Keresés

Én szombaton: http://www.vonatmagazin.hu/2011/11/relax/

Brnóban jártam csütörtökön:

CD Cargo Laminátka halad át tehervonatával Pozsony főpályaudvarán

annyira azért nem eszik forrón a kását, még egy ideig szükség van rájuk, hiába terjednek a 750.7-esek, azokból a következő darabok "vidékre" mennek (Brno és Turnov), így Prágában még közel sincs végük a 749-eseknek.

Akkor nekem szerencsém volt ezzel ma, nem hiszem, hogy néhány héten belül ismét Prága közelébe kerülök:

Maiak Prágából:

Még néhány hét és vége a személyvonatos Bardotkáknak. (Illetve belső infó: Praha és Cercany között azért még fel fognak bukkanni)

Merthogy?

az  E-109 az valami táplákékkiegészítő? :)

Ha a Škoda 109E-re gondolsz, az még saját honában sem kapta meg a végleges típusengedély, nemhogy Ausztriában, sőt még azzal a veszéllyel is szembe kell néznie, hogy a megrendelő visszaadja neki az összeset tetemes kötbérrel megfejelve.

Srácok!! az E-109 es megkapta az engedélyeket Osztrákiában?:)

Üdv!

Itt is megkérdezném:

Budapest-Prága viszonylatban a Metropol-on melyik napokon vannak kevesebben az ülőhelyes kocsikban?

a.) Bp-Pr csütörtök este, Pr-Bp péntek este

b.) Bp-Pr péntek este, Pr-Bp szombat este

Melyik ülőhelyesben érdemes menni, prágai közvetlen kocsikban, vagy a berlini kocsiban?

Köszi előre is a válaszokat!

Egy kis cseh vasút a múlt hétről

http://www.refycsaba.hu/ujfotok/index.html

Ezt a BZ-t pedig éppen induláson kaptuk egy takaros kis állomásról (A), majd kicsit később utol is értük(B).

Ezt a 742-est

sikerült elcsípni tolatás, majd indulása közben a térképen jelölt helyen egy OFF túra közben.

A vonat teljes egésze látható a képen. :-)

Ezt már annyiszor láttam képen,hogy bár még soha nem jártam arra, én is felismertem. :)

hát mondjuk itt :)

http://www.panoramio.com/photo/51005958

 Találós kérdés, hol készült a kép, szerintem könnyű.

Bohuminba érkezés után lekapcsolták a vonatról. Két kocsi maradt az állomáson, azokat később a Praha-EC-hez kapcsolták és mentek tovább Varsóba. A hátsó 3 kocsit (2 db 2. oszt. és 1 db 1. oszt.) elhúzták valahová.

A Skoda 380-as is elment az állomás Breclav felöli vége felé, aztán szem elől tünt.

A 4-ből az egyik. Innotrans 2006. Profi munka.

Mostanában többnyire a 8-as járja ezt a kört, holnaptól cserél az 5-össel.

A Škoda-csoda nyomában

Moravia-EC 2011. június 20. Breclav-Bohumin

(Visszairányban is ez húzta aznap.)

Köszönöm a gyors választ! :)

Az utolsó Búvár 5 éve jött el a környékről, a 749/751-esek csak 3. Egy-egy combosabb személyvonat Hlučín felé kap 742-est, de ennyi, ezen kívül esetleg beugróként, a személyvonatok elvben mind motorvonatok.

A tolatós tehereken is 742-esek szolgálnak. Mozdonyos vonat Ostravában jár legközelebb, meg Jeseníkben.

Köszi! :)
Sikerült tegnap meg ma is belefutni a 14-esbe meg az 5-ösbe.

Opava környékén jár valamerre mozdonyos vonat? Esetleg búvár vagy más egyéb?

Jelenlegi forda:

1. nap

176/575 (kiv. 6),

2. nap

574 (kiv. 7)/379

3. nap

406 (munkanap=X)/530 (X)/407 (6,7)/104 (6,7)/137/531

4.nap

407 (X)/1772(X)/572/571/810/815/814 (5,6)

1a. nap

241 / 142 (ha van elég üzemképes 380-as, egyébként 151-es)

20 cseh + én 2 szlovákról tudok, azok is csak 2013-ra.

Kösz a gyors választ! :)

E109-ből egyenlőre 20 készül a cseheknek plusz 10 a szlovákoknak?

A Prága-Brno-Ostrava háromszögben járnak.  Vonatszámokat majd gw.

Sziasztok!

Jár Brno felé az új soka csoda? (CD 380)
Ha igen akkor melyik vonatokkal és azok mikor vannak ott?
(Esetleg ehhez menetrendet hol találok?)

Előre is köszi a válaszokat! :)