El tudom képzelni, hogy a szezonon kívüli min. heti két járat például önmagában nem nyereséges, kivéve az ünnepek környékén. De régen utaztam, lehet, hogy akkor is tele a gép, csak állami támogatás nélkül már kevésbé érné meg.
Podgorica dotálás nélkül is nyereséges lenne a balkáni Wizz-járatok közül (Tirana mellett), csak emiatt nem aggódnék. Úgy tudom, ahogy halad előre a négy éves állami támogatási időszak, fokozatosan csökken a támogatás mértéke, ezért variálhatnak a menetrenddel. A támogatásnak vannak bizonyos feltételei, ezeknek még meg kell felelni az ingyen pénzért cserébe, viszont pluszköltségként jelentkeznek.
Én voltam a főpályaudvaron is és jártam Topčideren is. A pályaudvar térségben (nem tudom ez kapcsolódik e valilyen módon a vasútvonalhoz) nagy építkezések voltak. Topčider egy tényleg egy pici vasútállomás.
Amíg van repcsi, addig szerintem ki kell használni...
Mióta bezárták a régi főpályaudvart Belgrádban, nem jártam arrafelé. Egy tapasztalt vonatrajongó úgy emlékszem taxival oldotta meg a mutatványt, hogy elérje a csatlakozást. Nem a buszpályaudvarról (akkor járt vonat Mo.-ról), Beograd Centar és Topcider között. Akit érdekel, az Intravel blogon utánanézhet.
Amit "tömeg"közlekedésileg egyszer kipróbálnék majd, az Eszék-Belgrád-Zabljak busszal, a nyári kánikulában hűsölni egyet a hegyekben. Onnan meg már a tenger sincs messze...
Az apró betűs rész az hogy nem teljesen Belgrádból indul a vonat. Topčider. Kb mint kiskunbüdösfüttyös alsó. Onnan nincs az a nyelveket nem beszélő elvetemült magyar turista, aki tömegközlekedve átbumlizna a buszpályaudvarra. Persze majd valami fészbuk partizán összeírja hogy kell eljutni egyik helyről a másikra nagy keservesen.
El kell felejteni egy időre a vonatozást. Helyi szinten a szerb és a montenegrói társaság is fejleszti a járműparkját. Nemzetközi viszonylatban ugyanazok az ótvar öreg vagonok vannak mint 5-10éve is. Lassú, koszos, büdös és már nem is olcsó!
Budapest és Belgrád között közvetlen vonatok az idei menetrendi évben [2020] sem közlekednek!
Budapest és Újvidék (Novi Sad) között lehetséges vonattal utazni mindkét irányban.
Újvidék és Belgrád között vonatpótló autóbuszokat a Szerb Vasút nem biztosít, az eljutás menetrend szerinti autóbuszjáratokkal lehetséges, melyekre a vasúti jegyek nem érvényesek!
Szabadkáról a nyári szezonban szokott lenni közvetlen vonat Barba. Egész évben van Belgrádból napi két járat. Más kérdés, mennyire érdemes vonattal megtenni az utat, de egyébként tényleg szép (is) tud lenni.
Mi Niksicből mentünk busszal, Zabljakból meg Podgoricába. Utóbbit jól megszívtuk, mert bár időben kimentünk a reggeli első járatra, főszezonban (július) annyira sokan voltak, hogy sok ember felszállt előre a buszra, míg az utastársa lent várt, és megvette a jegyet. Mire mi belogisztikáztuk a hátizsákokat a sofőrrel a busz poggyásztartójába, és sorra kerültünk gyerekestül!, addigra a busz megtelt, szinte már állóhely sem volt. A párom azt mondta, hogy ő nem fogja végigállni a gyerekkel a szerpentint, és így nem mentünk el a busszal.
A következő viszont csak 3 óra múlva jött, így addig stoppolni próbáltunk - hiába, senki sem állt meg. Így fuccsba ment a délelőttünk, és csak a következő busszal tudtuk csak elhagyni Zabljakot. Szóval pofátlannak kell lenni... megjegyzem, az utasok nagy része turista volt, akik leszarták, hogy mi a kisgyerekkel ottmaradtunk a peronon, mert ők felsunnyogtak a buszra, amíg a sofőr a poggyászokat pakolta.
A szállásválasztásnál próbálj olyat választani, ami közelebb esik a Nemzeti Park bejáratához (Fekete-tó), hogy a városon belül ne kelljen sokat gyalogolni (ha nincs kocsitok).
Én úgy tudom, a keletiből is van közvetlen kocsi Bar-ba nyáron, főszezonban, valahol olvastam. De Belgrád-Bar az biztosan van. Európa egyik (hanem a) legszebb vasútvonala.
Sziasztok! Idén 08.29.- től 2 hétre megyünk a Wizz-air járatával Podgoricába. Onnan taxival tervezünk Ulcinjba utazni. Van valaki esetleg aki szintén ebben az időpontban utazik és Ulcinjban foglalt szállást? Akkor esetleg együtt foglalhatnánk transzfert ami így olcsóbb lenne.
Alapvetően az a kérdés, hogy milyen igényeitek vannak. Én a nyugalmat szeretem, tehát Budva és térségét elkerülöm, mert érdekes, de nekem nyüzsgő túlságosan. Az is fontos, hogy mikor akartok menni. Tavaly előtt április végén mentünk és fürödtünk. Mi a Kotori öböl környékét szeretjük, mert szép. De Ulciny egy kis gyöngyszem, azt is tudom ajánlani. Ki kell próbálni. Érdemes a nemzeti parkokat megnézni, mert mindegyik külön csoda. Sokan sok helyre esküdnek, igazából minden szép.
Ha nem autóztatok még Boszniában és Montenegróban, akkor nagyon fogtok csodálkozni az utak minőségén. Onnan tudod, hogy visszaérkeztél Magyarországra, hogy kiesik a fogtömésed. Több ezer kilométert motoroztam és autóztam a balkánon és tényleg elégedett vagyok az úthálózat minőségével. Bár nálunk is olyan volna...
Köszönöm, ez mit jelent pontosan? Természetesen nem illegálba szeretnénk, jó lenne egy olyan kontakt, aki foglalkozik ott ilyennel, vagy tudja, mit hol, érdemes.
Szabadka - Belgrád (A1) - Obrenovac - Cacak (A2) - Uzice - Nova Varos - Prijepolje - Brodarevo (SRB)- Dobrakovo (MNE) - Bijelo Polje - Mojkovac - Kolasin - Podgorica - Virpazar. Innen pedig eldöntöd, hogy a Sozina alagúton, vagy a hegyen át mész Petrovac felé. Amennyiben először mész oda, akkor a hegyen át, mert lenyűgöző látvány (érzés!) meglátni az Adriát. (Csak 2003-tól töltjük lent a szabadságunkat Montenegróban, 2006-tól Susanjban, és mindig autóval megyünk.)
Sziasztok! :) Szeretném megkérdezni,hogy Petrovácba melyik útvonal a legoptimálisabb,ha a gyorsaságot vesszük alapul..? Természetesen azért hajnalban indulunk.. Előre is köszönöm a választ! Bízom benne,hogy van aki jobban jártas ebben mint én :)
