Keresés

Az MFB ezekről a mozdonyokról 3 új információt küld:

1. Ajtóvezérlés (Az ajtó nyitó/záró kapcsoló állása, pontosabban az UIC kábelre kiküldött parancs állapota.)
2. Zöldhurok (A kiépített zöld hurok állapota. Ha pl. minden zárt, akkor azt küldi, de abban a pillanatban, ahogyan az ajtóvezérlés nyitott állapotba kerül, ez is nyitottá válik.)
3. EÉVB/EVM (Az kiiktató váltó állapota. Ha mindegyik gépen kiépítésre kerül, nem kell majd a kiiktató váltót ólmozni.)

Az adatokat az EMIG rendszerben lehet megnézni:

1. Esetében:

           0 - Nyitott
           1 –Zárt

2. Esetében:

           0 – Nyitott

           1 – Zárt

3. Esetében:

           0 – Kiiktatva

           1 - Beiktatva

Szolgálati menetrend (tableten) a nyomógombok csoportosítva lesznek mozdonyvezetői kérés alapján.

Ha az történt, amire gondolok, azt nem kellett volna. Az MVA-ban is rühellni való ez a megoldás, bár ott kellett a hely. Itt viszont erre nincs szükség, a mostani megoldás megfelelően áttekinthető volt. Főleg, hogy dokkolva a tablet gyakran látványosan belassul, nem reagál. Annál jobb, minél kevesebbet kell nyomkodni.

A központi ajtózárással rendelkező 431-es sorozatnál valóban rögzíti az MFB az üzemmód kapcsoló bizonyos állásait?Hol ellenőrizhető ez?

Köszönjük.

Észrevettem valamit  : ha tableten fut az MFB a csökkentett kilométereket nem jelzi,csak az első nagyobb javításig hátralevő időt/az üzemórát. Nem lehetne ezt módosítani valahogy ? Ha nem érthető a dolog próbálj egy olyan gépen tableten MFB-t futtatni,ami valamely okból fut.telj. korlátozott ( pl.8tg.,vagy annál kevesebb szem.száll. vonat továbbítás miatt ).Az MFB. kijelzőjén olvasható az az adat is. Ha jól emléxem az MFB sebesség sem olvasható, a 3."Mozdony" menüben.

2018.03.27/28-n új programverzió kerül fel a gépekre:

• Szolgálati menetrend (tableten) a nyomógombok csoportosítva lesznek mozdonyvezetői kérés alapján.

• Menetrend megjelenítés (tableten) a "negatív cifferes" vonatok esetén módosítva lett mozdonyvezetői kérés alapján.

• Bevitt írásbeli rendelkezések számának listázása mozdonyvezetői kérés alapján.

• Szolgálatváltás esetén ha nincs benn vonatszám, nem fut le az írásbelikre vonatkozó ellenőrző kör mozdonyvezetői kérés alapján.

• Az irányszám megadása esetén az MFB figyelmeztetést küld, hogy már nem kell.

• Az MFB kezeléseket (gombnyomásokat) az MFB logolja, amit vitatott esetben le lehet kérdezni az EMIG rendszerben.

Ott a nickjénél a mailcíme.

ok. de hol-merre ?

Igen.

Akkor majd holnap.....

Későn jöttem fel. Benne vagy a tabltes telószámgyűjteményben ? 

Hívj fel.

Sajnos néhány perce sem láttam a régi "rendes"emiget, azaz azt látom, hogy mikor készült, de pl a lényeges adatokat mv neve, telszám,etc nem...

Valóban (görög a falóban).

Ám addig, amíg a tabletes EMIG-hez mindenki hozzáfér, akinek van tabletje, az általam jelzettekhez csak az, akinek arra jogosultságot állítottak be. Több mozdonyvezető (akik szoktak felvigyázók lenni) láthatja mind a kettő.

Egyébként az alaphibát épp most javították.

Mint ahogy az emig tablethez.is.

Ha dokkolok vele, akkor én is, meg anélkül is, de nem erről beszélünk.

Igen, de Te sem a tablettás verziót használod :-)

A hivatalos a http://emig.mav-trakcio.hu az Intraneten, és a https://iemig.mav-trakcio.hu az Interneten. Ezekhez viszont felhasználó azonosító, és jelszó kell.

A "tabletes EMIG" egy kicsit más, mint amit a http://emig.mav-trakcio.hu linken látni lehet. Miután én az elsőt nem igen használom, eddig nem vettem észre a hibát, úgyhogy kösz a jelzést, javítjuk.

(Az MFB-k egyébként már régen az új pályaszámon adnak...)

Én ezt láttam a tabletemen:

és nem ma, hanem kb 3 hete

Akkor nem egyet nézünk :-))

Reggel az emig tableten még nem volt jó, pedig az hivatalos.

Ez a publikus verzió, a hivatalos már javított.

Egészen biztosan. Ugye az nem 026, hanem 826 valójában.

Lehet D F T erre gondol:

Szerintem már rég megvan. Melyiket nem látod?

kokolaja egy kérdés. A felújított (átszámozott) Halbi vezérlőknek az emig-en valamikor meg lesz az új pályaszámuk?

De, az is jó.

(Csak más idősáv, vagy viszonylat...:-))

Azta.... Én meg kivontam az 1-et, vagy a 2-őt a vonatszámból,...... akkor az nem jó?

:-)

Volt. E1 sz. Utasítás 7. függelék.

Biztos így van, csak nem ez volt a kérdés és nem is győzött meg, hogy ez okozná a problémát. 

A zrika a zrika... :-)