mivel ez egy ,,szakmai" fórum, a versenyszabályzatot nem árt átbeszélni. Vitaindítóm a hagyományos versenyórákkal kapcsolatos. A szabályzatban az van, hogy
hagyományos versenyórát vagy a gyüjtőhelyen lehet elzárva tartani, vagy minden más esetben leplombálva, leragasztva, két aláírással lehet haza vinni. Várnám
akár illetékesek véleményét is ezzel kapcsolatban.
Kaptam kölcsön egy Benzing órát,és mivel 10 éve nem volt használva az indigó már nem jó benne.Nem szeretném elcseszni a kenegetésel,ezért érdeklődnék nem tudja valaki hogy honnan tudnék vásárolni egy új indigószallagot az órába.Jövőhét már verseny,ezért ha postán meg tudnám rendelni az nagyon jó volna.Segítségeteket előre is köszönöm.
Amikor nagyobbak és ketten vannak, főleg párás. Lehet, hogy a betét miatt van. Volt év amikor nem rostot, hanem papír tányért nyomtam rá. Szuper. Árban hasonló
Jó, ezt használom, kb. 100 Forint/ db. Ha két fiatal van benne párásodik a fészektányér alja. Ezért aláteszek egy rácsot. Próbáltam már minden mást, műanyag, papír, gips de ennél maradtam. A betét helyett lehet tenni hullámpapírt is.
A kérdés csak egy lehet. Tudunk-e normálisan beszélgetve galambászkodni, ahogy azt a topik nyítója is kérte, vagy ezt a fórumot is a süllyesztőbe küldjük. A többit majd meglátjuk.